ໃນມື້ອື່ນ, ທ່ານ Thuan An ຈະພົບປະໂດຍກົງກັບນັກລົງທຶນກ່ຽວກັບໂຄງການສຳຄັນຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

Ngày mai, Thuận An sẽ họp trực tiếp với chủ đầu tư dự án trọng điểm TP.HCM- Ảnh 1. — ກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Thuan An ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການກໍ່ສ້າງ 2 ຊຸດໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມໃຫ້ບັນດາຄອງ ລຳ ເລືອງ-ເບັນແຄດ – ນູ໋ເລນ ດ້ວຍມູນຄ່າກວ່າ 130 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນການເຊື້ອເຊີນຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ທີ່ປຶກສາດ້ານການກວດກາຢ່າງເປັນທາງການ ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບສະພາບການກໍ່ສ້າງຊຸດ XL-05 ແລະ XL-06 ພາຍໃຕ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ປັບປຸງບູລະນະ ຄອງນ້ຳ ທ່າຫຼວງ-ເບັນແມວ-ໂນ໋ກເລນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ທີ່ປຶກສາຕິດຕາມການລົງທືນເພື່ອລາຍງານສະພາບລວມຂອງກຸ່ມບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຜູ້ຮັບເໝົາທ່ຽນອານຕ້ອງລາຍງານຢ່າງສະເພາະກ່ຽວກັບແຜນການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດຊຸດປະມູນກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2025.

ໃນສອງຊຸດທີ່ກ່າວມານີ້, ທ່ານທ້ຽນເຍີນ, ໃນຖານະທີ່ເປັນສະມາຊິກຂອງກຸ່ມບໍລິສັດເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງ, ຍອດມູນຄ່າສັນຍາທີ່ໜ່ວຍງານນີ້ປະຕິບັດໄດ້ປະມານ 130 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນນັ້ນ, ຊຸດທີ 5 (ພາກຈາກຂົວ Tan Ky – Tan Quy ຫາຂົວ Bung) ມີຄວາມຍາວກວ່າ 3 ກິໂລແມັດ, ແຂວງ Thuan An ແມ່ນສະມາຊິກຂອງກຸ່ມບໍລິສັດອື່ນອີກ 5 ບໍລິສັດ. ວິສາຫະກິດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ (ຍົກເວັ້ນຕົ້ນໄມ້ ແລະ ແສງສະຫວ່າງ) ເບື້ອງຂວາຄອງດ້ວຍງົບປະມານ 77,5 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 13,8% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ Thuan An ພວມມີ 3 ໂຄງການສຳຄັນຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ

ຢູ່ຊຸດທີ 6 (ຈາກຂົວບຶງຫາທ່າລອງ) ຍາວ 2,8 ກິໂລແມັດ, ແຂວງທວງອານໄດ້ຮ່ວມມືກັບ 4 ບໍລິສັດອື່ນ. ໜ່ວຍງານນີ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ (ຍົກເວັ້ນຕົ້ນໄມ້ ແລະ ແສງສະຫວ່າງ) ເບື້ອງຂວາ, ດ້ວຍມູນຄ່າກວ່າ 53 ຕື້ດົ່ງ, ປະມານ 11,7% ຂອງສັນຍາ.

ໃນເອກະສານສະບັບກ່ອນທີ່ສົ່ງເຖິງຜູ້ລົງທຶນ, ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງໃນຊຸດ 5 ບັນລຸປະມານ 4%, ແລະ ຊຸດທີ 6 ປະມານ 4,42%. ກ່ຽວກັບບຸກຄະລາກອນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຊີ້ນຳການແກ້ໄຂ ແລະ ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາ ແລະ ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜູ້ລົງທຶນຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄະນະບັນຊາການສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢູ່ 2 ຊຸດນີ້.

ປະຈຸບັນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Thuan An ໄດ້ວາງແຜນຈະສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາບາງຢ່າງຄື: ຂາດຊາຍແດນ ແລະ ບໍ່ມີບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ. ດັ່ງນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ ທູອານ ສະເໜີໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນພິຈາລະນາອະນຸມັດແຫຼ່ງດິນຊາຍ ແລະ ວັດສະດຸບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ 2 ຊຸດ ໂດຍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ພາຍຫຼັງການອະນຸມັດ, ຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະຈັດວາງການກໍ່ສ້າງໃນທັນທີ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງຊຸດປະມູນ ແລະ ບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມຂອງໂຄງການ.

ຄຽງຄູ່ກັບການສ້ອມແປງຄອງນ້ຳ Tham Luong – Ben Cat, ກຸ່ມບໍລິສັດ Thuan An ຍັງມີຢູ່ໃນ 2 ໂຄງການສຳຄັນຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນນັ້ນມີເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ແລະ ຂົວ ຫງວຽນວັນລິງ – Nguyen Huu Tho (ເຂດ 7). ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນເມືອງ (ຜູ້ລົງທຶນຂອງສອງໂຄງການນີ້) ໄດ້ອອກຈົດໝາຍເຊື້ອເຊີນເຮັດວຽກໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Thuan An.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ກົມຈະລາຈອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາກຳລັງກະກຽມແຜນສຳຮອງເພື່ອຍົກເລີກສັນຍາ ແລະ ໂອນປະລິມານການກໍ່ສ້າງທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງ ທົວອານ ໃຫ້ສະມາຊິກກຸ່ມບໍລິສັດຕາມເງື່ອນໄຂຂອງສັນຍາ ໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ຮັບເໝົາບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນປະລິມານ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ຫຼື ບໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງໄດ້ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້” - ຫົວໜ້າກົມຈະລາຈອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