ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ Ha Tinh (DT.547) ມີຄວາມຍາວ 120 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມຈາກຂົວ Cua Hoi (ເມືອງ Nghi Xuan) ໄປເຖິງຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12C ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Vung Ang (ເມືອງ Ky Anh). ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານ 6 ທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ, ໃນນັ້ນມີ 5 ເມືອງຄື: ເມືອງ Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh ແລະ Ky Anh.
ໃນຈຳນວນ 120 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລຮ່າຕິງ, 33 ກິໂລແມັດທັບຊ້ອນກັບບາງພາກສ່ວນທີ່ລົງທຶນຂອງໂຄງການຢູ່ 3 ທ້ອງຖິ່ນ (ເມືອງລົກຮ່າ, ແທັງຮ່າ ແລະ ກີອານ). ສ່ວນອີກ 87 ກມ ຈະສ້າງໃໝ່ເປັນ 2 ໄລຍະ (ຜູ້ລົງທຶນໄລຍະ 1 ແມ່ນພະແນກຄົມມະນາຄົມ ຮ່າຕິ້ງ ແລະ ໄລຍະທີ 2 ແມ່ນຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງ) ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນທັງໝົດ 2.000 ກວ່າຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ງົບປະມານຂອງແຂວງ.
ໃນຈຳນວນ 3 ພາກສ່ວນໃນໄລຍະທີ 2, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການ, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການກ່ອນປີ 2021.
ເປັນໂຄງການຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດເຂດເສດຖະກິດພາກໃຕ້ ເງ້ອານ - ຮ່າຕິ້ງ, ໃຕ້ ຮ່າຕິ້ງ - ກວາງບິ່ງ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍຫຼັງໄດ້ນຳໃຊ້ບໍ່ດົນ, ໄດ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນທຸກຍາກລຳບາກ.
ຕາມນັກຂ່າວ VTC ແລ້ວ, ຢູ່ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ຮ່າຕິ້ງ, ເສັ້ນທາງຜ່ານບ້ານ ຫງວຽນເຫ້ວ, ຕາແສງ Ky Xuan ແລະ Km 104, ຕາແສງ Ky Ninh, ໄດ້ປະກົດມີຮອຍແຕກ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼາຍຢ່າງ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວກາຍເປັນ “ຕຽງມັນຕົ້ນ”.
ຢູ່ເຂດທີ່ຜ່ານຕາແສງ Ky Xuan, ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຊາວເມືອງຫຼາຍຄົນບໍ່ສົນໃຈເຖິງອັນຕະລາຍແລະໄດ້ຂັບລົດໄປທາງກົງກັນຂ້າມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຈຸດຈົມ. ເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງໂຄ້ງ ສະນັ້ນ ອຸບັດຕິເຫດ ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຫຼາຍ.
ຈຸດເກີດເຫດແມ່ນກະແຈກກະຈາຍຢູ່ພື້ນຖະໜົນ ແຕ່ບໍ່ມີປ້າຍເຕືອນຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່.
ເປັນທີ່ຄວນຈະບອກໄດ້ວ່າ, ຢູ່ຫຼັກ 104, ເສັ້ນທາງຜ່ານຕາແສງ ກີນິງ ຫາກໍ່ຖືກໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ຂຸດອອກມາເມື່ອເດືອນ 2/2023. ໃນເວລາສ້ອມແປງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ພຽງແຕ່ເດືອນກວ່າເທົ່ານັ້ນ, ປະຈຸບັນຍັງເສື່ອມໂຊມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ດິນຊາຍຢູ່ບໍລິເວນຖະໜົນ. ຫຼາຍພາກສ່ວນສາມາດແຍກໄດ້ໂດຍການປອກເປືອກມັນອອກດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າ.
ແຕ່ຮອດຫຼັກ 12, ແຕ່ຜ່ານເມືອງ ງູຊວນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ໜ້າຕົກໃຈ.
