ທົດສະວັດແຫ່ງຄວາມສິ້ນຫວັງລໍຖ້າຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ MH370

ສິບປີຫຼັງຈາກການຫາຍສາບສູນຂອງຖ້ຽວບິນ MH370, ຄວາມເຈັບປວດຍັງບໍ່ທັນຫາຍໄປສຳລັບຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຄວາມຫວັງໃຫ້ຄົນທີ່ຕົນຮັກກັບຄືນມາ.

ປີ 2014, VPR Nathan, ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດມາເລເຊຍ, ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ເຮັດວຽກຢູ່ຫ້ອງການປັກກິ່ງຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນສາຂາອາຊີປາຊີຟິກ. ຜູ້ຊາຍອາຍຸ 57 ປີບໍ່ໄດ້ເຫັນເມຍຂອງລາວເປັນເວລາສອງເດືອນ.

ພັນລະຍາຂອງລາວ, ນາງ Anne, ອາຍຸ 56 ປີ, ຕ້ອງການໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງອາທິດກັບຜົວຂອງນາງ, ດັ່ງນັ້ນນາງໄດ້ຈອງປີ້ຍົນໃນຖ້ຽວບິນ MH370 ໃນວັນທີ 8 ມີນາ 2014, ອອກຈາກ Kuala Lumpur ໄປນະຄອນຫຼວງຂອງຈີນ. ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 1 ໂມງເຊົ້າ, ດັ່ງນັ້ນ ທ່ານ ນາທານ ຈຶ່ງຕັດສິນໃຈເຂົ້ານອນ ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມຈາກພັນລະຍາຂອງລາວ, ແຈ້ງໃຫ້ລາວຮູ້ວ່າ ນາງໄດ້ມາຮອດສະໜາມບິນ Kuala Lumpur ແລ້ວ.

ໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ, ລາວຕື່ນນອນແລະໄປສະຫນາມບິນປັກກິ່ງເພື່ອໄປຮັບພັນລະຍາຂອງລາວ, ແຕ່ຂໍ້ມູນຖ້ຽວບິນ MH370 ບໍ່ໄດ້ສະແດງຢູ່ໃນກະດານປະກາດ. ທ່ານຖາມວ່າ, ແຕ່ພະນັກງານສາຍການບິນມາເລເຊຍບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເວລາທີ່ຍົນລົງຈອດ.

"ຂ້ອຍຮູ້ສຶກກັງວົນເລັກນ້ອຍ, ກັງວົນວ່າມີບາງຢ່າງຜິດພາດ. ຂ້ອຍນັ່ງຢູ່ເທິງຕັ່ງນັ່ງລໍຖ້າ, ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມອາລົມໄດ້, ເພາະວ່າ ... ", ທ່ານນາທານຈື່, ປ່ອຍໃຫ້ຄໍາເວົ້າຂອງລາວບໍ່ຈົບລົງຍ້ອນຄວາມຄຽດເກີນໄປ.

ສິບປີຜ່ານໄປນັບຕັ້ງແຕ່ MH370 ຫາຍສາບສູນຢູ່ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ, ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຄວາມລຶກລັບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດການບິນໂລກ. ການຄົ້ນຫາມາເຖິງຕອນນັ້ນບໍ່ມີຜົນໄດ້ຮັບ.

ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 227 ຄົນ ແລະລູກເຮືອ 12 ຄົນຈາກ 14 ປະເທດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທ່ານ Nathan, ຄວາມເຈັບປວດຂອງການສູນເສຍຍັງ haunts ຜູ້ທີ່ຍັງຄົງຢູ່ສໍາລັບ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາ.

ທ່ານ ນາທານ ອາຍຸ 67 ປີ ຕອບນັກຂ່າວຢູ່ສະໜາມບິນແຫ່ງໜຶ່ງ. ພາບ: CNA — ທ່ານ ນາທານ ອາຍຸ 67 ປີ ຕອບນັກຂ່າວຢູ່ສະໜາມບິນແຫ່ງໜຶ່ງ. ພາບ: *CNA*

ທິດສະດີຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບການຫາຍຕົວໄປຂອງ MH370 ໄດ້ຖືກວາງອອກ, ແຕ່ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕື່ມເກືອໃສ່ຄວາມເຈັບປວດຂອງການສູນເສຍຜົວຂອງນາງກັບ Jacquita Gonzales ອາຍຸ 61 ປີ. ສາມີຂອງນາງແມ່ນທ່ານ Patrick Gomes, ສະມາຊິກລູກເຮືອ.

ນາງ Gonzales ກ່າວວ່າ "ປະຊາຊົນຍັງສືບຕໍ່ເວົ້ານີ້, ບາງທີ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງແນ່ນອນ,".

