ຜູ້ເຫັນເຫດການເລົ່າຄືນການເດີນທາງຂອງການນຳລົດ “ສົມບັດແຫ່ງຊາດ” ໄປຮັບໃຊ້ລັດຖະບານ

(vovworld) - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19/1, ຢູ່ທີ່ສຳນັກງານປະທານໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຈັດພິທີປະກາດຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາລົດ 3 ຄັນຂອງຊາດ ໄດ້ຮັບໃຊ້ໃຫ້ປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ແຕ່ປີ 1954 – 1969.

Nhân chứng xúc động kể lại hành trình đưa ô tô — ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ສະເໜີຄຳຕັດສິນຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂດຍໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ: ເປັນສົມບັດແຫ່ງຊາດ 3 ຄັນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ແຕ່ປີ 1954 – 1969 ເຖິງບັນດາການນຳຂອງປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ຢູ່ສຳນັກງານປະທານປະເທດ ໃນໄລຍະຜ່ານມາ.

ຫໍພິພິທະພັນ, ເອກະສານ ແລະ ວັດຖຸບູຮານ ທີ່ຫໍພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດ - ຫໍພິພິທະພັນ ປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ຢູ່ທຳນຽບປະທານປະເທດ, ທີ່ເພິ່ນໄດ້ໃຊ້ເວລາ 15 ປີຜ່ານມາ ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ແທ້ຈິງ ທີ່ສະທ້ອນເຖິງຊີວິດ, ອາຊີບ, ອຸດົມຄະຕິ, ສິນທຳ ແລະ ແບບແຜນ.

ໃນລະບົບສາງ, ເອກະສານ, ວັດຖຸບູຮານທີ່ສະຖານທີ່ອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູ, ມີລົດ 3 ຄັນທີ່ໄດ້ຮັບໃຊ້ປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ແຕ່ປີ 1954 – 1969, ເຊິ່ງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເປັນຊັບສົມບັດແຫ່ງຊາດ (ຊຸດທີ 13, 2024). ແຕ່ລະລົດ-ສົມບັດ ແຕ່ລະຄັນແມ່ນເລື່ອງເລົ່າປະຫວັດສາດທີ່ຖືຄຸນຄ່າພິເສດ ແລະ ເລິກເຊິ່ງຂອງປະເທດຊາດ, ປະຊາຊົນ ແລະ ມິດຕະພາບສາກົນ.

ລົດສາມຄັນໄດ້ໄປເຖິງປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ເກືອບ 2.000 ຄົນ ໄປເຮັດວຽກ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງໝາຍຄົມມະນາຄົມເທົ່ານັ້ນ, ລົດໃຫຍ່ຍັງຖືຄຸນຄ່າສັນຍະລັກອັນເລິກເຊິ່ງຂອງນ້ຳໃຈມິດຕະພາບສາກົນ, ຄວາມສາມັກຄີ, ນ້ຳໃຈຮັກຊາດຂອງຊາວຫວຽດນາມຢູ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ຄວາມມານະພະຍາຍາມເພື່ອແນໃສ່ຮັດແໜ້ນນ້ຳໃຈຮັກຊາດ, ນ້ຳໃຈຮັກຊາດຂອງລຸງໂຮ່.

ລົດສາມຄັນແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ມີຊີວິດຊີວາໃນໄລຍະປະຫວັດສາດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມລຳບາກ, ຄວາມອົດທົນ, ຄວາມເດັດດ່ຽວໜຽວແໜ້ນເພື່ອຍາດເອົາເອກະລາດ, ເສລີພາບ, ເອກະພາບປະເທດຊາດ, ພ້ອມທັງຖ່າຍທອດບົດຮຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບອຸດົມການ, ຄຸນສົມບັດ, ແບບຢ່າງຂອງປະທານໂຮ່ຈິມິນ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານນາງ ເລທິເຟືອງ ຜູ້ອຳນວຍການເຂດປູຊະນີຍະສະຖານປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮູ້ລົດ 3 ຄັນທີ່ຮັບໃຊ້ປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄວາມເອກອ້າງທະນົງໃຈ ແລະ ຄວາມພາກພູມໃຈຂອງຫໍບູຊາປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການຢັ້ງຢືນຄຸນຄ່າມໍລະດົກ ໂຮ່ຈີມິນ ທີ່ມີຕໍ່ປະເທດຊາດ ແລະ ມວນມະນຸດ.

