ການອະນຸມັດໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ Cam Lo

Việt NamViệt Nam23/10/2024


ວັນ​ທີ 23 ຕຸລາ​ນີ້, ທ່ານ​ຮອງ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນ​ດ້າຍ​ກວາງ ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ອະນຸມັດ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ - ​ໃຕ້​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ, ​ເຂດ ກາມ​ເລີ - ລາ​ເຊີນ.

ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ຂະຫຍາຍ​ທາງ​ດ່ວນ ກມ​ລ-​ລາ​ເຊີນ ​ເປັນ 4 ​ເລນ

ທາງດ່ວນ ກມລ-ລາຊອນ ອະນຸມັດໃຫ້ຂະຫຍາຍເປັນ 4 ເລນ - ພາບ: ST

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການມີຄວາມຍາວເສັ້ນທາງປະມານ 98,35 ກິໂລແມັດ; ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ແມ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນ ແຄມໂລ-ລາຊອນ ພວມດຳເນີນຢູ່. ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ (Cam Lo) ທີ່​ກມ 0+000, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຂອງ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ, ​ເຂດ Van Ninh - Cam Lo, ຢູ່​ຕາ​ແສງ Cam Hieu, ​ເມືອງ Cam Lo, ​ແຂວງ Quang Tri. ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ (ລາ​ເຊີນ) ​ແມ່ນ​ຢູ່​ປະມານ 102+200 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຂອງ​ໂຄງການ ​ລາ​ເຊີນ - ຮ່ວາ​ລຽນ ຢູ່​ຕາ​ແສງ ລົກ​ບອນ, ​ເມືອງ ຟູ​ກ໊ກ, ​ແຂວງ​ເທື່ອ​ທຽນ​ເຫ້ວ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຂະ​ໜາດ​ແລະ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ: ການ​ລົງ​ທຶນ​ໃນ​ການ​ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ພື້ນ​ທີ່​ທາງ, ດ້ານ ແລະ ວຽກ​ງານ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຈາກ 2 ເລນ ເປັນ 4 ເລນ. ລວມຍອດ​ເງິນ​ລົງ​ທຶນ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ແມ່ນ​ປະ​ມານ 6.488 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ງົບ​ປະ​ມານ​ແຫ່ງ​ລັດ.

ໃນນັ້ນ, ທຶນສະຫງວນທົ່ວໄປໃຫ້ແກ່ແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງຂອງງົບປະມານສູນກາງໄລຍະ 2021 – 2025, ກົງກັບລາຍຮັບງົບປະມານສູນກາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2023 ທີ່ສະພາແຫ່ງຊາດຮັບຮອງແມ່ນ 5.488 ຕື້ດົ່ງ; ແຫຼ່ງທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໄລຍະ​ກາງ​ໄລຍະ 2026 – 2030 ​ແມ່ນ 1.000 ຕື້​ດົ່ງ. ກ່ຽວກັບເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ: ການກະກຽມຈາກປີ 2024, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນສໍາເລັດໃນປີ 2025. ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ກວຕ) ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ.

​ໂຄງການ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຕາ​ໜ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ​ຕາມ​ແຜນການ, ຊຸກຍູ້​ບົດບາດ​ຂອງ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ເໜືອ-​ໃຕ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ຮັບປະກັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ; ປັບປຸງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຂຸດ​ຄົ້ນ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ບົນ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ ກ່າ​ມ​ເລີ - ລາ​ເຊີນ ​ແລະ ຍົກ​ສູງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ຂອງ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ - ​ໃຕ້​ຕາ​ເວັນ​ອອກ.

​ໂຄງການ​ຍັງ​ແນ​ໃສ່​ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ປະກອບສ່ວນ​ຮັບປະກັນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ; ຍູ້​ແຮງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ, ທ່າ​ແຮງ​ຂອງ​ແຂວງ ກວາງ​ຈີ້, ​ແຂວງ ​ເທື່ອ​ທຽນ​ເຫ້ວ ​ເວົ້າ​ສະ​ເພາະ ​ແລະ ບັນດາ​ແຂວງ​ພາກ​ກາງ​ພາກ​ກາງ ​ແລະ ພາກ​ກາງ​ເວົ້າ​ລວມ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຈົ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງຕໍ່ການສະເໜີຂໍອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການ ແລະ ຂໍ້ມູນ ແລະ ຂໍ້ມູນໃນບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໂຄງການ, ຂໍ້ມູນລາຍງານການຮັບເອົາ ແລະ ອະທິບາຍການປະເມີນຜົນຂອງກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ຈັດຕັ້ງການກະກຽມ ແລະ ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການຕາມລະບຽບກົດໝາຍ; ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ເພື່ອ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂຄງ​ການ​ຕາມ​ຂໍ້​ກຳ​ນົດ​ຂອງ​ກົດ​ໝາຍ. ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນກັບ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ກວາງ​ຈີ້ ​ແລະ ​ແຂວງ​ເທື່ອ​ທຽນ​ເຫ້ວ ​ແລະ ບັນດາ​ກະຊວງ, ອົງການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ.

ໄມລຳ



ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/phe-duyet-chu-truong-du-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-189201.htm

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