ສະພາແຫ່ງຊາດຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນທາງລົດໄຟລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ໄຮ່ຟອງ

ວັນທີ 19 ກຸມພານີ້, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຜ່ານມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ໄຮ່ຟອງ.

ມະຕິ: ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟຂ້າມຊາຍແດນ (ລາວກາຍ), ຈຸດສິ້ນສຸດຢູ່ສະຖານີລາຮ່ວາ (ຫາຍຟ່ອງ), ສາຍຫຼັກ 390,9 ກິໂລແມັດ, ສາຍສາຂາ 27,9 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ ລາວກາຍ, ອຽນບາຍ, ຟູເຖາະ, ວິງຟຸກ, ຮ່າໂນ້ຍ, ບັກນິງ, ຮຸງເຢນ, ຫາຍເຢືອງ ແລະ ຫາຍຟ່ອງ.

ເສັ້ນທາງທັງໝົດເປັນເສັ້ນທາງດຽວ, ຄວາມຍາວ 1.435 ມມ, ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສໍາລັບເສັ້ນທາງຫຼັກຈາກສະຖານີ ລາວກາຍໃໝ່ ຫາ ສະຖານີນໍ້າຫາຍຟອງ, 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານສູນກາງຮ່າໂນ້ຍ, ແລະ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ຮູບແບບການລົງທຶນແມ່ນການລົງທຶນຂອງລັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນ 203.231 ຕື້ດົ່ງ. ກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ແຕ່ປີ 2025, ສູ້ຊົນສ້າງໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2030 ຢ່າງສຸດຂີດ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວນຳໃຊ້ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະ ແລະ ພິເສດ: ໃນໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອອກພັນທະບັດລັດຖະບານ ເພື່ອເພີ່ມເຕີມການຂາດດຸນທຶນ ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການລົງທຶນຂອງລັດປະຈຳປີ ແລະ ຄາດຄະເນການອະນຸມັດຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ໂດຍບໍ່ໃຫ້ຂາດດຸນງົບປະມານຂອງລັດເພີ່ມຂຶ້ນ.

ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດລົງຄະແນນສຽງຮັບຮອງເອົາຮ່າງມະຕິ. (ພາບ: Quang Vinh)

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງສາມາດລະດົມທຶນຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການພັດທະນາ (ODA) ຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ເງິນກູ້ສໍາປະທານຈາກຕ່າງປະເທດ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກະກຽມບົດສະເໜີໂຄງການ ໂດຍນໍາໃຊ້ທຶນ ODA ແລະ ເງິນກູ້ສໍາປະທານຈາກຕ່າງປະເທດ; ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງຜູ້ອຸປະຖຳຕ່າງປະເທດໃນກໍລະນີທີ່ກົດໝາຍຫວຽດນາມບໍ່ມີລະບຽບຫຼືມີລະບຽບການທີ່ແຕກຕ່າງກັບລະບຽບການຂອງຜູ້ສະໜັບສະໜູນຕ່າງປະເທດ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ນຳໃຊ້ແຫຼ່ງລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປະຢັດງົບປະມານສູນກາງປະຈຳປີ (ຖ້າມີ) ແລະ ແຫຼ່ງທຶນທາງກົດໝາຍອື່ນໆ ໃຫ້ແກ່ໂຄງການ ໃນກໍລະນີທີ່ຄາດຄະເນງົບປະມານແຫ່ງລັດປະຈຳປີບໍ່ບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າ. ການນຳໃຊ້ລາຍຮັບ-ລາຍຈ່າຍ ເພີ່ມຂຶ້ນ ບໍ່ຕ້ອງປະຕິບັດ ຕາມລຳດັບບູລິມະສິດ ທີ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ງົບປະມານແຫ່ງລັດ ໄດ້ກຳນົດໄວ້.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການປະເມີນຄວາມສາມາດດຸ່ນດ່ຽງທຶນຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນສາທາລະນະ.

ທີ່ມາ: https://daidoanket.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-10300136.html