ພິທີເປີດສວນສາທາລະນະຂົນສົ່ງ Viettel ຢູ່ ລານເຊີນ

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 11 ທັນວາ, ຢູ່ແຂວງ Lang Son, ບໍລິສັດ Viettel Logistics Park ລົງທຶນໂດຍກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາການທະຫານ - ໂທລະຄົມມະນາຄົມ ໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ ແລະເປີດນໍາໃຊ້.

​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ພິທີ​ເປີດ​ມີ​ຜູ້ຕາງໜ້າ​ການ​ນຳ​ບັນດາ​ກະຊວງ, ສາຂາ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຄື: ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ, ກະຊວງ​ການ​ຕ່າງປະ​ເທດ, ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ການ​ຄ້າ, ກະຊວງ​ການ​ເງິນ ​ແຂວງ ລາວ​ກາຍ.... ​ໂດຍ​ທ່ານ​ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ​ແຂວງ Lang Son, ມີ: ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ​ແຂວງ Lang Son, ທ່ານ Hoang Van Nghiem ​ແລະ ການ​ນຳ​ສະພາ​ປະຊາຊົນ, ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ປະຊາຊົນ, ບັນດາ​ກົມ, ສາຂາ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ແຂວງ Lang Son; ຜູ້ຕາງໜ້າບາງສະຖານທູດຫວຽດນາມ; ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຫວຽດ​ນາມ, ຈີນ, ໄທ... ກັບ​ບັນ​ດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ການ​ຄ້າ​ຢູ່​ເຂດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ ດົ່ງ​ດັງ - ລານ​ເຊີນ...

ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 143,7 ເຮັກຕາ, Viettel Logistics Park ມີຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ເປັນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ກົງໄປກົງມາຂອງຫວຽດນາມ.

ການ​ນຳ​ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ, ຄະນະ​ປະຈຳ​ພັກ​ແຂວງ, ສະພາ​ປະຊາຊົນ, ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Lang Son ​ແລະ ບັນດາ​ຜູ້​ແທນ​ໄດ້​ຮັບ​ຟັງ​ການ​ແນະນຳ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຂອບ​ເຂດ ​ແລະ ໜ້າ​ທີ່​ຂອງ Viettel Logistics Park. ພາບ: Thu Huong

ນີ້​ແມ່ນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ທຳ​ອິດ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ, ​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ບຸກທະລຸ​ທີ່​ສຳຄັນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ສຳລັບ Viettel Post ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ​ເສດຖະກິດ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ອີກ​ດ້ວຍ.

ແນະນຳ Viettel Logistics Park, ທ່ານ ຮວ່າງຈູງແທ່ງ - ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ Viettel Post ແບ່ງປັນວ່າ: ນີ້ແມ່ນໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງໃນຍຸດທະສາດກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Viettel Logistics Park ໄດ້ເກີດມາດ້ວຍພາລະກິດກາຍເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າລະຫວ່າງ ອາຊຽນ ແລະ ຈີນ, ປະກອບສ່ວນຕັ້ງຫວຽດນາມ ເປັນສູນກາງດ້ານການຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

"ດ້ວຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ນີ້ແມ່ນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ສະໜອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢ່າງຄົບຖ້ວນຕັ້ງແຕ່ການເກັບພາສີ, ການກັກກັນ, ການກວດກາ, ການໂຫຼດ, ຄັງສິນຄ້າ ຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງຂ້າມແດນ. ລະບົບຂໍ້ມູນຢູ່ສວນສາທາລະນະຍັງຈະໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຂໍ້ມູນພາສີຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ, ຮັບປະກັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂັ້ນຕອນການກຳນົດເວລາ 4 ຊົ່ວໂມງກວ່າ 4 ວັນ ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແຕ່ 30-40%, ຍົກ​ສູງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຕູ້​ເຢັນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໝາກ​ໄມ້​ຈາກ 2,5 ຖ້ຽວ​ຕໍ່​ເດືອນ​ເປັນ 4-5 ຖ້ຽວ​ຕໍ່​ເດືອນ” - ທ່ານ ແທງ​ຮ໋ວາ ກ່າວ​ວ່າ.

Viettel Logistics Park ກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານເຕັກໂນໂລຊີສູງສຸດ (ເຊັ່ນ: IoT, 5G, AI, Big Data ແລະ Digital Twins) ແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ (ເຊັ່ນ: Smart Locker, drones, ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ). ເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ແລະການແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການປະຕິບັດງານ, ຈາກການຄຸ້ມຄອງຄັງສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການເກັບພາສີ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຈັດສົ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ 40%.

