ຍູ້ແຮງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບ, ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ກໍ່ສ້າງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ເປັນແຂວງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນພື້ນຖານເສດຖະກິດທະເລຂອງປະເທດ.

Việt Nam•25/07/2024

ດ້ວຍຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ລະດົມ ແລະ ນຳໃຊ້ແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ, ຜ່ານນັ້ນ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ, ຄ່ອຍໆເຮັດໃຫ້ ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ກາຍເປັນແຂວງທີ່ເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງປະເທດ.

ກຳມະການກົມການເມືອງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ລົງກວດກາການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສຳຄັນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ ຫງີເຊີນ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ. ພາບ: TTXVN

ຍູ້ແຮງທ່າແຮງ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເສດຖະກິດທະເລ

ແຂວງແທງຮ໋ວາ ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂົວເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທະເລພາກເໜືອພາກກາງກັບເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ; ປະຕູທາງທະເລທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຂອງພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງປະເທດເຮົາ ແລະ ຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ. ແທງຮ໋ວາ ແມ່ນແຂວງທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທະເລແຕ່ 17.000 – 18.000 ^{ກິໂລແມັດ 2} , ກວ້າງກວ່າເນື້ອທີ່ດິນ 1.6 ເທົ່າ, ແລະ ມີຝັ່ງທະເລຍາວ 102 ກິໂລແມັດ; ລຽບຕາມແຄມຝັ່ງທະເລມີ 7 ແມ່ນ້ຳ ແລະ 2 ເກາະໃຫຍ່ ( ເກາະຮອນເນ ແລະ ກຸ່ມເກາະຮອນເມ ); ຫາດຊາຍທະເລທີ່ສວຍງາມຫຼາຍແຫ່ງ, ຝັ່ງຊາຍທີ່ອ່ອນໂຍນ, ເອື້ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທະເລ, ເຊັ່ນເຂດຕົວເມືອງທ່ອງທ່ຽວທະເລ Sam Son; Hai Tien, Linh Truong (ເມືອງ Hoang Hoa); Hai Hoa, Bai Dong (ເມືອງ Nghi Son); ໄຕງວຽນ (ເມືອງ ກວ໋າງເຈືອງ)... ນີ້ກໍ່ແມ່ນບ່ອນຝັງຮ່ອງຮອຍວັດທະນະທຳທະເລ, ມີທາດຫຼວງຫຼາຍບ່ອນ, ທັດສະນີຍະພາບ ແລະ ມໍລະດົກທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ, ສະແດງອອກຢ່າງຈະແຈ້ງໃນງານບຸນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວວັດທະນະທຳຂອງຊາວປະມົງ. ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລຂອງແຂວງມີເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son - 1 ໃນ 8 ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ມີທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ Nghi Son, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 70.000DWT (ບັນທຸກນ້ຳໜັກເຕັມ), ເຂດນອກຝັ່ງຂອງທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son ສາມາດຮັບກຳປັ່ນທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດກວ່າ 200.000DWT. ບັນດາປັດໄຈດັ່ງກ່າວແມ່ນເງື່ອນໄຂອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ພັດທະນາບັນດາຂະແໜງການເສດຖະກິດທາງທະເລ ແລະ ບັນດາຂົງເຂດ, ພິເສດແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ, ອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ການຫາປາ, ສິນໃນນ້ຳ, ອາຫານທະເລ...

ຮັບຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງ, ບົດບາດ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງທະເລໃນພາລະກິດສ້າງສາ ແລະ ປົກປັກຮັກສາປະເທດຊາດ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ບັນດາທ່າແຮງ, ທ່າໄດ້ປຽບ, ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງຢ່າງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ, ກໍ່ສ້າງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ກາຍເປັນແຂວງທີ່ເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເສດຖະກິດທາງທະເລ. ແຂວງໄດ້ອອກຫຼາຍໂຄງການ, ໂຄງການ, ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລ, ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມໃນທຸກຂົງເຂດ.

ເຂດທ່ອງທ່ຽວຫາດຊາຍ ຫາຍຕຽນ (ຮ່ວາງຮວາ)

ກ່ຽວກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ, ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍທ່າແຮງ, ຂໍ້ສະດວກຂອງການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ໃນ 2 ໄລຍະຜ່ານມາ, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຂອງແຂວງຄັ້ງທີ 18 ໄລຍະ 2015-2020 ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 19 ຂອງພັກໄລຍະ 2020-2025 ໄດ້ກຳນົດການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວເປັນວຽກງານສຳຄັນໃນການຫັນເປັນຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວ, ທິດທາງການເຕີບໂຕ ເປັນໜຶ່ງໃນສາມຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວບຸລິມະສິດເພື່ອພັດທະນາ. ແຂວງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຍຸດທະສາດ ແລະ ໂຄງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ, ເຊັ່ນ: ຍຸດທະສາດພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຮອດປີ 2025, ກຳນົດທິດຮອດປີ 2030; ໂຄງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນຮອດປີ 2025, ວິໄສທັດຮອດປີ 2030...; ປະຕິບັດແຜນການພັດທະນາ 13 ເຂດທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງ; ໃຫ້ບຸລິມະສິດແຫຼ່ງເງິນລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການທ່ອງທ່ຽວ; ສຸມໃສ່ຮຽກຮ້ອງ, ດຶງດູດ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາໂຄງການຣີສອດ ແລະ ໂຮງແຮມຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ປ່ຽນແປງໃໝ່ຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລຂອງແຂວງ ເຊັ່ນ: ຣີສອດ FLC ແລະ ສະໜາມກ໊ອຟ, ມົນທົນທະເລ, ເຂດທັດສະນີຍະພາບນະຄອນ Sam Son, Flamingo Hai Tien... ປະຈຸບັນ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລແຂວງມີບ່ອນພັກປະມານ 780 ແຫ່ງ, ມີ 35 ຫ້ອງ; 320 ສະຖານທີ່ໃຫ້ບໍລິການອາຫານການກິນນັກທ່ອງທ່ຽວ, ມີ 36.200 ທີ່ນັ່ງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລໄດ້ຮັບການພັດທະນາຕາມທິດວິຊາສະເພາະ, ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ກໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ໂຄສະນາຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ, ເຊັ່ນ: ຖະໜົນທະເລ, ດົນຕີນ້ຳ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງຢູ່ເມືອງຊຳເໜືອ; ທ່ຽວເກາະ Me ແລະ Ne Island; ງານມະໂຫລານຢູ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Hai Tien... ແຕ່ປີ 2021 - 2023, ທ່ອງທ່ຽວແຂວງ Thanh Hoa ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 26,5 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ດ້ວຍລະດັບເຕີບໂຕສະເລ່ຍ 17,8%/ປີ.

