ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງສອງຍານພາຫະນະໃນເວລາເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນແມ່ນຫຍັງ? ໂທດຂອງການບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? ກະລຸນາອ່ານບົດຄວາມຂ້າງລຸ່ມນີ້.
1. ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງ 2 ຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ
ອີງຕາມມາດຕາ 11 ຂອງຖະແຫຼງການ 31/2019 / TT-BGTVT, ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງຍານພາຫະນະສອງຄົນໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ວິຊາສະເພາະ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ຕໍ່ໜ້າ; ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີປ້າຍ "ໄລຍະຫ່າງຕໍາ່ສຸດທີ່ລະຫວ່າງສອງຍານພາຫະນະ", ໄລຍະຫ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາມູນຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍ.
- ໃນສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພຂອງແຕ່ລະຄວາມໄວແມ່ນໄດ້ກຳນົດໄວ້ດັ່ງນີ້:
+ ຖ້າຄວາມໄວແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະທີ່ປອດໄພຕໍ່າສຸດແມ່ນ 35 ແມັດ.
+ ຖ້າຄວາມໄວເກີນ 60 - 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະທີ່ປອດໄພຕໍ່າສຸດແມ່ນ 55 ແມັດ.
+ ຖ້າຄວາມໄວເກີນ 80 - 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະທີ່ປອດໄພຕ່ຳສຸດແມ່ນ 70 ແມັດ.
+ ຖ້າຄວາມໄວເກີນ 100 - 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະທີ່ປອດໄພຕ່ຳສຸດແມ່ນ 100 ແມັດ.
- ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳກວ່າ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກລົດຢູ່ທາງໜ້າ; ໄລຍະທາງນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຍານພາຫະນະແລະສະຖານະການຈະລາຈອນຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ.
- ເມື່ອມີຝົນຕົກ, ມີໝອກ, ຜິວໜ້າທາງແມ່ນເລື່ອນ, ເສັ້ນທາງມີສະພາບລົມພັດແຮງ, ທາງຜ່ານມີຄວາມຊັນ, ການເບິ່ງເຫັນມີຈຳກັດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປັບໄລຍະທາງຄວາມປອດໄພໃຫ້ເໝາະສົມກວ່າຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍ ຫຼື ຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ ເມື່ອໜ້າດິນແຫ້ງຕາມທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງເທິງທາງດ່ວນ, ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພຕ່ໍາສຸດແມ່ນຍັງອີງໃສ່ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດຂ້າງເທິງ.
2. ການລົງໂທດສໍາລັບການບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດຈັກ ທີ່ບໍ່ຮັກສາໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພໃນເວລາຂັບຂີ່ອາດຈະຖືກປັບໃໝດັ່ງນີ້:
ພາຫະນະ | ການລົງໂທດຕົ້ນຕໍ | ການລົງໂທດເພີ່ມເຕີມ |
ລົດ | ປັບໃໝແຕ່ 800.000 ດົ່ງ ຫາ 1.000.000 ດົ່ງ ສໍາລັບການບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕຳກັບຍານພາຫະນະທາງໜ້າ ຫຼື ບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນປ້າຍ “ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດສອງຄັນ”. (ຈຸດ l, ຂໍ້ 3, ມາດຕາ 5, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP) | |
ປັບໃໝແຕ່ 4.000.000 ດົ່ງ ຫາ 6.000.000 ດົ່ງ ສໍາລັບການບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບກ່ຽວກັບໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າໃນເວລາຂັບຂີ່ຢູ່ໃນທາງດ່ວນ. (ຈຸດ g, ຂໍ້ 5, ມາດຕາ 5, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP (ປັບປຸງດຳລັດ 123/2021/ND-CP)) | ຖອນໃບຂັບຂີ່ແຕ່ວັນທີ 02 ຫາ 04 ເດືອນ ຖ້າເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ. (ຈຸດ c, ຂໍ້ 11, ມາດຕາ 5, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP) | |
ປັບໃໝແຕ່ 10.000.000 ດົ່ງ ຫາ 12.000.000 ດົ່ງ ສໍາລັບການບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງລົດສອງຄັນຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງຈະລາຈອນ. (ຈຸດ ກ, ຂໍ້ 7, ມາດຕາ 5, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP) | ຖອນສິດນຳໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ 02 ຫາ 04 ເດືອນ. (ຈຸດ c, ຂໍ້ 11, ມາດຕາ 5, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP) | |
ລົດຈັກ | ປັບໃໝແຕ່ 100.000 ດົ່ງ ຫາ 200.000 ດົ່ງ ສຳລັບການບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕຳກັບລົດຢູ່ທາງໜ້າ ຫຼື ບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນປ້າຍ “ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດສອງຄັນ”. (ຈຸດ c, ຂໍ້ 1, ມາດຕາ 6, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP) | |
ປັບໃໝແຕ່ 4.000.000 ດົ່ງ ຫາ 5.000.000 ດົ່ງ ຍ້ອນບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງລົດສອງຄັນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງຈະລາຈອນ. ( ຈຸດ b, ຂໍ້ 7, ມາດຕາ 6, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP) | ຖອນສິດນຳໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ 02 ເດືອນ ຫາ 04 ເດືອນ. (ຈຸດ c, ຂໍ້ 10, ມາດຕາ 6, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP) |
ທີ່ມາ
(0)