ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງງານວາງສະແດງການປ້ອງກັນປີ 2024 ແມ່ນການບິນຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບ "ຄວາມສາມາດພິເສດ" ຂອງນັກບິນທີ່ບິນ "king cobra" jets fighter Su-30MK2 ຂອງ Division 371, ປ້ອງກັນປະເທດທາງອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ.
ນັກບິນບິນຍົນສູ້ຮົບ Su-30MK2 ຂອງກອງຮ້ອຍ 927 ແລະ 923, ກອງ 371 - ພາບ: ນາມ TRAN
ເປີດເຜີຍການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ
ໃນຊຸມມື້ນີ້ ຢູ່ສະໜາມບິນ ເກບ, ກອງພັນ 927, ກົມ 371, ປ້ອງກັນອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ, ການກະກຽມ, ຝຶກຊ້ອມ ແລະ ຝຶກຊ້ອມການບິນ ເພື່ອຕ້ອນຮັບງານວາງສະແດງສິນຄ້າປ້ອງກັນປະເທດສາກົນ ຫວຽດນາມ 2024 ແມ່ນລະອຽດດີ. ງານວາງສະແດງປ້ອງກັນປະເທດຫວຽດນາມ ປີ 2024 ຈະຖືກຈັດຂຶ້ນຢູ່ສະໜາມບິນ Gia Lam, ຮ່າໂນ້ຍ ແຕ່ວັນທີ 19 – 22/12/2024.ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍທີ່ສຸດແລະພິເສດແມ່ນການບິນຕ້ອນຮັບຂອງ Su-30MK2 fighters "king cobra" ທີ່ມີ somersaults, ບິດຫຼາຍຢູ່ໃນອາກາດ, ຕັ້ງແຫນ້ນ, ບິນໃນຮູບແບບຂອງ 3, ການສ້າງຕັ້ງຂອງເຮືອບິນ 4 ໃນໄລຍະໃກ້, ລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ ...
ທ່ານພັນເອກ ຫງວຽນເທ໋ຢຸງ, ກໍາມະການການເມືອງກອງພົນ 371, ພ້ອມດ້ວຍຄະນະບັນຊາ ແລະນັກບິນໄດ້ປຶກສາຫາລືແຜນການຝຶກຊ້ອມກ່ອນການບິນ.
ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນເຕີ໋ນຢຸງ, ກຳມະການການເມືອງກອງບັນຊາການ 371, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດານັກບິນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການບິນຍົນຮົບ Su-30MK2 ແລະ ຈະປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍົນໂດຍກົງເລັ່ງມ້ວນ 90 ອົງສາ ແລະ ຮັດແໜ້ນເຂດຕັ້ງ, ແລ້ວຫັນກັບຄືນມາ - ເວົ້າວ່າ, ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາການຝຶກຊ້ອມການບິນລະດັບສູງ.
"ການເພີ່ມຄວາມໄວ, ພິກຂຶ້ນແລະຮັດເຂດຕັ້ງແມ່ນເຕັກນິກການບິນແອໂຣບາຕິກທີ່ກ້າວໜ້າ. ບໍ່ຕ້ອງກ່າວເຖິງ, ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວແອໂຣບິກຢູ່ໃນລະດັບຕ່ຳ, ສະນັ້ນມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດຂອງນັກບິນລະດັບສູງທີ່ສຸດ,” ທ່ານພັນໂທ Dung ກ່າວ.
ເຊັ່ນດຽວກັບນັກບິນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການບິນຕ້ອນຮັບ, ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຮູ້ສຶກພາກພູມໃຈທີ່ສຸດທີ່ໄດ້ເປັນນັກຮົບທີ່ຮ່ວມຈິດສໍານຶກຂອງທົ່ວກອງທັບ ແລະກໍາລັງປະກອບອາວຸດໃນງານບຸນສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ແລະ 35 ປີແຫ່ງວັນປ້ອງກັນຊາດຫວຽດນາມ.
ທ່ານພົນໂທ ຫວູດຶກຮຸ່ງ ໃນການສ້າງຍົນຮົບ Su-30MK2 4 ລຳ.
ສ່ວນທ່ານພົນໂທ ຫວູດຶກຮົ່ງ, ຮອງກອງບັນຊາການທະຫານ, ຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ເສນາທິການກອງທັບ 927, ຄັ້ງນີ້ເປັນຄັ້ງທີ 2 ທີ່ເພິ່ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຕ້ອນຮັບການນໍາທ່ຽວຊົມງານຕະຫຼາດນັດປ້ອງກັນຊາດສາກົນຫວຽດນາມ.
ທ່ານພົນໂທ Hung ກ່າວວ່າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບຖ້ຽວບິນສາທິດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສຳລັບຖ້ຽວບິນຝຶກອົບຮົມອື່ນໆ, ນັກບິນລ້ວນແຕ່ເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພກ່ອນ.
"ເພື່ອໃຫ້ມີສະຕິປັນຍາທີ່ດີ, ນັກບິນຕ້ອງມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນທຸກໆດ້ານຂອງການເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຈັດການກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການບິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກບິນຍັງຕ້ອງມີຄວາມຍຶດຫມັ້ນກັບສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະຫວ່າງການບິນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພູມສັນຖານແລະສະພາບອາກາດຂອງພາກເຫນືອໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການບິນ."
