ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນເວລາ 4 ໂມງແລງຂອງມື້ນີ້. ​ໃນ​ໄລຍະ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ອຸ​ໂມງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ Nhon - Hanoi, ປະກົດ​ການ​ອຸ​ໂມງ​ທີ່​ມີ​ທາດ​ຕື່ມ​ສີດ​ໃສ່​ພື້ນ​ດິນ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ເຂດ​ຖະໜົນ 7 Giang Van Minh, Kim Ma.

ພາຍຫຼັງກວດກາແລ້ວ, ນັກລົງທຶນ-ຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຮ່າໂນ້ຍ (MRB) ຮ່ວມກັບທີ່ປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດ້ລົງກວດກາສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ແລະ ເບື້ອງຕົ້ນໃຫ້ຮູ້ວ່າ ສາເຫດອາດເປັນຍ້ອນມີຮ່ອງລະບາຍນ້ຳໃຕ້ດິນ ຫຼື ທໍ່ລະບາຍນ້ຳເກົ່າ ທີ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງອຸໂມງໄຫຼລົງສູ່ໜ້າດິນ. ນ້ຳສ້າງ ແລະ ທໍ່ລະບາຍນ້ຳເກົ່າເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ແລ້ວ.

dfc63420f0ef4eb117fe.jpg
ສານ​ເສບ​ຕິດ​ໄດ້​ຖືກ​ສີດ​ລົງ​ໃສ່​ພື້ນ​ດິນ​ຢ່າງ​ກະ​ທັນ​ຫັນ ແລະ​ຖືກ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຊອຍ​ບ່ອນ​ທີ່​ຄົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ. ພາບ: MRB

ຜູ້ຕາງໜ້າ MRB ກ່າວຕື່ມວ່າ: ຕາມຂະບວນການໂຄງການ, ກ່ອນການເຈາະອຸໂມງ, ທີ່ປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດວຽກງານຕາມເສັ້ນທາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງການເປັນເຈົ້າຂອງວຽກງານຕາມການເວລາ, ຂໍ້ມູນຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ສະຫນອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຍັງຂາດຂໍ້ມູນຂອງວຽກງານໃຕ້ດິນເຊັ່ນ: ຂຸມນ້ໍາ, ຂຸມທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຫຼືຂຸມສໍາຫຼວດທໍລະນີສາດຈາກໂຄງການທີ່ຜ່ານມາທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຕີມເຕັມ.

ໃນລະຫວ່າງການຂຸດເຈາະ, tunnel additives ເຈາະແມ່ນສີດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ດິນຄົງທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງໃບຫນ້າການຂຸດຄົ້ນ. ເມື່ອພົບຂຸມຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ໜອງນ້ຳ ຫຼື ຂຸມເຈາະ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳຈະໄຫຼຂຶ້ນສູ່ພື້ນດິນໂດຍຜ່ານຮູເຫຼົ່ານີ້.

ປະກົດການນີ້ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນເວລາສັ້ນໆ ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນທັນທີຫຼັງຈາກ TBM ເຈາະຜ່ານ ແລະຕິດຕັ້ງຊ່ອງໃສ່ອຸໂມງ. ນີ້ແມ່ນປະກົດການທົ່ວໄປໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງໂຄງການເຈາະອຸໂມງໃນຕົວເມືອງ.

ພາຍຫຼັງພົບເຫັນເຫດການດັ່ງກ່າວ, ນັກລົງທຶນໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ທີ່ປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງລະດົມອຸປະກອນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດມາແກ້ໄຂຕາມຂະບວນການຂອງໂຄງການ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນການອະນາໄມປູນເຈາະ ແລະ ອະນາໄມພື້ນຜິວທີ່ຕິດຂັດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມໃນສະພາບເດີມ.

ທ່ານ Lee Young Kyeong - ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໂຄງການບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Hyundai & Ghella ຢືນຢັນວ່າ: "ປະກົດການເຈາະອຸໂມງມີສິ່ງເສດເຫຼືອລົ້ນລົງສູ່ພື້ນດິນໃນລະຫວ່າງການຂຸດເຈາະແມ່ນສະຖານະການດ້ານວິຊາການທີ່ຢູ່ໃນແຜນການແລະຖືກຄວບຄຸມທັນທີ, ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກແລະຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະຈະສືບຕໍ່ປະສານງານກັບຫນ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງປອດໄພແລະປະສິດທິຜົນ."

MRB ສັນຍາວ່າປະກົດການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງອາຄານຫຼືສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄົນຫຼືຊັບສິນ. ປັດຈຸບັນ, ມຊ ພວມສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອປະເມີນສາເຫດ ແລະ ນຳໃຊ້ມາດຕະການດ້ານວິຊາການ ເພື່ອສະກັດກັ້ນເຫດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.