ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານ, THILOGI ສະເຫນີລາຄາທີ່ດຶງດູດທີ່ສຸດ.

Việt NamViệt Nam04/08/2024



ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານ, THILOGI ສະເຫນີລາຄາທີ່ດຶງດູດທີ່ສຸດ.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການ logistics ປະສົມປະສານສູງ ຊ່ວຍໃຫ້ THILOGI ຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາຂະແໜງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຂົນສົ່ງ ກາຍເປັນອຸດສາຫະກຳຫຼັກແຫຼ່ງຂອງແຂວງ ກວາງນາມ, ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງສິນຄ້າສົ່ງອອກຢູ່ພາກກາງ.

ການຂົນສົ່ງຊຸດເຕັມ, ລາຄາພິເສດພິເສດ

ກວ໋າງນາມ ມີ 13 ສວນອຸດສາຫະກຳ, 225 ໂຄງການລົງທຶນ (ລວມທັງ 151 ໂຄງການພາຍໃນ ແລະ 74 ໂຄງການ FDI), ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ນັບມື້ນັບພັດທະນາ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງຫຼວງ, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ, ທາງລົດໄຟ, ສະໜາມບິນ, ທ່າເຮືອທະເລເຖິງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ.

ດ້ວຍ​ບັນດາ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ດັ່ງກ່າວ, ກວາງ​ນາມ ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ປະຈຸ​ບັນ, ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ບໍລິການ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ແຂວງ​ຍັງ​ຢູ່​ໂດດດ່ຽວ ​ແລະ ບໍ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄ່າ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ເໜືອ ​ແລະ ພາກ​ໃຕ້​ສູງ​ຂຶ້ນ, ບໍ່​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ​ແລະ ແທດ​ເໝາະ​ກັບ​ທ່າ​ແຮງ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ.





ຮູບແບບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນຂອງ THILOGI

​ໃນ​ຖານະ​ເປັນ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່, THILOGI ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ພັດທະນາ​ຕາ​ໜ່າງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ສຸມ​ຢູ່​ພາກ​ກາງ​ຫວຽດນາມ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ກັບ​ບັນດາ​ແຂວງ​ໃກ້​ຄຽງ, ​ເຂດ​ພູດ​ອຍພາກ​ກາງ, ພາກ​ໃຕ້​ຂອງ​ລາວ, ​ແລະ ພາກ​ເໜືອ​ຂອງ​ກຳປູ​ເຈຍ. ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Chu Lai ​ແມ່ນ​ສູນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ສາກົນ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ທະ​ເລ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ພາກ​ເໜືອ ​ແລະ ພາກ​ໃຕ້, ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.

ການນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດແລະທ່າແຮງຂອງພາກພື້ນ, THILOGI ພັດທະນາຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນ, ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ຫລາກຫລາຍດ້ວຍການບໍລິການທີ່ຫລາກຫລາຍຈາກທ່າເຮືອ, ຄັງສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ multimodal (ທາງທະເລ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ທາງອາກາດ), ສະຫນັບສະຫນູນຂັ້ນຕອນການພາສີ, ເອກະສານນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກໄປສູ່ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການບໍລິການກວດກາສິນຄ້າ ...

ດ້ວຍລະບົບສາງຂອງຫຼາຍກວ່າ 300,000 m2, ຍານພາຫະນະພິເສດ 500 ຄັນ (ລົດບັນທຸກຖາດ, ລົດໄຖນາ, ລົດເຄິ່ງລົດໄຖນາ, ແລະອື່ນໆ), 2 ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະເຄືອຂ່າຍຂອງຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງ, ສາຍການຂົນສົ່ງ, ແລະຕົວແທນຂົນສົ່ງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຂະຫນາດໃຫຍ່, THILOGI ປະຈຸບັນສະຫນອງການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລູກຄ້າ.

ຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນຂອງ THILOGI, ການເຊື່ອມຕໍ່ວິທີການຂົນສົ່ງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ຈາກຕົ້ນທາງໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະສິນຄ້າຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕະຫຼອດການເດີນທາງ.

ປະຈຸບັນ, ລາຄາບໍລິການຂົນສົ່ງຂອງ THILOGI ຕ່ຳກວ່າລາຄາຕະຫຼາດ 10%, ຄ່າບໍລິການຢູ່ທ່າເຮືອ Chu Lai ຍັງຕ່ຳກວ່າທ່າເຮືອອື່ນໆໃນພາກພື້ນ 5-30%, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງທ່າໄດ້ປຽບ ແລະ ຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງວິສາຫະກິດ.

