ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະຕິດຕັ້ງກ້ອງຕິດຕາມການສັນຈອນ ແລະ ສະຖານີຊັ່ງນໍ້າໜັກຢູ່ຈຸດຕັດກັນ ເພື່ອປ້ອງກັນການລະເມີດຈະລາຈອນ ແລະ ປັບໃໝລົດບັນທຸກເກີນຂອບເຂດທີ່ເຂົ້າມາທາງຫຼວງ.
ວັນທີ 3 ມັງກອນນີ້, ຂໍ້ມູນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນວິງຮວາ - ຟານທິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ພວມກວດກາບັນດາເອກະສານກະກຽມງົບປະມານໃນການປະມູນ, ສະໜອງ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນລະບົບຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ, ສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄວບຄຸມລົດບັນທຸກເທິງທາງດ່ວນ.
ເສັ້ນທາງດ່ວນວິງຮ່ວາ - ຟານທຽດ ຜ່ານເມືອງ ຮ່າມທວນບັກ (ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ). (ພາບ: Vinh Phu)
ເສັ້ນທາງດ່ວນວິ້ງຮ່ວາ-ຟານທຽດ ຜ່ານແຂວງບິ່ງທ້ວນ ທັງໝົດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຕິດຕາມການສັນຈອນອັດສະລິຍະ (ITS).
ນອກນີ້, ຢູ່ເຂດຕັດສິນໃນເສັ້ນທາງຄືວິ້ງຮ່ວາ, ຈ່າວເລີ, ດ້າຍນິງ, ມາລຳ, ບາບາ, ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງບັນດາອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາບັນທຸກຂອງຍານພາຫະນະ.
ລະບົບສະຖານີຊັ່ງນໍ້າໜັກຈະກວດຫາລົດທີ່ມີນໍ້າໜັກເກີນທີ່ເຂົ້າມາທາງຫຼວງ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນເພື່ອຄວບຄຸມການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ.
ທ່ານ ຟ້າມກວາງຮຸຍ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຮອງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການປະມູນລາຄາແລ້ວ, ນັກລົງທຶນຈະຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ.
ທ່ານ ຫຸຍ ກ່າວວ່າ: ຕາມແຜນການແລ້ວ, ການກໍ່ສ້າງສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມ, ລະບົບຕິດຕາມກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະການຕິດຕັ້ງສະຖານີຄວບຄຸມລົດບັນທຸກຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ 2024, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1074/QD-BGTVT ອະນຸມັດການດັດສົມ ແລະ ເສີມໂຄງການຄວບຄຸມການໂຫຼດລົດ.
ລະບົບຊັ່ງນໍ້າໜັກອັດຕະໂນມັດຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ 5 ແຍກ ປ້ອງກັນລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດ ເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນວິງຮວາ-ຟານທຽດ.
ຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ກໍາລັງປະຕິບັດໂຄງການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແມ່ນຢູ່ໃນຈໍານວນການລົງທຶນໂຄງການທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/lap-tram-can-ngan-xe-qua-tai-vao-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-192250103131854832.htm
(0)