ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນໂດຍບໍລິສັດ ຮ່າໂນ້ຍ ເມໂທໜຶ່ງສະມາຊິກຈຳກັດໃນກອງປະຊຸມກວດກາຄືນການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດປີ 2024 ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການປີ 2025 ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 23 ມັງກອນນີ້.
ຕາມ ຮ່າໂນ້ຍ Metro ແລ້ວ, ໃນປີ 2024, ບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນລົດໄຟກວ່າ 109.000 ຄັນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ, ດ້ວຍອັດຕາລົດໄຟໄປເຖິງ 99.8%.
ຍອດມູນຄ່າການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານບັນລຸກວ່າ 14,8 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງ 2A, ກາຕາລິງ - ຮ່າດົງ ໄດ້ຂົນສົ່ງກວ່າ 11,8 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເທົ່າກັບ 109,72% ເມື່ອທຽບໃສ່ການປະຕິບັດໃນປີ 2023, ໄດ້ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສະເລ່ຍ 32.900 ຄົນ/ວັນ.
ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມສະຫຼຸບການເຄື່ອນໄຫວຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດປີ 2024 ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຮອດປີ 2025.
ເສັ້ນທາງ 3.1, ສະຖານີລົດໄຟ ໂນນ - ຮ່າໂນ້ຍ (ເຂດພູສູງ) ເລີ່ມປະຕິບັດແຕ່ວັນທີ 8 ສິງຫາ 2024, ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກປະຊາຊົນຢ່າງກ້ວາງຂວາງ. ສະເລ່ຍການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 18,000 ຄົນຕໍ່ມື້. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຊ້ປີ້ລາຍເດືອນບັນລຸເກືອບ 60% ແລະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.
ເປັນຢ່າງດີ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍຈະດຳເນີນລົດໄຟ 81.345 ແຫ່ງຢູ່ສາຍກາຕາລິງ - ຮ່າດົງ ໃນປີ 2025, ເພີ່ມຂຶ້ນ 0,37% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024. ຄາດວ່າຈະບັນລຸກວ່າ 12,7 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024.
ດ້ວຍເສັ້ນທາງສະຖານີ Nhon - ຮ່າໂນ້ຍ (ສ່ວນສູງ), ຄາດວ່າຈະແລ່ນລົດໄຟ 80.000 ຄັນ; ປະລິມານຜູ້ໂດຍສານຄາດວ່າຈະບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 6,5 ລ້ານຄົນ.
ເນື່ອງໃນໂອກາດນີ້, ການນຳນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ກໍ່ໄດ້ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ທ່ານປະທານສະພາບໍລິຫານ-ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Khuat Viet Hung ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະລິມານຜູ້ໂດຍສານທັງສອງສາຍທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງໃນປີ 2024 ບໍ່ໄດ້ຕາມຄາດໝາຍ.
ໃນປີ 2025, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການສື່ສານ, ຊຸກຍູ້ການຊຳລະແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ, ກໍ່ສ້າງແອັບຯ Metro ຮ່າໂນ້ຍ... ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານ.
“ພວກຂ້າພະເຈົ້າຈະສົມທົບກັບກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ລົດເມ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ (Xanh SM, Grab, Be...) ກວດກາຄືນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາເສັ້ນທາງ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກ, ດຶງດູດປະຊາຊົນມາໃຊ້ບໍລິການ.
ນອກນີ້, ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານຕ້ອງແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບ 1 Metro ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຈະເພີ່ມທະວີການບຳລຸງສ້າງ ແລະ ພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ຮັບປະກັນບັນດານະໂຍບາຍ, ລະບອບໃຫ້ພະນັກງານ; ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ, ການຫັນເປັນດີຈີຕອນຮອບດ້ານຂອງບໍລິສັດ...
ພ້ອມໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃນຊ່ວງເວລາ Tet
ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ ແລະ ວັນບຸນສຳຄັນ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ວາງແຜນການລະອຽດ, ຮັບປະກັນບັນດາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວປອດໄພ ແລະ ສະດວກ. ບໍລິສັດຍັງດໍາເນີນການກວດກາປົກກະຕິຂອງລົດໄຟ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງສຸດຂອງການດໍາເນີນງານ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟຈະດໍາເນີນການໃນລະດັບຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຍັງສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການລົງທຶນຕົ້ນຕໍເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍລະບົບທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ. ໂຄງການຕິດຕັ້ງລະບົບປະຕູຮົ້ວກີດຂວາງຢູ່ເສັ້ນທາງ Cat Linh - Ha Dong, ເລີ່ມແຕ່ທ້າຍປີ 2024 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 2 ຂອງປີ 2025, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສົບການໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/metro-ha-noi-dat-muc-tieu-phuc-vu-hon-19-trieu-hanh-khach-nam-2025-192250123153310654.htm
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)