ກ່ຽວກັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລ, ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ⁽¹⁾ ມີບົດບາດສຳຄັນເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນ ແລະ “ແກນກາງ” ຂອງການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງແຂວງ ແລະ ເຂດທົ່ງພຽງພາກໃຕ້ ແລະ ພາກກາງພາກກາງ. ນີ້ແມ່ນເຂດເສດຖະກິດຫຼາຍຂະແໜງ, ຫຼາຍຂົງເຂດ, ໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ເລືອກເອົາເປັນ 1 ໃນ 8 ເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລສຳຄັນຂອງປະເທດ, ດ້ວຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວດຶງດູດການລົງທຶນ. ການພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດງີເຊີນ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາຈາກຄະນະພັກແຂວງ ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນໃນຕະຫຼອດ 3 ອາຍຸການຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 17 ໄລຍະ 2010-2015, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 18 ໄລຍະ 2015-2020 ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 19 ໄລຍະ 2020-2025 ສະບັບທີ 20/TW, ມະຕິກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 20/TW, ວັນທີ 25/08/2025. ກົມການເມືອງ, “ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045” ຍັງໄດ້ວາງອອກເປົ້າໝາຍສືບຕໍ່ລົງທຶນຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຄົບຖ້ວນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດງີເຊີນ, ໂດຍໄວຈະຫັນເຂດເສດຖະກິດນີ້ໃຫ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຕົວເມືອງ - ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສູນບໍລິການຂອງປະເທດ. ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ສະແຫວງຫາການໜູນຊ່ວຍຈາກລັດຖະບານສູນກາງ ແລະ ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສູງສຸດຂອງແຂວງ ເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ເພື່ອຮຽກຮ້ອງ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນ, ຫັນແຂວງ Thanh Hoa ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງໃຫຍ່ຂອງພາກກາງເໜືອ ແລະ ທົ່ວປະເທດໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳໜັກ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຂດເສດຖະກິດງິເຊີນໄດ້ດຶງດູດ 332 ໂຄງການລົງທຶນໂດຍກົງ (ໃນນັ້ນມີ 25 ໂຄງການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI)), ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນ 159.595 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 12.827 ລ້ານ USD; ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໄດ້ຮັບການປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງແຂວງ ແທງຮວາ ເວົ້າລວມ ແລະ ທົ່ວປະເທດຄື: ໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງຄວາມຮ້ອນ Nghi Son 2 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 2,8 ຕື້ USD, ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Nghi Son ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 5.870 ຕື້ດົ່ງ, ໂຮງງານເຫຼັກກ້າເລກ 1 Nghi Son ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 4 ຕື້ USD ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນປະມານ 9,3 ຕື້ USD, ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດນ້ຳມັນດິບ 10 ລ້ານໂຕນ/ປີ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ແຂວງ Thanh Hoa ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນນຳໜ້າຂອງປະເທດໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳກັ່ນນ້ຳມັນ, ສະໜອງ ແລະ ຮັບປະກັນ 40% ຄວາມຕ້ອງການນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວປະເທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາເມືອງແຄມທະເລ, ເມືອງ, ນະຄອນໄດ້ດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ 11 ແຫ່ງ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 304 ເຮັກຕາ, ຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນ 2.335,7 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບາງກຸ່ມອຸດສາຫະກຳໄດ້ດຶງດູດວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງມາເຄື່ອນໄຫວຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງກຳລັງການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ, ຫັດຖະກຳ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລ.

ກ່ຽວກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແຕ່ປີ 2018 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງສັນຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນຫຼາຍສາຍຜ່ານເຂດແຄມທະເລ, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລແຕ່ເມືອງຊຳເໜືອ ຫາ ກວາງຈິ; ທາງຫຼວງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ 4 ຫາ ທ່າເຮືອ Nghi Son; ເສັ້ນທາງແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຫາຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ເສັ້ນທາງເລກ 4 ຫາ ທ່າເຮືອ ງີເຊີນ... ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງພວມໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄື: ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລງາເຊີນ-ຮ່ວາງຮວາ, ຮ່ວາງຮວາ-ຊຳເຊີນ, ກວາງຊົ້ງ-ເມືອງງີເຊີນ; ເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນຈາກສວນອຸດສາຫະກຳບິມເຊີນຫາເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງແຂວງງາເຊີນ-ຮ່ວາງຮວາ...

ກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ, ແຂວງມີທ່າກຳປັ່ນ 2 ແຫ່ງຄື: ທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Le Mon; ທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son ແມ່ນທ່າກຳປັ່ນປະເພດ I ມີທ່າແຮງກາຍເປັນທ່າກຳປັ່ນພິເສດ ປະຈຸບັນ, ມີທ່າກຳປັ່ນ 25 ແຫ່ງພວມດຳເນີນການ, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນດ້ວຍກຳລັງຄວາມສາມາດ 70.000DWT. ເພື່ອຂຸດຄົ້ນບັນດາຈຸດແຂງຂອງກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ Nghi Son ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແຂວງ Thanh Hoa ໄດ້ສຸມໃສ່ຮຽກຮ້ອງ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າບັນດາສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາກພື້ນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son; ອອກນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍບັນດາພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງທະເລສາກົນ ແລະ ພາຍໃນປະເທດ, ໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son, ດຶງດູດ ແລະ ຮຽກຮ້ອງບັນດາວິສາຫະກິດສົ່ງອອກສິນຄ້າ ແລະ ບັນດາສາຍການຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ເປີດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ ຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son. ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ດຶງດູດເອົາ 2 ສາຍຂົນສົ່ງ CMA, CGM (ຝຣັ່ງ) ແລະ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ VIMC (ຫວຽດນາມ) ເພື່ອດໍາເນີນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີສາກົນ; ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າເຮືອເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ບັນລຸ 44,5 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2023. ຄຽງຂ້າງບັນດາທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ແມ່ນ້ຳຂອງໃນແຂວງກໍ່ມີເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ; ໃນນັ້ນ, ກວາງນາມ, ລາຊະວົງ, ກວາງໂຈ່... ໄດ້ເຂົ້າໃນແຜນແມ່ບົດພັດທະນາລະບົບທ່າກຳປັ່ນທະເລຂອງຫວຽດນາມ ໄລຍະ 2021 - 2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050.

ຊາວປະມົງຕາແສງ ງູລ໊ກ (ຮ່ວາລົກ) ກະກຽມອອກສູ່ທະເລ.

ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ, ເຂດທະເລແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາວ່າ ແມ່ນເຂດທະເລທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ອຸດົມສົມບູນ ດ້ວຍປະມານ 426 ຊະນິດຂອງ 203 ຊະນິດໃນ 101 ຄອບຄົວອາຫານທະເລ, ກວມເອົາ 68,7% ຂອງຈຳນວນຊະນິດທີ່ພົບເຫັນຢູ່ອ່າວໂຕນກິນ; ພິເສດ, ເຂດທະເລອ້ອມແອ້ມເກາະຮອນມີມີບັນດາຊະນິດທີ່ຫາຍາກທີ່ມີມູນຄ່າເສດຖະກິດສູງຄື: ປາເລົາ, ປາແດກ, ປາແດກ, ປາເລືອ, ກຸ້ງ... ທັງໝົດສະຫງວນສະບຽງອາຫານທະເລບັນລຸປະມານ 140.000 ໂຕນ ຫາ 165.000 ໂຕນ. ເພື່ອພັດທະນາການລ້ຽງສິນໃນນ້ຳໃຫ້ກາຍເປັນຂະແໜງການຜະລິດສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຍືນຍົງ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ວາງອອກຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ນະໂຍບາຍ, ເຊັ່ນ: ໂຄງການພັດທະນາສິນໃນນ້ຳ ຕິດພັນກັບການປົກປັກຮັກສາອະທິປະໄຕແຫ່ງຊາດຢູ່ທະເລຢ່າງໝັ້ນຄົງຮອດປີ 2030; ນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນການຈັດຊື້ອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນເຮືອ ແລະ ຄ່າສະໝັກບໍລິການອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວແຕ່ 15 ແມັດຂຶ້ນໄປ; ຮັດແໜ້ນ ແລະ ພັດທະນາກຸ່ມກ້ອນມະຫາສາມັກຄີການຜະລິດທະເລຂອງແຂວງ... ປະຈຸບັນ, ທົ່ວແຂວງມີ 8 ທ່າກຳປັ່ນປະມົງ, 4 ທ່າກຳປັ່ນທີ່ບໍລິການເຮືອຫາປາເຂົ້າຈອດ ແລະ ຈອດເຮືອເພື່ອຫລີກລ້ຽງພາຍຸ, ດ້ວຍກຳລັງຄວາມສາມາດຂອງເຮືອປະມົງ 2.000 ກວ່າລຳ; ເຮືອຫາປາທຸກປະເພດມີທັງໝົດ 6.057 ລໍາ, ໃນນັ້ນມີຄວາມຍາວ 15 ແມັດຂຶ້ນໄປ 1.095 ລໍາ; ມີ 28 ວິສາຫະກິດພິເສດການປຸງແຕ່ງ, ການຄ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນໃນນ້ຳ ດ້ວຍກຳລັງຜະລິດຕະພັນປະມານ 280.000 ໂຕນ/ປີ, ໃນນັ້ນ ມີ 5 ວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມການສົ່ງອອກຢ່າງເປັນທາງການໄປຍັງຕະຫລາດໃຫຍ່ຄື: ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ... ປີ 2023, ລວມຍອດຜະລິດຕະພັນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ສິນໃນນ້ຳຂອງແຂວງຈະບັນລຸ 215,6 ພັນໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 120%.