“ບັນດາວັດຖຸພັນ, ເອກະສານທີ່ຕິດພັນກັບຊີວິດຂອງລາວ ບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນເຖິງຊີວິດທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ແບບແຜນວິທີນຳພາຂອງລາວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍາລັກຂອງນ້ຳໃຈສາມັກຄີແຫ່ງຊາດ, ແບ່ງປັນ, ສະໜັບສະໜູນຂອງເພື່ອນມິດສາກົນໃຫ້ແກ່ ຫວຽດນາມ. ໃນບັນດາວັດຖຸບູຮານທີ່ມີລາຄາແພງນັ້ນ, ລົດ 3 ຄັນ ຄື Zit, Pobeda ແລະ Peugeot 404 ແມ່ນຫຼັກຖານພິເສດກ່ຽວກັບຊີວິດ, ແບບແຜນ, ອຸດົມຄະຕິ ແລະ ສິນທຳຂອງໂຮ່ຈິມິນ…”, ທ່ານນາງ ເລທິເຟືອງກ່າວວ່າ.

ລົດ Zit, ປ້າຍທະບຽນ HN 481 - ເປັນຂອງຂັວນຈາກພັກກອມມູນິດ ສະຫະພາບໂຊວຽດ ໃຫ້ແກ່ປະທານໂຮ່ຈີມິນ ໃນປີ 1954. ອອກແບບດ້ວຍເຫຼັກກ້າ ແລະ ແກ້ວກັນລູກປືນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ລົດພິເສດນີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດໃນຈໍານວນຈໍາກັດຫຼາຍໃນສະຫະພາບໂຊວຽດ ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບປະມຸກລັດ. ນັບແຕ່ປີ 1965, ໃນຊຸມປີສົງຄາມທີ່ດຸເດືອດ, ລົດຄັນດັ່ງກ່າວພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮັບໃຊ້ລຸງໂຮ່ ແລະ ກົມການເມືອງ. ລົດດັ່ງກ່າວຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຮັບເອົາປະມຸກລັດມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ.

ລົດດັ່ງກ່າວເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ແກ່ສາຍພົວພັນມິດຕະພາບທີ່ເປັນມູນເຊື້ອລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ສະຫະພາບໂຊວຽດ; ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນນ້ຳໃຈມິດຕະພາບອັນລ້ຳຄ່າ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຂອງເພື່ອນມິດສາກົນເພື່ອຕໍ່ສູ້ຍາດເອົາເອກະລາດຂອງຊາດເຮົາ.

ລົດ Pobeda, ປ້າຍທະບຽນ HN 158 - ເປັນຂອງຂວັນຈາກລັດຖະບານໂຊວຽດໃນປີ 1955. ໃນເດືອນມີນາ 1957, ກົມອະນຸສັນຍາຂອງກະຊວງການຕ່າງປະເທດໄດ້ໂອນລົດຄັນນີ້ໄປໃຫ້ສຳນັກງານປະທານປະເທດ. ລົດຮັບໃຊ້ລຸງໂຮ່ ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາຈົນເຖິງປີ 1969. ລົດດັ່ງກ່າວມີທ່າໄດ້ປຽບຄື: ກວ້າງຂວາງ, ປອດໂປ່ງ, ໂຕເຄື່ອງສູງ, ເຄື່ອງຈັກແຂງແຮງ, ເໝາະກັບການເດີນທາງໄກ, ສະນັ້ນ ລຸງໂຮ່ມັກໄປເຮັດທຸລະກິດຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄກຈາກຮ່າໂນ້ຍ. ລົດໄດ້ກາຍເປັນຮູບພາບທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງຜູ້ນໍາທີ່ງ່າຍດາຍ, ສະເຫມີຢືນຢູ່ຄຽງຂ້າງປະຊາຊົນຂອງລາວໃນທຸກສະຖານະການ.

ສຸດທ້າຍ, ລົດ Peugeot 404, ປ້າຍທະບຽນ HNC 232, ແມ່ນຂອງຂວັນຈາກຊາວຫວຽດນາມ ຢູ່ຕ່າງປະເທດ ຢູ່ເມືອງ Tan Dao ໃຫ້ລຸງໂຮ່ ໃນເດືອນມີນາ ປີ 1964. ໃນກາງປີ 1966, ພາຍຫຼັງທີ່ມີອາການອ່ອນເພຍ, ສຸຂະພາບຂອງລຸງໂຮ່ ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ, ສະນັ້ນ ຈິ່ງໄດ້ນຳໃຊ້ລົດໄປເລື້ອຍໆ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລາວເດີນທາງທົ່ວເມືອງ. ພາຫະນະປະເພດນີ້ ມີຕົວເຄື່ອງຕ່ຳ, ເຄື່ອງຈັກກ້ຽງ, ແລະ ສະດວກໃນການຂຶ້ນ-ອອກ ເມື່ອຂາຊ້າຍຂອງຄົນເຮົາອ່ອນເພຍ.

