'ຜູ້ເຝົ້າປະຕູ' ທີ່ງຽບສະຫງົບຢູ່ສະຫນາມບິນ Noi Bai

ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມປອດໄພຂອງສະໜາມບິນ Noi Bai ມີຫຼາຍຄັ້ງໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຊອກຫາຊັບສິນແລະກະເປົ໋າທີ່ສູນເສຍໄປ ຍ້ອນລະບົບ “ຕາວິເສດ” 1,000 ກວ່າແຫ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.

ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ເຝົ້າລະວັງກ້ອງຖ່າຍຮູບຮັກສາຄວາມປອດໄພຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai ແມ່ນຄື “ຜູ້ເຝົ້າປະຕູ” ທີ່ງຽບສະຫງົບ ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂອງການບິນ, ນຳຄວາມສະຫງົບສຸກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນ.

ເຮັດວຽກມາເປັນເວລາ 10 ປີ, ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງເກື່ອງ, ສະມາຊິກທີມງານເຝົ້າລະວັງກ້ອງວົງຈອນປິດ, ສູນຮັກສາຄວາມປອດໄພສະໜາມບິນ ໂນຍບ໋າ, ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍຈາກບັນດາເພື່ອນຮ່ວມງານກ່ຽວກັບ “ມືໄວ ແລະ ຕາແຫຼມ” ໃນການຄົ້ນຫາສິ່ງຂອງຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ສູນຫາຍຫຼາຍລາຍການ.

“ແຕ່ລະຄັ້ງໃຊ້ເວລາ 4 ຊົ່ວໂມງ, ພະນັກງານແຕ່ລະຄົນຕ້ອງສັງເກດກ້ອງ 100-200 ໜ່ວຍ ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່.

ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອເຮັດວຽກນີ້ໃຫ້ດີ, ພວກເຮົາຕ້ອງຜ່ານການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບແລະຊໍານິຊໍານານໃນການນໍາໃຊ້ແລະອຸປະກອນປະຕິບັດງານ.

ໂດຍສະເພາະ, ທ່ານຕ້ອງຈື່ໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນແຕ່ລະພື້ນທີ່ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕາມແລະການດຶງຂໍ້ມູນໄວ. ລອງຄິດເບິ່ງ, ສະໜາມບິນທັງໝົດມີກ້ອງຖ່າຍຫຼາຍກວ່າ 1.000 ໜ່ວຍ, ໃນຂະນະທີ່ໜ່ວຍງານກວດສອບມີພະນັກງານ 26 ຄົນເທົ່ານັ້ນ, ເຮັດແນວໃດຈຶ່ງຕ້ອງຈື່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ?”, ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງເກື່ອງ ກ່າວວ່າ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມຊົງຈໍາຂອງແຕ່ລະສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ພະນັກງານເຝົ້າລະວັງຄວາມປອດໄພຍັງຕ້ອງມີການຄິດວິເຄາະ, ສົມເຫດສົມຜົນ, ຄາດຄະເນສະຖານະການທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະຈາກນັ້ນມາເຖິງການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ.

ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງສະໜາມບິນ Noi Bai ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບທັນສະໄໝດ້ວຍ “ຕາວິເສດ” ກວ່າ 1.000 ໜ່ວຍ ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບັນຊາການສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai ສັງເກດເຫັນທຸກການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະໜາມບິນ.

"ຈາກການກວດສອບຄວາມປອດໄພ, ການຕິດຕາມກະເປົ໋າ, ການຕິດຕາມການຈະລາຈອນ, ການກວດພົບພຶດຕິກໍາທີ່ຫນ້າສົງໃສ ... ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນໄດ້ບັນທຶກແລະຈັດການທັນທີ. ວຽກງານນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕັ້ງໃຈສູງ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບສະຖານະການຢ່າງວ່ອງໄວ,” ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງສະຫນາມບິນ Noi Bai ກ່າວວ່າ.

