ປີ 2024, ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ສົ່ງ​ອອກ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 27,6%.

Việt NamViệt Nam30/12/2024


ປະລິມານການສັນຈອນນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສະເລ່ຍບັນລຸ 1,300 ພາຫະນະ/ວັນ

ທ່ານ Doan Thanh Son, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Lang Son ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ດ້ວຍ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່​ມ ​ແລະ ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ຂອງ​ແຂວງ Lang Son ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ, ພ້ອມ​ກັບ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່, ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຂອງ​ລັດຖະບານ, ບັນດາ​ກະຊວງ, ຂະ​ແໜງ​ການ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ສູນ​ກາງ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ການ​ຄ້າ ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ອົງການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ຂອງ​ແຂວງ Guangxi (ຈີນ) ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ, ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ໄລຍະເວລາ demic.

Cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn (Ảnh: Minh họa)
ດ່ານຊາຍແດນ ເຕີນແທ່ງ, ລານເຊີນ (ພາບປະກອບ)

ຍ້ອນ​ເຫດ​ນັ້ນ, ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ 2024 ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຢ່າງ​ສະດວກ ​ແລະ ​ສົດ​ໃສ. ຜະລິດຕະພັນກະເສດ ແລະ ໝາກໄມ້ທີ່ສົ່ງອອກແມ່ນໄດ້ຮັບການອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຢ່າງທັນການຢູ່ທ່າເຮືອ, ຫຼີກລ້ຽງຄວາມແອອັດ ແລະ ກະທົບຕໍ່ສິນຄ້າ ແລະ ທຸລະກິດ.

ສະເລ່ຍປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ບັນລຸ 1.300 ພາຫະນະ/ວັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 18.2% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023 (ສູງສຸດເກືອບ 1.600 ພາຫະນະ/ວັນ), ໃນນັ້ນ ພາຫະນະສົ່ງອອກປະມານ 450 ຄັນ (ພາຫະນະກະສິກຳກວມກວ່າ 75%), ພາຫະນະນຳເຂົ້າບັນລຸ 850 ຄັນ.

ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ທຸກ​ປະ​ເພດ​ຜ່ານ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ຂອງ​ແຂວງ​ໃນ​ປີ 2024 ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບັນລຸ 66,4 ຕື້ USD, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 27,6% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ວົງ​ເງິນ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ​ທີ່​ກົມ​ພາສີ​ແຂວງ Lang Son ບັນລຸ​ປະມານ 2,2 ຕື້ USD, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 8,2% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ. ບັນດາ​ໝາກຜົນ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ປະກອບສ່ວນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ, ດ້ວຍ​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ວ່າ 15/18 ຄາດໝາຍ​ສູ້​ຊົນ​ປີ 2024 ບັນລຸ​ໄດ້ ຫຼື ລື່ນ​ກາຍ.

ໃນປີ 2024, ລະດັບຈະບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 50,300 C/Os

​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ແຂວງ Lang Son ຍາມ​ໃດ​ກໍ່​ຖື​ວ່າ ​ເສດຖະກິດ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ແມ່ນ​ຂະ​ແໜງ​ເສດຖະກິດ​ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ. ​ແຂວງ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຫຼາຍ​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ຢ່າງ​ທັນ​ການ ​ເພື່ອ​ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ, ປ່າ​ໄມ້ ​ແລະ ການ​ປະມົງ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ. ​ໃນ​ໄລຍະ 20 ປີຜ່ານມາ, ​ແຂວງ​ລານ​ເຊີນ​ໄດ້​ອອກ​ໃບ​ຢັ້ງຢືນ​ຕົ້ນ​ກຳ​ເນີດ (C/O) 1.754.000 ສະບັບ, ສະ​ເລ່ຍ​ແຕ່ລະ​ປີ​ແມ່ນ 30.000 – 50.000 C/O, ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ​ຮູບ​ແບບ E ຂອງ​ຕະຫຼາດ​ຈີນ, ​ໃນ​ປີ 2024 ພຽງ​ແຕ່ 50.300 ກວ່າ C/O.

