ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ສະຖານີ 3, ຍອດມູນຄ່າ 11.000 ຕື້ດົ່ງ, ຄວາມເລັ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ

dji 0373jpg 533.jpg — ບັນທຶກຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ສະຖານີ T3 ເຕີນເຊີນເຍີນ ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນພັກຜ່ອນວັນທີ 2 ກັນຍາ ດ້ວຍສະພາບດິນຟ້າອາກາດຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ “ຍາມເຊົ້າ, ຝົນຕົກໃນຕອນບ່າຍ”, ນັກວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານກວ່າ 2.000 ຄົນຍັງຄົງຮັກສາ ແລະ ຮີບຮ້ອນກໍ່ສ້າງຕະຫຼອດໄລຍະພັກແລ້ງ ດ້ວຍກຳລັງແຮງຫຼາຍຢ່າງເພື່ອເລັ່ງກໍ່ສ້າງ.

“ໃນຖານະເປັນໂຄງການແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ, ຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນຮີບດ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາພະຍາຍາມຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງເພື່ອເຮັດວຽກໃນໄລຍະພັກ. ຂະບວນການເຮັດວຽກໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກທີ່ເຂັ້ມງວດ ແຕ່ຍັງມານະພະຍາຍາມໃຫ້ສຳເລັດໄວ ແລະ ທັນເວລາ”.

dji 0383jpg 534.jpg — ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການສະໜາມບິນ T3 Terminal Tan Son Nhat ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການທັງໝົດໄດ້ສຳເລັດວຽກງານກວ່າ 65%. ໃນນັ້ນ, ສ່ວນທາງຄອນກີດຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານບັນລຸ 100%; ກໍ່ສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກຳບັນລຸ 85%; ໂຄງການບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນສູງ ແລະ ໂຄງການບໍລິການບໍ່ບິນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງທາງຄອນກີດ 100% ແລະທາງສະຖາປັດຕະຍະກຳ 75%.

ພາຍໃນ Terminal T3, ອາຄານສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ສໍາເລັດໂດຍຜູ້ຮັບເຫມົາແລະກໍາລັງເລັ່ງການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫລໍກ, ຝາແກ້ວແລະມຸງດ້ວຍລັກສະນະມ້ວນ. ຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ໂຄງການນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແລະຂຸດຄົ້ນໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໃນການຕິດຕັ້ງໂຄງປະກອບເຫຼັກກ້າມຸງຂອງສະໜາມບິນ T3 ຂອງສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍີດ ດ້ວຍປະລິມານ 3.000 ໂຕນ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດນັບແຕ່ທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ.

dji 0430jpg 582.jpg — ຄົນງານກຳລັງມຸງຫຼັງຄາຢູ່ສະໜາມບິນ T3 ຂອງສະໜາມບິນເຕີນເຊີນເຍີດຢ່າງເປັນລະບຽບ. ຈາກສະຖານທີ່ໂຄງການ, ຫນຶ່ງສາມາດສັງເກດເຫັນກິດຈະກໍາທີ່ຄຶກຄັກຂອງສະຫນາມບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດໃນຊ່ວງວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍາ.

W-DJI_0369.JPG.jpg — ນອກຈາກການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານແລ້ວ, ໂຄງການສະຖານີ T3 ຍັງມີ 3 ລາຍການທີ່ສຳຄັນຄື: ບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນສູງລວມກັບການບໍລິການທີ່ບໍ່ແມ່ນການບິນ, ລະບົບຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງຕໍ່ໜ້າສະໜາມບິນ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດຍົນ.

W-DJI_0408.JPG.jpg — ປະເພດການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງກົນໄຟຟ້າໄດ້ສຳເລັດ 100%, ສ່ວນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງໄຟຟ້າໄດ້ສຳເລັດ 100%, ແລະ ປະຈຸບັນກຳລັງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ. ຄາດວ່າບ່ອນຈອດລົດຍົນ ແລະ ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາ 2025.

