ນິງບິ່ງ ແລະ ໝາກຜົນທີ່ໄດ້ຈາກແນວຄິດການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ເປັນເອກະພາບພາກທີ 5 ວິໄສທັດ ແລະ ບັນດາບັນຫາໄດ້ຍົກອອກມາສືບຕໍ່ ແລະ ສິ້ນສຸດລົງ.

ການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນຫົວຫນ້າ, ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເຄື່ອງຈັກການຂະຫຍາຍຕົວ

ກ່າວຄຳເຫັນກ່ຽວກັບທິດທາງພັດທະນາຂອງ ແຂວງ Ninh Binh , ທ່ານຟ້າມກວາງງອກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Ninh Binh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮອດປີ 2030, Ninh Binh ມານະພະຍາຍາມກາຍເປັນແຂວງທີ່ມີຊີວິດຊີວາຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ. “ບາງຄົນສົງໄສວ່າ, ປະຈຸບັນ Ninh Binh ແມ່ນແຂວງທີ່ດີພໍສົມຄວນຕາມມາດຖານທົ່ວປວງຊົນຂອງທົ່ວປະເທດ, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງພະຍາຍາມກາຍເປັນແຂວງທີ່ດີພໍສົມຄວນຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ, ເພາະວ່າມາດຖານຂອງ ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ ແມ່ນສູງກວ່າໝູ່ໃນທົ່ວປະເທດ, ການສູ້ຊົນໃຫ້ໄດ້ອັນດັບ 4 ຫຼື 5 ຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ”. ເພື່ອບັນລຸໄດ້ຈຸດໝາຍດັ່ງກ່າວ, ທິດທາງນິງບິ່ງຍັງຄົງພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນດ້ານເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ, ສັງຄົມ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນິງບິ່ງເລືອກເຟັ້ນລະດັບເຕີບໂຕສະເລ່ຍເປັນທຳໃນລະດັບ 8,5%/ປີ.

ຕາມສະຫາຍ ຟ້າມກວາງງອກ, ແຂວງ ນິງບິ່ງ ຖືວ່າ: ການສົ່ງເສີມ ການທ່ອງທ່ຽວ ແມ່ນຂະແໜງເສດຖະກິດສຳຄັນ. “ເມື່ອການທ່ອງທ່ຽວຖືກກຳນົດເປັນຈຸດສຳຄັນ, ການວາງແຜນອຸດສາຫະກຳຕ້ອງຂຶ້ນກັບການວາງແຜນການທ່ອງທ່ຽວ, ເຖິງວ່າແຂວງຍັງກຳນົດອຸດສາຫະກຳເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕ, ລາຍຮັບງົບປະມານເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະຊາຊົນ, ແຕ່ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳບໍ່ແຮ່ເຊັ່ນ: ດິນຈີ່, ປູນຂາວ ແລະ ຊີມັງກໍ່ບໍ່ເປັນທີ່ດຶງດູດ ແລະ ບໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນມິດ,” ທ່ານ ຟ້າມກວາງງອກ ວິເຄາະ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງແມ່ນມາກ່ອນ

ການປ່ຽນແປງຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງ Ninh Binh, ພິເສດແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ແມ່ນເຫັນໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ. ຕາມທ່ານ ຫງວຽນກວາງມິນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງແຂວງ ນິງບິ່ງ ແລ້ວ, ການນຳແຂວງໄດ້ກຳນົດພື້ນຖານຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈຳເປັນ, ຕ້ອງມີບາດກ້າວບຸກທະລຸ, ສ້າງກຳລັງແຮງການເຕີບໂຕໃຫ້ບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດ.

ແຕ່ປີ 2020 ຮອດປະຈຸບັນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງ Ninh Binh ໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ, ແຜນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງກໍ່ບັນລຸໄດ້. ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ, ປະຈຸບັນທົ່ວແຂວງມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 3.900 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 8 ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, 19 ເສັ້ນທາງຂອງແຂວງ ແລະ ເສັ້ນທາງເມືອງ, ເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ, ເສັ້ນທາງຊຸມຊົນ, ເສັ້ນທາງພິເສດ ແລະ ເສັ້ນທາງດິນຈີ່. ເປັນໜ້າສັງເກດ, ອັດຕາສ່ວນທາງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງແມ່ນ 2,57 ກິໂລແມັດຕໍ່ກມ2, ສະເລ່ຍ 3,56 ກິໂລແມັດຕໍ່ 1,000 ຄົນ, ແມ່ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຕົວຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ. 100% ຂອງບັນດາຕາແສງໃນເຂດມີເສັ້ນທາງລົດຍົນໄປຮອດໃຈກາງຕາແສງ; ໝູ່ບ້ານສ່ວນໃຫຍ່ຍັງມີເສັ້ນທາງລົດ.