ທ່ານພົນໂທ Trinh Tran To Nguyen, ກໍາມະການການເມືອງກອງພົນ 923, ກອງພົນ 371 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບັນດານັກບິນທີ່ເລືອກເຟັ້ນບິນເພື່ອຕ້ອນຮັບງານວາງສະແດງໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນໄດ້ຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນຈີ໋ວີ້ງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ເພື່ອປະຕິບັດພາລະກິດນີ້, ນັກບິນທັງໝົດລ້ວນແຕ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການເປັນຢ່າງດີ. ສໍາລັບນັກບິນທີ່ປະຕິບັດການກາຍຍະກຳໂດຍກົງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວບິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ລ້ວນແຕ່ແມ່ນນັກບິນລະດັບ 1 ແລະ ຄູສອນການບິນນັກຮົບເກົ່າ”.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກກອງ 927 ແລະ 923, ໃນໄລຍະການຝຶກອົບຮົມໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ທັກສະຂອງນັກບິນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຈະແຈ້ງ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນປະເພດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ການບິນໃນຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາຫຼາຍ, ໄລຍະໄກຢ່າງໃກ້ຊິດແລະມີ maneuvers ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກບິນສຸມໃສ່ຫຼາຍ.
ນັກບິນ beam ຫຼັງຈາກການບິນ
ພູມໃຈທີ່ໄດ້ບິນຂ້າມບ້ານເກີດເມືອງນອນ
ໃນຖານະເປັນນັກບິນສູ້ຮົບດ້ວຍເວລາບິນ 2.000 ກວ່າຊົ່ວໂມງ, ທ່ານພົນໂທ ຫວູດຶກຮຸ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມປິຕິຊົມຊື່ນ ແລະ ຄວາມເປັນກຽດບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕົນເອງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນັກບິນທຸກຄົນເມື່ອບິນຢູ່ທ້ອງຟ້າຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນ ແລະ ປະເທດຕົນ, ລ້ວນແຕ່ຖືຄວາມພາກພູມໃຈຂອງການເປັນນັກບິນກອງທັບອາກາດປະຊາຊົນຫວຽດນາມ.
“ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີ 2 ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນຕ້ອນຮັບການເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງປ້ອງກັນປະເທດຫວຽດນາມ ແລະ ໄດ້ສ້າງເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su-30MK2 4 ລຳ, ເປັນຄວາມພາກພູມໃຈ, ໂຊກດີ, ແລະ ເປັນກຽດທີ່ນັກບິນໄດ້ບິນ ແລະ ດຳເນີນບັນດາເຫດການພິເສດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ”.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຊາວເມືອງ Hai Duong, ທ່ານພົນເອກ ຮ່ວາງຈູງຫາຍ ຍັງມີອາລົມຈິດທີ່ສຸດທຸກຄັ້ງໃນການຝຶກຊ້ອມ, ບິນໄປທົ່ວດິນແດນທີ່ເກີດ ແລະ ເຕີບໃຫຍ່.
“ໃນຂະບວນການສ້າງເສັ້ນທາງສາທິດການບິນ, ຂ້າພະເຈົ້າໂຊກດີທີ່ເຮືອບິນໄດ້ບິນຜ່ານເມືອງ ຫາຍເຢືອງ, ເປັນບ່ອນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເກີດ ແລະ ເຕີບໃຫຍ່. ທຸກຄັ້ງທີ່ໄດ້ບິນຂ້າມບ້ານເກີດເມືອງນອນທີ່ສວຍງາມຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກເປັນກຽດ, ພາກພູມໃຈ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ.
ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຈະດຳເນີນໃນພິທີເປີດງານວາງສະແດງໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້.
ສ່ວນພົນໂທ ຫງວຽນວັນຮ່ວາ, ຫົວໜ້າກອງພົນ 1, ກອງຮ້ອຍ 927, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນອກຈາກຄວາມປິຕິຍິນດີໃນການປະຕິບັດພາລະກິດ, ການກະກຽມຈິດໃຈທີ່ໝັ້ນຄົງກໍ່ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາບິນ.
“ເພື່ອຮັບປະກັນຈິດໃຈທີ່ໝັ້ນຄົງໃນເວລາບິນ, ນັກບິນທຸກຄົນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ສູງ ແລະ ເຮັດວຽກງານກະກຽມໃຫ້ດີ ພ້ອມທັງປະຕິບັດແຜນການບິນຢ່າງຮອບຄອບ ແລະ ລະມັດລະວັງ.
ນາຍພົນ Hai ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ການສຶກສາພູມສັນຖານແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຢ່າງລະມັດລະວັງໃນເຂດການບິນຍິນດີຕ້ອນຮັບແລະເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງການຝຶກອົບຮົມການເຄື່ອນໄຫວການບິນທີ່ສັບສົນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການບິນຍິນດີຕ້ອນຮັບ".
ນັກບິນຍົນສູ້ຮົບ Su-30MK2 ກ່າວອີກວ່າ ໃນງານວາງສະແດງການບິນຕ້ອນຮັບທີ່ຈະມາເຖິງ, ຈະມີຖ້ຽວບິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຊ້ອມຮົບເມື່ອການສ້າງຕັ້ງຜ່ານໄລຍະທີ່ແຄບຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສ້າງຕັ້ງກໍ່ແຕກແຍກ ເພື່ອໃຫ້ຕົວເລກໃນການສ້າງຕັ້ງທີ່ແຕກແຍກແມ່ນຄູ່, ເຄື່ອນທີ່, ແລະໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງການບິນທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດ.
Tuoitre.vn
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-ho-mang-chua-he-lo-man-bay-chao-mung-trien-lam-quoc-phong-20241208124631167.htm#content-1
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)