ຍ້ອນເສັ້ນທາງໃໝ່ທີ່ໄດ້ລົງທຶນຢູ່ບັນດາໝູ່ບ້ານ, ໝູ່ບ້ານ, ຊີວິດຂອງຊາວເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍຢູ່ເຂດພູດອຍຂອງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ (ກວາງນິງ) ນັບມື້ນັບຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ສົມບູນແບບ.
ມີເງິນແຕ່ບໍ່ກ້າຊື້ລົດ
ປີນີ້, ເຕິມເບິ່ງຄືວ່າມາກ່ອນຂອງຊາວບ້ານ ເຕີນອອກ 1, ຕາແສງ ດົ່ງເຊີນ, ນະຄອນ ຮ່າລອງ. ເພາະຄວາມຝັນທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານຂອງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີຂີ້ຕົມ ແລະ ບໍ່ຖືກຕັດຂາດໃນລະດູຝົນຈາກໝູ່ບ້ານ ກ່າລານ ຫາ ໝູ່ບ້ານ Lam Nghiep ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ.
ທ່ານລີວັນທອງສະແດງລົດສະກູດເຕີທີ່ຫາກໍ່ຊື້ມາໃໝ່ມູນຄ່າ40ລ້ານດົ່ງ.
ເມື່ອວັນທີ 25/12/2024, ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍຫາຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດົ່ງເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງຊີມັງເປີດໃໝ່ຂ້າມຫ້ວຍນ້ຳໃຫຍ່ໄປຫາໝູ່ບ້ານ Lam Nghiep, ທ່ານ ຫງວຽນຮ່ວາງຫາຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດົງເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງຍາວ 2 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 3m ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 7 ຕື້ດົ່ງ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 25/12/2024.
ທ່ານ ຮ່ວາງ ຫາຍ ກ່າວ ວ່າ: “ສິ່ງ ທີ່ ດີ ທີ່ ສຸດ ແມ່ນ ໂຄງ ການ ບໍ່ ໄດ້ ຮຽກ ຮ້ອງ ໃຫ້ ມີ ຄ່າ ຊົດ ເຊີຍ ຫຼື ການ ບຸກ ເບີກ ພື້ນ ທີ່.
ນັ່ງເບິ່ງສະກູດເຕີ້ໃໝ່ຂອງລາວ, ທ້າວ ລີວັນທອງ ອາຍຸ 56 ປີ, ຊາວເຜົ່າ ດ້າວ ຢູ່ໝູ່ບ້ານລຳງິບ, ໄດ້ອວດອ້າງວ່າ: "ຂ້ອຍຫາກໍ່ຊື້ສະກູດເຕີ້ນີ້ມາ 40 ລ້ານກວ່າ, ຂ້ອຍຢາກຊື້ມາດົນແລ້ວ, ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ເສັ້ນທາງບ້ານກໍ່ບໍ່ດີ, ຖ້າຂ້ອຍຊື້ສະກູດເຕີ້ລົດຄັນນີ້, ມັນຈະຫາຍໄປຢ່າງໄວວາ."
ທ່ານ ທອງລຸນ ກ່າວວ່າ ສາເຫດທີ່ “ຄວາມຝັນ” ຢາກເປັນເຈົ້າຂອງລົດສະກູດເຕີນັ້ນ ໄກຫຼາຍສຳລັບລາວ ແລະ ປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ ເພາະເສັ້ນທາງຈາກໃຈກາງບ້ານ ຫາເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ເປັນເສັ້ນທາງດິນຈີ່, ສ້າງມາຫຼາຍສິບປີແລ້ວ, ແຄບ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍຂຸມ. ໃນມື້ທີ່ມີບ່ອນມີແດດ, ການສັນຈອນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໃນມື້ຝົນຕົກມັນຄ້າຍຄືກັບ "ການປະທະກັນ". ເມື່ອມີຝົນຕົກໜັກ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຖືກປິດລ້ອມ ແລະ ເດັກນ້ອຍບໍ່ສາມາດໄປໂຮງຮຽນ.
ທ່ານ ທອງລຸນ ກ່າວວ່າ: “ເຮືອນຄົວສ່ວນຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຊາວດ່າວ, ກ່ອນນີ້ເຂດນີ້ມີເຮືອນບໍ່ຫຼາຍໝື່ນຫຼັງ, ແຕ່ຍ້ອນການສັນຈອນຫຍຸ້ງຍາກ, ຫຼາຍຄອບຄົວໄດ້ຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອນຊານແລະທົ່ງນາປະຖິ້ມ.
ສະບາຍດີປີໃໝ່
ໃນຂະນະທີ່ກຳແພງກຳແພງຂອງເຮືອນນ້ອຍຢູ່ຕາມຖະໜົນທີ່ເປີດໃໝ່ຢ່າງວ່ອງໄວ, ບ້ານວັນນານອາຍຸ 29 ປີ ບໍ່ສາມາດປິດບັງຄວາມສຸກຂອງຕົນ. ລາວແຕ່ງງານເກືອບ 5 ປີແລ້ວ ແລະຕ້ອງອາໄສຢູ່ເຮືອນທີ່ພໍ່ແມ່ມອບໃຫ້. ຍ້ອນເຮືອນເກົ່າແກ່ແລະຄັບຄາໜາແໜ້ນ, ຊີວິດຂອງຄູ່ຜົວເມຍຈຶ່ງລຳບາກຫຼາຍ. ເຖິງວ່າດິນມີຂະໜາດໃຫຍ່ກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຜະລິດຕະພັນກະເສດແມ່ນຍາກໃນການຂາຍແລະລາຄາຖືກຍ້ອນເສັ້ນທາງຫຍຸ້ງຍາກ. ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ລາວຢາກເອົາເມຍ ແລະລູກ ແລະຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນ.
