(ດ່ານັ້ງ) - ພາຍຫຼັງ 20 ວັນແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh - Suoi Tien ຍັງມີຄວາມແອອັດ, ມີຜູ້ຄົນແຖວໜ້າເປັນແຖວຍາວ, ໄດ້ເຕົ້າໂຮມຢູ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh ແຕ່ເຊົ້າຮອດຕອນບ່າຍ.
ພາຍຫຼັງ 20 ວັນແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 (ເບັນແທງ - ຊູ້ຍຕຽນ) ຍັງດຶງດູດປະຊາຊົນເປັນຈຳນວນຫລວງຫລາຍ, ພິເສດແມ່ນໃນທ້າຍອາທິດທີ່ມີປະຊາຊົນນັບພັນຄົນມາສຳຜັດ ແລະ ເຊັກອິນ. ຕອນບ່າຍວັນທີ 12 ມັງກອນນີ້, ປະຊາຊົນໄດ້ອອກຈາກລົດໄຟໃຕ້ດິນຢູ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh. ຄົນຕໍ່ຄິວຍາວຢູ່ໃນສະຖານີລົດໄຟ Ben Thanh. ຕອນບ່າຍ, ຈຳນວນຄົນທີ່ລໍຖ້າຕໍ່ແຖວເພື່ອຜ່ານປະຕູເພື່ອຂຶ້ນລົດໄຟໄດ້ສ້າງຄວາມແອອັດຢູ່ສະຖານີ. ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຕໍ່ຄິວຈາກບ່ອນກວດປີ້ລົງໄປຮອດປະຕູຂຶ້ນເຮືອ, ຫຼາຍຄົນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ນາທີເພື່ອຜ່ານດ່ານກວດປີ້ແລະຂຶ້ນລົດໄຟ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh - Suoi Tien ຈະດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ວັນທີ 22 ທັນວາ 2024, ພາຍຫຼັງ 17 ປີ ອະນຸມັດ ແລະ ກໍ່ສ້າງ 12 ປີ. ດ້ວຍຄວາມຍາວ 19.7 ກິໂລແມັດ ແລະ ສະຖານີ 14 ສະຖານີ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ດຶງດູດຜູ້ຄົນ, ໂດຍສະເພາະໃນເດືອນທຳອິດຂອງປີ້ຍົນຟຣີ. Minh Hien (ນະຄອນ Thu Duc) ແລະແຟນຂອງລາວໄດ້ໃຊ້ເວລາທ້າຍອາທິດເພື່ອສໍາຜັດກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະຊອກຫາມຸມເຊັກອິນທີ່ສວຍງາມກັບແສງຕາເວັນ. "ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ພວກເຮົາຂຶ້ນລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ພວກເຮົາຄິດວ່າມັນຈະມີຄວາມແອອັດໜ້ອຍລົງຫຼັງຈາກເປີດ, ແຕ່ບໍ່ຄາດຄິດວ່າມື້ນີ້ມັນແອອັດເທົ່າກັບມື້ທຳອິດ," Minh Hien ແບ່ງປັນ.
ເດັກນ້ອຍຄົນໜຶ່ງຢູ່ໃນແຂນແມ່ຕູ້ຂອງນາງໄດ້ຮ້ອງໄຫ້ເມື່ອເຫັນເຫດການລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ແອອັດ. ໃນຕອນບ່າຍວັນອາທິດຜ່ານມາ, ລົດໄຟທີ່ກຳລັງລົມໃຕ້ຕາເວັນຕົກສີແດງ ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh - Suoi Tien ເປັນທີ່ດຶງດູດໃຈຫຼາຍຄົນໃນທ້າຍອາທິດ, ພິເສດແມ່ນໄວໜຸ່ມ.
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)