ເປີດເສັ້ນທາງຖ້ຽວບິນໃໝ່, ນຳຜູ້ໂດຍສານໄປຮອດດາຫນັງ

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ດ່ານັງ ມີ 23 ເສັ້ນທາງພາຍໃນ ແລະ ສາກົນ. ໃນປີ 2025, ຄາດວ່າຈະເປີດເສັ້ນທາງການບິນໃໝ່ຫຼາຍສາຍຈາກອິນຊອນ (ສ.ເກົາຫຼີ), ບາງກອກ (ໄທ), ໂອຊາກາ (ຍີ່ປຸ່ນ), ຢາງກຸ້ງ (ມຽນມາ)... ຫຼືຈາກລັດເຊຍ, ເອີລົບຕາເວັນອອກກາງໄປນະຄອນດານັງ, ສັນຍາວ່າຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໄປທ່ອງທ່ຽວຢູ່ແມ່ນ້ຳຮັນ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມານະຄອນດ່ານັງໂດຍທາງອາກາດນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ. ພາບ: NGOC HA

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດ, ໄດ້ດຳເນີນກອງປະຊຸມຮ່ວມມືກັບສາຍການບິນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ປະຈຸບັນ, ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດມີ 7 ຖ້ຽວບິນໄປນະຄອນດ່ານັງ, ລວມມີ: ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຮ່າໂນ້ຍ, ດາຫນັງ, ຫາຍຟ່ອງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ຝູ໋ກວກ ໄດ້ເປີດຄືນໃໝ່ແຕ່ເດືອນ 11/2024, ເສັ້ນທາງ ບຶງມາທູ - ດ່ານັງ ຈະເປີດບໍລິການໃນເດືອນ 10/2024.

ຖ້ຽວບິນສາກົນໄປດານັງມີ 16 ຖ້ຽວຄື: ບາງກອກ (ໄທ), ສິງກະໂປ, ກົວລາລຳເປີ (ມາເລເຊຍ), ໄທເປ - ໄຕຊຸງ - ກາຊົ່ງ (ໄຕ້ຫວັນ - ຈີນ), ມາກາວ (ຈີນ), ຮົງກົງ (ຈີນ), ສຽມຣຽບ (ກຳປູເຈຍ), ອິນຊອນ - ປູຊານ - ແດກູ - ຈ໋ອງຈູ (ສເກົາຫຼີ), ນາຣິຕາ (ຍີ່ປຸ່ນ), ມະນີລາ (ສ.

ປີ 2024, ເປີດຖ້ຽວບິນສາກົນຄືນໃໝ່ (ວຽງຈັນ-ລາວ, ອາເມຕາບັດ-ອິນເດຍ); ສົ່ງເສີມການເປີດເສັ້ນທາງການບິນໃຫມ່ (Cheongju - ເກົາຫຼີ, Taichung - ໄຕ້ຫວັນ, ຈີນ). ນອກນີ້, ມີສາຍການບິນໃໝ່ 2 ສາຍທີ່ດຳເນີນການຢູ່ນະຄອນດານັງເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສາຍການບິນມາເລເຊຍດຳເນີນການບິນໃນເສັ້ນທາງ Kuala Lumpur - Da Nang; ສາຍການບິນຮົງກົງດໍາເນີນການເສັ້ນທາງຮົງກົງ (ຈີນ) - ດາຫນັງ; ເປີດຕົວຖ້ຽວບິນແບບ Charter ຈາກຈາກາຕາ (ອິນໂດເນເຊຍ). ຄວາມຖີ່ສະເລ່ຍຂອງຖ້ຽວບິນ 111 ຖ້ຽວຕໍ່ວັນໄປນະຄອນດານັງ, ໃນນັ້ນມີ 52 ຖ້ຽວບິນສາກົນ ແລະ 59 ຖ້ຽວພາຍໃນປະເທດ.

ຕາມ Vietjet Air ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງການບິນໂດຍກົງຈາກນະຄອນ ດາຫນັງ ຫາ Ahmedabad ໄດ້ດຳເນີນໄປດ້ວຍຄວາມຖີ່ 2 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ. ພາຍຫຼັງ 4 ເດືອນແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນທາງສາຍນີ້, ສາຍການບິນໄດ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 10.000 ຄົນທີ່ເດີນທາງລະຫວ່າງສອງນະຄອນ, ເປີດກາລະໂອກາດຫຼາຍຢ່າງເພື່ອເປີດກວ້າງການຮ່ວມມື, ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ ແລະ ການແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳລະຫວ່າງຫວຽດນາມ - ອິນເດຍ.

ສືບຕໍ່ບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້, ໃນປີ 2025, ຈະເປີດຖ້ຽວບິນໃໝ່ຫຼາຍຖ້ຽວເພື່ອນຳແຂກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມ ດ່ານັງ. ສະເພາະແຕ່ວັນທີ 23 ມັງກອນນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ບໍລິສັດການບິນ Air Premia ຈະດຳເນີນການບິນເສັ້ນທາງ ດ່ານັງ - ອິນຊອນ (ສ.ເກົາຫຼີ) ດ້ວຍເຮືອບິນລຳກວ້າງ, ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 4 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ; ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ເປີດຄືນເສັ້ນທາງ ບາງກອກ - ດ່ານັງ ແຕ່ວັນທີ 30/3 ແລະ ເສັ້ນທາງ Osaka (ຍີ່ປຸ່ນ) – ດ່ານັງ ໃນວັນທີ 3/7; ສາຍການບິນ Myanmar Airways International ເປີດສາຍການບິນຈາກນະຄອນຢາງກຸ້ງ (ມຽນມາ) - ດານັງ, ດ້ວຍຄວາມໄວ 2 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ, ໃນວັນພຸດ ແລະ ວັນເສົາ, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 2 ເມສາ.