ດ້ວຍການສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂບັນດາທ່າໄດ້ປຽບທາງທະເລ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຂດແຄມທະເລຂອງແຂວງໄດ້ກາຍເປັນເຂດພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ; ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງມູນຄ່າການຜະລິດໄລຍະ 2020 - 2023 ແມ່ນສູງທີ່ສຸດຂອງແຂວງ, ບັນລຸ 12,94%. ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນ, ເປັນ “ຫົວຈັກ” ນຳພາເສດຖະກິດຂອງແຂວງ; ບັນດາເຂດຕົວເມືອງ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລຂອງ ຊຳເຊີນ, ຫາຍຕ໋ຽນ, ຫາຍຮ່ວາ... ພວມພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ; ອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນແລະລ້ຽງສິນໃນນ້ຳສືບຕໍ່ເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດສູງຂອງແຂວງ. ອັດຕາການເຕີບໂຕລວມຍອດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດ (GRDP) ໄລຍະ 2021 – 2023 ບັນລຸ 9,6%, ເປັນອັນດັບທີ 5 ໃນທົ່ວປະເທດ, ໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2024 ຈະບັນລຸປະມານ 13,15%, ເປັນອັນດັບ 3 ໃນທົ່ວປະເທດ; ໃນນັ້ນ, ເຂດແຄມທະເລປະກອບສ່ວນປະມານ 61% ໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕຂອງແຂວງ.

ຄຽງຂ້າງບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້, ການຂຸດຄົ້ນແຫຼ່ງເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງແຂວງຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງ, ພິເສດແມ່ນ: ການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລຍັງບໍ່ທັນສົມກັບຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງແຂວງ; ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຈາກການລົງທຶນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນກາຍເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງແຂວງ. ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມຢູ່ເຂດທະເລຍັງຂາດການປະສານສົມທົບ, ບໍ່ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ; ການເຊື່ອມຕໍ່ການພັດທະນາລະຫວ່າງເຂດຊາຍແດນກັບຕົວເມືອງ, ລະຫວ່າງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລແລະເຂດທະເລ, ແລະລະຫວ່າງບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດທາງທະເລແລະຂະແໜງການຕ່າງໆຍັງບໍ່ສອດຄ່ອງແລະບໍ່ມີປະສິດທິຜົນ. ການນຳໃຊ້ວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລແມ່ນບໍ່ຫຼາຍ; ການດຶງດູດ ແລະ ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ. ການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນທະເລແລະສິ່ງແວດລ້ອມທາງທະເລຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່; ຊັບພະຍາກອນທາງທະເລຈຳນວນໜຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ເກີນຂອບເຂດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວະນາໆພັນ ແລະ ລະບົບນິເວດທະເລ. ລາຍຮັບຂອງປະຊາຊົນສ່ວນໜຶ່ງຢູ່ເຂດແຄມທະເລ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊາວປະມົງຍັງຕ່ຳ. ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລມັກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄພທຳມະຊາດ, ພາຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ, ພ້ອມທັງຝົນຕົກໜັກ, ດິນເຈື່ອນ ແລະ ລະດັບນ້ຳທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ...