ຕາມສະຖິຕິ, ໃນປີ 2024, ກອງກຳລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພສະໜາມບິນໂນຍບາຍໄດ້ຄົ້ນພົບ ແລະ ມອບໂດຍກົງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ 383 ຄົນທີ່ປະຖິ້ມສິ່ງຂອງຢູ່ສະໜາມບິນ. ທັງນີ້, ໃນປີ 2024, ກົມກອງດັ່ງກ່າວໄດ້ປະສານສົມທົບກັບບັນດາໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຕິດຕາມຈັບຕົວຜູ້ໂດຍສານ 108 ກໍລະນີ “ຫຼອກເອົາ” ຊັບສິນຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ໃນນັ້ນ, ກວດພົບ 82 ກໍລະນີ ຢູ່ຈຸດກວດກາຄວາມປອດໄພ ກວດກາຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ກະເປົາຖື; ອີກ 9 ກໍລະນີຢູ່ໃນເຂດຈໍາກັດແລະ 17 ກໍລະນີຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະຂອງສະຖານທີ່ຜູ້ໂດຍສານ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕາມກ້ອງຖ່າຍຮູບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຄະນະປະຕິບັດງານຍັງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ “ຜູ້ດຳເນີນການສະຫຼັບ” ຕອບຄຳຖາມຜ່ານສາຍດ່ວນຂອງສູນຮັກສາຄວາມປອດໄພການບິນນ້ອຍບ່າຍ. ທຸກໆມື້, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການໂທນັບບໍ່ຖ້ວນຈາກຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍຄຳຮ້ອງຂໍທຸກປະເພດເຊັ່ນ: ຄຳຖາມກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພ, ຂໍ້ມູນຖ້ຽວບິນ, ຫຼືຊ່ວຍຊອກຫາກະເປົ໋າທີ່ເສຍ...

10 ນາທີຫາໂມງ Rolex ມູນຄ່າເຄິ່ງຕື້ດົງ

ຂະນະທີ່ຜູ້ຊອກຫາໂມງ Rolex ທີ່ມີມູນຄ່າເຄິ່ງຕື້ດົ່ງທີ່ສູນເສຍຢູ່ສະໜາມບິນ, ຫງວຽນແມ້ງເກື່ອງ ຍັງຈື່ຈຳຈຸດເວລາທີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດເມື່ອໄດ້ພົບ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 25 ກັນຍາ 2024, ຜູ້ໂດຍສານຍິງຄົນໜຶ່ງໄດ້ໄປຮັບເອົາ ຍາດຕິພີ່ນ້ອງຕົກໃຈ ແລະລາຍງານວ່າໄດ້ເສຍໂມງ Rolex ມູນຄ່າ 500 ລ້ານ.

ຜູ້ຍິງຄົນນີ້ເວົ້າວ່າ ເມື່ອລາວເປີດປະຕູລົດ ແລະລົງມາທີ່ສະຖານີ T1, ໂມງທີ່ລາວໃສ່ໄດ້ບິນອອກ. ໄດ້ຊອກຄົ້ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ ແຕ່ບໍ່ພົບຮ່ອງຮອຍໃດໆ ຈຶ່ງຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພ.

ທັນທີ, ຂໍ້ມູນໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາທີມງານກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມປອດໄພ. ໃນເວລານີ້, ຫງວຽນແມ້ງເກື່ອງ ແລະ ຫງວຽນຮ່ວາງແອງ ພວມປະຕິບັດໜ້າທີ່.

ທ່ານເກື່ອງກ່າວວ່າ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນການຄົ້ນຫາເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຍ້ອນວ່າກ້ອງຕິດຕາມກວດກາບໍ່ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິຢູ່ເຂດທີ່ລົດຄັນດັ່ງກ່າວຈອດ.

“ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າໂມງນັ້ນຕົກຢູ່ຊັ້ນທຳອິດບໍ? ຂະຫຍາຍຂອບເຂດ, ທ່ານ ເກື່ອງ ຄາດຄະເນວ່າ ໂມງດັ່ງກ່າວອາດຈະຕົກຜ່ານຮ່ອງຮອຍນ້ອຍໆ ແຍກຊ່ອງຈະລາຈອນຈາກທາງລົດໄຟຈາກຊັ້ນ 2 ຫາ ຊັ້ນ 1.

