ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການເມື່ອໃດ?

ບົດລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ຫງວຽນຊວນມິນ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟຕົວເມືອງຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທັງໝົດບັນລຸ 74,7%.

ຄວາມຄືບໜ້າຂອງສ່ວນຍົກລະດັບບັນລຸໄດ້ 99,93%.

Khi nào vận hành metro Nhổn - ga Hà Nội?- Ảnh 1. — ຄະນະກວດກາໂດຍທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ບຸ່ຍຊວນຟຸກ ນຳໜ້າ, ຮອງປະທານສະພາປະຈຳຄະນະໄດ້ລົງກວດກາ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ Nhon - Hanoi.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນກາວມິນແລ້ວ, ການດຳເນີນງານທົດລອງໄດ້ດຳເນີນມາແຕ່ວັນທີ 11/3, ດ້ວຍ 57 ຮູບແບບການຊ້ອມຮົບ. ວັນທີ 17 ພຶດສະພານີ້, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດສະພາບການສຸດທ້າຍ T36 "ການຮັບມືສຸກເສີນ - ການຍົກຍ້າຍຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະຖານີ" ໂດຍມີການປະສານງານ ແລະ ກະກຽມຂອງຫຼາຍໜ່ວຍງານພາຍນອກເຊັ່ນ: ປ້ອງກັນອັກຄີໄພ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ລົດໂຮງໝໍ...

Apave - Bureau Veritas - Certifer Consulting Joint Venture (ABC Consulting) ໄດ້ດໍາເນີນການປະເມີນຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ. ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນການທົດລອງ, ABC Consulting ໄດ້ລະດົມຜູ້ຊ່ຽວຊານ 26 ຄົນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເພື່ອປະເມີນແລະຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ.

ກ່ຽວກັບການຕີລາຄາ ແລະ ຮັບເອົາເອກະສານຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ, ທ່ານ ຫງວຽນຊວນມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການກວດກາຄືນບັນດາເອກະສານຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໂຄງການ ແລະ ພວມຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດ.

ຄາດວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ທາງລົດໄຟຫວຽດນາມຈະສຳເລັດການຕີລາຄາ ແລະ ຮັບເອົາເອກະສານຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບບໍ່ເກີນ 15 ວັນຫຼັງຈາກ ABC Consulting ອອກໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ. ວຽກງານສາງຊັບສິນເພື່ອກຽມການສົ່ງມອບແມ່ນໄດ້ດຳເນີນມາແຕ່ເດືອນມັງກອນປີ 2024, ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວວຽກງານສາງຊັບສິນໄດ້ສຳເລັດຢ່າງລະອຽດ.

ຕາມ ທ່ານມິນແລ້ວ, ນັບແຕ່ໂຄງການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ຄະນະປະຈຳສະພາໄດ້ຈັດຕັ້ງການກວດກາ 16 ຄັ້ງ.

ໃນນັ້ນ, ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2024 ມາຮອດປັດຈຸບັນ ມີ 3 ຊຸດ. ສ່ວນໂຄງການທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ ຮ່າໂນ້ຍ ທົດລອງ, ເຂດສະຖານີລົດໄຟ ເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ປະຕິບັດລະບຽບການຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ.

ການປະເມີນຜົນການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄດ້ສໍາເລັດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ການຕິດຕັ້ງແລະການທົດສອບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການ, ໃນປັດຈຸບັນພຽງແຕ່ການປະເມີນຄວາມພ້ອມຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.

ໃຫ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດພູດອຍ (ແຕ່ເຂດເໝືອງ ເຖິງສະຖານີ S8 Cau Giay), ທ່ານ ຫວູຮົ່ງເຈືອງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Hanoi Railway One Member Co., Ltd ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນການດຳເນີນງານຂອງເຂດພູດອຍ, ບໍລິສັດໄດ້ສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບທີ່ປຶກສາຊີ້ນຳບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການຝຶກອົບຮົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ສະຖານີລົດໄຟນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວ.

ໃນໄລຍະການກວດກາ, ຄະນະກວດກາໄດ້ສຸມໃສ່ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການທົດລອງ, ການປະເມີນຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ, ແຜນການແລະການກະກຽມການວາງພາກສ່ວນສູງເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານ. ຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຂອງການທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະວາງໂຄງການເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານການຄ້າຄາດວ່າຈະດໍາເນີນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2024.

ໂດຍຕີລາຄາຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ບັນດາບັນຫາທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຂອງໂຄງການ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Bui Xuan Dung ຖືວ່າ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນຂອງທົ່ວປະເທດກໍ່ຄືນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ນັກລົງທຶນສໍາເລັດວຽກງານການຍອມຮັບຕາມລະບຽບການ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ດຳເນີນການເກັບກຳຂໍ້ມູນ ແລະ ສ້າງກຳນົດເວລາສະເພາະເພື່ອມອບໃຫ້ໜ່ວຍງານປະຕິບັດງານ. ນັກລົງທຶນແມ່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະສານງານກັບຫນ່ວຍງານປະເມີນເພື່ອເຮັດສໍາເລັດໃບຢັ້ງຢືນການປະເມີນຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບກ່ອນວັນທີ 10 ເດືອນມິຖຸນາ. ນອກນີ້, ກໍ່ໃຫ້ສຳເລັດການສ້ອມແປງເມືອງງອຍກ່ອນວັນທີ 20 ມິຖຸນານີ້.

ຕາມທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ບຸ່ຍຊວນຟຸກ ແລ້ວ, ຄາດວ່າ, ສະພາກວດກາແຫ່ງລັດຮັບຮອງເອົາການກໍ່ສ້າງປີ 2024 ຈະຈັດຕັ້ງການຮັບຮອງເອົາໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ Nhon – Hanoi ໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການຄ້າໃນເດືອນ 7/2024.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-192240524202247168.htm