ນອກຈາກນັ້ນ, Viettel Logistics Park ຍັງຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານ LEED ຂອງສະຫະລັດ (Leadership in Energy & Environmental Design - ມາດຕະຖານສາກົນດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳສີຂຽວ), ປະຕິບັດຕາມຫຼັກການດຳເນີນງານແບບຍືນຍົງ ແລະ ທັນສະໃໝ. ດ້ວຍຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍກວ່າ 3.300 ຕົ້ນ, ລະບົບພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ຮູບແບບເສດຖະກິດວົງວຽນ, ສວນສາທາລະນະບໍ່ພຽງແຕ່ດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ສ້າງລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງສີຂຽວ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

Viettel Post ໄດ້ພັດທະນາແອັບພລິເຄຊັນ V-Gate ເພື່ອໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດໃນການຈອງອອນລາຍ. ລະບົບນີ້ແມ່ນປະສົມປະສານກັບລະບົບດາວທຽມ: ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ (Smart Gate), ລະບົບສວນສາທາລະການຂົນສົ່ງອື່ນໆໃນອະນາຄົດ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄັງສິນຄ້າສະຫຼາດ (WMS), ລະບົບການເງິນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ປັບປຸງຄວາມໂປ່ງໃສແລະຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ລຽບງ່າຍແລະຖືກຕ້ອງ.

ບັນດາ​ຜູ້​ແທນ​ດຳ​ເນີນ​ພິທີ​ເປີດ​ສະໜາມ​ບິນ Viettel Logistics Park. ພາບ: Thu Huong

ຕາມ​ທ່ານ ​ໂຮ່​ທ້ຽນ​ເຍີນ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Lang Son ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໂຄງການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ ດົ່ງ​ດັງ - ຫາຍ​ເຊີນ ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ແຂວງ. ດ້ວຍ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ເປັນ​ບ່ອນ​ເກັບ​ມ້ຽນ, ຮັກສາ, ຈັດ​ແບ່ງ ​ແລະ ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ​ຕາມ​ມາດຕະຖານ ​ແລະ ຄຸນ​ນະພາ​ບສາກົນ; ຫຼຸດເວລາການແຈ້ງພາສີ, ກວດກາສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ; ພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງ ແລະການບໍລິການສະໜອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ, ການ​ນຳ​ແຂວງ​ໄດ້​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່, ກວດກາ​ເປັນ​ປະຈຳ, ​ເລັ່ງລັດ, ​ແກ້​ໄຂ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ ​ແລະ ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃຫ້​ທັນ​ການ ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ຄວາມ​ກ້າວໜ້າ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂ, ທ່ານພົນໂທ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ, ຫົວໜ້າກົມເສດຖະກິດ - ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ຕີລາຄາສູງ, ຕີລາຄາສູງກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາ-ໂທລະຄົມມະນາຄົມກອງທັບ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຮີບດ່ວນ, ສຸມໃສ່ແຫຼ່ງກໍາລັງ, ວັດຖຸອຸປະກອນ, ສໍາເລັດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະເປີດໂຄງການສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Viettel ຢູ່ແຂວງ Lang Son ໃນມື້ນີ້. ຜ່ານ​ນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ, ກະສິກຳ, ປ່າ​ໄມ້ ​ແລະ ສິນ​ໃນ​ນ້ຳຂອງ ຫວຽດນາມ ​ໄປ​ຍັງ​ຕະຫຼາດ​ຈີນ.

“ກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໂທລະຄົມມະນາຄົມກອງທັບ ໄດ້ສຳເລັດບັນດາເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້, ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນໂຄງການ Viettel Logistics Park ຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ, ແຂວງ ລານເຊີນ, ສວນສາທາລະນະ Viettel Logistics ແມ່ນກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຊາຍແດນ ແລະ ລະດົມກຳລັງໃຈບັນດາວິສາຫະກິດ ສົມທົບກັນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ ” - ທ່ານພົນໂທ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເນັ້ນໜັກວ່າ.

​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ການ​ບໍລິການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈະ​ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ກວ່າ​ອີກ, ປະກອບສ່ວນ​ແທດ​ຈິງ​ເຂົ້າ​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ຫັນ​ເປັນ​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ອຸດສາຫະກຳ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເສດຖະກິດ​ສາກົນ​ຂອງ​ປະ​ເທດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວມປະເຊີນໜ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນສະພາບການໃໝ່, ປະເທດພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະພັດທະນາໃໝ່, ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ, ຫັນເປັນສີຂຽວ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ້າງຂວາງ, ຮຽກຮ້ອງຄວາມຕ້ອງການອັນໃຫຍ່ຫຼວງທັງດ້ານປະລິມານ ແລະ ຄຸນນະພາບການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ທ່ານພົນໂທ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ປາດຖະໜາວ່າ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳການທະຫານ - ໂທລະຄົມມະນາຄົມຕ້ອງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ້ວາງຂວາງໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກ; ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສູງແລະການຫັນເປັນດິຈິຕອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ; ການ​ພັດທະນາ​ສີຂຽວ ​ແລະ ​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ, ປະກອບສ່ວນ​ປະຕິບັດ​ຈຸດໝາຍ​ໃຫ້​ຫວຽດນາມ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ອຸດສາຫະກຳ​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ຮອດ​ປີ 2030.

ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳການທະຫານ-ໂທລະຄົມມະນາຄົມ ສຸມໃສ່ລົງທຶນ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງຕາມແຜນການຈະລາຈອນ ເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນດ້ວຍການວາງແຜນຜັງສູນການຂົນສົ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ການວາງແຜນສູນການຂົນສົ່ງດ້ວຍການວາງແຜນເສັ້ນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ທາງນ້ຳ, ທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ; ພັດທະນາການຂົນສົ່ງ multimodal ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການຂົນສົ່ງຄັ້ງທຳອິດຢູ່ສວນສາທາລະນະ Viettel Logistics. ພາບ: Thu Huong

ພິ​ເສດ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ຕ້ອງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ສ້າງ​ສູນ​ຂົນ​ສົ່ງ; ພັດທະນາເວທີການຄ້າ logistics; ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອີຄອມເມີຊ. ຍູ້​ແຮງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຄົມ​ມະ​ນາ​ຄົມ ແລະ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂ້າມ​ແດນ. ຊຸກຍູ້​ການ​ຄົ້ນຄວ້າ, ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ວິສະວະກຳ, ​ແລະ ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ; ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແບບ​ພິ​ເສດ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະ​ຫນອງ​. ສຸມໃສ່ການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ logistics; ສ້າງ​ສູນ​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ.

ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືສາກົນດ້ານການຂົນສົ່ງ; ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຕ່າງປະເທດ. ຍູ້​ແຮງ​ບົດບາດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ສ້າງ​ຂະ​ບວນການ​ພັດທະນາ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງ. ກໍ່ສ້າງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ, ຍາວ​ນານ, ສືບ​ຕໍ່​ພັດທະນາ​ສິ່ງ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຢູ່​ສວນ​ອຸດສາຫະກຳ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ສະໜາມ​ບິນ. ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ໂຄງການ​ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ ພວມ​ກໍ່ສ້າງ...

ດ້ວຍເປົ້າໝາຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນ logistics ໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ມີບົດບາດສຳຄັນທາງດ້ານການຂົນສົ່ງໃນເສດຖະກິດ, ຮັບເອົາການຊີ້ນຳຂອງທ່ານພົນເອກ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີຂອງບັນດາການນຳແຂວງ Lang Son, ປະທານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Viettel ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍໃນກຸ່ມ ແລະ Viettel Post ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ໝູນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທັນສະໄໝຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​.

ສະໜອງ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ​ດ້ານ logistics ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ດ້ວຍ​ລາຄາ​ທີ່​ສາມາດ​ແຂ່ງຂັນ, ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ຫວຽດນາມ ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ຕະຫຼາດ​ໂລກ​ໄດ້​ງ່າຍ. ຮອດ​ປີ 2030, ViettelPost ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ກາຍ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ໝາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຖວ​ໜ້າ​ຢູ່​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້.

​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສີຂຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ​ແລະ ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ຂອງ​ປະ​ເທດ.

ເວົ້າເຖິງວິໄສທັດຂອງ Viettel ໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ, ທ່ານພົນໂທ ດັ້ງທິງອັກທິ້ງ, ປະທານ ແລະຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາການທະຫານ - ໂທລະຄົມມະນາຄົມ (Viettel) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, Viettel ຈະສຳເລັດການສ້າງຕາໜ່າງສູນຂົນສົ່ງໃນທົ່ວປະເທດ, ຮັບໃຊ້ບັນດາຂົງເຂດເສດຖະກິດຫຼັກດ້ວຍ 5 ທິດຄື: ດ່ານຊາຍແດນອັດສະລິຍະ; ສູນການຂົນສົ່ງກະສິກໍາ; ສູນການຂົນສົ່ງໃນສວນອຸດສາຫະ ກຳ; ໂຄງສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ; ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງ multimodal; ສ້າງລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ, ອັດຕະໂນມັດ, ຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ, ແຕ່ເສັ້ນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ທາງນ້ຳໄປຮອດການບິນ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ ຫວຽດນາມ ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງພາກພື້ນ, ປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 13-NQ/TW ຂອງສູນກາງພັກ, ເນັ້ນໜັກເຖິງບົດບາດຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງພື້ນຖານເສດຖະກິດ .

ທ່ານປະທານ ແລະ ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Viettel ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນກາລະໂອກາດໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ອະນາຄົດອີກດ້ວຍ. ດ້ວຍຈິດໃຈປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍເພື່ອການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, Viettel ຈະສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ປະເທດໃນການເດີນທາງພັດທະນາ ”.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/khai-truong-cong-vien-logistics-viettel-tai-lang-son-363670.html