(ດ່ານເຕີນ) - ໃນໄລຍະ 10 ວັນຂອງບຸນເຕັດເຕິ໋ນຕີ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 ໄດ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ 761.000 ກວ່າຄົນ ແລະ ໄດ້ນຳໃຊ້ລົດໄຟ 1.700 ກວ່າຄັນ.
ໃນລະຫວ່າງ 10 ວັນຂອງເທດສະບານ ເທດແອດຕີ (ແຕ່ວັນທີ 24 ມັງກອນ ຫາວັນທີ 2 ກຸມພາ), ລົດໄຟໃຕ້ດິນໝາຍເລກ 1 ເບັນແທ່ງ - ຊູຍທຽນ ໄດ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 761.000 ຄົນ, ດ້ວຍລົດໄຟ 1.700 ຖ້ຽວ, ສ້າງລາຍຮັບຈາກການຂາຍປີ້ໄດ້ກວ່າ 11,7 ຕື້ດົ່ງ.
ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການແຈ້ງການໂດຍບໍລິສັດທາງລົດໄຟຕົວເມືອງເລກ 1 (HURC1) ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 3 ກຸມພາ.
ໃນນັ້ນ, ວັນທີ 2 ແມ່ນວັນທີ່ມີຈຳນວນແຂກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າໝູ່ແມ່ນ 120.000 ຄົນ, ສ້າງລາຍຮັບໄດ້ກວ່າ 1,8 ຕື້ດົ່ງ. ໃນມື້ທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນມີຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວແຕ່ 45,000 ຫາ 110,000 ຄົນຕໍ່ມື້.
ໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ, ໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານສະເລ່ຍ 76.000 ຄົນຕໍ່ມື້ (ພາບ: ແຄ໋ງຮ່ວາ).
ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ເບັນແທ່ງ-ສຸຍທຽນ ແມ່ນລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍທຳອິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນ ແລະ ເປີດນຳໃຊ້ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 19,7 ກິໂລແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງເມືອງ 1 ກັບເຂດຕາເວັນອອກ ເຊັ່ນ: ບິ່ງແທ່ງ ແລະ ນະຄອນ Thu Duc.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ແລ່ນແຕ່ 5 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 10 ໂມງແລງ ທຸກໆມື້, ການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດອອກເວລາ 5 ໂມງເຊົ້າ ແລະ ຖ້ຽວສຸດທ້າຍອອກເວລາ 10 ໂມງແລງ ດ້ວຍລົດໄຟ 9 ຂະບວນ.
ລົດໄຟແຕ່ລະຄັນສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສູງສຸດ 930 ຄົນ (ລວມທັງ 147 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ 783 ບ່ອນນັ່ງ) ໂດຍມີໄລຍະເວລາປະມານ 8-12 ນາທີຕໍ່ການເດີນທາງ, ເຊິ່ງມີທັງໝົດ 200 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້. ຄວາມໄວ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ສ່ວນສູງ) ແລະ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ພາກໃຕ້ດິນ).
ລາຄາປີ້ລົດໄຟຕໍ່າສຸດໃນແຕ່ລະການເດີນທາງແມ່ນ 7.000 ດົ່ງ, ສູງສຸດແມ່ນ 20.000 ດົ່ງ (ສຳລັບລູກຄ້າຈ່າຍເປັນເງິນສົດ). ລູກຄ້າສາມາດຊື້ປີ້ໄປທ່ຽວດຽວໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນສົດ, ລາຄາປີ້ຕ່ຳສຸດແມ່ນ 6.000 ດົ່ງ ແລະ ສູງສຸດແມ່ນ 19.000 ດົ່ງ.
ລາຄາປີ້ເຂົ້າຊົມປະຈໍາວັນແມ່ນ 40.000 ດົ່ງ, ບໍ່ຈໍາກັດຈໍານວນການເດີນທາງຕໍ່ມື້; ປີ້ຍົນ 3 ວັນ ລາຄາ 90.000 ດົ່ງ, ເດີນທາງບໍ່ຈຳກັດພາຍໃນ 3 ວັນ. ລູກຄ້າປະຈຳຊື້ປີ້ລາຍເດືອນລາຄາ 300.000 ດົ່ງ, ມີການເດີນທາງບໍ່ຈຳກັດຕໍ່ເດືອນ. ລາຄາປີ້ເຂົ້າຮຽນຕໍ່ເດືອນສຳລັບນັກຮຽນແມ່ນ 150.000 ດົ່ງ. ຄ່າໂດຍສານຂ້າງເທິງລວມມີປະກັນໄພຜູ້ໂດຍສານ.
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/metro-so-1-tphcm-thu-ve-hon-117-ty-dong-dip-tet-at-ty-20250203100852772.htm
(0)