ເຂດການຄ້າເສລີ: ເປັນ “ການຊຸກຍູ້” ການພັດທະນາຂອງ ດາຫນັງ

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 23 ພະຈິກ, ຢູ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ, ທ່ານ ເຈີ່ນຈີ໋ເກື່ອງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່າໜັງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືບັນດານັກຊ່ຽວຊານ, ນັກວິທະຍາສາດ, ຜູ້ຈັດການ, ນັກລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດ… ກ່ຽວກັບຮ່າງໂຄງການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ ດ່າໜັງ.

ທັດສະນະຂອງກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຮ່າງໂຄງການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ ດ່າໜັງ. ຮູບພາບ: HOANG HIEP

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນະຄອນ ດ່າໜັງ ພວມມຸ່ງໄປເຖິງການສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະຂອງສູນກາງ ແລະ ສະພາແຫ່ງຊາດທີ່ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້, ໃນນັ້ນມີການທົດລອງປະຕິບັດຮູບແບບເຂດການຄ້າເສລີຂອງນະຄອນ Da Nang. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຈະສ້າງເຂດເສດຖະກິດເຂັ້ມແຂງ, ສົມທົບກັບການຂົນສົ່ງ, ເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ນະຄອນ ດ່ານັງ ລຸກຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ ເພື່ອກາຍເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ.

ຕາມການນຳນະຄອນແລ້ວ, ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີດ່ານັງ ເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຕ້ອງກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງບັນດາຮູບແບບຂອງເຂດການຄ້າເສລີ ໂດຍມີແຜນການພັດທະນາບັນດາເຂດເຄື່ອນໄຫວ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດການຄ້າເສລີດ່ານັງ; ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດເຂດການຄ້າເສລີດ່ານັງ; ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນ ແລະ ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ; ແກ້ໄຂການຈັດຕັ້ງ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Tran Chi Cuong ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ຮູບພາບ: HOANG HIEP

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ປາດຖະໜາວ່າ, ພ້ອມກັບມະຕິເລກທີ 136/2024/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ກົມການເມືອງກໍ່ໄດ້ຍົກອອກຄຳໝັ້ນສັນຍາສະບັບເລກທີ 79-KL/TW ກ່ຽວກັບການສືບຕໍ່ປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 43-NQ/TW ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນານະຄອນດ່ານັ້ງ 4 ສະບັບທີ 203, ແລະ 2015.

ຕໍ່ໄປ, ກົມການເມືອງຍັງໄດ້ຍົກອອກຂໍ້ສະຫຼຸບເລກທີ 77-KL/TW ກ່ຽວກັບໂຄງການ “ວາງແຜນລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກກ່ຽວກັບໂຄງການ ແລະ ທີ່ດິນໃນບົດສະຫຼຸບການລົງກວດກາ, ກວດກາ, ພິຈາລະນາຢູ່ບາງແຂວງ, ນະຄອນ”, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ ດ່ານັ້ງ ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງໂຄງການ ແລະ ທີ່ດິນ. ສະພາແຫ່ງຊາດກໍ່ພວມປຶກສາຫາລື ແລະ ຄາດວ່າຈະຜ່ານມະຕິກ່ຽວກັບກົນໄກສະເພາະຂອງນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໂດຍໄວ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນເວົ້າລວມ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ການສະຫລຸບການຕັດສິນ, ກວດກາ ແລະ ກວດກາ.

“ດ້ວຍນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວ, ອຸປະສັກຕ່າງໆຈະຖືກກໍາຈັດເພື່ອປົດລ໋ອກຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນຈາກປະມານ 1,330 ໂຄງການ ແລະ ເນື້ອທີ່ດິນ. ນີ້ຈະແມ່ນແຫຼ່ງກຳລັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນານະຄອນດ່ານັງ. ນອກນີ້, ກົມການເມືອງກໍ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົານະຄອນ ດ່ານັງ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເພື່ອທົດລອງຮູບແບບສູນການເງິນ. ດ້ວຍບັນດານະໂຍບາຍ ແລະ ທິດທາງດັ່ງກ່າວ, ສາມາດສ້າງ “ແຮງຊຸກຍູ້” ໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາບໍ່ພຽງແຕ່ນະຄອນ ດ່ານັງ ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງທົ່ວປະເທດອີກດ້ວຍ”, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຄາດວ່າ.

