ລົດບັນທຸກຜັກ
ວັນເວລາຂອງເດືອນກັນຍາ 2024 ແມ່ນບໍ່ສາມາດລືມໄດ້ໃນເວລາທີ່ພະຍຸເລກ 3 (Yagi) ໄດ້ຜ່ານບັນດາແຂວງພາກເຫນືອຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຕໍ່ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ. ຫຼາຍພື້ນທີ່ແມ່ນຈົມຢູ່ໃນນ້ໍາແລະໂດດດ່ຽວ; ຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຢ່າງເຖິງຫຼາຍພັນຕື້ດົງ, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມເຈັບປວດທີ່ບໍ່ສາມາດວັດແທກໄດ້...
ແຕ່ໃນຊຸມມື້ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນັ້ນ, ຍັງມີ “ໄຟໄໝ້” ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຫວຽດນາມນັບລ້ານຄົນຮ້ອນອົບເອົ້າ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນການເດີນທາງພິເສດ - ການເດີນທາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮັກ.
ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ລົມພາຍຸພັດຜ່ານພາກເໜືອ, ເມື່ອສວນຜັກ ແລະ ໝາກໄມ້ຍັງຂຽວສົດຢູ່, ຟາມລ້ຽງໝູ ແລະ ໄກ່ກໍກຳລັງຈະຂາຍ, ທັນໃດນັ້ນ ພາຍຸ ແລະ ລົມພັດພັດເຂົ້າເລິກນ້ຳຖ້ວມ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດເວລາທີ່ຢູ່ຕະຫຼາດ, ລາຄາຜັກແລະຊີ້ນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ປະຊາຊົນໃນຫຼາຍເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸໄດ້ຟື້ນຕົວຈາກຄວາມຕົກໃຈຂອງຝົນຕົກແລະລົມ, ແລະໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກພັດຈາກ "ພາຍຸລາຄາ". ໃນເວລານີ້, ລະບົບການຂາຍຍ່ອຍໄດ້ປະຕິບັດທັນທີ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ວັນທີ 8 ກັນຍານີ້, ພຽງແຕ່ໜຶ່ງມື້ຫຼັງຈາກພາຍຸເລກ 3 ຜ່ານມາ, ຜັກກາດທີ່ຈຳເປັນເກືອບ 100 ໂຕນໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຈາກພາກໃຕ້ ແລະ ລຳດົງໄປພາກເໜືອໃນແຕ່ລະມື້. ນີ້ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມຂອງ WinEco ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງຜັກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ, ພ້ອມກັນນັ້ນຍັງໄດ້ຊົດເຊີຍການຂາດເຂີນທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະສິກອນພາກເໜືອພາຍຫຼັງພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ Yagi, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜັກທີ່ນິຍົມເຊັ່ນຜັກຫົມມາລາບາ, ຜັກກາດຈີນ, ຜັກກາດຈີນ, ຜັກກາດຈີນ, ໝາກເຜັດ, ໝາກໂມຂົມ, ແລະອື່ນໆອີກຫຼາຍລາຍການ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງສິນຄ້າໃຫ້ໝັ້ນຄົງຢູ່ພາກເໜືອຈົນຮອດທ້າຍເດືອນ, WinEco ພວມເລັ່ງລັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຜະລິດຢູ່ບັນດາຟາມຢູ່ Lam Dong ແລະ ພາກໃຕ້ ເພື່ອຮັກສາຜົນຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດພາກເໜືອ ແລະ ຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກພາຍຫຼັງຜົນກະທົບຈາກພາຍຸ Yagi.
