“ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ “ດາວເຄາະນ້ອຍ” ຂອງອິນເດຍ! - ດຶກລອງ, ຜູ້ນຳທ່ຽວຂອງກຸ່ມໄດ້ປະກາດຢ່າງດີໃຈເມື່ອຍົນລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Indira Gandhi, ຊື່ງແມ່ນນາຍົກລັດຖະມົນຕີຍິງຄົນທຳອິດຂອງອິນເດຍ.
Tuk tuks ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມຂອງປະຊາຊົນອິນເດຍ.
ຂົ້ວໂລກທີ່ອຸດົມສົມບູນ-ທຸກຍາກ
ເຖິງວ່າອຸນຫະພູມໃນຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາຈະເຖິງ 43 – 45 ອົງສາເຊ, ແຕ່ຜູ້ໂດຍສານໃນລົດໄດ້ຮັບຄວາມມ່ວນຊື່ນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນ, ຜູ້ຂັບລົດມີເຫື່ອອອກແຮງເມື່ອຂັບລົດ.
ສ່ວນຄົນຂັບ ແລະຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນແຍກອອກດ້ວຍແກ້ວ. ຫ້ອງນັກບິນບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ, ແຕ່ຍ້ອນ… ການຈຳແນກຊັ້ນຄົນ.
ຂົ້ວໂລກເທິງລົດເມນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງລະບົບ 5 ຊັ້ນວັນນະທີ່ຮັກສາຢູ່ໃນອິນເດຍຕັ້ງແຕ່ກ່ອນຍຸກສາມັນຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້. ພວກຜູ້ຮັບໃຊ້ຂອງຊົນຊັ້ນຕ່ຳ, ກ່ອນໜ້ານີ້ບໍ່ກ້າເຂົ້າໃກ້ຄົນຊັ້ນສູງເກີນໄປ.
ແມ່ຍິງອິນເດຍຫຼັງຈາກການແຕ່ງງານສ່ວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກແລະມັກຈະມີລູກຫຼາຍຄົນ.
ເຂົາເຈົ້າສ່ວນໃຫຍ່ນຸ່ງເສື້ອເກົ່າໆແລະມີທັດສະນະຄະຕິທີ່ຂີ້ອາຍໃນເວລາຕິດຕໍ່ສື່ສານ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຮູບເງົາ Hollywood "Slumdog Millionaire", ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫາຍາກສໍາລັບຄົນຈາກຊັ້ນລຸ່ມຂອງສັງຄົມທີ່ຈະເປັນເສດຖີ, ຫຼືເດັກຂໍທານເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ໃນນະຄອນຫຼວງນິວເດລີ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນເຂດຊຸມຊົນແອອັດຊົ່ວຄາວຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ຄົນທີ່ບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສນອນຢູ່ໃນມຸງ, ຢູ່ເທິງກະໂປງລົດ, ແຄມທາງ. ຄົນຂໍທານຍື່ນມືໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ແຕ່ຊາວອິນເດຍມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະຂໍຖ່າຍຮູບກັບນັກທ່ອງທ່ຽວແບບສຸ່ມຄືກັບພວກເຂົາກັບຄົນດັງ.
ຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ, ຄົນໜຶ່ງສາມາດເຫັນລົດຈັກ, ກຸ່ມຄົນທີ່ຢືນຢູ່ກາງຖະໜົນໄດ້ໂບກພາຫະນະ, ແລ່ນແລະຄົນຂັບຂີ່. ແລະໃນຫຼາຍແຂວງຂອງພາກຕາເວັນອອກຂອງອິນເດຍ, ລົດໃຫຍ່ມັກຈະຢຸດລົດແລະລໍຖ້າງົວທີ່ນອນລົງເພື່ອນັ່ງແລະຍ່າງໜີ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນປະເທດທີ່ມີ GDP ຢູ່ໃນ 5 ອັນດັບທໍາອິດໃນໂລກ, ຄວາມຮັ່ງມີຂອງອິນເດຍແມ່ນສຸມໃສ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ປະເທດທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ - 1.44 ຕື້ຄົນ - ດໍາລົງຊີວິດຕໍ່າກວ່າເສັ້ນຄວາມທຸກຍາກໂດຍມີລາຍຮັບຫນ້ອຍກວ່າ 1 ໂດລາຕໍ່ມື້.
ປະຊາກອນເກີນແລະວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ຂາດແຄນຫມາຍຄວາມວ່າຢູ່ຕາມຖະຫນົນຂອງປະເທດອິນເດຍ, ໃນເມືອງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າສາມາດເຫັນຄົນຈໍານວນຫຼາຍຍ່າງຕາມຖະຫນົນ.
ຜູ້ຍິງທີ່ຫາຍາກຄົນໜຶ່ງຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດພື້ນເມືອງແຫ່ງໜຶ່ງໃນນະຄອນ New Dehli
ລັກສະນະຂອງປະເທດນີ້ແມ່ນຜູ້ຊາຍອອກໄປເຮັດວຽກ, ແມ່ຍິງຢູ່ເຮືອນເພື່ອມີລູກແລະດູແລຄອບຄົວ. ສະນັ້ນ, ບໍ່ຄ່ອຍເຫັນຜູ້ຍິງຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ ຫຼື ເຮັດທຸລະກິດ ຫຼື ຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ. ແມ່ຍິງອິນເດຍຍຸກໃໝ່ທີ່ມີການສຶກສາດີໃນທຸກມື້ນີ້ ຫຼາຍຄົນກໍ່ບໍ່ຢາກແຕ່ງງານ, ຫຼີກລ້ຽງການເລີກວຽກ ແລະຢູ່ເຮືອນຫຼັງແຕ່ງງານ.
ຄວາມຮັກທີ່ເປັນອະມະຕະຢູ່ Taj Mahal
ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ປະເທດອິນເດຍຍັງມີຄວາມໜ້າສົນໃຈເປັນພິເສດ ໂດຍມີປະຫວັດສາດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຢ່າງໜ້າປະທັບໃຈຂອງອາລະຍະທຳ Ganges ນັບພັນປີ.
Taj Mahal - ສັນຍາລັກຂອງອິນເດຍຂອງຄວາມຮັກນິລັນດອນ
ຫ່າງຈາກນະຄອນຫຼວງນິວເດລີປະມານ 230 ກິໂລແມັດ, ໃຊ້ເວລາຂັບລົດ 3 ຊົ່ວໂມງ, ຫໍພິພິດທະພັນຫີນອ່ອນສີຂາວທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Agra - ຫນຶ່ງໃນສາມ "ສາມຫຼ່ຽມທອງ" ຂອງອິນເດຍຂອງການທ່ອງທ່ຽວ: Delhi - Agra - Jaipur.
ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 400 ປີ, ສີຂາວຂອງ Taj Mahal ຍັງຄົງຖືກຮັກສາໄວ້ເກືອບຄືເກົ່າ, ເບິ່ງຂ້າມແມ່ນ້ໍາໄປຫາປ້ອມແດງ Agra. Taj Mahal ແມ່ນມີຊື່ສຽງບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບເລື່ອງຄວາມຮັກຂອງກະສັດ Shah Jahan ສໍາລັບ Queen Mumtaz Mahal ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ, ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍອົງການ UNESCO ວ່າ "ເປັນຕົ້ນສະບັບທີ່ຊາວໂລກໄດ້ຊົມເຊີຍໃນບັນດາສະຖານທີ່ມໍລະດົກໂລກ".
ດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳອິດສະລາມແບບທຳມະດາ, ລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສຸດຂອງ Taj Mahal ແມ່ນສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ສົມມາທິຖານເທິງພື້ນຖານສີ່ຫຼ່ຽມ, ມີ 4 ປະຕູ, ລະບຽງ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ຫໍຄອຍ... ເພື່ອສ້າງຜົນງານອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້, ກະສັດ Shah Jahan ໄດ້ລະດົມຊ່າງສີມື, ຊ່າງຕັດຫີນ, ຊ່າງແກະສະຫຼັກ, ຊ່າງແຕ້ມຮູບ, ຊ່າງແຕ້ມຮູບຈາກທົ່ວອາຊີກາງ ແລະ ອີຣານ ປະມານ 20,000 ຄົນ.
ຄວາມງາມແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາອິດສະລາມຂອງ Taj Mahal ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີ.
ຄວາມປາດຖະຫນາຂອງກະສັດແມ່ນການກໍ່ສ້າງ mausoleum ສີດໍາ symmetrical ກັບ mausoleum ຂອງພັນລະຍາທີ່ຮັກຂອງພຣະອົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງຊີວິດຂອງລາວ, ຄວາມຂັດແຍ້ງແລະການຕໍ່ສູ້ທາງອໍານາດເຮັດໃຫ້ລາວຖືກກັກຂັງໂດຍລູກຊາຍຂອງລາວຢູ່ໃນຫ້ອງຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ Fort ສີແດງທີ່ເບິ່ງເຫັນ Taj Mahal.
ຫຼັງຈາກ Shah Jahan ເສຍຊີວິດ, ລູກຊາຍຂອງລາວໄດ້ວາງໄວ້ກັບພັນລະຍາທີ່ຮັກຂອງລາວຢູ່ Taj Mahal. ເນື່ອງຈາກວ່າ Taj Mahal ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນມາດົນນານມາແລ້ວ, ອຸບໂມງຂອງລາຊິນີຖືກວາງໄວ້ຢູ່ກາງ, ສຸສານຂອງ Shah Jahan ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ທາງຂວາ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ສົມດຸນໃນ masoleum.
Taj Mahal ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຂອງຊາວອິນເດຍເອງ, ຍ້ອນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອິນເດຍນັບສິບພັນຄົນຍັງຄົງມາທີ່ນີ້ທຸກໆມື້ຕັ້ງແຕ່ຕອນເຊົ້າ (6 ໂມງເຊົ້າ) ເພື່ອຊົມພາບພະຍົນ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ໂດດເດັ່ນໃນອາຄານອິນເດຍບູຮານແມ່ນຫິນອ່ອນສີແດງ.
ອິນເດຍຍັງເປັນປະເທດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທາງວັດທະນະທໍາແລະສາສະຫນາທີ່ມີຫຼາຍສາສະຫນາທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: Hinduism, Islam, Sikhism, Christianity, ພຸດທະສາດສະຫນາ, Jainism, Zoroastrianism, ແລະ Judaism. ເຖິງວ່າເປັນບ່ອນກຳເນີດຂອງພຸດທະສາສະໜາກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຈຳນວນຊາວອິນເດຍທີ່ຍັງຖືສາສະໜາພຸດຍັງມີໜ້ອຍຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສາສະໜາອື່ນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊາວອິນເດຍຍັງມີຄວາມເຄົາລົບນັບຖືພຸດທະສາສະ ໜາ ເປັນພິເສດ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Gandhi, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຫັນຮູບປັ້ນທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງທ່າທາງຂອງພຣະພຸດທະເຈົ້າ. ພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດອິນເດຍໃນ New Dehli ຍັງມີພື້ນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອສະແດງ relics ເກົ່າແກ່ຂອງພຸດທະສາດສະຫນາເຊັ່ນດຽວກັນກັບ relics ຂອງລາວ.
ມາສະລາ, ໄຊຊາ, ນາອານ ແລະ ຕຸກຕຸກ
ຄ້າຍກັບລົດເຂັນຂອງຫວຽດນາມ, ໝາກໄມ້, ເຄື່ອງດື່ມ ແລະອາຫານໄດ້ຖ້ວມຖະໜົນຫົນທາງຂອງອິນເດຍ ພ້ອມກັບລົດຕຸກໆສີເຫຼືອງ ແລະສີຂຽວ. ຄຸນລັກສະນະຂອງອາຫານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີລາຄາຖືກ, ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກຄົນບໍ່ສາມາດກິນແລະດື່ມໄດ້ຍ້ອນເຄື່ອງເທດອິນເດຍ.
ຕຸກກະຕາ, ອາຫານຕາມຖະໜົນແມ່ນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຢູ່ທຸກຖະໜົນຂອງປະເທດອິນເດຍ
Masala chai - ປະເພດຂອງຊານົມທີ່ມາຈາກປະເທດອິນເດຍແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາຊາວອິນເດຍຂອງທຸກຊັ້ນຮຽນ. Chai ໃນ Hindi ຫມາຍຄວາມວ່າຊາ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຊານົມມື້ນີ້, ສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງ masala chai ແມ່ນຊາສີດໍາທີ່ຕົ້ມດ້ວຍຢາສະຫມຸນໄພທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອິນເດຍແລະເຄື່ອງເທດທີ່ປະສົມປະສານກັບນົມ, ນໍ້າຫວານ (້ໍາຕານ, ້ໍາຕານ, jaggery, ນໍ້າເຜິ້ງ, ຢານ້ໍາຫຼື molasses ...) ແລະເຄື່ອງເທດ masala.