ວັນທີ 24 ມີນາ 2014, ລັດຖະບານມາເລເຊຍປະກາດວ່າ, ຕາມການວິເຄາະສັນຍານດາວທຽມ, MH370 ໄດ້ບິນໄປທາງທິດໃຕ້ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ, ຫ່າງໄກຫຼາຍພັນກິໂລແມັດອອກຈາກເສັ້ນທາງການບິນຕາມກຳນົດເວລາ, ແລະສິ້ນສຸດການເດີນທາງຢູ່ເຂດນ່ານນ້ຳທາງພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງເມືອງ Perth, ປະເທດອົສຕຣາລີ.

ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2015, ມາເລເຊຍປະກາດວ່າຖ້ຽວບິນ MH370 ໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດຕົກ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອ 239 ຄົນເສຍຊີວິດ, ແຕ່ຊາກຍົນລຳນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພົບເຫັນ.

ອອສເຕຣເລຍໄດ້ນໍາພາການຄົ້ນຫາສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດການບິນສໍາລັບເດືອນ, ເຊິ່ງກວມເອົາພື້ນທີ່ 120,000 ຕາລາງກິໂລແມັດໃນມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍ. ບໍ່ມີຜົນໄດ້ຮັບ, ແຄມເປນຄົ້ນຫາໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນມັງກອນ 2017. ບໍລິສັດສຳຫຼວດມະຫາສະໝຸດອາເມຣິກາ Ocean Infinity ຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຄົ້ນຫາ MH370 ໃນປີ 2018 ແລະບໍ່ສຳເລັດ.

ນາງ Gonzales ແລະທ່ານ Nathan, ຄືກັນກັບຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນໆ, ກ່າວວ່າລັດຖະບານຄວນສືບຕໍ່ຊອກຫາ.

"ມັນທັງຫມົດພຽງແຕ່ສົມມຸດຕິຖານຫຼືການຄາດເດົາ. ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍອມຮັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ມີໃຜສາມາດກັບຄືນມາໄດ້, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ຊອກຫາກ່ອງດໍາ. ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະຍອມຮັບຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນອຸປະຕິເຫດ, "ທ່ານ Nathan ກ່າວ.

ຮູບພາບຂອງທ່ານ Patrick, ສາມີຂອງທ່ານ Jacquita Gonzales, ຢູ່ເຮືອນຂອງຄອບຄົວ. ພາບ: CNA — ຮູບພາບຂອງທ່ານ Patrick, ສາມີຂອງທ່ານ Jacquita Gonzales, ຢູ່ເຮືອນຂອງຄອບຄົວ. ພາບ: *CNA*

ທົດສະວັດໄດ້ຜ່ານໄປ, ສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອສໍາລັບຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ MH370 ແມ່ນຄວາມເຈັບປວດແລະຄວາມຊົງຈໍາທີ່ມີຄວາມສຸກ.

"ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າສະມາຊິກຄອບຄົວໃດຈະລືມວັນທີ 8 ມີນາ 2014 ແລະເດືອນທີ່ຕິດຕາມມາ. ມາຮອດມື້ນີ້, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບຍົນລໍານີ້ຍັງສົດຊື່ນຢູ່ໃນໃຈຂອງພວກເຮົາ," Gonzales ເວົ້າ. "ມັນເປັນເວລາ 10 ປີແລ້ວ, ພວກເຮົາເຮັດໄດ້ດີກວ່າເກົ່າ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຫວັງວ່າຈະໄດ້ມື້ທີ່ພວກເຂົາກັບຄືນມາອີກ."

ສຳລັບນາງແລ້ວ, ຄວາມປາຖະໜາໃນປະຈຸບັນແມ່ນການແກ້ໄຂຄວາມລຶກລັບຂອງການຫາຍສາບສູນຂອງ MH370. ຖ້ານາງບໍ່ສາມາດຕອບໄດ້ໃນຊີວິດຂອງນາງ, ນາງຍັງຫວັງວ່າມື້ຫນຶ່ງລູກແລະຫລານຂອງນາງສາມາດຮູ້ຄວາມຈິງ, ກ່ຽວກັບ "ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບລາວ, ກັບພໍ່ຂອງພວກເຂົາ".

ນາງ Gonzales ກ່າວວ່າ "ໃນ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍຈັດພິທີລະນຶກເຖິງຜົວຂອງຂ້ອຍ, ບໍ່ເຄີຍເຂົ້າໄປໃນໂບດດ້ວຍຮູບຂອງລາວ.

ສໍາລັບ Nathan, MH370 ປ່ອຍໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຊີວິດຂອງລາວໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ລາວຄວນຈະມີຄວາມສຸກກັບການກິນບໍານານກັບພັນລະຍາຂອງລາວ.

ທ່ານ ນາທັນ ກ່າວວ່າ: “ແຜນການກິນເບັ້ຍບໍານານຂອງຄູ່ຜົວເມຍແມ່ນການເດີນທາງ, ເມື່ອລູກຮຽນຈົບກໍຈະຢູ່ດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ຄູ່ຜົວເມຍກໍຈະມີເວລາຮ່ວມກັນ”. "ພັນລະຍາຂອງຂ້ອຍຍັງມັກເຮັດສວນ, ພວກເຮົາສາມາດສ້າງສວນ, ມີນ້ໍາພຸ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນເຮືອນຫວ່າງເປົ່າຫຼາຍ."

ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ. ຮູບພາບ: Google Maps — ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ. ຮູບພາບ: *Google Maps*

ສິບປີຫລັງຈາກແມ່ຂອງນາງຫາຍສາບສູນ, Grace Subathirai Nathan, ຊາວມາເລເຊຍ, ຮຽນຈົບໂຮງຮຽນກົດໝາຍ, ໄດ້ແຕ່ງງານ, ເປີດບໍລິສັດກົດໝາຍ ແລະ ມີລູກສອງຄົນ. ນາງມີຄວາມສຸກກັບຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຊີວິດແລະການເຮັດວຽກຂອງນາງ, ແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນາງໄດ້ຖືກ "frozen" ໃນເວລາ, ຫຼັງຈາກມື້ MH370 ຫາຍໄປ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນາງ Gonzales, ທະນາຍຄວາມອາຍຸ 35 ປີບໍ່ໄດ້ຈັດງານສົບສໍາລັບແມ່ຂອງນາງ. "ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ໄດ້ພົບນາງອີກ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຍອມຮັບມັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ໃນໃຈຂອງຂ້ອຍທີ່ບໍ່ສາມາດເຕີມເຕັມໄດ້, ທີ່ບໍ່ສາມາດປິ່ນປົວໄດ້."

Li Eryou, ຊາວນາໃນປະເທດຈີນ, ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ລາວບໍ່ເຄີຍຈັດງານສົບໃຫ້ລູກຊາຍຄົນດຽວຂອງລາວ. ຢູ່ໃນເຮືອນຂອງລາວ, ລາວຮັກສາກະດານນັບມື້ທີ່ຜ່ານໄປນັບຕັ້ງແຕ່ MH370 ຫາຍໄປ. Li ເຄີຍເປັນວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ອາຊີບທີ່ສົດໃສຂອງລາວໄດ້ຖືກທໍາລາຍຫຼັງຈາກເຫດການໂສກເສົ້າ.

ລາວເວົ້າວ່າ: “ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງຄືກັບຜີ. "ເມື່ອຂ້ອຍພົບກັບຍາດພີ່ນ້ອງແລະຫມູ່ເພື່ອນ, ຂ້ອຍບັງຄັບຮອຍຍິ້ມ. ແຕ່ເມື່ອຄືນທີ່ງຽບສະຫງົບມາຮອດ, ຂ້ອຍຕ້ອງປະເຊີນກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງຂອງຂ້ອຍ, ນໍ້າຕາໄຫຼໂດຍບໍ່ມີໃຜຮູ້."

ລາວກາຍເປັນຄວາມອ່ອນໄຫວ. ຄວາມເຈັບປວດມາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແມ່ນແຕ່ການເຫັນດອກໄມ້ກໍສາມາດເຮັດໃຫ້ Li ມີຄວາມເຈັບປວດ. ບໍ່ດົນມານີ້, ລາວຕ້ອງຍ້າຍໄປຢູ່ກັບລູກສາວຂອງລາວຍ້ອນຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບທາງດ້ານຈິດໃຈຂອງລາວ. "ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າລູກຊາຍຂອງຂ້ອຍຍັງຢູ່, ບາງທີລາວອາດຈະອາໄສຢູ່ໃນເກາະທະເລຊາຍທີ່ຫ່າງໄກ, ເຊັ່ນ Robinson Crusoe."

ຄູ່ຜົວເມຍ Li ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຳນວນ 40 ຄອບຄົວຈີນທີ່ໄດ້ປະຕິເສດຄ່າຊົດເຊີຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຟ້ອງຮ້ອງຫ້າອົງການໃຫຍ່, ລວມທັງສາຍການບິນມາເລເຊຍ, Boeing, ແລະຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Rolls-Royce. ໃນໄລຍະ 10 ປີ, ລາວຍັງໄດ້ຂຽນບົດກະວີປະມານ 2,000 ບົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລາວຮັບມືກັບການສູນເສຍ.

"ພວກເຮົາຮ້ອງກັບແຜ່ນດິນໂລກ: MH370! ແມ່ແຜ່ນດິນໂລກຮ້ອງອອກມາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມງຽບ, ຍົນບໍ່ໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນທະເລທີ່ຫວ່າງເປົ່າ, ທະເລບໍ່ເຫັນລູກຊາຍຂອງຂ້ອຍບໍ? ເຫື່ອໄຫຼລົງຫນ້າຜາກສູງຂອງລາວ. 10,000 ຄໍາຮ້ອງທຸກ, ເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຫາຄືນໃຫມ່, ຈົນກ່ວາເວລາໃດ?", Li ຂຽນໃນບົດກະວີ.

ດຶກຈູງ (ຕາມ CNA, Washington Post )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