ຊາວປະມົງຕາແສງ ກວາງຕຽນ (ນະຄອນ ຊຳເຊີນ) ກະກຽມເຄື່ອງຫາປາອອກສູ່ຝັ່ງທະເລ.

ສູ້ຊົນໃຫ້ກາຍເປັນແຂວງທີ່ເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງປະເທດ

ມະຕິເລກທີ 58-NQ/TW, ລົງວັນທີ 5 ສິງຫາ 2020 ຂອງກົມການເມືອງ, “ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຮອດປີ 2030, ວິໄສທັດຮອດປີ 2045” ໄດ້ກຳນົດການພັດທະນາຮອບດ້ານ, ແຕ່ມຸ່ງໄປເຖິງ 3 ເຂດເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ 2 ເມືອງຊາຍແດນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ເມືອງ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫມາຍໂດຍສະເພາະແມ່ນ, ໃນເວລາທີ່ສັດຕະວັດທີ 21 ໄດ້ຖືກປະເມີນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານເປັນສັດຕະວັດຂອງທະເລແລະມະຫາສະຫມຸດ; ເສດຖະກິດທະເລຖືທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອສະໜັບສະໜູນການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງ.

ເພື່ອຂຸດຄົ້ນແຫຼ່ງກຳລັງເສດຖະກິດທະເລຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ກາຍເປັນທ່າເຕີບໂຕໃໝ່ຢູ່ພາກເໜືອຂອງປະເທດ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຕາມມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 36-NQ/TW, ວັນທີ 21/10 ພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງຫວຽດນາມຮອດປີ 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2045”, ທິດທາງຂອງພັກ, ນະໂຍບາຍ, ກົດໝາຍຂອງລັດ; ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນຕາມບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂສຳຄັນຄື:

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ, ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນທີ່ຕັ້ງ, ບົດບາດ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງທະເລເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນເສດຖະກິດທາງທະເລຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຕິດພັນກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ຊັບພະຍາກອນສິນໃນນ້ຳ, ອະທິປະໄຕທາງທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ. ຕິດຕາມແຜນການແຫ່ງຊາດຢ່າງໃກ້ຊິດ, ກວດກາ, ປັບປຸງ, ເສີມຂະຫຍາຍ, ເຊື່ອມໂຍງ, ຍົກລະດັບ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການຂອງແຂວງຕິດພັນກັບທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນການສົມທົບກັນຢ່າງກົມກຽວລະຫວ່າງການອະນຸລັກ ແລະ ພັດທະນາເຂດດິນໃຫຍ່, ແຄມທະເລ, ທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຂອງແຂວງ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ.

ສອງ, ຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຂດທະເລ, ພ້ອມທັງລະດົມ ແລະ ນຳໃຊ້ແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອພັດທະນາບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດທະເລ.

Anh Phat Marina (ເມືອງ Nghi Son).

ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ , ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທະເລໃໝ່, ມີຄຸນນະພາບ, ມີເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ແຕກຕ່າງກັນ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ, ຄວາມສາມາດດຶງດູດລູກຄ້າ ແລະ ສ້າງຍີ່ຫໍ້, ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ 4 ລະດູ; ໃນນັ້ນ, ສຸມໃສ່ພັດທະນາ 3 ສູນທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຕົ້ນຕໍຢູ່ລຽບຕາມຝັ່ງທະເລຄື: ເຂດ ຮ່າຕິ້ງ - ລີງເຈື່ອງ - ຮ່ວາງຟູ (ເມືອງຮ່ວາງຮວາ); ເຂດເມືອງຊຳເໜືອ ແລະ ເມືອງກວາງໂຈ່ວ; ໃຈກາງເມືອງ Hai Hoa ແລະ ເຂດ ຮອນເມ (ເມືອງ Nghi Son). ຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວ ເພື່ອຄົ້ນຄ້ວາທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຮອນເນ ແລະ ໝູ່ເກາະ ຮອນເມ; ການທ່ອງທ່ຽວແບບສຳຫຼວດທະເລ ແລະ ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວລວມປະເພດອື່ນໆ.

ສຳລັບອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອດຶງດູດ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການລົງທຶນພັດທະນາບັນດາອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລ, ອຸດສາຫະກຳຕິດພັນກັບທະເລ ເປັນຕົ້ນແມ່ນການກັ່ນນ້ຳມັນນ້ຳມັນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນກັ່ນນ້ຳມັນພາຍຫຼັງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ອຸດສາຫະກຳໂລຫະ, ປຸງແຕ່ງອາຫານ... ດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການໄຟຟ້າ LNG ຕາມແຜນງານໄຟຟ້າ VIII ຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son; ສົ່ງເສີມການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນພະລັງງານລົມ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ພະລັງງານທົດແທນໃນຮູບແບບອື່ນໆ ຕາມແຜນການ.

ເພື່ອເສດຖະກິດການເດີນທະເລ, ຊຸກຍູ້ການຂຸດຄົ້ນຈຸດແຂງຂອງກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ Nghi Son; ຍົກລະດັບທ່າເຮືອ Nghi Son ໃຫ້ເປັນທ່າເຮືອພິເສດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທົ່ວປະເທດ ແລະ ລະຫວ່າງພາກພື້ນ; ລົງທຶນ, ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທ່າເຮືອ Le Mon, Guangzhou ແລະ Quang Nham ຕາມແຜນການ. ສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ເພື່ອດຶງດູດວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Nghi Son, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກໃຫ້ສູນກາງ ແລະ ເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ. ພັດທະນາກຳປັ່ນຂົນສົ່ງດ້ວຍໂຄງປະກອບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຄົມມະນາຄົມພາຍໃນປະເທດ, ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງການຂົນສົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ ແລະ ຄອບງຳສ່ວນຕະຫຼາດສາກົນ.

ດ້ານການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຂຸດຄົ້ນສິນໃນນ້ຳ ແລະ ອາຫານທະເລ, ຊຸກຍູ້ການສ້າງໂຄງປະກອບການປະມົງຄືນໃໝ່ ກ້າວໄປສູ່ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທັນສະໄໝ; ຍູ້ແຮງການນຳໃຊ້ວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີໃນການລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ, ການຂຸດຄົ້ນ, ຮັກສາ ແລະ ປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລ, ສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມູນຄ່າເສດຖະກິດສູງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ຫັນການຂຸດຄົ້ນການປະມົງຢ່າງແຂງແຮງໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ຝັ່ງທະເລ, ເພີ່ມທະວີກຳປັ່ນຫາປາໃຫຍ່ຢູ່ນອກຝັ່ງ, ຕິດພັນກັບການຟື້ນຟູຊັບພະຍາກອນທາງທະເລ; ສ້າງຕັ້ງສະຫະພັນກຳມະບານ, ໜ່ວຍຜະລິດ ແລະ ບັນດາກຸ່ມຢູ່ທະເລ. ລົງທຶນຍົກລະດັບທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ຫາຍເຈົາ, ກວາງນາມ, ຮ່ວາງເຈືອງ; ທີ່ພັກອາໄສພະຍຸ Lach Hoi, Lach Bang...