TS. ທ່ານ Tran Du Lich ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ຮູບພາບ: HOANG HIEP

TS. ທ່ານ Tran Du Lich, ສະມາຊິກສະພາທີ່ປຶກສານະໂຍບາຍການເງິນແຫ່ງຊາດ ໄດ້ຊີ້ແຈ້ງ 8 ຂໍ້ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂດການຄ້າເສລີດ່ານັງ. ນັ້ນແມ່ນ, ລະບຽບການດ້ານພາສີຕ້ອງມີຄວາມລຽບງ່າຍທີ່ສຸດ, ຫຍໍ້ເວລາປຸງແຕ່ງໜ້າທີ່ທັງໝົດ ແລະ ທັນສະໄໝ ແລະ ທັນສະໄໝ; ນອກເຫນືອຈາກພາສີນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ, ຄວນຈະມີສິ່ງຈູງໃຈດ້ານພາສີແລະຄ່າທໍານຽມແລະການສະຫນັບສະຫນູນອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດພາຍໃນ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບໍລິການຕ້ອງມີຄວາມທັນສະໄໝ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ, ແລະ ຕ້ອງມີຄວາມທັນສະໄໝກວ່າທຸກຂົງເຂດພາຍນອກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປຽບ.

ຕໍ່ໄປ, ບັນດາຜູ້ຜະລິດ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຢູ່ເຂດການຄ້າເສລີສາມາດຍາດແຍ່ງເອົາວັດຖຸດິບ, ຜະລິດ, ປະກອບ... ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ; ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນທີ່ດຶງດູດກວ່າພາຍນອກ ເພື່ອດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດເຂົ້າສູ່ເຂດການຄ້າເສລີ; ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳສະຫນັບສະຫນູນ ແລະ ສົ່ງອອກຄືນໃໝ່ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກທຸກຂັ້ນ ດ້ວຍລະບົບບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ.

ການກໍ່ສ້າງເຂດການຄ້າເສລີຕ້ອງຍາດແຍ່ງເອົາທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດຂອງນະຄອນດານັງ, ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງຂອງພາກພື້ນ, ພິເສດແມ່ນຕ້ອງສ້າງທ່າເຮືອທະເລທັນສະໄໝ; ຍູ້ແຮງການປະດິດສ້າງຂອງວິສາຫະກິດໃນເຂດການຄ້າເສລີ, ຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດ R&D ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຄົ້ນຄວ້າ.

ທ່ານດຣ Nguyen Dinh Cung ໃຫ້ຄຳເຫັນກ່ຽວກັບຮ່າງໂຄງການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນດ່ານັງ. ຮູບພາບ: HOANG HIEP

TS. ທ່ານ ຫງວຽນດິງກຸ້ງ, ອະດີດຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນຄຸ້ມຄອງເສດຖະກິດສູນກາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງເຂດການຄ້າເສລີ ດ່າໜັງ ແມ່ນວິທີການປະຕິບັດແຜນການອຸດສາຫະກຳ ແລະ ແຜນການອື່ນໆ, ສະນັ້ນ ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມແຜນການຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ບໍ່ສະເພາະຫຼາຍ, ແຕ່ກຳນົດທິດໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ສ້າງກອບໃຫ້ນັກລົງທຶນເລືອກເຟັ້ນລົງທຶນ.

ຕ້ອງກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງແຂງແຮງຄື: ເສັ້ນທາງ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທາງລົດໄຟ, ໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ, ໂທລະຄົມ, ສະພາບແວດລ້ອມ... ໂດຍໄວ ເພື່ອດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ພິເສດແມ່ນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນ ຫຼີເຊີນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຢ່າງຮີບດ່ວນ, ໃນນັ້ນຕ້ອງໄດ້ສ້າງເສັ້ນທາງ 36 ກິໂລແມັດ.

ແຜນທີ່ສະເໜີໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງເຂດການຄ້າເສລີ ດ່ານັງ. ຮູບພາບ: HOANG HIEP

ທ່ານ ເລທິກິມເຟືອງ, ຫົວໜ້າກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮູບແບບເຂດການຄ້າເສລີທີ່ສັບຊ້ອນທີ່ກ່າວມາໃນຮ່າງໂຄງການພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ບັນດາຕົວແບບທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດເຊັ່ນ: ເຂດການຄ້າເສລີ Jebel Ali ຢູ່ Dubai (UAE), Shanghai ແລະ Hainan (ຈີນ)… ເຂດການຄ້າເສລີນີ້ແມ່ນສັບຊ້ອນດ້ວຍຫຼາຍໜ້າທີ່ຄື: ການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ.

ຮວ່າງ ຮິບ

ທີ່ມາ http://baodanang.vn/kinhte/202411/khu-thuong-mai-tu-do-cu-hich-de-da-nang-phat-trien-3994455/