ໂອກາດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ
ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງ e-commerce ໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາມີຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແລະການຈັດສົ່ງ. ຢູ່ຫວຽດນາມ, ຂະແໜງຂົນສົ່ງດ່ວນ ເວົ້າລວມ ແລະ ຂະແໜງຂົນສົ່ງດ່ວນ ເວົ້າສະເພາະ ກໍ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແຂງແຮງ, ຄວາມຕ້ອງການການບໍລິການຂົນສົ່ງດ່ວນ ແມ່ນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ ພ້ອມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມໄວ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ.
ຕາມບົດລາຍງານຫຼ້າສຸດຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ຄາດວ່າຮອດປີ 2025, ຂະໜາດຕະຫຼາດອີຄອມເມີຊຂອງຫວຽດນາມຈະບັນລຸກວ່າ 25 ຕື້ USD.
“ອີຄອມເມີຊ ໄດ້ເປັນ, ແລະຈະກາຍເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດດິຈິຕອນ. ຄາດໝາຍຂອງລາຍຮັບອີຄອມເມີຊກວມເອົາ 10% ຍອດລາຍຮັບຂາຍຍ່ອຍທັງໝົດໃນປີ 2025 ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເມື່ອອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວໃນປະຈຸບັນມີທ່າອ່ຽງດີ” - ຫົວໜ້າກົມເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມດິຈິຕອລ (ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ) ທ່ານ Tran Minh Tuan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນອກຈາກບັນດາວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດ, ບັນດາວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດກໍ່ໄດ້ສຸມໃສ່ລົງທຶນຢ່າງແຮງເພື່ອຂຸດຄົ້ນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ ຫວຽດນາມ. ຖືໂອກາດນີ້, ແຕ່ປີ 2018 J&T Express ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມຢ່າງເປັນທາງການ, ນັບແຕ່ປີ 2018, J&T Express ຫວຽດນາມ ໄດ້ຂະຫຍາຍການບໍລິການ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຂະແໜງການຂົນສົ່ງ. ຄວາມມານະພະຍາຍາມພັດທະນາ, ລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນວິທີທາງ J&T Express ພັດທະນາຢ່າງຍືນຍົງຢູ່ຫວຽດນາມ, ດ້ວຍຫຼັກໝັ້ນຂອງຍີ່ຫໍ້ “ສົ່ງກົງເວລາ - ຮັບເຄື່ອງຄົບຖ້ວນ”.
ການເປີດສູນການຂົນສົ່ງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນບາດກ້າວສຳຄັນໃນການພັດທະນາຂອງ J&T Express ຢູ່ຫວຽດນາມ; ແລະເພື່ອຮັບຮູ້ຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງ J&T Express, ດ້ວຍຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃນຕະຫຼາດທີ່ J&T Express ມີຢູ່. ສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃໝ່ຂອງ J&T Express ຕັ້ງຢູ່ຈຸດຍຸດທະສາດ, ສະດວກໃນການຮັບ ແລະ ຈຳໜ່າຍສິນຄ້າຢູ່ບັນດາແຂວງພາກເໜືອ, ໄດ້ມາດຕະຖານປະຕິບັດການ e-logistic, ມີກຳລັງການຜະລິດ 24 ລ້ານ ໜ່ວຍ/ມື້.
ສຸມໃສ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ
ສູນການຂົນສົ່ງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນສູນຈັດລຽງຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ພາກເໜືອຂອງ J&T Express ຫວຽດນາມ. ມີພື້ນທີ່ 38,000m2, 23 ຂາເຂົ້າແລະ 150 ປະຕູຂາອອກ, ສາຍແອວລໍາລຽງຫຼາຍສິບສາຍແລະພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີຊັ້ນຄວບຄຸມໂດຍໃຊ້ລະບົບ DWS ປະສົມປະສານກັບການສະແກນບາໂຄດອັດຕະໂນມັດ, ການກວດສອບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແລະຂະຫນາດ, ຮັບປະກັນການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທັນທີທັນໃດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທາງສູນຍັງໄດ້ມີການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນມາດຕະຖານ e-logistic ພິເສດເຊັ່ນ: ລະບົບ matrix ຈັດລຽງສິນຄ້າແບບອັດຕະໂນມັດ, ຈາກສິນຄ້າຂາເຂົ້າໄປຫາສິນຄ້າຂາອອກໃຊ້ເວລາປະມານ 3 – 5 ນາທີ ສໍາລັບຊຸດໃຫຍ່ທີ່ຈັດຮຽງຜ່ານ DWS; ລະບົບ Crossbelt ຊ່ວຍໃຫ້ຈັດລຽງຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງ 99%; ລະບົບການໃຫ້ອາຫານພາກພື້ນ Crossbelt ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການໃຫ້ອາຫານ bale ຂະຫນາດນ້ອຍສູງເຖິງ 99,000 ຫົວຫນ່ວຍ / ຊົ່ວໂມງ…
ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໄວຂອງການປຸງແຕ່ງສິນຄ້າ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດແລະປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດສົ່ງ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ J&T Express ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ ແລະ ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຄາດຄະເນການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດອີຄອມເມີຊຂອງຫວຽດນາມ ໃນອະນາຄົດ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນັ້ນ, J&T Express ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງປະສົບການລູກຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍການບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ໄວ, ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
“ຈຸດພິເສດທີ່ສຸດຂອງສູນຂົນສົ່ງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນໄດ້ອອກແບບ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນງານທັງໝົດໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ J&T Global ດ້ວຍປະສົບການຕົວຈິງໃນການປະຕິບັດຮູບແບບການຈັດສົ່ງດ່ວນສາກົນ, ນຳມາເຊິ່ງການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານ. ດ້ວຍການເປີດຕົວສູນຂົນສົ່ງໃໝ່, J&T Express ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການຈັດສົ່ງສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍການບໍລິການໃໝ່ເຊັ່ນ: ການຈັດສົ່ງໃນມື້ດຽວກັນ, ການຈັດສົ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ... ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄູ່ຄ້າ” - J&T Express ຜູ້ອຳນວຍການຍີ່ຫໍ້ Phan Binh ແບ່ງປັນ.
ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າຂອງ J&T Express ຫວຽດນາມແລ້ວ, ໃນຂະບວນການພັດທະນາ, ດຳເນີນທຸລະກິດສຸມໃສ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດ J&T Express ໄດ້ນຳໃຊ້ຖົງຢາງທີ່ນຳໃຊ້ຄືນໄດ້ໂດຍສະເລ່ຍ 42,000 ຖົງຕໍ່ມື້ໃນທົ່ວປະເທດ, ເຊິ່ງສາມາດນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ຊ່ວຍຫຼຸດການປ່ອຍຂີ້ເຫຍື້ອຢາງອອກສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຕັດການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ໂດຍທາງອ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ຕອບສະໜອງໂຄງການ “ປູກ 1 ຕື້ຕົ້ນ” ຂອງ ລັດຖະບານ ຫວຽດນາມ; ເກັບກຳຂີ້ເຫຍື້ອພລາສຕິກເພື່ອນຳມາຣີໄຊເຄີນ ແລະ ນຳໃຊ້ເປັນຂອງຂວັນ; ໂຄງການສ້າງກອງທຶນໜູນຊ່ວຍຄົນງານປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນພະຍາດໂຄວິດ-19...
ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/khanh-thanh-trung-tam-trung-chuyen-hang-hoa-lon-nhat-mien-bac.html
(0)