ໃນລົດບັນຈຸຄວາມຮູ້ສຶກອັນສັກສິດຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກຈາກບ້ານເພື່ອລຸງໂຮ່ ແລະ ບ້ານເກີດເມືອງນອນ. ໃນຊຸມປີທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ຫ່າງໄກຈາກປະເທດຊາດ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃສ, ຊາວຫວຽດນາມ ອາໄສຢູ່ຕ່າງປະເທດຍັງສຸດຈິດສຸດໃຈຫັນກັບບ້ານເກີດເມືອງນອນ, ຕອບສະໜອງຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງພັກ ແລະ ລຸງໂຮ່, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນພາລະກິດປົດປ່ອຍຊາດ.

“ກຸ່ມລົດໂອໂຕສາມຄັນຂອງຊາດບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນພາຫະນະຄົມມະນາຄົມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຖືຄຸນຄ່າປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳອັນເລິກເຊິ່ງ; ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນອຸດົມຄະຕິ ແລະ ວິຖີຊີວິດທີ່ລຽບງ່າຍຂອງປະທານໂຮ່ຈິມິນ ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນສັນຍາລັກອັນສົດໃສ, ຢືນຢັນຢ່າງແຮງເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງຕະຫຼອດໄປຂອງຈິດໃຈສາມັກຄີແຫ່ງຊາດ; ຄວາມສາມັກຄີສາກົນ; ນ້ຳໃຈຮັກຊາດອັນເດັດດ່ຽວໜຽວແໜ້ນຂອງຊາວຫວຽດນາມຢູ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາເພື່ອເອກະລາດ ແລະ ອິດສະລະພາບຂອງຊາວຫວຽດນາມ…

ທ່ານນາງ Le Thi Phuong ໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ສຶກໃນການປົກປ້ອງປະທານາທິບໍດີ Hang Mi Mith ແມ່ນຜູ້ທີ່ຮັກສາໄວ້ໃນວັນອັງຄານແລະການຮັກສາແລະສົ່ງເສີມມູນຄ່າຂອງມໍລະດົກຂອງລຸງ Ho.

“ນີ້ແມ່ນການລະດົມກຳລັງໃຈເພື່ອໃຫ້ສະຖານທີ່ປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ສືບຕໍ່ປະຕິບັດພາລະກິດປົກປັກຮັກສາ ແລະ ເຜີຍແຜ່ມໍລະດົກໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ປະກອບສ່ວນອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍນ້ຳໃຈສາມັກຄີ, ມິດຕະພາບສາກົນ, ເປັນມູນເຊື້ອຮັກຊາດອັນເລິກເຊິ່ງຂອງປະເທດຊາດ”.

ການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ: ລົດສາມຄັນທີ່ເຄີຍເປັນປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນໄດ້ເຊີດຊູຄຸນຄ່າມໍລະດົກ ແລະ ຢືນຢັນນ້ຳໃຈສາມັກຄີແຫ່ງຊາດ ແລະ ມິດຕະພາບສາກົນອັນເປັນນິດທີ່ລຸງໂຮ່ ໄດ້ວາງຮາກຖານອັນໝັ້ນຄົງ. ນີ້ແມ່ນຄວາມເອກອ້າງທະນົງໃຈ, ຄວາມພາກພູມໃຈ ແລະ ຢືນຢັນຄຸນຄ່າອັນສູງສົ່ງຂອງການເດີນທາງກວ່າເຄິ່ງສະຕະວັດທີ່ບັນດາພະນັກງານ, ລັດຖະກອນລຸ້ນຫຼັງໄດ້ຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູມໍລະດົກທີ່ຮັກແພງຂອງລຸງໂຮ່.

