ຕາມ​ຄລິບ​ທີ່​ຖືກ​ເຜີຍ​ແຜ່​ໃນ​ສື່​ສັງຄົມ​ໃນ​ສອງ​ມື້​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ, ຊາຍ​ໜຸ່ມ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ໃຊ້​ມື​ແຂວນ​ເພດານ​ແລະ​ແຖບ​ເຫຼັກ​ໃສ່​ເພດານ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ Ben Thanh – Suoi Tien ​ເພື່ອ​ອອກ​ກຳ​ລັງກາຍ ​ແລະ ດຶງ​ເຊືອກ.

metro hcmc ປົກກະຕິຂ້ອຍໂພດຮູບພາບແລະວິດີໂອທີ່ຈະປົກປິດຕາຂອງຄົນ, ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ ch00001604still002 1737775476226404045806.webp
ຮູບ​ພາບ​ຊາຍ​ໜຸ່ມ​ເຮັດ​ຄາງ​ໜ້າ​ຢູ່​ເທິງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ Ben Thanh – Suoi Tien ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ຄຽດ​ແຄ້ນ. ຕັດຮູບຈາກຄລິບ.

ໃນເວລານີ້, ລົດໄຟແມ່ນແອອັດດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ, ຫຼາຍຄົນນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຕ່ໍາ.

ທັນທີທີ່ຄລິບດັ່ງກ່າວໄດ້ແຜ່ລາມໄປອອນໄລ, ມັນໄດ້ດຶງດູດການແບ່ງປັນຈໍານວນຫລາຍ. ທຸກ​ຄົນ​ຮູ້ສຶກ​ເສຍໃຈ​ທີ່​ພຶດຕິ​ກຳ​ຂອງ​ຊາຍ​ໜຸ່ມ​ຄົນ​ນີ້​ບໍ່​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ ​ແລະ ບໍ່​ສຸພາບ​ໃນ​ເວລາ​ໃຊ້​ລົດ​ໂດຍສານ​ສາທາລະນະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ປະຊາຊົນ​ຫຼາຍ​ຄົນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການກະທໍາຂອງຊາຍຫນຸ່ມຄົນນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແລະອຸປະກອນໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ.

ຜ່ານການກວດສອບ, ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 24 ມັງກອນ.

ອີງຕາມບໍລິສັດທາງລົດໄຟເລກ 1 (ຜູ້ປະຕິບັດການ), ຕູ້ລົດໄຟເປັນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ແລະ handrails ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟແລ່ນ, ບໍ່ແມ່ນການອອກກໍາລັງກາຍຫຼືການປະຕິບັດ.

ໜ່ວຍ​ງານ​ນີ້​ໄດ້​ກຳນົດ​ວ່າ ການ​ກະທຳ​ຂອງ​ຊາຍ​ໜຸ່ມ​ຄົນ​ນັ້ນ​ບໍ່​ເໝາະ​ສົມ, ອາດ​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ໃຫ້​ແກ່​ຊັບ​ສິນ, ​ແລະ ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ຄວາມ​ສະບາຍ​ໃຈ​ຂອງ​ຄົນ​ທີ່ຢູ່​ອ້ອມ​ຂ້າງ.

ee7727ab 637a 46fd bbe6 4df10e03729d.jpg
ຜູ້​ປະ​ກອບ​ການ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ Ben Thanh - Suoi Tien ໄດ້​ອອກ​ຄໍາ​ເຕືອນ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​.

HURC1 ກ່າວ​ວ່າ ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຮັກສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຢູ່​ເທິງ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ສະຖານີ​ຕ່າງໆ​ຢູ່​ສະ​ເໝີ, ​ໃນ​ເວລາ​ທີ່​ຟ້າວ​ຟັ່ງ​ຫຼື​ເວລາ​ມີ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຫຼາຍ​ຄົນ, ​ແຕ່​ບາງ​ກໍລະນີ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ກວດ​ພົບ​ແລະ​ຈັດການ​ທັນ​ທີ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນໄລຍະການໃຫ້ບໍລິການປີ້ຍົນຟຣີ 1 ເດືອນ, HURC1 ຍັງພົບເຫັນຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນລະເມີດວັດທະນະທຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ເຊັ່ນ: ຖອດເສື້ອຜ້າ, ລຸກອອກຈາກປະຕູເພື່ອຖ່າຍຮູບ 'ພາບສະເໝືອນ' ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ເທິງລົດໄຟ...

ພະຍາຍາມລາກກະເປົ໋າຜ່ານທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ HCMC ເພື່ອໄປບ້ານກ່ອນໄວຂອງເທດ

ພະຍາຍາມລາກກະເປົ໋າຜ່ານທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ HCMC ເພື່ອໄປບ້ານກ່ອນໄວຂອງເທດ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 22 ມັງກອນນີ້, ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ບັນດາອົງການ, ວິສາຫະກິດຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ລາກກະເປົ໋າໄປໃສ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເບັນແທ່ງ - ຫວຸຍຕຽນ ເລກ 1 ເພື່ອໄປສະຖານີລົດເມຕາເວັນອອກໃໝ່ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງ ເຕດ ແຕ່ຕອນບ່າຍວັນທີ 22 ມັງກອນນີ້.
ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ເບັນແທ່ງ-ສຸຍຕຽນ ເກັບຄ່າທາງແຕ່ວັນທີ 21 ມັງກອນນີ້, ປ່ຽນແປງຕາຕະລາງລົດໄຟໃນໄລຍະເຕິມ

ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ເບັນແທ່ງ-ສຸຍຕຽນ ເກັບຄ່າທາງແຕ່ວັນທີ 21 ມັງກອນນີ້, ປ່ຽນແປງຕາຕະລາງລົດໄຟໃນໄລຍະເຕິມ

​ແຕ່​ວັນ​ທີ 21 ມັງກອນ​ນີ້, ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ເບັນ​ແທ່ງ-​ຊູ່​ທຽນ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ຄ້າ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ຕາມ​ລາຄາ​ທີ່​ລະ​ບຸ. ຄະນະປະຕິບັດງານຍັງໄດ້ປັບປຸງຕາຕະລາງລົດໄຟສໍາລັບປີໃຫມ່ 2025.
ສາເຫດທີ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນໝາຍເລກ 1 ເບັນແທ່ງ-ສຸຍທຽນ ຕ້ອງຢຸດສຸກເສີນ

ສາເຫດທີ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນໝາຍເລກ 1 ເບັນແທ່ງ-ສຸຍທຽນ ຕ້ອງຢຸດສຸກເສີນ

​ໃນ​ໄລຍະ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ເລກ 1 ​ເບັນ​ແທ່ງ-​ຊູ່​ທຽນ, ມີ​ບາງ​ບັນຫາ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຍ້ອນ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ ​ແລະ ສະພາບ​ເຕັກນິກ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ລົດ​ໄຟ​ຈຶ່ງ​ຕ້ອງ​ຢຸດ​ລົດ​ໄຟ​ດ່ວນ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຜູ້​ໂດຍສານ.