ໄດ້ຈັດຂຶ້ນເປັນຄັ້ງທຳອິດຢູ່ໂດຮາ (ກາຕາ) ຫຼັງຈາກວິກິດການອ່າວ 3 ປີ ແລະ ໂລກລະບາດໂຄວິດ-19, ກອງປະຊຸມສຸດຍອດສະພາການຮ່ວມມືອ່າວ (GCC) ແມ່ນການທົດສອບຄວາມສາມັກຄີຂອງພາກພື້ນ.
ຜູ້ນຳ GCC ທີ່ກອງປະຊຸມສຸດຍອດຄັ້ງທີ 44 ທີ່ກາຕາ. (ທີ່ມາ: alarabiya) |
ຫຼັງຈາກເກີດການກະຕຸ້ນ, GCC ຕ້ອງມີວາລະໃໝ່ເພື່ອຢືນຢັນສະຖຽນລະພາບຂອງພາກພື້ນ, ມຸ່ງໄປເຖິງການຮ່ວມມືຢ່າງແທດຈິງ ແລະ ສະໜິດສະໜົມກວ່າ. ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍບັນຫາທີ່ກອງປະຊຸມຕ້ອງແກ້ໄຂ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ບັນດາມາດຕະການຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດ, ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍຫັນເສດຖະກິດພາກພື້ນຮອດປີ 2025. ໃນທິດທາງນີ້, GCC ຈະຕ້ອງເລັ່ງລັດສ້າງຕັ້ງສະຫະພັນພາສີອ່າວກ່ອນທ້າຍປີ 2024, ໂດຍອີງໃສ່ລະບົບກົດໝາຍພາສີທີ່ເປັນເອກະພາບ, ອັດຕາພາສີເອກະພາບ, ການເງິນ ແລະ ການບໍລິຫານໃນຂົງເຂດການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ.
ນີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ລວມທັງໂຄງການທາງລົດໄຟທົ່ວໄປອ່າວທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນປີ 2003. ໃນໄລຍະທໍາອິດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເຊື່ອມຕໍ່ສະຫະລັດອາຣັບເອມີເຣດ (UAE), Saudi Arabia, Omar, ຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ໄປກາຕາ, ບາເຣນແລະຄູເວດ, ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ.
ຍຸດທະສາດວີຊາທ່ອງທ່ຽວແຕ່ປີ 2023-2030 ກໍ່ແມ່ນເປົ້າໝາຍສຳຄັນຂອງພາກພື້ນ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ວີຊາທ່ອງທ່ຽວດຽວທີ່ສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມທັງຫມົດ 6 ປະເທດສະມາຊິກ, GCC ຫວັງວ່າຈະເພີ່ມຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 7% ຕໍ່ປີ, ຈາກ 38.8 ລ້ານນັກທ່ອງທ່ຽວໃນປີ 2022.
ສຸດທ້າຍ, ເຮັດແນວໃດເພື່ອບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມກ່ຽວກັບການພົວພັນກັບ ອິດສະຣາແອນ ໃນສະພາບສົງຄາມຢູ່ເຂດກາຊາ ແລະ ໄພພິບັດດ້ານມະນຸດສະທຳສຳລັບຊາວ ປາແລັດສະໄຕ. ໃນໄລຍະບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາ, ມີຄວາມຂັດແຍ້ງພາຍໃນພາຍໃນ GCC ກ່ຽວກັບການເຮັດໃຫ້ການພົວພັນລະຫວ່າງປະເທດກັບອິດສະຣາເອນເປັນປົກກະຕິ.
ສະນັ້ນ, ການຢ້ຳຄືນການແກ້ໄຂບັນຫາການຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງ 2 ລັດ ອິສຣາແອລ - ປາແລັດສະໄຕ ຕາມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ລິເລີ່ມສັນຕິພາບຂອງອາຣັບປີ 2002 ໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ ຈະເປັນການທົດສອບຄວາມສາມັກຄີຂອງ GCC.
ທີ່ມາ
(0)