ທີສາມ, ຊຸກຍູ້ການປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງແຂງແຮງ, ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຈາກບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດເພື່ອລົງທຶນພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລແບບຍືນຍົງ. ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຫານັກລົງທຶນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ດ້ວຍເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ນຳໃຊ້ງົບປະມານແຫ່ງລັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ເຂດທະເລ, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ 4 ໃຈກາງເສດຖະກິດຂອງແຂວງ ⁽²⁾ , ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງໂດຍໄວ ແລະ ຍືນຍົງ; ກ້າວໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງແລວທາງເສດຖະກິດ, ເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນທະເລ Nghi Son - ສະໜາມບິນ Tho Xuan ກັບບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ ໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມບິນ Tho Xuan ຫາເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ແລະ ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນ ຈາກຖະໜົນ Ho Chi Minh ເມືອງ Ngoc Lac, ແຂວງ Thanh Hoa ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 ເມືອງ Tan Lac, ແຂວງ Hoa Binh.

ທີສີ່, ສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ ແລະ ນຳໃຊ້ບັນດາຜົນງານດ້ານວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າເຂົ້າໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງເສດຖະກິດທະເລ. ພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ອຸດສາຫະກຳໜັກ, ອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ...; ມີກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍດຶງດູດຜູ້ມີພອນສະຫວັນ, ຄ່ອຍໆສ້າງຕັ້ງຄະນະບໍລິຫານ, ນັກວິທະຍາສາດ ແລະ ນັກຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມຊຳນານດ້ານທະເລຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ປະຕິບັດການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບຕິດພັນກັບການປ່ຽນວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນເຂດທະເລຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ທີຫ້າ, ເພີ່ມທະວີການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຊີວະນາໆພັນທາງທະເລ ແລະ ລະບົບນິເວດທຳມະຊາດທາງທະເລ; ປັບປຸງຄວາມສາມາດການຄາດຄະເນ, ຕັ້ງໜ້າປ້ອງກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນໄພທຳມະຊາດ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ລະດັບນ້ຳທະເລເພີ່ມຂຶ້ນ. ຮັກສາການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ສົມທົບກັບການຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຢູ່ທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ. ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງລັດຢູ່ທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນລະຫວ່າງບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ທະເລໃນການປົກປ້ອງອະທິປະໄຕ, ຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບປອດໄພຢູ່ທະເລ, ໝູ່ເກາະ; ກໍ່ສ້າງທ່າປ້ອງກັນປະເທດຢ່າງໝັ້ນຄົງຕິດພັນກັບທ່າທີຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ.

DO TRONG HUNG

ກໍາມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງແທງຮວາ

-------------------

(1) ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນປີ 2006 (ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 102/2006/QD-TTg, ລົງວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 2006 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ) ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 18.611.8 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີ 12 ຕາແສງພາກໃຕ້ຂອງເມືອງ Tinh Gia (ປະຈຸບັນແມ່ນເມືອງ Nghi Son). ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 7 ທັນວາ 2018, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປັບປຸງ ແລະຜັນຂະຫຍາຍແຜນແມ່ບົດກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດ ງີເຊີນ ຮອດປີ 2035, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1699/QD-TTg, ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເຂດເສດຖະກິດ ງີເຊີນ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນ 106.000 ເຮັກຕາ (ໃນນັ້ນມີເນື້ອທີ່ 47.6.5.6.000 ເຮັກຕາ; ,502.43 ເຮັກຕາ).

(2) ລວມມີ: 1- ສູນເຄື່ອນໄຫວນະຄອນແທງຮ໋ວາ-ເມືອງຊຳເໜືອ, 2- ສູນເຄື່ອນໄຫວທາງທິດໃຕ້ (ເຂດເສດຖະກິດງິເຊີນ), 3- ສູນເຄື່ອນໄຫວພາກເໜືອ ( ແທງແທ່ງ - ບິມເຊີນ), 4- ສູນເຄື່ອນໄຫວພາກຕາເວັນຕົກ ( ລມຊອນ - ເຊົາວັງ).

ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/phat-huy-tiem-nang-loi-the-huy-dong-hieu-qua-cac-nguon-luc-xay-dung-thanh-hoa-tro-thanh-hoa-tinh-manh-ve-kinh-te-bien-cua-ca-nuoc-2205