ເປັນທີ່ຈະບອກໄດ້ວ່າ, ໃນເວລານັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວຄົມມະນາຄົມບໍ່ສະດວກ, ເພາະການເດີນທາງພົບກັບອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນໄພນ້ຳຖ້ວມ, ດິນເຈື່ອນຢູ່ບັນດາແຂວງພາກເໜືອ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນທັນທີ, “ຜູ້ໃຫຍ່” ຂອງວົງການຄ້າປີກຫວຽດນາມ ໄດ້ນຳໃຊ້ມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ ໂດຍພະຍາຍາມຂົນສົ່ງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າບໍ່ຖືກທຳລາຍຢູ່ສາງສູນກາງ, ຈາກນັ້ນພ້ອມແລ້ວຈະແຈກຢາຍໃຫ້ບັນດາຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເລືອກຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ ແລະ ຮ້ານຄ້າທີ່ມີພື້ນທີ່ກວ້າງ ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າງ່າຍເພື່ອວາງແຜນເປັນຈຸດຮັບ. ຜູ້ປະກອບການຢູ່ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ/ຮ້ານຄ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າ ແລະສົ່ງໃຫ້ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ/ຮ້ານຄ້າທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງລົດເຂັນໄດ້.
ພະຍາຍາມນຳເອົາຜັກແຕ່ລະຊໍ່ມາໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມທັງໝົດ, ລາຄາຂາຍຍັງຮັກສາໄດ້ໂດຍຕ່ອງໂສ້ຂາຍຍ່ອຍຂອງກຸ່ມ Masan. ນີ້ຖືວ່າເປັນຄວາມພະຍາຍາມອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງກຸ່ມບໍລິສັດມາຊານ ເພາະວ່າໃນເວລານັ້ນ, ນິຄົມ WinEco 4 ແຫ່ງຢູ່ພາກເໜືອລວມມີ ຮ່ານາມ, ກວາງນິງ, ແທງດາວ ແລະ ຫາຍຟ່ອງຖືກທຳລາຍຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ທົ່ງນາຖືກນ້ຳຖ້ວມ, ເຮືອນສວນກໍ່ພັງລົງ, ຫລັງຄາຖືກເປ່ເພ, ຜົນຜະລິດເກືອບທັງໝົດ; ກຸ່ມໂຮງງານ Masan MEATLife ຢູ່ ຮ່ານາມ ແລະ ຟາມລ້ຽງໄກ່ ບັກຢາງ ແມ່ນຢູ່ໂດດດ່ຽວ.
![]() |
ລົດບັນທຸກ MM Mega Market ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ ດາລາດ (ລຳດົງ) ເພື່ອຂົນສົ່ງຜັກໄປພາກເໜືອ (ພາບ: ຕະຫຼາດ MM Mega) |
ວິສາຫະກິດຂາຍຍ່ອຍອີກແຫ່ງໜຶ່ງ, ຕະຫຼາດ MM Mega ຫວຽດນາມ, ກໍ່ໄດ້ຂົນສົ່ງຜັກ ແລະ ໝາກໄມ້ຈາກແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ລຳດົງ ໄປຍັງພາກເໜືອ ພ້ອມກັນກັບບໍລິສັດ WinEco, ດ້ວຍປະລິມານທີ່ສູງກວ່າປົກກະຕິເຖິງ 3 ເທົ່າ ເພື່ອສະໜອງໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກຢູ່ພາກເໜືອຢ່າງທັນການ. ສຸມໃສ່ສ້າງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງແບບປິດ ແລະ ໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍຢ່າງແຂງແຮງດ້ວຍ 5 ສະຖານີຊື້ ແລະ ສະໜອງ, 2 ສາງໃຫຍ່ຢູ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ແລະ 6 ສາງສົ່ງສິນຄ້າ B2B (Depots). ຕົວຢ່າງຄື: ຄັງສິນຄ້າຈາກພາກກາງຫາພາກເຫນືອເຊັ່ນ: ຟານທິ, ດົງໂຮ່, ແທງຮວາ, ຊາປາ… ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຊ່ອງທາງການຂາຍຍ່ອຍນີ້ມີສາງສິນຄ້າທີ່ສາມາດສະໜອງໄດ້ເຖິງ 1 ເດືອນເຖິງພາກເຫນືອ, ໄດ້ຖືໂອກາດນີ້ແກ້ໄຂ “ລາຄາຜັກ ແລະ ໝາກໄມ້ຢູ່ພາກເໜືອ”. ນອກຈາກນັ້ນ, ໜ່ວຍງານຍັງມີລະບົບລົດຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍຢູ່ Depots ສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປເຖິງເຂດໃກ້ຄຽງ.