ບັນທຶກຢູ່ພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານບ້ານ ຢ້ຽນທອງ, ຕາແສງ ຊວນອຽນ (ເມືອງ ງິຊວນ), ເສັ້ນທາງນີ້ມີລົດຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຄັນແລ່ນຜ່ານ. ກ້ອນຫີນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຖືກ "ຂຸດ" ໂດຍລໍ້ໄປທົ່ວຫນ້າດິນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍສໍາລັບຄົນທີ່ຈະເດີນທາງ.
ເສັ້ນທາງຜ່ານຕາແສງ ກາມລິງ, ເມືອງ ກາມຊວນ ຍັງມີຂຸມຫຼາຍ. ໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງທີ່ຮີບດ່ວນ, ຄົນເຮົາຕ້ອງຫຼີກ “ກັບດັກ” ເພື່ອກັບບ້ານ.
ຂຸມຝັງສົບຢູ່ຖະໜົນສາຍນີ້ ຍັງເປັນສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດອຸບັດເຫດຫຼາຍຄັ້ງ. ໃນເວລາທີ່ຟ້າວຟັ່ງ, ປະຊາຊົນຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງລົດບັນທຸກແລະຂຸມຝັງດິນ.
ການໃຊ້ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ເປັນປະຈຳ ຍັງເປັນສາເຫດເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງຊຸດໂຊມລົງເລື້ອຍໆ.
ກ່ຽວກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ, ຕອບສະໜອງໃຫ້ນັກຂ່າວ VTC, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍງານໄດ້ຮັບຮູ້ສະພາບຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ແລະ ຈະສົ່ງປະຊາຊົນໄປສຳຫຼວດ ແລະ ສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍພາຍຫຼັງຝົນຕົກໃນຊຸມມື້ຕໍ່ໜ້າ.
“ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ Ky Xuan – Ky Ninh ຍັງຢູ່ໃນການຮັບປະກັນ (ຮອດເດືອນ 4/2024). ສາເຫດຂອງການເສື່ອມໂຊມຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນຍ້ອນລົດບັນທຸກຫນັກຈໍານວນຫລາຍທີ່ໄຫຼວຽນ. ສ່ວນຢູ່ໃກ້ກັບຂົວກູ່ເຫີ (ດ່ານເຈື່ອງ-ທ່າບົກ) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການບູລະນະຄືນໃໝ່ ເພາະຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສ້າງສຳເລັດເມື່ອ 7 ປີກ່ອນ, ປະຈຸບັນກໍມີໂຄງການຈາກແຂວງ ,” ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງຕື່ມອີກ.
ຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ 484 - ໜ່ວຍບໍລິການປູຢາງປູຢາງ ຢູ່ຫຼັກ 104, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ຮ່າຕິ້ງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ ເສັ້ນທາງຍັງຄົງມີບັນຫາ. "ພາກນີ້ປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນການຮັບປະກັນດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະສ້ອມແປງມັນ. ການສ້ອມແປງຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກ່ອນປີ 2024,” ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຫນ່ວຍກໍ່ສ້າງກ່າວວ່າ.
ຕາມນັກຂ່າວ VTC ແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ ຮ່າຕິ້ງ, ເຂດ ກີຊວນ - ກີນິງ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ ຮ່ວາງເກື່ອງ (ສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ເມືອງ ກີອານ, ຮ່າຕິ້ງ), ບໍລິສັດວິງຟຸກ ຈຳກັດ ແລະ ບໍລິສັດແຄ໋ງມອນ ຈຳກັດ (ທັງຢູ່ນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ), ຫົວໜ່ວຍປູຢາງ 4 ໃນນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ. ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 70 ຕື້ດົ່ງ, ຈະມອບໃຫ້ໃນເດືອນ 12/2022.
ທ້າຍປີ 2023, ຮ່າຕິ້ງ ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງນີ້, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 2.000 ຕື້ດົ່ງ, ເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດແຄມທະເລ.
ທີ່ມາ
(0)