ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh-Suoi Tien ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພາກກາງ ແລະຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າໃກ້ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍແຫ່ງ ດ້ວຍເວລາເດີນທາງໄວ ແລະ ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 (ເບັນແທງ - ຊູ່ທຽນ) ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການຢ່າງເປັນທາງການ, ແມ່ນຈຸດຫັນປ່ຽນສຳຄັນໃນລະບົບຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຕົວເມືອງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນໂຄງການທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນພື້ນຖານສຳຄັນຂອງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ພິເສດແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວແບບຍືນຍົງ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາຈຸດໝາຍວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ ແລະ ການບັນເທິງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງນະຄອນ.
ຕາມພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແລ້ວ, ດ້ວຍຄວາມຍາວ 19,7 ກິໂລແມັດ ແລະ 14 ສະຖານີ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh - Suoi Tien ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນການສັນຈອນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງນຳມາເຊິ່ງກາລະໂອກາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວນະຄອນຢ່າງສະດວກ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພາກກາງ ແລະຕາເວັນອອກຂອງເມືອງ, ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າໃກ້ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍແຫ່ງ ດ້ວຍເວລາເດີນທາງໄວ ແລະ ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ພ້ອມກັບປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ສະເພາະ, ສະຖານີ Ben Thanh (ເຂດ 1) ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ເປັນປະຕູທີ່ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ແຂກທ່ອງທ່ຽວຊອກຮູ້ບັນດາຜົນງານ ແລະ ສັນຍາລັກຄື: ຕະຫຼາດ Ben Thanh, ໂຮງລະຄອນ, ສະພາປະຊາຊົນ - ສຳນັກງານໃຫຍ່ປະຊາຊົນ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງ ຫງວຽນເຫ້ວ, ຫໍພິພິທະພັນວິຈິດສິນ.
ຈາກສະຖານີ Tan Cang (ເມືອງ Binh Thanh), ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຂົ້າຫາ Landmark 81 - ຕຶກອາຄານທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງນະຄອນໃນຍຸກໃໝ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຂົ້າຊົມຫໍສັງເກດການ Landmark 81 Skyview ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງ 3 ຊັ້ນຂອງອາຄານ ເພື່ອຊົມວິວທັດສະນີຍະພາບຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈາກຂົວ Sky Touch ທີ່ມີຄວາມສູງເກືອບ 400 ແມັດ, ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມການຫຼິ້ນເກມຜະຈົນໄພເຊັ່ນ: ລອຍຟ້າສະເໝືອນຈິງ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh-Suoi Tien ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງໃນບໍລິເວນນັ້ນ, ໃນນັ້ນມີເຂດທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທໍາ ຊູ່ຕ໋ຽນ (ເປັນສູນບັນເທິງລວມບັນດາຄຸນຄ່າພື້ນເມືອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງທາງດ້ານວັດທະນະທໍາ-ປະຫວັດສາດ-ວິນຍານ ທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານ ແລະນັບມື້ນັບພັດທະນາບັນດາຜົນງານໃໝ່ທີ່ແທດເໝາະກັບທ່າອ່ຽງການທ່ອງທ່ຽວແບບປະສົບການສີຂຽວ); ຫໍອະນຸສອນສະຖານ Hung Kings ແລະ ວິຫານ Nguyen Huu Canh ແມ່ນສອງສິ່ງກໍ່ສ້າງວັດທະນະທຳ - ປະຫວັດສາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຢູ່ນະຄອນ Thu Duc (ທັງຕັ້ງຢູ່ປ່າສະຫງວນວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດ) ແລະ ແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ຕ້ອງໄປທ່ຽວຊົມພາກໃຕ້.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແອງຮວາ, ຫົວໜ້າພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການດຳເນີນທຸລະກິດການຄ້າຢ່າງເປັນທາງການຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh - Suoi Tien ຄາດວ່າຈະເປັນຂີດໝາຍແຫ່ງການພັດທະນາຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນ. ຜ່ານການເຊື່ອມຈອດທີ່ສະດວກ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ ແລະ ການບັນເທິງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເປັນການສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
ນອກນີ້, ການນຳໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອາຍພິດ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຊຸກຍູ້ການໃຊ້ລົດໂດຍສານສາທາລະນະ.
ໃນໂຄງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວອັດສະລິຍະຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄລຍະ 2020-2025, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2030, ນະຄອນ ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງລະບົບການທ່ອງທ່ຽວອັດສະລິຍະ ມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍຕົ້ນຕໍລວມມີຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງອັດສະລິຍະ ແລະ ລະບົບນິເວດທຸລະກິດອັດສະລິຍະ; ວິເຄາະ ແລະ ຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການ, ທ່າອ່ຽງ, ແລະຄວາມມັກໃນການພັດທະນາແຜນການທີ່ດີຂຶ້ນ.
ປະຈຸບັນ, ກົມທ່ອງທ່ຽວໄດ້ນຳໃຊ້ຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນຢ່າງຮອບດ້ານ ແລະ ແທດຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງລັດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງນຳໃຊ້ຕົວຈິງໃນການຊຸກຍູ້ ແລະ ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ປີ 2024, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມານະຄອນໂຮ່ຈິມິນບັນລຸ 6 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ (100% ຂອງແຜນການ).
ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ປະມານ 38 ລ້ານຄົນ ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,6% ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ (100% ຂອງແຜນການ). ລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວລວມປະມານ 190.000 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 18,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023 (ບັນລຸ 100% ຂອງແຜນການ 2024)./.
(0)