ເຖິງວ່າຄົງຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນສະພາບເສັ້ນທາງຖືກຕັດຂາດຍ້ອນຜົນກະທົບຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ຝົນຕົກໃນພາກກາງພາກເໜືອ, ແຕ່ຕະຫຼາດ MM Mega ຍັງຄົງຮັກສາປະລິມານເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3 ເທົ່າ ເພື່ອສະໜອງໃຫ້ພາກເຫນືອໂດຍໄວ. ພິເສດໃນການເດີນທາງໄປຍັງເຂດພູດອຍທາງພາກເໜືອຄື: ລານເຊີນ, ລາວກາຍ... ນອກຈາກຜັກ, ໝາກໄມ້ຢູ່ບັນດາຈຸດຂາຍແລ້ວ, ຍັງມີເຂົ້າໜົມ, ຂະໜົມເຄັກ, ອາຫານພ້ອມ... ທີ່ພະນັກງານຂອງຮ້ານຊັບພະສິນຄ້າແຫ່ງນີ້ສົ່ງໄປຍັງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ຍັງປະສົບກັບພາຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ.
ນອກຈາກສອງຊ່ອງທາງການຂາຍຍ່ອຍຂ້າງເທິງນີ້, ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າອື່ນໆເຊັ່ນ: Saigon Coop, Go, Big C ຍັງພະຍາຍາມສະຫນອງຕະຫຼາດດ້ວຍສິນຄ້າທີ່ຈໍາເປັນຢ່າງໄວແລະເຕັມທີ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແຕ່ຍັງມີການສົ່ງເສີມການຫຼຸດລາຄາຫຼາຍຢ່າງ. ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຊ່ອງທາງການຂາຍຍ່ອຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີຊ່ອງທາງອື່ນໃນການຊື້ສິນຄ້າທີ່ມີການຮັບປະກັນດ້ານຄຸນນະພາບແລະລາຄາ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີຄວາມທັນເວລາໃນຊ່ວງເວລາພາຍຸ.
ລົດເມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮັກ.
ໃນໄລຍະພະຍຸຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສັງເກດແມ່ນວ່າສິນຄ້າບັນເທົາທຸກສໍາລັບທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸເລກ 3 ຈະໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າທັງຫມົດໂດຍຜ່ານລະບົບໄປສະນີຫວຽດນາມ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນັບແຕ່ວັນທີ 11 ກັນຍາ, ໄປສະນີ ຫວຽດນາມ ສົມທົບກັບສະພາກາແດງຫວຽດນາມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງໂຄງການໜູນຊ່ວຍການຂົນສົ່ງເຄື່ອງບັນເທົາທຸກໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເຖິງບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ຖືກຜົນກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງຈາກພະຍຸເລກ 3, ໃນນັ້ນມີ: ຫາຍຟ່ອງ, ກວາງນິງ, ອຽນບ໋າ, ບັກຢາງ, ລານເຊີນ, ໄທງວຽນ, ກາວບັ່ງ, ບັກກ້ານ, ເຊີນລາ, ລາວກາຍ, ຟູ໋ທໍ້, ຕວຽນກວາງ.
![]() |
ໄປສະນີ ຫວຽດນາມ ຂົນສົ່ງເຄື່ອງບັນເທົາທຸກໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ (ພາບ: ໄປສະນີ ຫວຽດນາມ) |
ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ມາຮອດວັນທີ 13 ກັນຍານີ້, ໄປສະນີຫວຽດນາມໄດ້ຂົນສົ່ງເຄື່ອງບັນເທົາທຸກໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ 8.800 ກວ່າເຄື່ອງ, ດ້ວຍນ້ຳໜັກເທົ່າກັບ 95,1 ໂຕນ. ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກທົ່ວປະເທດໄປຍັງບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ, ໃນນັ້ນ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ສົ່ງເຄື່ອງບັນເທົາທຸກກວ່າໝູ່ແມ່ນ ກ່າເມົາ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮ່າຕິ້ງ, ບິ່ງເຟືອກ, ບິ່ງດິ້ງ...