ຂ້ອຍສືບຕໍ່ເບິ່ງກ້ອງອີກໜ່ວຍໜຶ່ງຢູ່ຊັ້ນໜຶ່ງ ເພື່ອຊອກເຫັນຈຸດສີດຳປາກົດຢູ່ກ້ອງການສັນຈອນຢູ່ຊັ້ນໜຶ່ງ ເມື່ອປຽບທຽບເວລາຜູ້ໂດຍສານລົງລົດເມ ແລະ ເວລາມີຈຸດສີດຳປະກົດຂຶ້ນ, ຂ້ອຍເຫັນວ່າກົງກັນ,”, ທ່ານ ເກື່ອງ ເລົ່າຄືນ.

W-462704190 942894154544751 2957354267264866235 n 33718.jpg — ໂມງທີ່ມີມູນຄ່າເຄິ່ງຕື້ດົງທີ່ຕົກຖືກພົບເຫັນໂດຍຄວາມປອດໄພສະໜາມບິນ Noi Bai ຫຼັງຈາກ 10 ນາທີ. ພາບ: ຟານກົງ

ໃນທັນທີ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພເຄື່ອນທີ່ໄດ້ໄປຮອດບ່ອນເກີດເຫດ ແລະ ພົບເຫັນໂມງຢູ່ທີ່ນັ້ນ. “ພວກເຮົາມີຄວາມສຸກຫຼາຍກວ່າເຈົ້າຂອງຂອງມັນ. ພາຍຫຼັງສຳເລັດຂັ້ນຕອນ, ໂມງເຄິ່ງຕື້ດົ່ງໄດ້ຖືກສົ່ງຄືນ. ຂະບວນການທັງໝົດນັບແຕ່ໄດ້ຮັບຂ່າວຈົນເຖິງການຄົ້ນພົບໂມງດັ່ງກ່າວໃຊ້ເວລາປະມານ 10 ນາທີເທົ່ານັ້ນ ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມຄົ້ນຫາແບບລວມໆ,” ທ່ານ ເກື່ອງ ກ່າວ.

ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນປີ 2023, ພະນັກງານຢູ່ຮ້ານແລກປ່ຽນເງິນຕາຢູ່ສະຖານີໂດຍສານ Noi Bai T2 ກໍ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ Noi Bai ເພື່ອດຶງເອົາເງິນ 43 ລ້ານດົ່ງທີ່ລູກຄ້ານຳຂຶ້ນຍົນໂດຍຜິດ. ໂດຍຜ່ານລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ມັນໄດ້ກໍານົດວ່າຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເອົາຖົງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ກອງກຳລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພໄດ້ປະສານງານກັບຕຳຫຼວດຊາຍແດນແລະສາຍການບິນເພື່ອຮ້ອງຂໍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກັບຄືນກ່ອນທີ່ຍົນໂດຍສານຈະບິນອອກໄປຣັດເຊຍ.

ໃນຊຸມມື້ສຸດທ້າຍຂອງປີ, ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງເກື່ອງ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກວ່າທຸກຄົນ ຍ້ອນຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານໄປຮອດສະໜາມບິນບັນລຸຫຼາຍແສນຄົນຕໍ່ມື້. ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການລືມສິ່ງຂອງຢູ່ສະໜາມບິນ, ທ່ານເກື່ອງແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຝົ້າລະວັງສິ່ງຂອງຢູ່ສະເໝີ.

“ຜູ້ໂດຍສານຄວນຈື່ຈຳ ຫຼືຖ່າຍຮູບສິ່ງຂອງຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອວ່າຖ້າເຂົາເຈົ້າຫາຍສາບສູນ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດສະໜອງໃຫ້ແກ່ພະນັກງານຂອງສາຍການບິນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຊອກຫາໂດຍໄວ. ທ່ານຍັງຕ້ອງຈື່ຈຳທີ່ຕັ້ງຫຼືເສັ້ນທາງການເດີນທາງຂອງທ່ານ, ແລະເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຫາຍສາບສູນໄປ,” ທ່ານເກືອງກ່າວ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/nhung-nguoi-gac-cong-lang-tham-o-san-bay-noi-bai-2366881.html