ຄຽງຄູ່ກັນກັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງ, ອຸປະກອນ ແລະ ລະບົບເຄື່ອງຈັກກໍ່ຖືກນໍາເຂົ້າມາຕິດຕັ້ງຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງແຕ່ລະລາຍການ. ວຽກງານຂະໜາດໃຫຍ່ລວມທັງການຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ລະບົບປ້ອງກັນອັກຄີໄພ ແລະ ລະບົບນໍ້າປະປາ ແລະ ລະບົບລະບາຍນໍ້າ ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ຊັ້ນ B2 ຂອງອາຄານການຄ້າ, ຊັ້ນ B1 ແລະ ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ 1 ແຫ່ງ ສຳເລັດ 90%.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີໂດຍສານ T3 ແມ່ນບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ລົງທຶນດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 11.000 ຕື້ດົ່ງ. ໄລຍະເວລາກໍ່ສ້າງ 24 ເດືອນ ນັບແຕ່ມື້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ. Terminal T3 ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານ 20 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, 7,000 ຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ຊົ່ວໂມງສູງສຸດ.

ສະຖານີດັ່ງກ່າວມີ 1 ຊັ້ນໃຕ້ດິນ ແລະ 4 ຊັ້ນເທິງໜ້າດິນ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 112,500 ຕາແມັດ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວມີຮູບຊົງເສັ້ນຄ້າຍໆກັນກັບສະໜາມບິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ອອກແບບເປັນສອງລະດັບຂາອອກ ແລະຂາເຂົ້າ, ມີເຄົາເຕີເຊັກອິນຂອງສາຍການບິນແບບດັ້ງເດີມ 90 ແຫ່ງ, ບ່ອນວາງກະເປົາອັດຕະໂນມັດ 20 ໜ່ວຍ ແລະຕູ້ເຊັກອິນ 42 ໜ່ວຍ, ປະຕູຂຶ້ນຍົນ 27 ແຫ່ງ, ເກາະບັນຈຸກະເປົ໋າ 16 ໜ່ວຍ ແລະ ປະຕູ 25. ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຜູ້ໂດຍສານ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຍັງມີບ່ອນຈອດລົດສູງ ບວກກັບບໍລິການບໍ່ເປັນການບິນ, ອາຄານຊັບຊ້ອນ 2 ຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ຊັ້ນເທິງ 4 ຊັ້ນ ແລະ ມີບ່ອນຈອດລົດລົດຈັກ 3 ຊັ້ນ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍແລວທາງຂອງຂົວ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 130,000 ຕາແມັດ.

ສະໜາມບິນເຕີນເຊີນເຍີດ T3 ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຢ່າງແຂງແຮງ, ຄາດວ່າຈະເປີດນຳໃຊ້ໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ T3 ຂອງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ດ້ວຍງົບປະມານ 11.000 ຕື້ດົ່ງ ບັນລຸ 60% ຍອດຈຳນວນເງິນ. ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການລົງມືກໍ່ສ້າງ ແລະ ກຳລັງເລັ່ງຕິດຕັ້ງໂຄງເຫຼັກ, ຝາແກ້ວ ແລະ ມຸງຫຼັງຄາ.

ເລັ່ງຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ 22 ແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ກົງກັບສະໜາມບິນ T3 ຂອງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ

ໂຄງການຂະຫຍາຍຖະໜົນ ຮ່ວາງຮ່ວາທາມ ຂຶ້ນເປັນ 22 ແມັດ ຈະສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນ T3 ໂດຍກົງຂອງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ, ຊ່ວຍອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສັນຈອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

2.000 ຄົນພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງສະຖານີ T3 Tan Son Nhat, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດ 2 ເດືອນໄວ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີ T3 ຂອງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ຍາມໃດກໍຮັກສາຄົນງານເກືອບ 2.000 ຄົນທີ່ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນທັງຄືນ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍວາງໂຄງການດຳເນີນງານກ່ອນກຳນົດ 2 ເດືອນ.

bbnmnmn

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-11-000-ty-dong-but-toc-ngoan-muc-2317622.html