ເມືອງທຸລະຄົມນັບມື້ນັບພັດທະນາ, ກວ້າງຂວາງ ແລະ ທັນສະໄໝ. (ທີ່ມາ: ຮ່າໂນ້ຍ) |
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງທຸລະຄົມ ມີໜ້າທີ່ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂດຍນຳໃຊ້ແຫຼ່ງທຶນຈາກງົບປະມານຂອງເມືອງ ແລະ ງົບປະມານຂອງເມືອງ ແຕ່ຂັ້ນຕອນການລົງທຶນຈົນຮອດສິ້ນສຸດການລົງທຶນ ແລະ ອະນຸມັດການຕົກລົງຂັ້ນສຸດທ້າຍ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ສ້າງແຫຼ່ງທຶນການລົງທຶນຂອງບັນດາຂະແໜງການເສດຖະກິດ ແລະ ບັນດາໂຄງການດ້ວຍທຶນສະໜັບສະໜູນຈາກງົບປະມານເມື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ປະສານສົມທົບກັບອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໃນການຊົດເຊີຍການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການຍົກຍ້າຍຈັດສັນສຳລັບໂຄງການ ເມື່ອໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.
ຜ່ານຂະບວນການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ພັດທະນາ, ຕົວແບບຂອງຄະນະໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງໜັກແໜ້ນ, ມີກົນໄກຄຸ້ມຄອງລວມມີຫົວໜ້າກົມ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ກຳມະກອນຮັບຜິດຊອບຈາກພະແນກພິເສດ. ເງິນເດືອນ ແລະ ພະນັກງານຮັບເໝົາ ມາຮອດປະຈຸບັນມີ 44 ຄົນ.
ໝາກໄມ້ຫວານ 15 ປີ
ພາຍຫຼັງສົມທົບແຂວງ ຮ່າໄຕ ເຂົ້າເປັນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເມືອງ ເທືອງຕິ້ງ ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ຕົ້ນຕໍແມ່ນຂຶ້ນກັບການໜູນຊ່ວຍງົບປະມານຂອງນະຄອນ. ແຕ່ໃນ 15 ປີແຫ່ງການລວມຕົວ, ພາຍໃຕ້ການນຳພາຂອງຄະນະບໍລິຫານງານພັກ, ສະພາປະຊາຊົນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງທຸລະຄົມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເມືອງ ບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນຫຼາຍຢ່າງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທົ່ວເມືອງ.
ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງໂຮງຮຽນ, ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງນະຄອນ ໃນປີ 2009 ແລະ 2010, ເມືອງ ເທືອງຕິ້ງ ໄດ້ຍົກເລີກບັນດາຫ້ອງຮຽນຊົ່ວຄາວ ແລະ ຫ້ອງຮຽນເຄິ່ງຖາວອນຊຸດໂຊມ ຕາມແຜນການ 86/KH-UBND ລົງວັນທີ 16 ມິຖຸນາ 2009 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ກ່ຽວກັບການລົບລ້າງຫ້ອງຮຽນຊົ່ວຄາວ ແລະ ຫ້ອງຮຽນເຄິ່ງເສື່ອມໂຊມ 20 ໂມງເຄິ່ງ. ການກໍ່ສ້າງໂຮງຮຽນໄດ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຕາມມາດຕະຖານໃໝ່ຂອງເມືອງ ກໍ່ເພື່ອແນໃສ່ຕອບສະໜອງມາດຖານກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່.
ປະຈຸບັນ, ເມືອງ ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງໂຮງຮຽນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງໂຮງຮຽນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ຕາມເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ຊົນນະບົດໃໝ່.
ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສັນຈອນ ຖືເປັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງເມືອງ, ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານແມ່ນໄດ້ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ ເກືອບທັງໝົດພາຍໃນເມືອງ, ບໍ່ມີທາງປູຢາງ ຫຼື ທາງປູຢາງອີກ. ເສັ້ນທາງສາຍໄໝຂອງຕາແສງຍັງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃໝ່, ໂດຍໄດ້ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແລະທາງຍ່າງຕົ້ນຕໍຕາມມາດຖານກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ເປັນຕົວແບບຊົນນະບົດໃໝ່.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງແຂວງ ແລະ ເທດສະບານ ມີ 2 ເສັ້ນຜ່ານຄື: ຖະໜົນ 427 ແລະ ຖະໜົນ 429. ເສັ້ນທາງສອງສາຍນີ້ ໄດ້ມີໂຄງການສ້ອມແປງ, ສ້ອມແປງ ແລະ ຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟເຍືອງທາງ. ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ມີໂຄງການສ້ອມແປງ, ຂະຫຍາຍ ແລະ ປັບປຸງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຕ່າງໆກໍ່ໄດ້ ແລະ ພວມກໍ່ສ້າງຕາມແຜນການ, ດ້ານໜ້າທາງກໍ່ເປັນທາງປູຢາງ ແລະ ປູຢາງ. ຖະໜົນຫົນທາງຖືກລົງທຶນໃສ່ລະບົບໄຟສາຍ.
ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງສະຖານີການແພດ, 27/29 ສະຖານີການແພດໃໝ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ 29 ຕາແສງ, ນະຄອນ. ສະຖານີແພດໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ມີຫ້ອງໃຊ້ງານພຽງພໍຕາມມາດຖານຂອງໜັງສືພິມສະບັບເລກທີ 32/2021/TT/BYT ລົງວັນທີ 31 ທັນວາ 2021 ຂອງກະຊວງສາທາລະນະສຸກວ່າດ້ວຍການປະກາດໃຊ້ແນວທາງການອອກແບບພື້ນຖານຂອງສະຖານີແພດໃນຕາແສງ, ຫວອດ, ເມືອງ, ເປັນລະບຽບການຂອງຊົນນະບົດໃໝ່, ຕົວແບບຊົນນະບົດໃໝ່.
ຄະນະກຳມະການກໍ່ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງຫ້ອງການໃໝ່ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງ, ເມືອງ, ສ້ອມແປງບັນດາຕາແສງ, ໂຄງການຊົນລະປະທານ ແລະ ອື່ນໆຢູ່ເມືອງ.
ໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ບ້ານຫັດຖະກຳຈຳນວນໜຶ່ງໃນເມືອງ. ປະຕິບັດສິດ ແລະ ພັນທະຂອງຜູ້ລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງກຸ່ມອຸດສາຫະກຳໃຫ້ແກ່ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ ເມື່ອໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດເປັນຜູ້ລົງທຶນ; ອົງການຄຸ້ມຄອງໂຄງການຮັກສາສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດກາງເມືອງ ແມ່ນມອບໝາຍຈາກຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງທຸລະຄົມບັນລຸໄດ້ບັນດາຜົນງານທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ເມືອງທຸລະຄົມມີບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ. ຮູບພາບມຸມໜຶ່ງຂອງເມືອງທ້ວນຕິງ, ຮ່າໂນ້ຍ. (ພາບ: ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ທ່າແຕງ). |
ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ
ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງທຸລະຄົມ ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫລາຍຢ່າງ ໃນການຊໍາລະ ແລະ ເບີກຈ່າຍຊັກຊ້າ ຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ບາງໂຄງການຕ້ອງປະຕິບັດການຊົດເຊີຍການບຸກເບີກພື້ນທີ່; ບາງໂຄງການຕ້ອງເລືອກທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບ ແລະ ປະຕິບັດ 2 ຂັ້ນຕອນ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ການເບີກຈ່າຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນັບແຕ່ປີ 2021 ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ລາຄາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ (ເຫຼັກກ້າ, ດິນຊາຍ) ໃນທ້ອງຕະຫຼາດກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ລັດປະກາດລາຄາວັດສະດຸຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປັບຕາມເວລາ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາລົງນາມໃນສັນຍາແຕ່ການກໍ່ສ້າງຍັງຊັກຊ້າ. ໃນປີ 2022, ທົ່ວປະເທດ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເວົ້າສະເພາະ. ພິເສດ, ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຄົງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງຈາກໂລກລະບາດ Covid – 19.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງທຸລະຄົມບັນລຸໄດ້ບັນດາຜົນງານທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ເມືອງທຸລະຄົມມີບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ.
ໂຄງການສຳຄັນຈຳນວນໜຶ່ງແມ່ນໄດ້ ແລະ ພວມລົງທຶນກໍ່ສ້າງຢູ່ພາຍໃນເມືອງ ເຊັ່ນ: ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A (ເກົ່າ) ດ້ວຍທຶນຈາກງົບປະມານຂອງເມືອງ. ຮ່າໂນ້ຍ ພວມກໍ່ສ້າງເຄິ່ງເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດ ເທືອງຕິ້ງ ຄື: ເສັ້ນທາງ 189 ຫາ 194 ກິໂລແມັດ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ: 247.268 ຕື້ດົ່ງ, ປະຈຸບັນພວມກໍ່ສ້າງບັນລຸປະມານ 60% ຍອດມູນຄ່າ, ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2023.
ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງແຂວງ 427 ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 21B ຫາ ແຍກ Khe Hoi (ທາງດ່ວນ ຟາບວັນ-ກາວຈີ່) ເມືອງທຸລະຄົມ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນ 200.610 ຕື້ດົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງພວມດຳເນີນຢູ່ປະມານ 45% ຍອດວົງເງິນ, ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2023.
ໂຄງການເສັ້ນທາງລະຫວ່າງຕາແສງ ຮ່າໂຮ້ຍ - ກວາງດົງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 85 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2024. ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມທາງລະຫວ່າງແຂວງ 427 ກັບທາງລົດໄຟເໜືອ - ໃຕ້ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A (ຂົວ ດົ່ງຈົກງວຽນ).
ໃນທ້າຍປີ 2023, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງທຸລະຄົມ ຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດວຽກງານກະກຽມ, ຍື່ນສະເໜີ, ເປີດປະມູນ, ເຊັນສັນຍາໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃນປີ 2022. ສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃນປີ 2023.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງໂຄງການທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ; ໂຄງການເບີກຈ່າຍ, ຍື່ນສະເໜີແກ້ໄຂຂັ້ນສຸດທ້າຍ ແລະ ໂຄງການທີ່ໄດ້ມອບໃຫ້ແລ້ວ ແລະ ນຳໃຊ້ຕາມລະບຽບການ; ປະຕິບັດໂຄງການທີ່ຍັງເຫຼືອຈັດສັນທຶນໃນປີ 2022 ແລະ ໂຄງການຈັດສັນທຶນໃນປີ 2023; ມອບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການທີ່ໄດ້ລົງນາມ; ປະຕິບັດວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນສໍາລັບປີ 2023 ແລະປີຕໍ່ໄປ.
ທີ່ມາ
(0)