ສະຫະລັດຂະຫຍາຍການຍົກລະດັບ Patriot

ຂ່າວການທະຫານ ວັນທີ 17 ມັງກອນ: ສະຫະລັດ ຂະຫຍາຍການຍົກລະດັບ Patriot ເນື່ອງຈາກທາງເລືອກໃນການພັດທະນາລະບົບອາວຸດປ້ອງກັນທາງອາກາດແບບໃໝ່ ແມ່ນລາຄາແພງເກີນໄປ ແລະບໍ່ແນ່ນອນໃນດ້ານປະສິດທິພາບ.

ສະພາແຫ່ງຊາດອາເມລິກາໄດ້ເພີ່ມທະວີການຈັດສັນແຫຼ່ງເງິນເປັນສອງເທົ່າເພື່ອຍົກລະດັບລະບົບ Patriot; B-52 “ປ້ອມປ້ອງກັນການບິນ” ຈະສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ໃນຫຼາຍທົດສະວັດທີ່ຈະມາເຖິງ… ແມ່ນເນື້ອໃນຂອງຂ່າວການທະຫານໂລກໃນມື້ນີ້.

ລັດຖະສະພາສະຫະລັດເພີ່ມການຈັດສັນທຶນສອງເທົ່າສໍາລັບການຍົກລະດັບລະບົບ Patriot

ຕາມວາລະສານ Army Recognition, ສະພາແຫ່ງຊາດອາເມລິກາໄດ້ອະນຸມັດງົບປະມານລັດຖະບານກາງກວ່າ 505 ລ້ານໂດລາເພື່ອຈັດຊື້ ແລະ ປັບປຸງລະບົບປ້ອງກັນອາກາດ Patriot (SAM) ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດ Stinger (MANPADS) ໃນປີງົບປະມານ 2025.

ກອງທັບສະຫະລັດໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຮ້ອງຂໍເງິນ 250 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດເພື່ອປັບປຸງລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງຕົນໃຫ້ທັນສະໄຫມ. ຈໍານວນເງິນສອງເທົ່າຂອງເງິນທີ່ຖືກຈັດສັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນທາງຍຸດທະສາດຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ທັນສະໄຫມ.

Bản tin quân sự 17/1: Mỹ mở rộng nâng cấp Patriot

ອາເມລິກາຈະຍົກລະດັບ Patriot ເຂົ້າຮ່ວມກັບລະບົບ THAAD ແລະ ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນປ້ອງກັນອາກາດຂອງສະໜາມຮົບອື່ນໆ. ພາບ: ຂ່າວປ້ອງກັນປະເທດ

ການຮັບຮູ້ຂອງກອງທັບໄດ້ອ້າງເຖິງຂໍ້ມູນຈາກກອງທັບສະຫະລັດທີ່ຈັດພີມມາ: "ຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມຈະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງລະບົບ Patriot ແລະ Stinger ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເລັ່ງການໄດ້ຮັບແລະຄວາມທັນສະໄຫມຂອງພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຫນາມຮົບທີ່ທັນສະໄຫມ."

ໃນເດືອນຕຸລາ 2024, ນາຍພົນ Frank Lozano ກອງທັບສະຫະລັດໄດ້ປະກາດວ່າ Pentagon ໄດ້ຕັດສິນໃຈປະຖິ້ມແຜນການທີ່ຈະພັດທະນາລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດລຸ້ນໃຫມ່ສໍາລັບລະບົບ Patriot. ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການພັດທະນາສູງ, ກອງທັບວາງແຜນທີ່ຈະສຸມໃສ່ການເຊື່ອມໂຍງ Patriot ກັບລະບົບປ້ອງກັນລູກສອນໄຟ THAAD ແລະຍົກລະດັບລູກສອນໄຟ PAC-3 MSE ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

Patriot ແມ່ນຜະລິດຕະພັນສົງຄາມເຢັນທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ Raytheon ສະຫະລັດໂດຍມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະສ້າງອາວຸດປ້ອງກັນທາງອາກາດອະເນກປະສົງແລະເຄື່ອງຕ້ານທານກັບລະບົບລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດ S-300 ຂອງຄອບຄົວຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດແລະລັດເຊຍ.

Patriot ເປັນລະບົບລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດໄລຍະໄກແບບອະເນກປະສົງ (ໄລຍະສູງສຸດ 70 ຫາ 160 ກິໂລແມັດ), ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນທຸກສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ໂດຍມີເພດານເປົ້າໝາຍໄດ້ໄກເຖິງ 24 ກິໂລແມັດ.

ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອົງການສົນທິສັນຍາອັດລັງຕິກເຫນືອ (NATO), ລະບົບລູກສອນໄຟ Patriot ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນອາວຸດປ້ອງກັນທາງອາກາດທີ່ນິຍົມຂອງກຸ່ມທະຫານນີ້ແລະບັນດາປະເທດພັນທະມິດ. ມັນໄດ້ຜ່ານການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໂດຍ variants ທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ PAC-2 ແລະ PAC-3, ເຊິ່ງ variant PAC-3 ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການສະກັດລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດໄລຍະສັ້ນແລະກາງຂອງສັດຕູ. Patriot ປະຈຸບັນແມ່ນອົງປະກອບຂອງລະບົບປ້ອງກັນລູກສອນໄຟຂອງສະຫນາມຮົບ (BMD).

ອາເມລິກາປັບປຸງ B-52 "ປ້ອມປ້ອງກັນບິນ" ທັນສະໄຫມ

ເຄື່ອງຈັກ F130 ໃໝ່ ທີ່ຈະໃຫ້ພະລັງງານແກ່ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດຍຸດທະສາດ B-52J ທີ່ຍົກລະດັບຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ ໄດ້ຖືກທົດສອບແລ້ວ. ອີງຕາມຄວາມສົນໃຈແຫ່ງຊາດ, ຂະບວນການຍົກລະດັບແມ່ນສໍາເລັດແລ້ວ.

“ຍົນຮົບ B-52 ລຸ້ນໃໝ່ລ່າສຸດຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ ໄດ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງ. "ເຄື່ອງຈັກວາງລະເບີດ F130 ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນ," The National Interest ຂຽນ.

ຍົນຖິ້ມລະເບີດ B-52J ຈະຮັບໃຊ້ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດໃນຫຼາຍທົດສະວັດທີ່ຈະມາເຖິງ. ພາບ: Getty

ເຄື່ອງຈັກ jet ໃຫມ່ຈະເປັນຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງ B-52J ແລະການດັດແກ້ທີ່ຜ່ານມາຂອງເຮືອບິນ. ໂຄງການຫັນເປັນທັນສະໄຫມ B-52 ແມ່ນປະມານສາມປີຫລັງກໍານົດເວລາສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ຮຸ່ນ B-52J ຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ radar ແລະຈໍສະແດງຜົນຫ້ອງນັກບິນຂັ້ນສູງ. ເປັນທີ່ເຊື່ອກັນວ່າ ເຮືອບິນລຳນີ້ ສາມາດກາຍເປັນກຳປັ່ນບັນທຸກຂີປະນາວຸດຂີປະນາວຸດຂ້າມຜ່ານ (HACM).

ໃນເດືອນຕຸລາ 2024, The National Interest ລາຍງານວ່າບັນຫາດຽວກັບ B-52J ທີ່ຖືກປັບປຸງແມ່ນເວລາທີ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາເພື່ອມ້ວນມັນອອກແລະເຂົ້າສູ່ການບໍລິການ. B-52Js ຈະເຂົ້າໃຫ້ບໍລິການບໍ່ໄວກວ່າປີ 2033.

