ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງວຽກງານການເມືອງ ແລະ ອຸດົມຄະຕິ, ຄະນະພັກວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ຊີ້ນຳອົງການຈັດຕັ້ງຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ແນວທາງ ແລະ ມະຕິຂອງພັກ; ເຜີຍແຜ່, ເຜີຍແຜ່ ແລະ ປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍ, ແນວທາງ ແລະ ທິດສະດີ ແລະ ພາກປະຕິບັດໃໝ່ໃນຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ, ແທດເໝາະກັບເງື່ອນໄຂຂອງອົງການ ແລະ ຫົວໜ່ວຍ; ປະຕິບັດຫົວຂໍ້ພິເສດປີ 2024 “ຮ່ຳຮຽນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມທິດສະດີ, ຄຸນສົມບັດ ແລະ ແບບແຜນການຂອງ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ຽວກັບການສ້າງວັດທະນະທຳ, ປະຊາຊົນ ແລະ ວັດທະນະທຳວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ”. ບັນດາຄະນະພັກ ແລະ ບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງມະຫາຊົນເຮັດວຽກງານທີ່ດີໃນການຍຶດໝັ້ນອຸດົມຄະຕິ, ລະດົມກຳລັງໃຈພະນັກງານ, ສະມາຊິກພັກ, ຜູ້ອອກແຮງງານ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ເຊີດຊູບັນດາແບບຢ່າງ “ຄົນດີ, ຄວາມດີ” ດ້ວຍຄຳຂວັນ “ໃຊ້ຄວາມງາມເພື່ອລົບລ້າງຄວາມອັບອາຍ” ແນໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງທັນການ.
ກະກຽມໃຫ້ບັນດາກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກທຸກຂັ້ນໃນວິສາຫະກິດ ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 13 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການກະກຽມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຮອບດ້ານ, ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ ແລະ ຄຳແນະນຳ. ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກຍາມໃດກໍເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງພັກ ແລະ ຄຸ້ມຄອງສະມາຊິກພັກເປັນຢ່າງດີ ໃນປີ 2024 ໄດ້ຮັບສະມາຊິກພັກເຂົ້າໃໝ່ 233 ສະຫາຍ (104% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ).
ບັນດາຄະນະພັກ, ຄະນະກວດກາທຸກຂັ້ນໃນທົ່ວພັກ ໄດ້ປະຕິບັດຕາມທິດຊີ້ນຳ ແລະ ແຜນງານກວດກາຂອງຂັ້ນເທິງຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອພັດທະນາ ແລະ ຈັດຕັ້ງ ປະຕິບັດວຽກງານກວດກາ, ກວດກາຢູ່ໜ່ວຍພັກຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເຫັນໄດ້ຊັດແຈ້ງບັນດາບັນຫາຄົງຄ້າງ, ຂໍ້ຄົງຄ້າງ, ຂໍ້ຄົງຄ້າງເພື່ອແກ້ໄຂ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການນຳພາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານການເມືອງ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງພັກ. ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄໍາສັ່ງເລກທີ 27-CT/TW ຂອງກົມການເມືອງ ກ່ຽວກັບການເພີ່ມທະວີການນໍາພາຂອງພັກໃນການປະຕິບັດການປະຢັດມັດທະຍັດ ແລະ ຕ້ານສິ່ງເສດເຫຼືອ; ບັນດາເອກະສານປະຕິບັດວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ ແລະ ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ ມີບັນດາການຜັນແປຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ວຽກງານຂົນຂວາຍມະຫາຊົນ ແລະ ການນຳຂອງບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງມະຫາຊົນກໍ່ໄດ້ສຸມໃສ່. ພາຍໃຕ້ການນຳພາຂອງຄະນະພັກທຸກຂັ້ນ, ສະຫະພັນກຳມະບານທຸກຂັ້ນໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ໄດ້ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງຫຼາຍດ້ານໃນເນື້ອໃນ ແລະ ວິທີການດຳເນີນງານ, ມຸ່ງໄປເຖິງຮາກຖານກຳມະບານ, ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ ແລະ ວິສາຫະກິດພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ກິດຈະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຈັດກອງປະຊຸມ, ສົນທະນາລະຫວ່າງເລຂາທິການແລະປະທານສະພາສະມາຊິກຂອງອົງການບໍລິສັດກັບຫົວຫນ້າສະຖານີປົກກະຕິແລະຫົວຫນ້າລົດໄຟ; ຢ້ຽມຢາມ ແລະ ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ບັນດາກຸ່ມ ແລະ ຄົນງານໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ; ໜູນຊ່ວຍຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຈັດຕັ້ງໂຄງການ “ເຕິມສະຫວາຍ - ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ” ຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ, ຢູ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ; ບໍລິຈາກເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນ ແລະ ພະນັກງານທາງລົດໄຟທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພາຍຸ 3 (Yagi), ຊຸກຍູ້ ແລະ ລະດົມກຳລັງໃຈບັນດາສະມາຊິກສະຫະພັນເພື່ອຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການປັບປຸງການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ບັນດາຄະນະຊາວໜຸ່ມທຸກຂັ້ນໃນອົງການໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດເປັນກອງທະຫານອາສາສະໝັກໃນທຸກຂົງເຂດ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍຢ່າງ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມໃຫ້ສະມາຊິກສະຫະພັນໄດ້ຮ່ຳຮຽນ, ຍົກສູງຄຸນນະພາບ, ປະກອບສ່ວນ, ເປັນເຈົ້າການ. ບັນດາຕົວຢ່າງຄື: ໂຄງການ “ຝຶກອົບຮົມສະມາຊິກສະຫະພັນກຳມະບານ”, ແມ່ນຂະບວນການ “ຊາວໜຸ່ມຫວຽດນາມ ຮ່ຳຮຽນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄຳສອນຂອງລຸງໂຮ່” ທີ່ຕິດພັນກັບບັນດາການເຄື່ອນໄຫວອາສາສະໝັກຂອງຊາວໜຸ່ມຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຂົນສົ່ງ; ເຈົ້າໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງລົດໄຟ ໃນລະດັບບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ດ່ານຂ້າມຊາຍແດນ...
ຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນລົດໄຟ Tet ຢູ່ສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ.
ຈຸດພົ້ນເດັ່ນໜຶ່ງໃນການຜັນຂະຫຍາຍມະຕິເລກທີ 18-NQ/TW ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກຊຸດທີ 12 ກ່ຽວກັບ “ບາງບັນຫາກ່ຽວກັບການສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງລະບົບການເມືອງຄືນໃໝ່ໃຫ້ຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ” ແມ່ນການສົມທົບຂອງສອງບໍລິສັດຮ່ວມມືຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ໄຊງ່ອນ. ສຸມໃສ່ບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງ, ດ້ານການເງິນ, ການຂົນສົ່ງ ເພື່ອຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ, ປັບປຸງປະສິດທິຜົນການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານວິສາຫະກິດ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດລະດົມທຶນໃຫ້ແກ່ແຜນການພັດທະນາຄົມມະນາຄົມທາງລົດໄຟ.
ບໍລິສັດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃນຂັ້ນຕອນການກະກຽມ ແລະ ສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ເພື່ອອະນຸມັດການລົງທຶນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາແຫ່ງຊາດໃນວັນທີ 30 ພະຈິກ 2024; ສໍາເລັດ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໂຄງການປັບປຸງໂຄງປະກອບບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ, ປະຕິບັດ ແລະ ຂຸດຄົ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
ໃນປີ 2024, ທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຍັງຄົງໄດ້ຮັບໝາກຜົນໃນດ້ານບວກ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024, ຍອດຜະລິດຕະພັນ, ລາຍຮັບ ແລະ ກຳໄລລື່ນກາຍແຜນການ. ຫຼາຍມາດຕະການເພື່ອເພີ່ມທະວີການສົ່ງອອກສິນຄ້າ, ພິເສດແມ່ນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນດ້ວຍທາງລົດໄຟໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຍອດມູນຄ່າສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສອງປະເທດບັນລຸ 136% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືກັບທາງລົດໄຟ ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ເຊື່ອມໂຍງ, ປະສົບກັບມໍລະດົກຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ການບໍລິການ, ຂົນສົ່ງ - ແບ່ງປັນເພື່ອພັດທະນາເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
ເພື່ອບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນອັນຕັ້ງໜ້າດັ່ງກ່າວ, ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກໄດ້ຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງກວດກາເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຂັ້ນສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບມະຕິກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ, ຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອື່ນໆ ໂດຍໄດ້ຕີລາຄາຂໍ້ດີ, ຂໍ້ຂາດຕົກບົກພ່ອງ ແລະ ບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພື່ອໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ຍົກສູງຄວາມເປັນມືອາຊີບໃນການບໍລິການລູກຄ້າ; ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຄ່ອງຕົວ ແລະ ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟໃຫ້ເໝາະສົມໃນລະດູການຂົນສົ່ງສູງສຸດໃນໄລຍະລະດູໜາວ ແລະ ລະດູຮ້ອນ, ແລະ ນຳໃຊ້ສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ; ການສ້ອມແປງ ແລະ ປະດັບປະດາສະຖານີລົດໄຟໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳດ້ວຍຄຳຂວັນ “ແຕ່ລະເສັ້ນທາງມີດອກໄມ້, ແຕ່ລະສະຖານີມີຈຸດໝາຍປາຍທາງ” ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາສູງຈາກຜູ້ໂດຍສານ.
ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ມໍລະດົກສູນກາງ - ຜະລິດຕະພັນການບໍລິການທາງລົດໄຟໃຫມ່ທີ່ເປີດຕົວໃນປີ 2024 - ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາສູງຈາກຜູ້ໂດຍສານ.
ປີ 2025 ແມ່ນປີຄົບຮອບ 70 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ (6/4/1955 – 6/4/2025), ແລະ ແມ່ນປີສຳຄັນທີ່ຈະສູ້ຊົນປະຕິບັດບັນດາຄາດໝາຍຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກ ແລະ ມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 12.
ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ດັ້ງທິງອກທິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກໄດ້ປະກາດມະຕິກ່ຽວກັບໝາກຜົນແຫ່ງການນຳພາຂອງພັກ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານການເມືອງປີ 2024, ບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນປີ 2025, ຊຸກຍູ້ບັນດາຜົນງານທີ່ບັນລຸໄດ້, ເຫັນດີເຫັນພ້ອມກັບບັນດາຂໍ້ຈຳກັດ, ຂໍ້ຂາດຕົກບົກຜ່ອງ, ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ທັນການ. ຍຸກແຫ່ງການພັດທະນາປະເທດຊາດ.
ບັນດາໜ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນກະກຽມ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກທຸກຂັ້ນໃນວິສາຫະກິດ ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກຂອງວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ; ສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ, ຍົກສູງຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິຜົນຂອງວຽກງານກໍ່ສ້າງພັກ ຕິດພັນກັບຂະບວນການສ້າງໂຄງປະກອບວິສາຫະກິດ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນສຸມໃສ່ປະດິດສ້າງ, ປັບປຸງກົງຈັກການຈັດຕັ້ງໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ, ມີປະສິດທິຜົນ, ແທດຈິງ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ. ສືບຕໍ່ຊີ້ນຳຮັກສາລະບຽບວິໄນຂອງພັກຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປະຕິບັດລະບຽບການກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງສະມາຊິກພັກເປັນຢ່າງດີ, ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດເປັນແບບຢ່າງຂອງພະນັກງານ, ສະມາຊິກພັກ, ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນບັນດາຫົວໜ້າຄະນະພັກ, ອົງການ, ອົງການ; ສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານການເສື່ອມໂຊມຂອງອຸດົມການທາງດ້ານການເມືອງ, ຄຸນສົມບັດສິນທຳ, ການດຳລົງຊີວິດ, ປະກົດການ “ວິວັດທະນາການດ້ວຍຕົນເອງ” ແລະ “ການຫັນປ່ຽນຕົນເອງ” ພາຍໃນອົງການ.
ກປ.ອອນໄລ - ສຸມໃສ່ຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ປອດໄພ, ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມບັນດາຂົງເຂດທີ່ຕິດພັນກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃໝ່ຈໍານວນໜຶ່ງ; ຈັດຕັ້ງການຂຸດຄົ້ນໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟທີ່ລັດມອບໝາຍໃຫ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ລາຍຮັບໃຫ້ແກ່ຄົນງານ, ສູ້ຊົນໃຫ້ການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດເຕີບໂຕຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງຜົນກຳໄລໃຫ້ສູງກວ່າປີກ່ອນ.
ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html
(0)