ພິທີປະກາດມະຕິຕົກລົງກ່ຽວກັບສົມບັດແຫ່ງຊາດແມ່ນມີຄວາມໝາຍຍິ່ງກວ່າອີກເມື່ອຖືກຈັດຂື້ນໃນບັນຍາກາດແຫ່ງການສະເຫຼີມສະຫຼອງພັກ, ສະເຫລີມສະຫລອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ At Ty ແລະ ຕ້ອນຮັບຊາວຫວຽດນາມ ອາໄສຢູ່ຕ່າງປະເທດຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກໃນລາຍການ “ລະດູບານໃໝ່ບ້ານເກີດເມືອງນອນ 2025” ມາຢ້ຽມຢາມເຮືອນລຸງໂຮ່. ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ສະຖານທີ່ອະນຸສາວະລີປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ຢູ່ທຳນຽບປະທານປະເທດ ເຄີຍເປັນສະຖານທີ່ຕ້ອນຮັບຄະນະຜູ້ແທນ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ຕ່າງປະເທດ ກັບຄືນບ້ານ ເຕດ ເພື່ອຈູດທູບທຽນອາໄລຫາປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ຈັດຕັ້ງພິທີປ່ອຍປາພື້ນເມືອງຢູ່ໜອງປາລຸງໂຮ່.

ທ່ານ ຫວູວັນຮຸຍ, ຈາກນະຄອນ. ແຄມຟາ, ແຂວງກວ໋າງນິງ, ຜູ້ເຫັນເຫດການຄົນໜຶ່ງທີ່ຊື້ ແລະ ນຳກັບຄືນປະເທດໂດຍກົງ ລົດ Peugeot 404 ປ້າຍທະບຽນ HNC 232 ຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ ເພາະວ່າຫຼາຍປີມານີ້, ເມື່ອອາຍຸ 85 ປີ, ລາວມີໂອກາດໄດ້ເຫັນລົດເກົ່າອີກຄັນໜຶ່ງ, ເປັນລົດທີ່ເຄີຍຮັບໃຊ້ລຸງໂຮ່ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ແລະ ກໍ່ຍິ່ງຖືກຍ້າຍອອກໄປອີກ ເມື່ອວັດຖຸບູຮານອັນລ້ຳຄ່າແຫ່ງນີ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນຂອງຊາດ.

“ປີນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າມີອາຍຸ 24 ປີ, ມີຮ້ານສ້ອມແປງລົດຢູ່ປະເທດຝຣັ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ “ໃບອະນຸຍາດ” ການຊື້ລົດຢູ່ປະເທດຝຣັ່ງ. ຫລາຍປີຜ່ານໄປ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເກັບຄວາມຊົງຈຳກ່ຽວກັບການຊື້ລົດສ່ວນຕົວເພື່ອເອົາກັບຄືນປະເທດ, ລວມທັງລົດ Peugeot 404, ປ້າຍທະບຽນ HNC 232, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ຮັກສາໄວ້ຢູ່ບ່ອນອານຸສາວະລີຂອງທຳນຽບປະທານປະເທດ. ລົດງາມ, ດີ, ຂັບງ່າຍ, ລາຄາບໍ່ແພງ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນຫຼາຍ. ເວລານັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ພຽງແຕ່ວ່າລົດຄັນດັ່ງກ່າວແມ່ນຊື້ໃຫ້ລັດຖະບານ ແລະ ມອບໃຫ້ຄະນະທູດນຳເອົາຄືນ. ພຽງແຕ່ຕໍ່ມາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າລົດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ລຸງໂຮ່.

ມື້ນີ້, ພວກເຮົາໂຊກດີຫຼາຍທີ່ຍັງມີສຸຂະພາບແຂງແຮງພໍທີ່ຈະມາຢູ່ນີ້, ໄດ້ເປັນສັກຂີພິຍານພິທີປະກາດຄຳຕັດສິນຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອຮັບຮູ້ເປັນສົມບັດຂອງຊາດ ລົດສາມຄັນທີ່ໃຊ້ຮັບໃຊ້ປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ. ເມື່ອເບິ່ງຄືນລົດຄັນເກົ່າ, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ມີຄວາມຮັກແພງຂອງເດັກນ້ອຍຢູ່ໄກບ້ານເພື່ອບ້ານເກີດເມືອງນອນ, ຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈຫລາຍ,” ທ່ານ ຫວູວັນຮຸຍ ແບ່ງປັນ.

ທີ່ມາ: https://toquoc.vn/nhan-chung-xuc-dong-ke-lai-hanh-trinh-dua-o-to-bao-vat-quoc-gia-ve-phuc-vu-chinh-phu-2025011914101388.htm