ທາງດ່ວນກາບ໋າຍ-ມາຍເຊີນ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ ຟາບວັນ-ກວ໋າຈີ-ນິງບິ່ງ, ຊ່ວຍຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວການເດີນທາງຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ນິງບິ່ງ ພຽງແຕ່ 1 ຊົ່ວໂມງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ທາງຫຼວງເໜືອ-ໃຕ້ ໄປຍັງແຂວງນີງບິ່ງ ເຊື່ອມຈອດກັບບັນດາແຂວງພາກກາງໄດ້ດີກວ່າເກົ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສັ້ນທາງສໍາຄັນຈໍານວນໜຶ່ງເຊັ່ນ: ໂຄງການເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ໄລຍະທີ 1 ຈາກ ໂນນກວາງ ຫາ Tam Diep, ຍາວເກືອບ 23 ກິໂລແມັດ, 4 ເລນ; ໂຄງການເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ 11,2 ກິໂລແມັດ ຜ່ານແຂວງ; ເສັ້ນທາງໄປຫາເຂດທ່ອງທ່ຽວເຄັນກາ-ວັນທິງ ມີຄວາມຍາວເກືອບ 6 ກິໂລແມັດ; ທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ ແມ່ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານແຂວງນິງບິ່ງ ມີຄວາມຍາວ 21,6 ກິໂລແມັດ. ນັບແຕ່ປີ 2020 ເປັນຕົ້ນມາ, ທາງລົດໄຟສາຍນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແຫ່ງໃໝ່, ບາງບ່ອນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ແລະ ຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເທື່ອລະກ້າວ.

ຄຽງຄູ່ກັບບົດບາດນຳໜ້າຂອງການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນການທ່ອງທ່ຽວ. ແຂວງນິງບິ່ງມີ 16 ເສັ້ນທາງທາງນ້ຳທາງບົກ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 300 ກິໂລແມັດ. ແຂວງຍັງໄດ້ຮັບແມ່ນ້ຳອີກ 2 ສາຍເພື່ອຄຸ້ມຄອງທ້ອງຖິ່ນຄື: ແມ່ນ້ຳຮ່ວາງລອງ ແລະ ແມ່ນ້ຳວິກ. ເວົ້າໄດ້ວ່າ, ແມ່ນ້ຳ, ຄອງນ້ຳ ແລະ ເຂດຖືກນ້ຳຖ້ວມນັບມື້ນັບມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳພ້ອມກັບທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ເຮືອຂ້າມຟາກບໍລິການບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຄື: ຈາງອານ, ຕາມກອກ-ບິກດົ່ງ, ເວີນລອງ... ໂດຍສະນັ້ນຈຶ່ງສ້າງຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ຄ່ອງຕົວ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ.

ແຂວງມີສອງທິດທາງຍຸດທະສາດພັດທະນາການຈະລາຈອນຕາມແກນເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ. ພິເສດ, ເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຍາວປະມານ 56 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 4 ເມືອງ, ນະຄອນ, ເຊື່ອມຕໍ່ທິດຕາເວັນຕົກສຸດເຖິງເຂດຕາເວັນອອກສຸດຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ, ຈາກເຂດພູດອຍຂອງເມືອງ ໂງກວານ ຫາ ເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລ ກີມເຊີນ, ເປີດກ້ວາງພື້ນທີ່ພັດທະນາ. ເສັ້ນທາງນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ສັນຍາວ່າຈະປຸກຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະຖານທີ່ມີພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມເທົ່ານັ້ນ, ສາມາດສົ່ງເສີມການບໍລິການ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຫຼາຍບ່ອນເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດອີກດ້ວຍ.

ສືບຕໍ່ສ້າງຖັນແຖວພະນັກງານເທົ່າທຽມກັບວຽກງານ

ປະຕິບັດທິດພັດທະນາ ແລະ ຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າແຮງຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ຄວາມສາມາດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພະນັກງານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພະນັກງານນຳພາ, ພິເສດແມ່ນສຳຄັນ ແລະ ຕັດສິນໃຈໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ. ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ແຂວງ ນິງບິ່ງ ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ເຂັ້ມງວດ, ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຄະນະໜ່ວຍພັກ ຕິດພັນກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາການນຳ ແລະ ສະມາຊິກພັກແຕ່ລະຂັ້ນ ດ້ວຍຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ແທດຈິງ, ແທດຈິງ, ຕັ້ງໜ້າ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ກ້າຄິດ, ກ້າເຮັດ, ກ້າຮັບຜິດຊອບ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ເພີ່ມທະວີວຽກງານກວດກາ ແລະ ກວດກາ.

