ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຢູ່ບິ່ງເຢືອງເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ

ວັນທີ 16 ມີນາ 2024 | 12:15

TPO - ຖະໜົນຮ່ວາວັນລື້ (ບິ່ງເຢືອງ) ຍັງມີເສັ້ນທາງປະມານ 2 ກິໂລແມັດ, ບໍ່ມີທາງຍ່າງ, ແສງໄຟ ແລະ ເສັ້ນທາງກາງ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໃນທ້າຍປີ 2020 ແຕ່ຍັງມີຄວາມບໍ່ສະຫງົບ. ໂຄງການ "ເຕົ່າ-ກວາດ" ນີ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ໃນເຂດປະສົບໄພ.

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ມາເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ, ຮູບທີ 1

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 16/3, ນັກຂ່າວໜັງສືພິມ ຕຽນຟອງ ໄດ້ບັນທຶກວ່າ: ຖະໜົນຮ່ວາວັນລື້, ຈາກວົງຈອນນະຄອນໃໝ່ບິ່ງເຢືອງເຖິງຈຸດຕັດກັບຖະໜົນ ເຈີ່ນງອກເລນ (ເຂດພູມາຍ, ນະຄອນທູດ່າມົດ, ແຂວງບິ່ງເຢືອງ) ຖືກກີດຂວາງ, ກົນຈັກພວມກໍ່ສ້າງ.

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ສຳເລັດຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ມາເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ, ຮູບທີ 2

ຖະໜົນ ຮ່ວາງວັນລື້ ຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຫາ ວົງວຽນບິ່ງເຢືອງໃໝ່ ມີຄວາມຍາວປະມານ 7 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ປະມານ 2 ກິໂລແມັດຈາກສີ່ແຍກຖະໜົນ ເຈີ່ນງອກເລນ ໄປຮອດວົງຈອນຍັງບໍ່ມີເສັ້ນທາງກາງ, ທາງຍ່າງ, ແສງໄຟ.

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ມາເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ, ຮູບທີ 3

ໃນທ້າຍປີ 2020, ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງທຶນຍົກລະດັບ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການເຊັ່ນ: ລະບົບລະບາຍນໍ້າຝົນ, ທາງຍ່າງ, ຕົ້ນໄມ້ ແລະ ໄຟສາຍ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເປັນເວລາກວ່າ 3 ປີແລ້ວ, ໂຄງການຍັງບໍ່ທັນແຕກດອກອອກຜົນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ຖະໜົນ ຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ມາເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ, ຮູບທີ 4

ໂຄງການນີ້ແມ່ນກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຟອງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 109 ຕື້ດົ່ງ. ຕາມແຜນການເດີມ, ໄລຍະກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທັງໝົດແມ່ນ 10 ເດືອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ສືບຕໍ່ຂໍຂະຫຍາຍ (3 ຄັ້ງ) ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນ ຄວາມຄືບໜ້າພຽງແຕ່ປະມານ 65%.

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ມາເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ, ຮູບທີ 5

ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າຂອງໜ່ວຍກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ເຫດຜົນທີ່ໂຄງການບໍ່ສາມາດສຳເລັດໄດ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ພຽງແຕ່ 66% ຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດໄດ້ຖືກເກັບກູ້. ປັດຈຸບັນ ໂຄງການ ດັ່ງກ່າວ ຍັງຕິດຄ້າງ ໂດຍມີບາງ ຄົວເຮືອນ ບໍ່ໄດ້ມອບ ພື້ນທີ່ໃຫ້ ຍ້ອນວ່າ ເຂົາເຈົ້າ ບໍ່ໄດ້ຕົກລົງ ເຣື້ອງຄ່າຊົດເຊີຍ.

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ມາເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ, ຮູບທີ 6

ຂະນະທີ່ອຳນາດການປົກຄອງພວມພະຍາຍາມຊອກຫາທາງອອກເພື່ອມອບທີ່ດິນ, ປະຊາຊົນທີ່ຢູ່ລຽບຕາມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ໄດ້ມອບດິນນັ້ນແມ່ນທຸກຍາກຍ້ອນໂຄງການກໍ່ສ້າງບໍ່ສຳເລັດ.

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ, ຮູບທີ 7

“ໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ສຳເລັດເປັນເວລາດົນນານໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢູ່ຕໍ່ໜ້າເຮືອນ, ເສັ້ນທາງຖືກຂຸດລົງ, ແຕ່ການກໍ່ສ້າງຊັກຊ້າ, ເຮັດໃຫ້ການເຂົ້າ-ອອກເຮືອນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ” - ທ່ານ ຕູ່ຊວນ, ຊາວອາໃສຢູ່ຖະໜົນ ຮຸຍວັນລື້ (ເຂດພູມີ, ເມືອງ ທູດຶກມໍ).

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ, ຮູບທີ 8

ໃນເສັ້ນທາງຍາວປະມານ 2 ກິໂລແມັດທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງນີ້, ມີວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ນ້ອຍນັບຮ້ອຍແຫ່ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ, ຮູບທີ 9

ທ່ານ Sang, ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານຢູ່ຖະໜົນ ຮ່ວາວັນລື້, ເຊິ່ງພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວພວມກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າຮ້ານອາຫານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ສະນັ້ນ ລູກຄ້າຈຶ່ງລັງເລທີ່ຈະເຂົ້າມາ. ເນື່ອງຈາກວ່າທຸລະກິດດັ່ງກ່າວໄດ້ດໍາເນີນທຸລະກິດມາດົນນານແລ້ວ ແລະລໍຖ້າໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສໍາເລັດ, ກໍ່ຍັງມີຢູ່. ບໍ່ພຽງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ, ປະຊາຊົນຢູ່ເຂດປະສົບໄພຫວັງວ່າອຳນາດການປົກຄອງຈະເລັ່ງລັດເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.”

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ມາເປັນເວລາ 3 ປີແລ້ວ, ຮູບທີ 10

ຕາມນັກຂ່າວໜັງສືພິມ ເຕິ໋ນຟອງແລ້ວ , ຖະໜົນຮ່ວາງວັນລື້ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ໄປຮອດສູນປົກຄອງແຂວງບິ່ງເຢືອງ (ນະຄອນໃໝ່ບິ່ງເຢືອງ) ໄປກົງກັບເມືອງບັກເຕີນອຽນ ແລະ ເມືອງຟູຈ່າວ. ເສັ້ນທາງນີ້ກໍ່ໄດ້ຮັບການເລືອກເຟັ້ນຈາກຫລາຍຄົນເມື່ອໄປແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ, ສະນັ້ນ ການສັນຈອນແມ່ນໜັກໜ່ວງ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງຖືກກີດຂວາງແລະການກໍ່ສ້າງແມ່ນຍາວນານບໍ່ພຽງແຕ່ຜົນກະທົບຕໍ່ປະຊາຊົນໃນພື້ນທີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະຊາຊົນແລະຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ.