TPO - ຖະໜົນເຊລາເຄີຍເປັນທີ່ເອກອ້າງທະນົງໃຈຂອງຊາວຮ່າໂນ້ຍ ຍ້ອນຄວາມສວຍງາມ ແລະ ຄວາມຍາວທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ 3.850 ແມັດ ແລ່ນຜ່ານຫຼາຍຖະໜົນ. ປະຈຸບັນ, ຮູບແຕ້ມເຊລາມິກສ່ວນໜຶ່ງໄດ້ຖືກທຳລາຍເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການຂະຫຍາຍປະຕູນ້ຳ, ນອກຈາກຫຼາຍພາກສ່ວນຍັງຖືກທຳລາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ.
TPO - ຖະໜົນເຊລາເຄີຍເປັນທີ່ເອກອ້າງທະນົງໃຈຂອງຊາວຮ່າໂນ້ຍ ຍ້ອນຄວາມສວຍງາມ ແລະ ຄວາມຍາວທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ 3.850 ແມັດ ແລ່ນຜ່ານຫຼາຍຖະໜົນ. ປະຈຸບັນ, ຮູບແຕ້ມເຊລາມິກສ່ວນໜຶ່ງໄດ້ຖືກທຳລາຍເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການຂະຫຍາຍປະຕູນ້ຳ, ນອກຈາກຫຼາຍພາກສ່ວນຍັງຖືກທຳລາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ຄົນທີ່ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຕານອາບ (ເມືອງບາດິ່ງ) ປະຫລາດໃຈທີ່ສຸດທີ່ໄດ້ເຫັນເສັ້ນທາງເສັ້ນໜຶ່ງຫັກເປັນຕ່ອນໆ. |
ປີ 2010, ຖະໜົນເຊລາໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກອົງການ Guinness World Records ວ່າເປັນຮູບແຕ້ມຮູບປັ້ນດິນເຜົາຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ (3.850 ແມັດ), ແລ່ນຈາກດ່ານຊາຍແດນວັງກຽບ (ເມືອງຮ່ວາງກຽນ) ໄປເຖິງດ່ານຊາຍແດນອານເຢືອງ (ເມືອງໄຕໂຮ່). ວຽກງານທັງໝົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍຮູບແຕ້ມ 27 ແຜ່ນຕິດຕໍ່ກັນ ດ້ວຍຫົວຂໍ້ ແລະ ຮູບແບບຫຼາຍຮູບແບບຕາມການໄຫຼເຂົ້າຂອງປະຫວັດສາດ. |
ສະຖານະປັດຈຸບັນຂອງຖະໜົນເຊລາມິກທີ່ຖືກທຳລາຍໃນເດືອນທັນວາ 2024. |
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງບາດິ່ງແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ເມືອງພວມປະຕິບັດໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍດ່ານຊາຍແດນຕານອາບຢູ່ເຂດ K64+455 Huu Hong ແຕ່ສອງຊ່ອງເປັນສາມຊ່ອງ. |
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງເຂດ ຟຸກຊາ ໄດ້ມີຫຼາຍຂໍ້ສະເໜີແນະກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາດ່ານຊາຍແດນ ເຕີນແອບ ແລະ ລອງບຽນ. ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງເມືອງ ຟຸກແຊ໋ມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ “ຂະຫຍາຍດ່ານຊາຍແດນ ເຕີນແອບ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນລອງບຽນ ໂດຍໄວ ເພາະມີຫຼາຍອົງການ, ກົມກອງກໍາລັງປະກອບອາວຸດຕັ້ງຢູ່ໃນຫວອດ, ສະນັ້ນ ການໄຫຼເຂົ້າຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ 2 ແຫ່ງນີ້ຢູ່ເລື້ອຍໆ”. ໂດຍສະເພາະ, ຍ້ອນວ່າ ດ່ານຊາຍແດນ ເຕີນແອບ ມີຂະໜາດບໍ່ໃຫຍ່, ທາງເມືອງຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຈັດລົດດັບເພີງຂະໜາດໃຫຍ່ ໃຫ້ແກ່ກອງບັນຊາການສະກັດກັ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂອັກຄີໄພຂອງຕຳຫຼວດເມືອງ ບາຈຽງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວຽກງານດັບເພີງ ແລະ ກູ້ໄພຂອງເມືອງ. |
ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງ ບາຈຽງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການລົງທຶນບໍ່ໃຫຍ່ ແຕ່ເປັນໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າພິເສດ ສະນັ້ນ ຕ້ອງມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍອອກເປັນເກືອບ 16 ແມັດ, ດ່ານຊາຍແດນຈະບໍ່ມີເສົາຄ້ຳຢູ່ເຄິ່ງກາງອີກ. ເມື່ອນ້ຳຖ້ວມມາ, ເຫຼັກທັງໝົດໃນອຸໂມງກໍຖືກດຶງອອກເພື່ອກີດກັ້ນນ້ຳຖ້ວມ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີເສົາຢູ່ກາງ, ປະຕູຮົ້ວຈະກວ້າງກວ່າແຕ່ກ່ອນ. |
ຕໍ່ກັບການທຳລາຍເສັ້ນທາງຊີມັງ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂັ້ນເມືອງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການໄດ້ຮື້ຖອນຄອນກີດເກົ່າ 44,7 ແມັດ ແລະ ແທນທີ່ດ້ວຍຊີມັງໃໝ່ 35,5 ແມັດ ເພື່ອສ້າງເປັນອຸໂມງເພື່ອບັນຈຸຝາປິດ. ລວມທັງການເຄື່ອນຍ້າຍຕົ້ນໄມ້, ເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະການຟື້ນຟູເສັ້ນທາງເຊລາມິກ. "ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຂຽນຂອງເສັ້ນທາງເຊລາມິກເພາະວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຜົນກະທົບຫຼາຍສິບຕາແມັດຂອງເຊລາມິກ. ປະຈຸບັນຜູ້ຂຽນໄດ້ທົບທວນຄືນທັດສະນະເພື່ອຮັບປະກັນການວາງອອກຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງເຊັ່ນ: lotus 2 ຫຼຸດລົງເປັນຫນຶ່ງສີ, ນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຄືນເງິນຢ່າງເຕັມທີ່, "ຜູ້ຕາງຫນ້າເວົ້າວ່າ. |
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າພິເສດແມ່ນໄດ້ອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງໃນລະດູແລ້ງແຕ່ວັນທີ 20 ພະຈິກ 2024 ຫາວັນທີ 30 ເມສາ 2025. ພວກເຮົາໄດ້ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ວາງໂຄງການໃຫ້ນຳໃຊ້ກ່ອນວັນທີ 30 ມີນາ 2025. |
ບໍ່ພຽງແຕ່ພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງເຊລາມິກກໍ່ເສຍຫາຍ ແລະ ເປື່ອຍຍ້ອນຂາດການບຳລຸງຮັກສາມາເປັນເວລາດົນນານ. |
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/mot-phan-con-duong-gom-su-ky-luc-guinness-bi-pha-vun-post1709992.tpo
(0)