ຄ່າທຳນຽມທະບຽນ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດໃໝ່ ເພີ່ມຂຶ້ນ 40 ເທົ່າ

ກະຊວງການເງິນ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 60/2023/TT-BTC ກຳນົດອັດຕາເກັບ, ເກັບ, ຊຳລະ, ຍົກເວັ້ນ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການເກັບຄ່າທຳນຽມທະບຽນ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດຂອງພາຫະນະທາງບົກ (Circular 60). Circular 60 ແທນ Circular No. 229/2016/TT-BTC.

ວົງການ 60 ເລີ່ມມີຜົນສັກສິດແຕ່ວັນທີ 22 ຕຸລາ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ ໂດຍມີການປ່ຽນແປງຄ່າທະບຽນລົດ ແລະປ້າຍທະບຽນລົດຫຼາຍຄັນ.

ສະເພາະ, ກົມ 60 ກຳນົດການປັບປ່ຽນຄ່າທຳນຽມການອອກໃບທະບຽນລົດຄັ້ງທຳອິດທີ່ມີປ້າຍທະບຽນລົດເຂດ I ສຳລັບລົດຍົນ (ຍົກເວັ້ນລົດໂດຍສານ 9 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ; ລົດເກັງ ແລະ ລົດເຄິ່ງທີ່ຂຶ້ນທະບຽນແຍກຕ່າງຫາກ) ເປັນ 500.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ພາຫະນະ. ຄ່າບໍລິການເຂດ II ແລະ ເຂດ III ແມ່ນ 150.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ຄັນ.

ພິເສດ, ສຳລັບລົດໂດຍສານທີ່ມີ 9 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ (ລວມທັງລົດກະບະ), ຄ່າທຳນຽມຄົງທີ່ແມ່ນ 20 ລ້ານດົ່ງ/ຄັ້ງ ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ເທົ່າກັບ 40 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເມື່ອກ່ອນ (ກ່ອນນີ້, ຄ່າທຳນຽມແມ່ນ 500.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ ສຳລັບເຂດ I).

ຕາມຂ່າວສານຊີນຮວາ 60 ແລ້ວ, ຄ່າອອກໃບທະບຽນລົດໃໝ່ທີ່ມີປ້າຍທະບຽນລົດທີ່ມີ 9 ທີ່ນັ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ (ລວມທັງລົດກະບະ) ຢູ່ເຂດ 2 ແມ່ນ 1 ລ້ານດົ່ງ/ຄັ້ງ/ລົດ.

ໃນເຂດ III, ຄ່າທຳນຽມແມ່ນ 200.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ລົດ ສຳລັບການລົງທະບຽນໃໝ່. ທັງສອງພາກພື້ນ II ແລະ III ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນລະດັບຄ່າທໍານຽມເມື່ອທຽບກັບລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ.

ຄ່າທຳນຽມທະບຽນ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດໃໝ່ ເພີ່ມຂຶ້ນ 40 ເທົ່າ

ສໍາລັບລົດຈັກ, ອີງຕາມຫນັງສືແຈ້ງການ 60, ຄ່າລົງທະບຽນແລະປ້າຍທະບຽນສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງຖະຫນົນແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະແລະຕາມພາກພື້ນ.

ສະເພາະລົດຍົນທີ່ມີມູນຄ່າກວ່າ 40 ລ້ານດົ່ງ, ຄ່າທຳນຽມຄົງທີ່ 4 ລ້ານດົ່ງ (ເຂດ I); ເຂດ II 800.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ຄັນ; ພາກທີ III ມີອັດຕາ 150.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ຄັນ ແທນທີ່ລະບຽບການໃນປະຈຸບັນແມ່ນ 50.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ຄັນ.

ສຳລັບລົດຈັກທີ່ມີມູນຄ່າແຕ່ 15 ລ້ານດົ່ງຫາ 40 ລ້ານດົ່ງ, ຄ່າທຳນຽມຄົງທີ່ແມ່ນ 2 ລ້ານດົ່ງ/ຄັ້ງ/ລົດສຳລັບເຂດ I ແທນທີ່ຈະກຳນົດຄ່າທຳນຽມໃນປະຈຸບັນຢູ່ໃນລະດັບ 1-2 ລ້ານດົ່ງ; ເຂດ II ຍັງເຫຼືອ 400.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ຄັນ; ເຂດ III ແມ່ນ 150.000 ດົ່ງ/ເທື່ອ/ຄັນ ແທນທີ່ລະບຽບການປະຈຸບັນແມ່ນ 50.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ພາຫະນະ.

