ເມືອງທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນນໍາຂອງໂລກເຊັ່ນ: ບາງກອກ, Pattaya (ໄທ), ປັກກິ່ງ (ຈີນ), ລອນດອນ (ອັງກິດ) ... ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນຂອງການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເສດຖະກິດກາງຄືນ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 60-75% ຂອງລາຍຮັບທັງຫມົດຈາກອຸດສາຫະກໍາທີ່ບໍ່ມີຄວັນຢາສູບ.
ມູນຄ່າຂອງ "ເສດຖະກິດເບົາ" ໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ນີ້ຍັງແມ່ນ “ບໍ່ແຮ່ຄຳ” ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ຕົວເລກ "ມະຫາສານ" ຂອງເສດຖະກິດກາງຄືນ
ແນວຄວາມຄິດຂອງ "ເສດຖະກິດໃນເວລາກາງຄືນ" ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງໃນຊຸມປີ 1970 ໃນປະເທດອັງກິດ - ຜູ້ບຸກເບີກໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດກາງຄືນ, ໂດຍມີອົງການຈັດຕັ້ງພິເສດເພື່ອຕິດຕາມແລະພັດທະນາອຸດສາຫະກໍານີ້ເອີ້ນວ່າ NTIA (ສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາເວລາກາງຄືນ). ອີງຕາມ NTIA, ເສດຖະກິດໃນເວລາກາງຄືນຂອງອັງກິດແມ່ນອຸດສາຫະກຳໃຫຍ່ອັນດັບທີ 5, ກວມເອົາ 8% ຂອງວຽກເຮັດງານທຳແລະສ້າງລາຍຮັບໄດ້ 66 ຕື້ປອນຕໍ່ປີ, ເທົ່າກັບ 6% ຂອງ GDP.
ລອນດອນແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງເສດຖະກິດນີ້, ປະກອບສ່ວນ 40% ຂອງລາຍຮັບຂອງປະເທດ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນຂະແຫນງການເຊັ່ນ: ການຕ້ອນຮັບ, ສິລະປະແລະການບັນເທີງ. ເພື່ອຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດໃນຕອນກາງຄືນ, ລອນດອນໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍເຊັ່ນ: ແຕ່ງຕັ້ງ "Night Czar", ເປີດເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ "Night Tube", ສ້າງລາຍຮັບຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານປອນໃນແຕ່ລະປີ, ທົດສອບ "ເຂດທຸລະກິດກາງຄືນ" ໃນ Walthamstow, ສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດເປີດຊ້າ ...
ຕົວຢ່າງອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນປະເທດຈີນ. ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 90, "ເສດຖະກິດກາງຄືນ" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເກີດຂື້ນໃນປະເທດນີ້ຂອງປະຊາກອນຫຼາຍຕື້ຄົນ. ຮອດທ້າຍປີ 2020, ຂະໜາດຕະຫຼາດເສດຖະກິດກາງຄືນຂອງຈີນຄາດວ່າຈະບັນລຸ 2.400 ຕື້ USD. ເພື່ອກະຕຸ້ນຕະຫຼາດ, ແຂວງແລະຕົວເມືອງຂອງຈີນຍິນດີຫຼຸດລາຄາໄຟຟ້າແລະເປີດຮ້ານຄ້າແລະບໍລິການເພີ່ມຂຶ້ນ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຖະໜົນຫົນທາງແລະສະບຽງອາຫານເທົ່ານັ້ນ, ເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດຕອນກາງຄືນ, ຈີນຍັງໄດ້ຂຸດຄົ້ນ “ບໍ່ແຮ່ຄຳ” ຢ່າງເລິກເຊິ່ງດ້ວຍ “ການເຈາະວັດທະນະທຳ”. ຕົວຢ່າງປົກກະຕິແມ່ນ "ແປດຫວອດແລະສິບສາມຊອຍ", ເຂດທ່ອງທ່ຽວ - ວັດທະນະທໍາ - ການຄ້າ - ບັນເທີງທີ່ສໍາຄັນຂອງເມືອງ Linxia (ແຂວງ Gansu), ເຊິ່ງໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 12 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ຮູບແບບນີ້ກໍານົດເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາຂອງວັດທະນະທໍາແລະເສດຖະກິດກາງຄືນ, ໂດຍ optimizing ການອອກແບບການວາງແຜນພື້ນທີ່, ເສີມຂະຫຍາຍປະເພດຂອງການບໍລິການ, ນໍາເອົາສິລະປະຂອງແສງເຂົ້າໄປໃນສະຖາປັດຕະຂອງພື້ນທີ່ທັງຫມົດ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງ shimmering magic ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມຂອງວັດວາອາຮາມ, shrines, ເຮືອນບູຮານ, ຂົວແລະສາຍນ້ໍາ ... ດັ່ງນັ້ນ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວມາສໍາຜັດແລະໃຊ້ຈ່າຍເງິນຊື້ເຄື່ອງ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ໄທ, ແມ່ນ “ຄູ່ແຂ່ງຂັນ” ແຖວໜ້າຂອງການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ, ດຳເນີນຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໂດຍອີງໃສ່ການຈັດຕັ້ງບັນດາເຫດການ ແລະ ງານລ້ຽງ. ຕາມອົງການທ່ອງທ່ຽວຂອງໄທ, ລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 44% ໃນເດືອນທ້າຍປີ 2023 ພຽງແຕ່ສ້າງລາຍຮັບໄດ້ເຖິງ 1,6 ຕື້ USD ຫຼັງຈາກປະເທດນີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍເວລາເປີດສະຖານທີ່ບັນເທິງເຖິງ 4 ໂມງເຊົ້າ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເສດຖະກິດໃນເວລາກາງຄືນແມ່ນຊີວິດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະເທດໄທນັບຕັ້ງແຕ່ການລະບາດຂອງພະຍາດ SARS ໃນປີ 2003. ໃນປີ 2016, ບາງກອກໄດ້ລື່ນກາຍລອນດອນແລະນິວຢອກຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ "ເມືອງທີ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດ" ຂອງ Euromonitor, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 35 ລ້ານຄົນແລະລາຍໄດ້ 71,4 ຕື້ໂດລາ. ອີງຕາມ Bloomberg, ນັກທ່ອງທ່ຽວສະເລ່ຍຢູ່ບາງກອກ 4,8 ວັນແລະໃຊ້ຈ່າຍ 184 ໂດລາຕໍ່ມື້, ເກີນກວ່າຕົວເມືອງເຊັ່ນ: New York ແລະລອນດອນ.
ລົບລ້າງ “ຄໍຂອດ” ເພື່ອສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ
ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນການວັດແທກຜົນກະທົບຂອງການທ່ອງທ່ຽວຕໍ່ເສດຖະກິດ. ເຖິງວ່າການທ່ອງທ່ຽວຂອງຫວຽດນາມມີລະດັບເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນພາກພື້ນ ແລະ ຖືກຈັດອັນດັບໃນບັນດາປະເທດທີ່ມີການຟື້ນຕົວດ້ານການທ່ອງທ່ຽວໄວທີ່ສຸດພາຍຫຼັງໂລກລະບາດ, ແຕ່ລາຍຈ່າຍນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນເຂົ້າຫວຽດນາມຍັງຕ່ຳ. ສະເພາະໃນ 9 ວັນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຊ້ຈ່າຍຢູ່ຫວຽດນາມ 96 USD/ວັນ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວເລກນີ້ຢູ່ໄທແມ່ນ 163 USD. ໜຶ່ງໃນບັນດາເຫດຜົນລາຍຈ່າຍນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ຫວຽດນາມ ບໍ່ສູງແມ່ນ “ຊ່ອງຫວ່າງ” ໃນເສດຖະກິດຍາມກາງຄືນ.
ການຂາດການບໍລິການແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານສໍາລັບກິດຈະກໍາກາງຄືນເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວອອກຈາກຫຼັງຈາກສໍາເລັດການທ່ອງທ່ຽວໃນມື້ຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາການພັກເຊົາຂອງພວກເຂົາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາ. ນະຄອນໃຫຍ່ຄື: ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນ. ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ, ນະຄອນ Nha Trang ລ້ວນແຕ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນພັດທະນາເສດຖະກິດຍາມກາງຄືນ ຍ້ອນວັດທະນະທຳທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ອາຫານການກິນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມສະດວກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວເສດຖະກິດຍາມກາງຄືນຢູ່ທີ່ນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ຍືນຍົງ, ແລະ ລາຍຮັບກໍ່ບໍ່ສູງ, ເຖິງວ່າຖະໜົນຄົນຍ່າງທີ່ມີຊື່ສຽງຄື: ໜອງຮ່ວານກ໋ຽມ (ຮ່າໂນ້ຍ) ແລະ ບອຍວຽນ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ເສດຖະກິດໃນຍາມກາງຄືນຢູ່ຫວຽດນາມ ຍັງຄົງແຕກແຍກ ແລະ ຍັງຂາດການວາງແຜນທີ່ຈະແຈ້ງ. ຖ້າພວກເຮົາພິຈາລະນາເສດຖະກິດກາງຄືນເປັນ "ກິດຈະກໍາທຸລະກິດແຕ່ 6 ໂມງແລງເຖິງ 6 ໂມງແລງໃນຂະແຫນງການບໍລິການ", ປະຈຸບັນ, ຕະຫຼາດກາງຄືນຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ຂາຍສິນຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕົວເມືອງມັກຈະຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຫຼັງຈາກ 10 ໂມງແລງ, ການບໍລິການສາທາລະນະເຊັ່ນລົດເມແລະຫ້ອງນ້ໍາສາທາລະນະກໍ່ຢຸດເຊົາການດໍາເນີນການກ່ອນໄວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂາດກົນໄກຄວບຄຸມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຢ່າງເປັນລະບົບ, ບໍ່ມີການວາງແຜນການແບ່ງເຂດ, ແລະ ບໍ່ມີອົງການຈັດຕັ້ງສະເພາະເພື່ອຄຸ້ມຄອງເສດຖະກິດກາງຄືນ... ໄດ້ກີດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວນີ້ບໍ່ໃຫ້ມີການພັດທະນາຕາມທີ່ຄາດໄວ້.
ໃນຂະນະທີ່ໂລກໄດ້ຮັບເງິນຫຼາຍຕື້ໂດລາຈາກເສດຖະກິດຍາມກາງຄືນ, ຢູ່ຫວຽດນາມ, ຕົວແບບນີ້ຍັງພັດທະນາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່. ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍ, ບໍ່ຮອດປີ 2020 ທີ່ລັດຖະບານໄດ້ອອກ “ໂຄງການພັດທະນາເສດຖະກິດຍາມກາງຄືນຢູ່ຫວຽດນາມ”. ຈາກນັ້ນ, ປີ 2023, ກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວໄດ້ອອກໂຄງການ “ບາງຮູບແບບເພື່ອພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວກາງຄືນ”. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນຂາດການສົມທົບກັນລະຫວ່າງບັນດາອົງການທີ່ມີໜ້າທີ່ ແລະ ຂາດຍຸດທະສາດພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ.
“ແສງສະຫວ່າງ” ເສດຖະກິດກາງຄືນບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນໂອກາດເພື່ອຍົກສູງຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳ, ສ້າງເຄື່ອງໝາຍແຫ່ງຊາດ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດໃນຍາມກາງຄືນຮຸ່ງເຮືອງເຫຼືອງເຫຼື້ອມ, ຫວຽດນາມ ຕ້ອງຍູ້ແຮງບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍ ແລະ ແຜນການ. ຜ່ານນັ້ນ, ຈະສ້າງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃຫ້ແກ່ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານ ແລະ ປັບປຸງພາບພົດຂອງປະເທດໃນສາຍຕາຂອງເພື່ອນມິດສາກົນ. ສູ້ຊົນເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວກາຍເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດແຖວໜ້າຢ່າງແທ້ຈິງ, ສູ້ຊົນຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 35 ລ້ານຄົນໃນປີ 2030 ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕແຕ່ 13-15%/ປີ, ປະກອບສ່ວນໂດຍກົງເຂົ້າໃນ GDP 13-14%.
ທີ່ມາ: https://daidoanket.vn/thuc-giac-cung-kinh-te-dem-mo-vang-cua-du-lich-10299756.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)