ປີ 2024, ແຂວງ Lang Son ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ສົມທົບ​ກັນ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ຈະລາຈອນ​ຄື: ທາງ​ດ່ວນ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ Huu Nghi – Chi Lang, ທາງ​ດ່ວນ ດົ່ງ​ດັງ (​ແຂວງ Lang Son) – Tra Linh (ແຂວງ Cao Bang); ປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4B; ເລັ່ງລັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເຂດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; ​ໂຄງການ​ສ້ອມ​ແປງ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ດົງ​ດັງ, ວາງ​ແຜນ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ກັບ​ບັນດາ​ເຂດ​ບໍລິການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ສຳຄັນ, ຊຸກຍູ້​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ...; ​ໂຄງການ​ທ່າ​ເຮືອ​ແຫ້ງ Lang Son ຕັ້ງ​ຢູ່​ເຂດ​ປອດ​ພາສີ ​ແລະ ສູນ​ເກັບ​ສິນຄ້າ​ສາກົນ...

ນີ້​ແມ່ນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ໃຫຍ່, ຮັບ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ດ້ານ​ການ​ບໍລິການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ. ​ແຂວງ​ໄດ້​ຊຸກຍູ້​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ບັນດາ​ຜົນງານ​ດ້ານ​ວິທະຍາສາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ ​ແລະ ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດີ​ຈີ​ຕອນ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ຜ່ານ​ເວທີ​ດ່ານ​ດິຈິ​ຕອລ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ແຂວງ ລານ​ເຊີນ, ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ການ​ຮັບ​ເອົາ​ແລະ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ​ຢ່າງ​ທັນ​ການ, ​ໂດຍ​ໄວ, ​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ພາຫະນະ​ຢ່າງ​ທັນ​ການ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ປະສິດທິພາບ​ການ​ເກັບ​ພາສີ.

ông Đoàn Thanh Sơn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn phát biểu tại Hội nghị Công tác quản lý nhà nước về xuất xứ hàng hóa năm 2024 tổ chức tại Lạng Sơn chiều 27/12
ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 27/12, ທ່ານ ດ່າງ​ແທ່ງ​ເຊີນ, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Lang Son ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ແຫຼ່ງກຳ​ເນີ​ດສິນຄ້າ​ປີ 2024 ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ແຂວງ Lang Son.

ທ່ານ Doan Thanh Son ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ແຂວງ ພວມສຸມໃສ່ປະຕິບັດໂຄງການທົດລອງກໍ່ສ້າງດ່ານຊາຍແດນອັດສະລິຍະ ບົນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສິນຄ້າພິເສດຢູ່ເຂດຫຼັກໝາຍ 1119 – 1120 ແລະ ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສິນຄ້າພິເສດຢູ່ເຂດຫຼັກໝາຍ 1088/2-1089 ຢູ່ດ່ານສາກົນ ກວ໋າງຈີ - ຫວູງວຽນ.

ນີ້​ແມ່ນ​ຮູບ​ແບບ​ທົດ​ລອງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ດ້ວຍ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ທີ່​ອຸທິດ​ຕົນ, ​ເອກະລາດ, ​ແບບ​ປິດ​ລັບ, ​ແຍກ​ອອກ​ຈາກ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ. ຮູບແບບນີ້ຈະ synchronize ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະຖານຂໍ້ມູນລະຫວ່າງສອງປະເທດ, ນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງ contactless, ບໍ່ມີການລົບກວນກັບເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ມີຄົນຂັບໃນເສັ້ນທາງຄົງທີ່, cranes ຕູ້ຄອນເທນເນີອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ຕໍາແຫນ່ງດາວທຽມແລະ 5G.