ຍູ້​ແຮງ​ການ​ລົງທຶນ, ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ການ​ພັດທະນາ

ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນແລະສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນຂະບວນການຈັດສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ, THILOGI ສຸມໃສ່ການທີ່ສົມບູນແບບແລະຍົກລະດັບການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງແບບເຕັມຮູບແບບໂດຍຜ່ານພັນທະມິດ, ຄູ່ຮ່ວມງານແລະການສົ່ງເສີມການລົງທຶນ.

ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ໄດ້​ຮ່ວມ​ມື ​ແລະ ສົມທົບ​ກັບ​ຫຼາຍ​ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ, ​ເຈົ້າໜ້າ​ທີ່, ​ແລະ​ຜູ້​ສົ່ງ​ຕໍ່​ເພື່ອ​ເປີດ​ເສັ້ນທາງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Chu Lai ​ໄປ​ຍັງ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ເໜືອ (ຈີນ, ສ.​ເກົາຫຼີ, ຍີ່ປຸ່ນ), ອາ​ເມ​ລິ​ກາ (ອາ​ເມ​ລິ​ກາ, ກາ​ນາ​ດາ, ເມັກ​ຊິ​ໂກ...), ​ແລະ ​ເອີ​ລົບ; ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເສັ້ນທາງ​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ​ເຂດ​ເນີນ​ສູງ​ພາກ​ກາງ ​ແລະ ພາກ​ກາງ, ​ເສັ້ນທາງ​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ​ຕາມ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ-ຕາ​ເວັນ​ຕົກ ​ແລະ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ຈາກ​ພາກ​ໃຕ້​ຂອງ​ລາວ, ພາກ​ເໜືອ​ຂອງ​ກຳປູ​ເຈຍ, ​ແລະ ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ເໜືອ​ຂອງ​ໄທ.





THILOGI ມີຫຼາຍກວ່າ 500 ຍານພາຫະນະພິເສດຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, THILOGI ກໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວໃນສະມາຄົມ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງອາຊຽນ ແລະ ໂລກ (FIATA, WCA, FMC, VLA…) ເພື່ອຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຄູ່ຮ່ວມງານ, ເຂົ້າເຖິງທ່າອ່ຽງການຂົນສົ່ງໃໝ່, ຊ່ຽວຊານ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ.

ຄຽງຄູ່ກັບບັນດາເສັ້ນທາງດ່ວນໃນເຂດພູດອຍພາກກາງ ແລະ ພາກກາງທີ່ລັດຖະບານລົງທຶນ ແລະ ຂະຫຍາຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງ, THILOGI ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງສາງ, ສະຖານີ, ສະຖານີຂົນສົ່ງໂດຍສານຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ແລວທາງຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ (ນ້ຳຢາງ, ບ໋າຍ, ເລແທ່ງ, ແລະ ອື່ນໆ), ເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອ Chu Lai ກັບໄທ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານແດນ ແລະ ຊາຍແດນລາວ-ກໍາປູເຈຍ. ຜ່ານ​ນັ້ນ, ພັດທະນາ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Chu Lai ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ພິ​ເສດ, ​ເປັນ​ປະຕູ​ສູ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ສາກົນ.

​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, THILOGI ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ປັບປຸງ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ຂົນ​ສົ່ງ, ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະ ອຸປະກອນ​ຢ່າງ​ກົງ​ໄປ​ກົງ​ມາ ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງ ​ໂດຍ​ວາງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ 50.000 ​ໂຕນ. ນອກຈາກນັ້ນ, THILOGI ລົງທຶນໃສ່ພາຫະນະທາງບົກເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ກໍ່ສ້າງສູນຂົນສົ່ງດາວທຽມ, ຄ່ອຍໆສ້າງເປັນສູນຂົນສົ່ງສາກົນຢູ່ Chu Lai, ເຊື່ອມຕໍ່ສິນຄ້າຢູ່ເຂດພາກກາງ, ເຂດເນີນສູງກາງ, ລາວ, ກໍາປູເຈຍ ກັບຕະຫຼາດໂລກ.

ດ້ວຍ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຄົບ​ຊຸດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍົກ​ສູງ​ຂຶ້ນ ​ແລະ ການ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ, THILOGI ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ ​ແລະ ປະກອບສ່ວນ​ສ້າງ​ກຳລັງ​ໜູນ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ແຂວງ ກວາງ​ນາມ.





ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/loi-the-chuoi-dich-vu-logistics-tich-hop-thilogi-tung-gia-sieu-hap-dan-d221501.html


(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