ຊາວປະມົງຢູ່ທະເລຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ

Ngư dân vùng biển Tây Nam gặp khó đủ đường - Ảnh 1. — ການອອກສູ່ທະເລຫາປາໃນປັດຈຸບັນມີລາຄາແພງກວ່າ, ຫາປາຍາກ, ແຕ່ຜົນຕອບແທນຂອງປາຕໍ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນຫຼາຍສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຮືອຫາປາຕາເວັນຕົກສ່ຽງໃຕ້ຕິດຢູ່ຝັ່ງ - ພາບ: BUU DAU

ພື້ນທີ່ການຫາປາໝົດໄປ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ

ວັນທີ 3 ມັງກອນນີ້, ຊາວປະມົງ ເຈືອງວັນວຸງ, ອາໄສຢູ່ເມືອງ ອູມິນ, ແຂວງ ກ່າເມົາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຫາປາປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ແຕ່ແຫຼ່ງສິນໃນນ້ຳບໍ່ຫຼາຍ.

“ຢູ່ໃນທະເລ, ບໍ່ມີຕາໜ່າງ ຫຼື ກຸ້ງອີກ, ແຕ່ຢູ່ຝັ່ງທະເລ, ມີຕາກຫຼາຍຈົນບໍ່ມີປາ ຫຼື ກຸ້ງຈະສືບພັນໄວພໍ. ທ່ານຫວູຮົ່ງວິເຄາະວ່າ, ຖ້າພວກເຮົາປົກປັກຮັກສາເຂດຫາປາໃຫ້ດີແລະໃຫ້ເວລາແກ່ກຸ້ງແລະປາແຜ່ພັນໄດ້, ຊາວປະມົງຈະມີຄວາມຜາສຸກ.

ຊາວປະມົງຫລາຍຄົນຢູ່ປາກແມ່ນ້ຳ Song Doc ຈົ່ມກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ນັບແຕ່ລາຄານ້ຳມັນອາຍແກັດເຖິງລາຄາສິນຄ້າທີ່ຈຳເປັນໃນການໄປຫາປາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນເປັນກວ່າ 50 ລ້ານດົ່ງໃນການເດີນທະເລເປັນເວລາ 30 ວັນ.

ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ເລວັນຕ໋ຽນ, ອາໄສຢູ່ຕາແສງ Song Doc, ເມືອງ Tran Van Thoi, ແຂວງ Ca Mau ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາວມີກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ນອກຝັ່ງ 3 ລຳ ທີ່ປະສົບກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກຕິດຄ້າງ.

ຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາເພື່ອນຮ່ວມເຮືອແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ລາຄາຊື້ຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຂູດຮີດຕ້ອງຫຼຸດລົງ, ຊາວປະມົງປະສົບກັບຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າເມື່ອກ່ອນລາຄາປາຂາຍສະເລ່ຍແມ່ນປະມານ 20.000-21.000 ດົ່ງ/ກິໂລ, ປະຈຸບັນແມ່ນປະມານ 18.000-19.000 ດົ່ງ/ກິໂລ.

“ກ່ອນນີ້, ຄ່າໄປທະເລແມ່ນປະມານ 200 ລ້ານດົ່ງ/ເທື່ອ, ແຕ່ປະຈຸບັນລາຄານ້ຳມັນອາຍແກັສສູງ, ສະບຽງອາຫານ ແລະ ສິ່ງຈຳເປັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສະນັ້ນຄ່າໄປທະເລໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະມານ 250 ລ້ານດົ່ງ/ຄັ້ງ. ໃນຂະນະທີ່ການຫາປາຍັງບໍ່ດີຄືແຕ່ກ່ອນ, ຊາວປະມົງບາງຄົນກໍ່ໄດ້ລາອອກຈາກວຽກເຮັດງານທຳ,” ທ່ານທຽນກ່າວວ່າ.

ທ່ານ Tran Minh Tri, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຢູ່ນະຄອນ Rach Gia, ແຂວງ Kien Giang ແບ່ງປັນວ່າ, ລາວມີກຳປັ່ນຫາປາ 4 ລຳ, ແຕ່ໃນປີ 2024, ບັນດາຜະລິດຕະພັນອາຫານທະເລໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປະມານ 20 – 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ຄອບຄົວຂອງລາວໄປທະເລ ແລະກັບມາທຸກໆ 2-3 ເດືອນ. ໃນປີ 2024, ເຈົ້າຂອງເຮືອຫາປາສ່ວນໃຫຍ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກຳໄລ.

“ໃນປີໃຫມ່ 2025, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າລາຄານ້ຳມັນຈະຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ ເພື່ອໃຫ້ຊາວປະມົງມີກຳໄລ. ປະຈຸບັນ, ການເດີນທະເລແຕ່ລະຄັ້ງແມ່ນມີມູນຄ່າກວ່າ 4 ຕື້ດົ່ງ/ກຳປັ່ນລຳໜຶ່ງ (ລວມທັງເງິນນ້ຳມັນ, ຈ່າຍລ່ວງໜ້າໃຫ້ຊາວປະມົງ ແລະ ຄ່າອາຫານ). ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຜະລິດອາຫານທະເລໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ, ສະນັ້ນທຸກຄົນລ້ວນແຕ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ທ່ານ Tri ກ່າວວ່າ “ມັນເປັນການຍາກໂດຍສະເພາະແມ່ນການຊອກຫາຄົນໄປທະເລ.

ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຊາວປະມົງເພື່ອໄປທະເລ

ຢູ່ ກ່າເມົາ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຈຳນວນຄົນງານໃນເຮືອຫາປາໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເຮືອຫຼາຍລຳບໍ່ມີລູກເຮືອພຽງພໍອອກສູ່ທະເລ ຫຼືຖືກບັງຄັບໃຫ້ຫຼຸດຂະໜາດການຂຸດຄົ້ນ. ເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລເຊັ່ນ: ງອກຫຽນ, ນ້ຳ Can, ແລະ Dam Doi ລ້ວນແຕ່ມີການຂາດແຄນແຮງງານແຕ່ 20-30% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.

ສາເຫດຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນງານເຊົາອາຊີບຊາວທະເລແມ່ນຍ້ອນສະພາບການເຮັດວຽກໜັກໜ່ວງ, ໄພອັນຕະລາຍຈາກພະຍຸ, ອຸບັດເຫດໃນການເຮັດວຽກ, ລາຍຮັບບໍ່ໝັ້ນຄົງ... ລາຍຮັບຂອງເຂົາເຈົ້າເຄີຍມີ 5-10 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ, ແຕ່ປະຈຸບັນແມ່ນປະມານ 1-3 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ, ບໍ່ພຽງພໍກັບຄ່າຄອງຊີບ.

ທ່ານ ໂຕວັນຈ້ຽນ, ຊາວປະມົງເມືອງ ງອກເຮີ, ແຂວງ ກ່າເມົາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຊອກຫາຊາວປະມົງນັບມື້ນັບຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມສາຍເພື່ອໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມພຽງພໍ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍອາທິດຂອງການຊອກຫາແລະຍັງບໍ່ພຽງພໍ.

Ngư dân vùng biển Tây Nam gặp khó đủ đường - Ảnh 2. — ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ Tac Cau, ແຂວງ ກຽນຢາງ ໄດ້ຈັດຊື້ ແລະ ຂາຍປາໃນວັນຕົ້ນປີໃໝ່ 2025 - ພາບ: BUU DAU

ກ່າວຄຳເຫັນກັບ Tuoi Tre Online , ທ່ານ ຫງວຽນວັນເລີມ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າກຳປັ່ນຫາປາ Tac Cau ຂຶ້ນກັບພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດແຂວງ Kien Giang ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາເຂດຫາປາທີ່ສຳຄັນຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຫຼຸດລົງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ເພາະຢ້ານວ່າຖ້າເອົາເຮືອໄປຝັ່ງແລ້ວ ຊາວປະມົງຈະອອກ ແລະບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນເຮືອອີກ ແຕ່ຈະປ່ຽນໄປເຮັດອາຊີບອື່ນ. ໃນ 2 ປີຜ່ານມາ, ເຈົ້າຂອງເຮືອກວ່າ 90% ຂາຍປາຢູ່ທະເລ.

“ໃນເມື່ອກ່ອນ, ເຈົ້າຂອງແມ່ນເຈົ້າຂອງ, ແຕ່ປັດຈຸບັນກັບນາຍເຮືອເປັນເຈົ້າຂອງ. ກັບຕັນຕ້ອງການຂາຍປາຢູ່ທະເລ, ຄວບຄຸມປະລິມານການຂາຍ, ແລະໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງຂອງເງິນ.

ນາຍຮ້ອຍຂາຍປາໂດຍກົງ ແລ້ວລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າຂອງແບ່ງເງິນ. ປະຈຸບັນ, ຜົນຜະລິດປາທີ່ເຂົ້າມາທ່າເຮືອໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 1.800 ໂຕນ ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີ 2023 ເນື່ອງຈາກມີກຳປັ່ນຫຼາຍລຳໄດ້ເຂົ້າຈອດ,” ທ່ານ ເລີມ ກ່າວ.

Ngư dân vùng biển Tây Nam gặp khó đủ đường - Ảnh 3. — ຍ້ອນເຂດຫາປາໝົດໄປ, ເຮືອຫາປາບາງລຳຢູ່ກ່າເມົາຕ້ອງຢູ່ຝັ່ງຫຼາຍກວ່າຢູ່ທະເລ - ພາບ: ແທງຮ໋ວາ.

Tài công lên làm chủ tàu, thu nhập hàng trăm triệu đồng ở biển Tây? - Ảnh 5.

ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ Tac Cau ທີ່ຄຶກຄື້ນໃນວັນທຳອິດຂອງປີ 2025

ໃນຊຸມມື້ທຳອິດຂອງປີ, ເຮືອຫາປາຂອງຊາວປະມົງແຂວງ ກຽນຢາງ ໄດ້ມາຮອດທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ແບັກໂກ້ ເທື່ອລະກ້າວ. ນອກຈາກຄວາມສຸກຂອງຊາວປະມົງຍ້ອນປາຂອງເຂົາເຈົ້າຂາຍໄດ້ລາຄາດີ, ສັນຍາຄວາມສຸກແລະຄວາມອົບອຸ່ນຂອງຊາວປະມົງແລ້ວ, ຍັງມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍຢ່າງ...

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/ngu-dan-vung-bien-tay-nam-gap-kho-du-duong-20250103104630692.htm