ສຳລັບເສັ້ນທາງຈາກ ມານີລາ (ຟີລິບປິນ) - ດານັງ, ບໍລິສັດ Royal Air ສືບຕໍ່ປະຕິບັດຖ້ຽວບິນແບບ Charter ແລະ ທົດແທນເຮືອບິນຂະໜາດກວ້າງ ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 4 ວັນ/1 ຖ້ຽວ; ສຳລັບຖ້ຽວບິນແບບ Charter ຈາກຈາກາຕາ (ອິນໂດເນເຊຍ) - ດານັງ, ສາຍການບິນ Citi Links ຍັງສືບຕໍ່ບິນໃນເດືອນມີນາຫາເດືອນຕຸລາ 2025.

ນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມ ດ່ານັງ. ພາບ: NGOC HA

ສຳລັບຖ້ຽວບິນຈາກລັດເຊຍ ແລະ ເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍເຊັ່ນ: Crystal Bay, Anex... ແມ່ນເປີດຖ້ຽວບິນຈາກເອີຣົບຕາເວັນອອກ (ໄປນະຄອນດານັງ ຄາດວ່າຈະເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 30 ມີນາ ຫາ ທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2025. ສໍາລັບຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່ຕາເວັນອອກກາງ, ສາຍການບິນ Emirates ກໍາລັງສົ່ງເສີມການເປີດຖ້ຽວບິນຈາກ Dubai - Bangkok - Da Nang ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 7 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດຕໍ່ອາທິດ 25 ມິຖຸນາ ແລະ ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 20 ມິຖຸນານີ້.

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມແລ້ວ, ໜ່ວຍງານຈະດຳເນີນເສັ້ນທາງດານັງ-ບາງກອກຄືນໃໝ່ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 4 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດໃນວັນຈັນ, ວັນພະຫັດ, ວັນສຸກ ແລະ ວັນອາທິດ; ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄຸນສົມບັດ, ຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 7 ຖ້ຽວບິນຕໍ່ອາທິດ. ສຳລັບເສັ້ນທາງລະຫວ່າງ ດານັງ ແລະ ໂອຊາກາ, ຜູ້ປະກອບການໃຫ້ບໍລິການ 4 ຖ້ຽວ/ອາທິດ ໃນວັນຈັນ, ວັນພະຫັດ, ວັນສຸກ ແລະ ວັນອາທິດ. ນອກນີ້, ໃນເມື່ອກ່ອນ, ໜ່ວຍງານຍັງໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນສາກົນ 2 ຖ້ຽວບິນໄປ ດາຫນັງ, ຄື ດາຫນັງ - ເຊອຸນ (ສ.ເກົາຫຼີ) ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 7 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ ແລະ ດ່າໜັງ - ໂຕກຽວ (ຍີ່ປຸ່ນ) ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 7 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ.

“10 ຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນອັນດັບໜຶ່ງໄປດາຫນັງໃນປີ 2024 ລວມມີໄທ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ. ການຂຸດຄົ້ນຖ້ຽວບິນສາກົນໄປນະຄອນດ່ານັງ ປະກອບສ່ວນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ 2 ປະເທດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ປະຈຸບັນ, Vietnam Airlines ແມ່ນສາຍການບິນດຽວທີ່ດຳເນີນຖ້ຽວບິນຈາກຍີ່ປຸ່ນໄປດານັງ ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 7 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ.

ແຕ່ເດືອນກໍລະກົດປີນີ້ສາຍການບິນຫວຽດນາມຈະເປີດຄືນໃໝ່ສາຍການບິນດານັງ-ໂອຊາກາເປັນ 2 ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈາກນະຄອນດານັງໄປຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ, ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 11 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ. ໃນຖານະທີ່ເປັນສາຍການບິນແຫ່ງຊາດ, ສາຍການບິນຈະສືບຕໍ່ໄປພ້ອມກັບນະຄອນໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຕີລາຄາຕະຫຼາດ ແລະ ຫວັງວ່າຈະມີສາຍການບິນສາກົນຫຼາຍກວ່າອີກໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້,” ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ການທີ່ສາຍການບິນເປີດເສັ້ນທາງໃໝ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄປຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃໝ່ຂອງນະຄອນດ່ານັງ, ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນກາລະໂອກາດ ແລະ ທ່າແຮງຂອງຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວ.

“ການເປີດສາຍການບິນໃໝ່ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນ ດ່າໜັງ ຫລຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສບາງຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວພື້ນເມືອງ, ສ້າງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ສະຖຽນລະພາບໃຫ້ແກ່ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວ; ເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດໃໝ່ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ເອີຣົບຕາເວັນອອກ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ, ຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງການທ່ອງທ່ຽວຈາກພາກພື້ນເຫຼົ່ານີ້. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທີ່ຕັ້ງຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ ກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ; ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເສັ້ນທາງການບິນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາສູນກາງໃຫຍ່ເຊັ່ນ: Dubai ຊ່ວຍໃຫ້ ດາຫນັງ ຢັ້ງຢືນຖານະເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ສຳຄັນ; ການມີສາຍການບິນໃຫຍ່ຄື Emirates ປະກອບສ່ວນໂຄສະນາພາບພົດນະຄອນ ດ່ານັງ ບົນເວທີສາກົນ, ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ນັກລົງທຶນ...”, ທ່ານ ຫງວຽນງອກທຽນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວສາກົນ Hai Van Cat ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

NGOC HA

ທີ່ມາ http://baodanang.vn/kinhte/202502/mo-duong-bay-moi-dua-khach-den-da-nang-4001040/