ຕາມສະຫາຍ ຫງວຽນກວກຕ໋ຽນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຈັດຕັ້ງແຂວງ ນິງບິ່ງ ແລ້ວ, ແຂວງ ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງຖັນແຖວພະນັກງານໃຫ້ມີຄຸນນະພາບ, ຄວາມສາມາດ ແລະ ກຽດສັກສີ ເພື່ອຕອບສະໜອງວຽກງານໄລຍະ 2020-2025 ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2030. ແຂວງກໍ່ມີແຜນງານຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບການວາງແຜນຜັງ, ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ. “ການໝູນວຽນແມ່ນວຽກງານສຳຄັນທີ່ສຸດ, ເມື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການເຄື່ອນໄຫວແລ້ວ, ຕ້ອງມີແຜນການໝູນວຽນຂອງພະນັກງານປະຕິບັດ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ ແມ່ນເຂດຍັງນ້ອຍ ແລະ ມີຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານບໍ່ຫຼາຍ, ສະນັ້ນ ຫ້ອງໝູນວຽນຍັງຈຳກັດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບບາງທ້ອງຖິ່ນ ໂດຍສະຫາຍ ຫງວຽນກວກຕ໋ຽນ ແບ່ງປັນວ່າ, ໂດຍຜ່ານການຜັນຂະຫຍາຍ, ຄຸນນະພາບຂອງພະນັກງານກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດ, ຄຸນນະພາບ, ປະສົບການໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ພ້ອມກັບຂັ້ນແຂວງ, ຂັ້ນຈາກເມືອງຫາຕາແສງຍັງດຳເນີນການໝູນວຽນພະນັກງານ, ໃນນັ້ນມີການໝູນວຽນຈາກເມືອງຫາບ້ານ ແລະ ລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນຂັ້ນເມືອງ. ຕາມສະຫາຍ ຫງວຽນຊວນເຊີນ, ເລຂາຄະນະພັກເມືອງ ອຽນໂມ, ປະຕິບັດນະໂຍບາຍທີ່ເລຂາຄະນະພັກບໍ່ແມ່ນປະຊາຊົນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ, ທຸກບ້ານ, ເມືອງຂອງເມືອງລ້ວນແຕ່ມີຄະນະປະຈຳພັກ. ບາງມາດຖານຂອງຄະນະກຳມະການຂອງເມືອງ ອຽນໂມ ແມ່ນສູງກວ່າມາດຖານທົ່ວໄປຂອງແຂວງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດແກ່ພະນັກງານໜຸ່ມທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງຂະບວນການປະເມີນຜົນວຽກງານສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈິດໃຈຮໍ່າຮຽນ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າ.

ການປະເມີນຜົນຂອງພະນັກງານແມ່ນຖືວ່າເປັນວຽກງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເນື່ອງຈາກວ່າພະຍາດຂອງຜົນສໍາເລັດແລະຄວາມນັບຖື. ປະສົບການຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຕ້ອງກຳນົດ ແລະ ກຳນົດມາດຖານ ເພື່ອໃຫ້ການປະເມີນຜົນສຳເລັດວຽກງານຖືກຕ້ອງ, ເປົ້າໝາຍ ແລະ ໂປ່ງໃສ. ແຂວງກໍ່ສ້າງເນື້ອໃນຕາມຂອບເຂດສະເພາະ, ບົນພື້ນຖານນັ້ນແຕ່ລະຄົນໄດ້ກວດກາຄືນວຽກງານຂອງຕົນດ້ວຍລະດັບຄວາມສຳເລັດເປັນຕົວເລກ. ຄະນະພັກຈະອີງໃສ່ຄະແນນປະເມີນຕົນເອງ ແລະ ປະກອບຄຳເຫັນປະກອບເພື່ອພິຈາລະນາລະດັບຂອງວຽກງານໃຫ້ສຳເລັດ. ການເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງການປະເມີນພະນັກງານແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການກະຕຸ້ນບຸກຄົນແລະກຸ່ມ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອປົກປັກຮັກສາພະນັກງານທີ່ກ້າຄິດ ແລະ ກະທຳເພື່ອຜົນປະໂຫຍດລວມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງມີພື້ນຖານໃນການຍົກຍ້າຍ ແລະ ປ່ຽນແທນຜູ້ທີ່ດຳລົງຕຳແໜ່ງສຳຄັນໃນອົງການ ແລະ ເຄື່ອງອຸປະກອນຕ່າງໆ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ສະພາບຕົວຈິງຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ບັນດາວຽກງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຄື: ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ ລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນຢ່າງດີໃນໄລຍະຜ່ານມາ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ບັນດາຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ ແລະ ແຕ່ລະຄົນ ໄດ້ຍົກສູງຄວາມສາມາດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ.