ດ້ວຍລະບົບລົດໄປສະນີທີ່ອຸທິດຕົນ, ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ "ຜູ້ຫຼິ້ນໃຫຍ່" ໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບັນເທົາທຸກບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ສິນຄ້າໄປເຖິງເຂດທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າມາຮອດຢ່າງປອດໄພແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຈື່ໄວ້ວ່າໃນປີ 2019, ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດຂອງການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ໄປສະນີ ຫວຽດນາມ ກໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນວິສາຫະກິດໄປສະນີ 2 ແຫ່ງທີ່ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຈຳເປັນເຖິງຈຸດກັກກັນຍ້ອນພະຍາດລະບາດ. ລະບົບໄປສະນີທີ່ກວມເອົາ 63 ແຂວງ, ນະຄອນຍັງໄດ້ກາຍເປັນຈຸດຂາຍສິນຄ້າທີ່ຈຳເປັນ, ໄດ້ຮັບການບໍລິການປະຊາຊົນຢ່າງທັນການໃນໄລຍະ “ພາຍຸລະບາດ”. ປະຈຸບັນ, ເມື່ອພາຍຸເລກ 3 ພວມພັດເຂົ້າມາ, ບັນດາລົດບັນທຸກທີ່ມີປ້າຍສີເຫຼືອງຂອງໄປສະນີ ຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ແລ່ນເຂົ້າສູ່ “ຕາພາຍຸ” ໄດ້ສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຈຳເປັນຢ່າງທັນການ, ສົ່ງຄວາມຮັກສາຄວາມສາມັກຄີໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ຍັງປະສົບໄພນ້ຳຖ້ວມ.
ລົມພະຍຸເລກ 3 ພັດໄດ້ພັດຜ່ານ, ສ້າງຄວາມເດືອດຮ້ອນ, ສູນເສຍ, ຄວາມເຈັບແສບ ທັງປະຊາຊົນ ແລະ ຊັບສິນໃຫ້ແກ່ປະເທດເຮົາ, ແຕ່ກໍ່ຍັງປະຖິ້ມເລື່ອງຄວາມສາມັກຄີ, ຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈ, ຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ ໃນຍາມທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນພາຍຸທີ່ຮ້າຍແຮງ, ນ້ຳໃຈສາມັກຄີ, “ຮັກແພງເຊິ່ງກັນແລະກັນ”, “ຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນແລະກັນ”, ແລະຄວາມຮັກແພງຂອງເພື່ອນຮ່ວມຊາດກໍ່ຮຸ່ງເຮືອງຍິ່ງຂຶ້ນ. ຊາວຫວຽດນາມບໍ່ວ່າອາຊີບໃດຫຼືວຽກເຮັດງານທຳລ້ວນແຕ່ມຸ່ງໄປເຖິງພາກເໜືອດ້ວຍຄວາມຮັກແພງ ແລະ ການແບ່ງປັນທີ່ສຸດ. ພາຍຸ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມຈະຜ່ານໄປ, ຄວາມເຈັບປວດ ແລະການສູນເສຍຈະຄ່ອຍໆຫາຍໄປ, ແຕ່ຫົວໃຈ, ການແບ່ງປັນ, ແລະຄວາມສາມັກຄີຈະເປັນຮູບພາບທີ່ຈະຄົງຢູ່ຕະຫຼອດໄປ. ໃນນັ້ນແນ່ນອນຈະມີຮູບລົດບັນທຸກຜັກ, ລົດເມທີ່ບັນທຸກອາລົມຈິດໜັກໜ່ວງ...
(0)