​ໂຄງການ​ທົດ​ລອງ​ກໍ່ສ້າງ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ອັດສະລິຍະ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສະໜັບສະໜູນ ​ແລະ ຊຸກຍູ້​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ ​ໂດຍ​ມີ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ສູ້​ຊົນ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ກຳລັງ​ການ​ເກັບ​ພາສີ​ໃຫ້​ໄດ້ 2-3 ​ເທົ່າ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ໄລຍະ​ປະຈຸ​ບັນ​ໃນ​ປີ 2027. ຮອດ​ປີ 2030, ສູ້​ຊົນ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ກຳລັງ​ການ​ເກັບ​ພາສີ​ໃຫ້​ໄດ້ 4-5 ​ເທົ່າ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປະຈຸ​ບັນ.

ວັນ​ທີ 14 ພະຈິກ​ນີ້, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ລານ​ເຊີນ​ແລະ​ລັດຖະບານ​ປະຊາຊົນ​ເຂດ​ປົກຄອງ​ຕົນ​ເອງ​ເຜົ່າ​ຈ້ວງກວາງຊີ​ຈີນ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ບົດ​ບັນທຶກ​ຊ່ວຍ​ຈຳ​ກ່ຽວ​ກັບ​ກົນ​ໄກ​ພົບ​ປະ​ແລະ​ແລກປ່ຽນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ກໍ່ສ້າງ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ສະຫຼາດ​ທົດ​ລອງ, ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ລະຫວ່າງ​ລັດຖະບານ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ສະຫຼາດ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ແຂວງ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ນະ​ໂຍບາຍ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ຜະລິດ ​ແລະ ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ສົ່ງ​ອອກ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ກະສິກຳ, ປ່າ​ໄມ້ ​ແລະ ການ​ປະມົງ ​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ກົດໝາຍ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ; ​ແຂວງ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ບັນດາ​ກຳລັງ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ຢູ່​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນ​ເພື່ອ​ແລກປ່ຽນ, ປຶກສາ​ຫາລື​ກັບ​ບັນດາ​ອົງການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ຂອງ​ຝ່າຍ​ຈີນ​ເປັນ​ປະຈຳ ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສູງ​ສຸດ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ໃນ​ໄລຍະ​ທີ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ສິນຄ້າ​ກະສິກຳ​ຢູ່​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ວັນ, ​ເຮັດ​ວຽກ​ໃນ​ວັນ​ພັກ ​ແລະ ວັນ​ພັກ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຄືນ​ໃໝ່, ບໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ.

ທ່ານ Doan Thanh Son ຢືນຢັນ​ວ່າ: ໃນ​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ, ​ແຂວງ Lang Son ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ປະຕິບັດ​ນະ​ໂຍບາຍ​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ທີ່​ສຸດ​ເພື່ອ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ລົງທຶນ, ຜະລິດ, ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ, ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ, ສ້າງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຢ່າງ​ປອດ​ໃສ, ​ເປີດ​ກ້ວາງ ​ແລະ ​ເປັນ​ມິດ; ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ອົງການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ​ໂດຍ​ໄວ, ສືບ​ຕໍ່​ຊຸກຍູ້​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ຜ່ານ​ເຂດ.

ພ້ອມນີ້, ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອແຂວງ ທັງທາງດ້ານກົນໄກ, ນະໂຍບາຍ ແລະ ແຫຼ່ງກຳລັງໃນການເຄື່ອນໄຫວການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແລະ ການຄ້າຊາຍແດນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການໜູນຊ່ວຍແຂວງໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດໂຄງການທົດລອງກໍ່ສ້າງດ່ານຊາຍແດນອັດສະລິຍະ ເພື່ອແນໃສ່ເຊີດຊູບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂອງແຂວງ ແລະ ຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ – ສົ່ງອອກຜ່ານແຂວງໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ບໍ່ມີເງິນ 236 / QDG-TTG ລົງວັນທີ 19 ມີນາ ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ພັດທະນາ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ ດົ່ງ​ດັງ-​ລານ​ເຊີນ ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ເສດຖະກິດ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, ​ເປັນ​ສູນ​ບໍລິການ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ ​ແລະ ສາກົນ.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html


(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