ສິ່ງທ້າທາຍໃນຕໍ່ໜ້າ

ເຖິງວ່າບັນລຸໄດ້ຫຼາຍໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ແຂວງ Ninh Binh ຍັງປະເຊີນໜ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງໃນເຄິ່ງເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອສຳເລັດເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕ GRDP ໃຫ້ໄດ້ 8,5% ໃນຕະຫຼອດໄລຍະຈະມາເຖິງ, Ninh Binh ຕ້ອງເລັ່ງລັດຕື່ມອີກໃນຊຸມປີຕໍ່ໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນໄລຍະທີ່ເສດຖະກິດໂລກ ແລະ ເສດຖະກິດພາຍໃນປະເທດໂດຍທົ່ວໄປປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທັງໝົດຍັງຕ່ຳ. ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງເຊີນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຜະລິດລົດຍົນ Hyundai Thanh Cong ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຍັງຕ່ຳ, ສາງສະສົມຂອງບໍລິສັດຍັງມີຫຼາຍພໍສົມຄວນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດ Hyundai Thanh Cong ຫວຽດນາມ ໄດ້ກວມເອົາລາຍຮັບງົບປະມານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງແຂວງ Ninh Binh. ສະນັ້ນ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງລາຍຮັບງົບປະມານຫຼຸດລົງ, ແຂວງ ນິງບິ່ງ ຕ້ອງສືບຕໍ່ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ, ດຶງດູດນັກລົງທຶນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ມີແຫຼ່ງທຶນພັດທະນາໃໝ່.

ພາຍຫຼັງບັນລຸອັດຕາການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດໃນທົ່ວປະເທດສູງສຸດໃນປີ 2022 (ບັນລຸ 96,7%), ປະຈຸບັນ, ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຢູ່ແຂວງ Ninh Binh ພວມປະເຊີນໜ້າກັບບັນດາສິ່ງທ້າທາຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ວຽກງານກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ສ້າງຕົວແບບຊົນນະບົດໃໝ່ຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ ຖ້າແຫຼ່ງກຳລັງເສດຖະກິດຫຼຸດລົງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເມື່ອລາຍຮັບຖືກຜົນກະທົບ, ແຂວງຕ້ອງມີຄວາມໜັກແໜ້ນ, ບໍ່ຢາກດຶງດູດການລົງທຶນຫຼາຍ ແຕ່ກໍ່ຍອມຮັບວິສາຫະກິດໃນຂົງເຂດບໍ່ແຮ່ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຕ່ຳ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ… ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າ ບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຈາກບັນດາການນຳແຂວງ ນິງບິ່ງ ແລະ ມີມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ສະນັ້ນ, ດ້ວຍຫຼາຍນະໂຍບາຍ ແລະ ການແກ້ໄຂທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ພາຍຫຼັງເຄິ່ງເວລາປະຕິບັດມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກ ແລະ ມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 22 ຂອງພັກ, ແຂວງ ນິງບິ່ງ ບັນລຸໄດ້ບັນດາຜົນງານຮອບດ້ານ; ຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອົງຄະນະພັກແຂວງ ໃນທິດພັດທະນາຢ່າງກົມກຽວ ແລະ ຍືນຍົງ. ບັນດາໝາກຜົນອັນສຳຄັນດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ຄະນະພັກ, ລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນທົ່ວແຂວງ ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ລື່ນກາຍຄາດໝາຍ, ຄາດໝາຍຂອງຕະຫຼອດໄລຍະ, ຜ່ານນັ້ນ ຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງ ນິງບິ່ງ ບັນລຸເປົ້າໝາຍກາຍເປັນແຂວງທີ່ອຸດົມສົມບູນຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ.

ຕາມໜັງສືພິມກອງທັບປະຊາຊົນ

ທີ່ມາ