ສະໂລວາເກຍພິຈາລະນາປ່ຽນແທນລົດຖັງເກົ່າໃນຍຸກໂຊວຽດທັງໝົດ

ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຂອງສະໂລວາເກຍ ທ່ານ Robert Kaliniak ກ່າວວ່າ ທ່ານກຳລັງພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ໃນການປ່ຽນແທນລົດຖັງ ທີ່ຜະລິດໂດຍໂຊວຽດ ດ້ວຍພາຫະນະສູ້ຮົບຂອງຊູແອັດ.

ອີງຕາມເວັບໄຊຂ່າວການທະຫານ Defense News, ຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກຂອງລົດຖັງ T-72M1 ອາດຈະເປັນລົດຮົບ infantry CV90120 ທີ່ຜະລິດໂດຍ Hägglunds. ທ່ານ Kalinyak ໝັ້ນໃຈວ່າການຊື້ລົດຮົບຈາກຊູແອັດຈະຖືກກວ່າຫຼາຍກວ່າການຊື້ລົດຖັງ Leopard-2 ຈາກບໍລິສັດຜະລິດລົດຖັງ KNDS ຂອງເຢຍລະມັນ.

ໃນເດືອນກຸມພາ 2024, ຂ່າວປ້ອງກັນປະເທດລາຍງານວ່າ Leonardo ວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມອຸປະກອນໃຫມ່ແລະຖັງປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງໃນການອອກແບບຖັງ Leopard-2 ຂອງເຢຍລະມັນທີ່ສັ່ງໂດຍກອງທັບອິຕາລີ.

ສະໂລວາເກຍກຳລັງພິຈາລະນາທີ່ຈະຂູດເອົາລົດຖັງເກົ່າຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ ແລະປ່ຽນແທນດ້ວຍລົດສູ້ຮົບຂອງກອງທັບບົກທີ່ທັນສະໄໝ. ພາບ: Getty

ຍານຍົນສູ້ຮົບ infantry CV90120 ຈະແຂ່ງຂັນກັບລົດຕິດຕາມອື່ນໆທີ່ຖືກພິຈາລະນາໂດຍກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະໂລວາເກຍ, ລວມທັງລົດຖັງ Leopard-2A8 ຮຸ່ນໃຫມ່ຈາກຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນ KNDS ຫຼື 2A4 ຮຸ່ນທີ່ຕໍ່ມາຈະຖືກປັບປຸງໂດຍ Slovakia.

ທ່ານ Kalinyak ກ່າວວ່າການຊື້ CV90120 ຈະມີລາຄາຖືກກວ່າການຊື້ Leopard-2A8 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສະໂລວາເກຍບໍ່ໄດ້ຊື້ລົດຖັງໃຫມ່ນັບຕັ້ງແຕ່ການລົ້ມລົງຂອງ Czechoslovakia ໃນປີ 1993 ແລະຕ້ອງການທົດແທນ T-72M1 ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Soviet. ຫຼັງຈາກເກີດການປະທະກັນຂອງອູແກຣນ, ສະໂລວາເກຍໄດ້ຮັບລົດຖັງ Leopard-2A4 15 ຄັນຈາກ Berlin ເພື່ອແລກປ່ຽນກັບລົດບັນທຸກ BVP-1 ທີ່ໄດ້ມອບໃຫ້ Kiev.

"CV90120 ເປັນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຫນ້າສົນໃຈເພາະວ່າມັນໃຊ້ເວທີດຽວກັນກັບ CV90 ທີ່ສະໂລວາເກຍຈະໃຊ້ແຕ່ມີອາວຸດຫນັກກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນຍານພາຫະນະເບົາ, ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດຖັງ Leopard ຫນັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສອງເທົ່າ,”, ທ່ານ Jaroslav Nagy ອະດີດລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະໂລວັກກ່າວວ່າ, ການເອີ້ນການເລືອກລົດສູ້ຮົບຂອງທະຫານບົກເພື່ອທົດແທນລົດຖັງເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-171-my-mo-rong-nang-cap-patriot-370048.html