ທ່ານບັນກີມູນພ້ອມດ້ວຍພັນລະຍາເລັ່ງປຸກເຮືອນເພື່ອຕ້ອນຮັບປີໃໝ່.
“ເມຍຂ້ອຍຫາກໍ່ເກີດລູກໄດ້ 5 ເດືອນກ່ອນ ເສັ້ນທາງສ້າງສຳເລັດ ຂ້ອຍຂາຍໄມ້ປ່າໄດ້ຫຼາຍສິບລ້ານ ໂອກາດປຸກເຮືອນໃໝ່ມາໄດ້ ຂ້ອຍຂໍເອົາລົດກະບະມາຈູດເຮືອນເກົ່າເພື່ອປຸກເຮືອນຫຼັງນີ້ ຖ້າພວກເຮົາຮີບຮ້ອນສ້າງເຮືອນໃໝ່ໃຫ້ສຳເລັດໃນອີກປະມານ 10 ວັນນີ້ ຄົງຈະມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດ.
ໃນທາງກັບຄືນ, ຊີ້ໄປເຖິງປ່າຕົ້ນກະຖິນ ແລະ ໄຄ່ອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງໝູ່ບ້ານລຳງິບ ພວມເຕີບໂຕດີ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດົງເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນເມື່ອກ່ອນ, ການຄົມມະນາຄົມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຕົນເອງເປັນຕົ້ນຕໍ, ມີຫຼາຍຄອບຄົວໄດ້ຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນ.
“ເສັ້ນທາງໃໝ່ໄດ້ເປີດແລ້ວ, ລາຄາຜະລິດຕະພັນກະເສດແລະປ່າໄມ້ຢູ່ທີ່ນີ້ບໍ່ຕ່ຳກວ່າເຂດອື່ນໆຂອງຕາແສງ, ສະນັ້ນ, ປະຈຸບັນ, ຫຼາຍຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນເພື່ອກັບຄືນມາດຳລົງຊີວິດ.
ຊີວິດປ່ຽນໄປຕາມເສັ້ນທາງ
ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ນັກຂ່າວ, ທ່ານນາງ ຟານທິຫາຍຮົ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະໂຄສະນາອົບຮົມນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ເມືອງ ຮ່ວາງໂບ້ ແລະ ນະຄອນ ຮ່າລອງ ໄດ້ສົມທົບກັນໃນປີ 2019, ເຂດພູດອຍເຂດພູດອຍເກົ່າ ຮ່ວາບິ່ງ ໄດ້ຮັບເງິນລົງທຶນຈາກທ້ອງຖິ່ນນັບພັນຕື້ດົ່ງ ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ.
ເສັ້ນທາງຈາກໃຈກາງບ້ານ ເຕີນອ໊ກ 1, ຕາແສງ ດົ່ງເຊີນ ໄດ້ຊ່ວຍປະຊາຊົນໃນໝູ່ບ້ານລຳງື່ບ ຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກສະພາບທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າ-ອອກໃນລະດູຝົນ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຈາກຕາແສງ ເຊີນເຢືອງ ເຖິງຕາແສງ ດົ່ງເຊີນ, ແຂວງ ດົ່ງເລີມ, ເສັ້ນທາງ 342 ແຕ່ທາງດ່ວນ ຮ່າລອງ-ວັນໂດນ ຜ່ານຕາແສງ ດົ່ງເລີມ ຫາຕາແສງ ກີທູ...
ຄຽງຄູ່ກັບການລົງທຶນເຂົ້າໃນວຽກງານຈະລາຈອນຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ສຳຄັນ, ນະຄອນໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຕາແສງຍົກລະດັບ ແລະ ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງໄປຮອດໝູ່ບ້ານ, ໝູ່ບ້ານ... ເມື່ອການສັນຈອນສະດວກ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊາວເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍກໍ່ປ່ຽນແປງທຸກວັນ.
ຕາມທ່ານນາງຮ່ວາງຈູງແລ້ວ, ໃນເດືອນທ້າຍປີ 2024, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນບັນດາໂຄງການຄົມມະນາຄົມຢູ່ຊົນນະບົດ, ເຂດພູດອຍ, ເຂດຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ.
ຕາມທ່ານນາງ ຟານທິຫາຍຮົ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະໂຄສະນາອົບຮົມນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ໃນບັນດາໂຄງການທີ່ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຮອດທ້າຍປີ 2024, ມີໂຄງການປັບປຸງກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂດໃຈກາງຕາແສງ ດົ່ງເຊີນ, ຕາແສງ ດ່ານຈູ ແລະ ລະບົບນ້ຳສະອາດໃຫ້ຕາແສງ ດົ່ງເຊີນ.
ໂຄງການປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງ ດົງເຊີນ ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 20,2 ຕື້ດົ່ງ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງ 6 ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດ 1 ກິໂລແມັດ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ໂຄງການຢູ່ຕາແສງ ດ່ານຈູ ໄດ້ລົງທຶນ 21,3 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອສ້ອມແປງ 3 ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ ດ້ວຍລວງຍາວທັງໝົດປະມານ 1,1 ກິໂລແມັດ...
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-nhung-con-duong-giup-nguoi-dao-doi-doi-192250107194252731.htm
(0)