ດຳລັດ 168 ຊ່ວຍປ່ຽນຈິດສຳນຶກການສັນຈອນ

ຕຳຫຼວດ.jpg — ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ຕຳຫຼວດເມືອງຈີ່ເລາະເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ແລະຊີ້ນຳປະຊາຊົນກ່ຽວກັບດຳລັດ 168

ການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກ

ນາງ ຮ່ວາງທິລີ່ ຢູ່ຕາແສງ ເຍີດກືວ (ແຂວງ ກ໋າຍລ໊ກ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນເມື່ອກ່ອນ, ບາງຄົນຂີ່ລົດຈັກໄຟຟ້າຕາມເສັ້ນທາງບ້ານມັກຈະບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ຜູ້ຊາຍໄວໜຸ່ມຂີ່ລົດຈັກ 3 ຄົນ ຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ, ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຫງຸດຫງິດຢູ່ສະເໝີ ເມື່ອອອກໄປຕາມທ້ອງຖະໜົນ.

ນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງທ່ານນາງ ຫຼີເຢີນ ແລະ ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນໃນແຂວງເທົ່ານັ້ນ. ຕາມການບັນທຶກຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທ້ອງຖິ່ນ, ພາຍຫຼັງ 1 ເດືອນນັບແຕ່ດຳລັດ 168 ໄດ້ມີຜົນສັກສິດ, ການປະຕິບັດກົດໝາຍຂອງປະຊາຊົນໃນທົ່ວແຂວງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າທັງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ. ປະຊາຊົນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ປ້າຍສັນຍານຈະລາຈອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຊ້າກວ່າ... ການປ່ຽນແປງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ທາງຫຼວງແຂວງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນທາງບ້ານ, ບ້ານ.

ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນ ແມ່ນຍ້ອນກ່ອນ ແລະ ພາຍຫຼັງດໍາລັດ 168 ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ກໍາລັງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ໄດ້ເພີ່ມທະວີວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່.

ປະຊາຊົນຊົນນະບົດປະຕິບັດກົດໝາຍຈະລາຈອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ເດືອນມັງກອນນີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ໄດ້ສົມທົບກັບອົງການຂ່າວ ແລະ ສື່ສານຄື: ໜັງສືພິມ ຫາຍເຢືອງ, ສະຖານີວິທະຍຸກະຈາຍສຽງແຂວງ ເພື່ອໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຕ້ານອາດຊະຍາກຳຂອງກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທົ່ວແຂວງ, ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາກ່ຽວກັບດຳລັດ 168...

ກອງບັນຊາການຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນແຂວງ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມໂຄສະນາອົບຮົມ 75 ໜ່ວຍ ໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ນັກຮຽນ ແລະ ຄູ-ອາຈານຂອງໂຮງຮຽນທັງໝົດ 31.920 ຄົນ, ເນື້ອໃນໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ໄດ້ສຸມໃສ່ບາງຈຸດໃໝ່ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຫຼວງ, ດຳລັດ 168 ແລະ ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບທັກສະການຂັບຂີ່ປອດໄພ. ພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ຕໍາຫຼວດແຂວງ ແລະ ກໍາລັງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທ້ອງຖິ່ນໃນແຂວງ ໄດ້ຕິດຕັ້ງປ້າຍໂຄສະນາກ່ຽວກັບລະດັບໂທດຕາມດໍາລັດ 168 ສໍາລັບການແລ່ນໄຟແດງຢູ່ຈຸດຕັດກັບໄຟຈະລາຈອນ...

ຈັດການການລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ

ຄຽງຄູ່ກັບວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທົ່ວແຂວງໄດ້ເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ, ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ເວລາ 19:55 ໂມງ ຂອງວັນທີ 24 ມັງກອນນີ້, ຄະນະປະຕິບັດງານຈາກກອງບັນຊາການຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ - ຄໍາສັ່ງ, ຕໍາຫຼວດເມືອງ ນິງຈຽງ ໄດ້ລົງລາດຕະເວນ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງເມືອງ ງາອານ. ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ຂໍໃຫ້ທ່ານ NNQ, ເກີດປີ 1997, ຢູ່ຕາແສງ ເຕີນຮົ່ງ (ແຂວງ ນິງຈຽງ) ວັດແທກຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າ ໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຈັກ ໝາຍເລກ 29L5-335.65. ຜົນການວັດແທກໄດ້ພິຈາລະນາວ່າ ທ່ານ Q. ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າເກີນ 0.4 mg/l ຂອງລົມຫາຍໃຈ. ສໍາລັບການລະເມີດນີ້, ທ່ານ Q. ໄດ້ຖືກປັບໃໝ 9 ລ້ານດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ລ້ານດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ຄ່າປັບໃໝເກົ່າ. ທ່ານ Q. ເວົ້າວ່າລາວດື່ມບໍ່ຫຼາຍປານໃດເພາະວ່າລາວໄປງານລ້ຽງທ້າຍປີ. ນີ້ຈະເປັນບົດຮຽນລາຄາແພງສໍາລັບທ່ານ Q.

ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເມືອງ ນິງຈຽງ ກວດກາຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ພາບປະກອບໂດຍອົງການ)

ຕາມກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ຕຳຫຼວດເມືອງນິງຈຽງ, ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນຫາວັນທີ 9 ກຸມພາ (ແຕ່ດຳລັດ 168 ໄດ້ມີຜົນສັກສິດ), ໜ່ວຍງານໄດ້ກວດພົບ ແລະ ຕ້ານການກະທຳຜິດດ້ານຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ 299 ກໍລະນີ, ປັບໃໝກວ່າ 1,3 ຕື້ດົ່ງ, ກັກລົດ 125 ຄັນ, ຖອນໃບຂັບຂີ່ໄດ້ 34 ກໍລະນີ, ແລະ ໄດ້ຕັດໃບຂັບຂີ່ 44 ຈຸດ. ໃນນັ້ນ, ໃນນັ້ນມີການລະເມີດທາດເຫຼົ້າ 71 ກໍລະນີ, ល្មើសល្បឿន 83 ກໍລະນີ, ແລ່ນຂ້າມໄຟແດງ 38...

ທ່ານ ພັນເອກ ແທງຊວນກວາງ, ຫົວໜ້າກອງບັນຊາການຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ເມືອງກາສີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ ຫາວັນທີ 9 ກຸມພາ, ໜ່ວຍສະເພາະກິດໄດ້ກວດພົບ ແລະ ແກ້ໄຂການກະທຳຜິດກົດໝາຍຈະລາຈອນ 481 ກໍລະນີ, ປັບໃໝ 2,1 ຕື້ກວ່າດົ່ງ, ກັກລົດ 136 ຄັນ, ຖອນໃບຂັບຂີ່ໄດ້ 38 ກໍລະນີ, ກັກຕົວໄດ້ 38 ກໍລະນີ. ໃນນັ້ນ, ມີການກະທຳຜິດຕໍ່ທາດເຫຼົ້າ 98 ກໍລະນີ, ເກີນກຳນົດ 27 ເລື່ອງ, ເລັ່ງ 93 ເລື່ອງ...

ໃນໄລຍະ 1 ເດືອນຜ່ານມາ (ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ ຫາ 9 ກຸມພາ), ກໍາລັງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ທົ່ວແຂວງ ໄດ້ກວດຄົ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂຂໍ້ຫາລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນ 7.175 ກໍລະນີ, ປັບໃໝ 25,9 ຕື້ດົ່ງ, ຖອນໃບຂັບຂີ່ 341 ສະບັບ ແລະ ຫັກອອກໃບຂັບຂີ່ 1.078 ກໍລະນີ. ໃນນັ້ນ, ມີການກະທຳຜິດກົດໝາຍ 1.300 ກໍລະນີ, ຜິດກົດໝາຍ 2.202 ກໍລະນີ, ເກີນກຳນົດ 70 ກໍລະນີ, ແລ່ນຂ້າມໄຟແດງ 145 ກໍລະນີ, ຂີ່ຜິດທາງ 97 ກໍລະນີ, ເສັ້ນທາງຖືກຫ້າມ...

ພາຍຫຼັງ 1 ເດືອນແຫ່ງການປະຕິບັດດຳລັດ 168, ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນໃນການປະຕິບັດກົດໝາຍໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.

ການປູກຈິດສໍານຶກຂອງປະຊາຊົນໃນການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການຍົກສູງຂຶ້ນ, ສົມທົບກັບການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ໃນການຄຸ້ມຄອງການກະທຳຜິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄະດີ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ ແລະ ການປະທະກັນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ.

ເດືອນມັງກອນປີ 2025, ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນຢູ່ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນ 2 ມາດຖານຄື: ຈຳນວນກໍລະນີ, ຈຳນວນຜູ້ບາດເຈັບ ແລະ ຈຳນວນຜູ້ເສຍຊີວິດເພີ່ມຂຶ້ນ. ທົ່ວແຂວງມີອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຕຳກັນ 50 ຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 18 ຄົນ ແລະ ບາດເຈັບ 44 ຄົນ; 26 ກໍລະນີຫນ້ອຍ, 2 ຄົນເສຍຊີວິດ, 29 ບາດເຈັບຫນ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.

ດຳລັດ 168 ທີ່ມີຜົນສັກສິດໄດ້ສ້າງການປ່ຽນແປງຢ່າງຈະແຈ້ງຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນແບບຍືນຍົງ, ພວກເຮົາຕ້ອງສືບຕໍ່ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍດ້ານ, ໃນນັ້ນ ການປູກຈິດສຳນຶກຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມຄວາມສະໝັກໃຈແມ່ນມີບົດບາດສຳຄັນ.

ອຸບັດຕິເຫດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຜິດພາດທາງວິຊາສະເພາະ.

ຜ່ານການວິເຄາະຂອງຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຂັ້ນແຂວງ ເຫັນວ່າສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດສະພາບອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນທີ່ສັບສົນຢູ່ຊົນນະບົດແມ່ນຍ້ອນເສັ້ນທາງຊົນນະບົດບາງບ່ອນແຄບ. ສະຕິການສັນຈອນຂອງປະຊາກອນສ່ວນໜຶ່ງຍັງບໍ່ດີ, ບາງຄົນມີແນວຄິດແນວຄິດ, ເມື່ອໄປຈາກບ້ານຫາບ້ານ, ເສັ້ນທາງບ້ານ, ເສັ້ນທາງບ້ານ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຈຳເປັນໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ສາມາດພົກພາຄົນໄດ້ເກີນຈຳນວນທີ່ກຳນົດ. ບາງຄົນໃນຊົນນະບົດດື່ມເຫຼົ້າແລະເບຍໃນເວລາໄປຮ່ວມງານສົບ, ງານແຕ່ງດອງ, ງານລ້ຽງ, ແຕ່ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສັນຈອນໃນເວລາອອກເດີນທາງ. ນອກນີ້, ສະພາບການບຸກເບີກແຄມທາງເພື່ອຂາຍສິນຄ້າ, ຮວບຮວມສິ່ງກໍ່ສ້າງ... ຍັງມີຢູ່ເລື້ອຍໆໃນຫຼາຍຂົງເຂດ.

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນໃນເຂດຊົນນະບົດ, ຄຽງຄູ່ກັບການສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ໃນຂະບວນການວາງອອກ ແລະ ກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນຊົນນະບົດ, ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຂະຫຍາຍລະບົບເສັ້ນທາງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄົມຊັດ, ໂຄ້ງ, ເສີມສ້າງລະບົບສັນຍານເສັ້ນທາງ...

ທ່ານ ຫວູດຶກຮົ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງແຂວງ ຫາຍເຢືອງ

ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ກ່ຽວກັບດໍາລັດ 168

ຢູ່ຕາແສງເຍີນກຽວ (ແຂວງກຽນກົກ), ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນຕໍ່ສື່ມວນຊົນ, ຜ່ານກອງປະຊຸມ ແລະ ກອງປະຊຸມ. ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຢ່າງເປັນປະຈຳເພື່ອສະກັດກັ້ນບັນດາການກະທຳລະເມີດ ແລະ ເຕືອນປະຊາຊົນບໍ່ໃຫ້ບຸກເບີກເສັ້ນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງ. ນັບແຕ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດດຳລັດ ເລກທີ 168 ເປັນຕົ້ນມາ, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມທະວີການເຜີຍແຜ່ກົດລະບຽບ ແລະ ການປັບໃໝໃໝ່ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈ ແລະ ຍົກສູງສະຕິໃນການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈວ່າການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງຕົນເອງເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປົກປ້ອງຜູ້ທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບເຂົາເຈົ້າ.

ທ່ານ ຫວູວັນວອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຍີດກືວ (Gia Loc) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ:

ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນເພື່ອປົກປ້ອງຕົນເອງ.

ເມື່ອກ່ອນ, ເວລາໄປບ້ານ ຫຼື ໄປໄຮ່ນາ, ສ່ວນຫຼາຍຂ້ອຍກັບຄົນອື່ນໆກໍ່ປະຫົວເປົ່າ ຫຼືໃສ່ໝວກທຳມະດາ ເພາະຄິດວ່າເຮົາໄປບໍ່ໄກ. ຢູ່ບ່ອນທີ່ມີໄຟຈະລາຈອນ ແຕ່ບໍ່ມີຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນັບແຕ່ດຳລັດ 168 ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ຄ່າປັບໃໝສຳລັບການລະເມີດຈະລາຈອນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສະນັ້ນ ຂ້າພະເຈົ້າ ແລະ ຄົນອ້ອມຂ້າງຈຶ່ງມີສະຕິລະວັງຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ ບໍ່ວ່າຈະເດີນທາງໄກ ຫຼື ທາງສັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນເພື່ອປ້ອງກັນຕົນເອງແລະຫຼີກເວັ້ນການຄ່າປັບໄຫມເປັນຈໍານວນຫນຶ່ງລ້ານເປັນການສູນເສຍເງິນເດືອນເກືອບ.

ຟ້າມດິ່ງກວຽດ, ຕາແສງ ຮົ່ງດິ່ງ (ນິງຢາງ)

ຮນ

ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/di-dung-luat-ngay-tu-duong-lang-405048.html