ສຳລັບລົດຈັກທີ່ມີມູນຄ່າ 15 ລ້ານດົ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່ານັ້ນ, ຄ່າທຳນຽມໃນພື້ນທີ່ I ແມ່ນ 1 ລ້ານດົ່ງ/ຄັນ ແທນທີ່ລະບຽບການປະຈຸບັນເກັບໄດ້ໃນຂອບເຂດ 500.000-1.000.000 ດົ່ງ/ຄັນ/ຄັ້ງ; ເຂດ II ຍັງເຫຼືອ 200.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ຄັນ; ພາກທີ III ມີອັດຕາ 150.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ຄັນ ແທນທີ່ລະບຽບການໃນປະຈຸບັນແມ່ນ 50.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ/ຄັນ.

ນອກຈາກນີ້, ກົມ 60 ຍັງກຳນົດວ່າ: ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ ຫຼື ທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ເຂດໃດຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມໃບທະບຽນລົດ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດຕາມອັດຕາຄ່າທຳນຽມທີ່ກຳນົດໃຫ້ເຂດນັ້ນ.

ໃນກໍລະນີການມອບໃບທະບຽນ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດໃໝ່ທີ່ຊະນະການປະມູນ, ການຈັດຕັ້ງ ຫຼື ບຸກຄົນທີ່ຊະນະການປະມູນຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມໃນການມອບໃບທະບຽນ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດໃຫ້ ແກ່ລົດ ດັ່ງນີ້: ການຂຶ້ນທະບຽນມອບໃບທະບຽນ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດ ໃນເຂດ I ຈະເອົາອັດຕາຄ່າທຳນຽມໃນພື້ນທີ່ I; ການລົງທະບຽນສໍາລັບໃບຢັ້ງຢືນແລະປ້າຍທະບຽນໃນເຂດ II ແລະ III ນໍາໃຊ້ລະດັບຄ່າທໍານຽມໃນເຂດ II.

ຂະນະດຽວກັນ, ມູນຄ່າຂອງລົດຈັກທີ່ໃຊ້ເປັນພື້ນຖານໃນການຍື່ນຂໍໃບທະບຽນລົດ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດແມ່ນເປັນລາຄາໃນການຄິດໄລ່ຄ່າທຳນຽມທະບຽນລົດໃນເວລາຂຶ້ນທະບຽນ.

ເຂດ I ປະກອບມີ: ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ລວມທັງບັນດາເມືອງ ແລະ ເຂດພາຍໃຕ້ນະຄອນ, ບໍ່ວ່າຕົວເມືອງໃນຫຼືເຂດຊານເມືອງ.

ພາກພື້ນ II ລວມມີ: ນະຄອນທີ່ຂຶ້ນກັບສູນກາງ (ຍົກເວັ້ນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) ລວມທັງບັນດາເມືອງ, ເຂດປົກຄອງພາຍໃຕ້ນະຄອນ ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງນະຄອນພາຍໃນ ຫຼື ຊານເມືອງ; ເມືອງ ຫຼື ເທດສະບານແຂວງລວມເອົາທຸກຫວອດ ແລະ ເທດສະບານຂອງເມືອງ ຫຼື ເທດສະບານ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນອຸປະຖໍາໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ເທດສະບານ.

ພື້ນທີ່ III ປະກອບມີ: ພື້ນທີ່ນອກເຫນືອພື້ນທີ່ I ແລະເຂດ II.

ໃນວັນທີ 28 ມິຖຸນານີ້, ລັດຖະບານໄດ້ອອກດຳລັດວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນລົດ, ລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເຄິ່ງທີ່ດຶງດ້ວຍລົດຍົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດທີ່ຜະລິດ ແລະ ປະກອບພາຍໃນປະເທດ.

ທີ່ມາ