Masala ແມ່ນຜົງເຄື່ອງເທດຮ້ອນທີ່ມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກອິນເດຍ, ຜະລິດຈາກສ່ວນປະກອບຂອງພືດເຜັດອື່ນໆ, ແລະເປັນເຄື່ອງເທດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນເກືອບທຸກໆອາຫານອິນເດຍ.
ແມ່ຍິງອິນເດຍໃນຊຸດພື້ນເມືອງທີ່ມີສີສັນ
ການສຶກສາຈໍານວນຫຼາຍແນະນໍາວ່າຊານົມ masala chai ປາກົດ 5,000 ປີກ່ອນ - ກາຍເປັນເຄື່ອງດື່ມຈິດວິນຍານຂອງອາຫານອິນເດຍ. ຊາວອິນເດຍທຳມະດາມັກຈະດື່ມເຫຼົ້າໄຫທີ່ຜະລິດໂດຍກົງຈາກຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຢູ່ແຄມທາງ, ໃນຖ້ວຍດິນເຜົາເຮັດດ້ວຍມື.
ຊາວອິນເດຍທີ່ຮັ່ງມີຫຼືນັກທ່ອງທ່ຽວມັກກິນ chai ຢູ່ໂຮງແຮມ 4 ດາວແລະ 5 ດາວທີ່ກະກຽມໂດຍພໍ່ຄົວ. ແຕ່ບໍ່ວ່າຈະດື່ມຢູ່ໃສ, ຂວດກໍ່ໃຫ້ກິ່ນຫອມທີ່ບໍ່ລືມໄດ້, ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ປະສົມກັບກິ່ນຫອມຂອງໄຄນາມອນ, ໃບຫອມປ້ອມແລະສະໝຸນໄພອື່ນໆອີກຫຼາຍຊະນິດແມ່ນກິ່ນຂອງເຄື່ອງເທດມາຊາລາທີ່ມີລົດຊາດເຜັດເລັກນ້ອຍ.
ຊາວອິນເດຍດື່ມນ້ຳຊີທຸກມື້ ແລະກິນນາອານທຸກມື້. ເຂົ້າຈີ່ຊະນິດນີ້ມີຕົ້ນກໍາເນີດຢູ່ໃນອາຊີກາງແລະຖືກນໍາມາສູ່ປະເທດອິນເດຍໃນສະຕະວັດທີ 10 ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເຂົ້າຈີ່ naan ອິນເດຍແມ່ນເຮັດຈາກແປ້ງເຂົ້າສາລີແລະອົບໃສ່ຖ່ານ. ມື້ນີ້, ເຂົ້າຈີ່ naan ແມ່ນຜະລິດຈາກແປ້ງຫຼາຍຊະນິດ, ແຕ່ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແມ່ນແປ້ງສາລີ sharbati ທັງຫມົດ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ຫຼາຍຄົນໄດ້ເລືອກເຟັ້ນອິນເດຍ ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງເພື່ອໄປທ່ຽວຊົມດິນແດນພະພຸດທະເຈົ້າຕາມບັນດານະຄອນທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງອິນເດຍ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ “ສາມຫຼ່ຽມຄຳ” ທາງທິດຕາເວັນຕົກ. ບໍ່ວ່າແນວໃດກໍຕາມ, ອິນເດຍເປັນດິນແດນທີ່ພິເສດ, ເປັນ "ຮູບດາວ" ທີ່ມີສິ່ງແປກປະຫຼາດຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ໄປຢາມເທື່ອໜຶ່ງໃນຊີວິດ.
ມີຫຼາຍຖ້ຽວບິນຈາກຫວຽດນາມໄປອິນເດຍ. ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ວັນທີ 20 ພຶດສະພານີ້, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງການບິນໃໝ່ລະຫວ່າງຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ນະຄອນ Mumbai (ອິນເດຍ) ດ້ວຍ 4 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຍັງໄດ້ດຳເນີນການບິນໂດຍກົງເຊື່ອມຕໍ່ຫວຽດນາມ ແລະ ນະຄອນຫຼວງ ນິວເດລີ ແຕ່ເດືອນ 6/2022.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/nhung-chuyen-doc-la-o-tieu-hanh-tinh-an-do-185240526175622823.htm
(0)