(NLDO)- 17 ເສັ້ນທາງລົດເມມີ 150 ຄັນ, ຄ່າໂດຍສານແຕ່ 5.000 – 6.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໄປຍັງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 20/12, ຢູ່ສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຟູ໋ຈ້ອງ - ລົດເມ FUTA ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດການບິນ 17 ເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 (ເບັນແທງ - ຊູ່ທຽນ).
ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ສາຍ ທີ່ມີລົດລົງທຶນໃໝ່ 150 ຄັນ, ແລ່ນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າ, ຂະໜາດບັນຈຸ 30 ຫາ 60 ບ່ອນນັ່ງ ຈະເລີ່ມເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 22 ທັນວານີ້, ພ້ອມດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1. ລົດເມ 17 ເສັ້ນນີ້ ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກລັດ.
ເສັ້ນທາງແລ່ນແຕ່ເວລາ 5:00 ຫາ 22:00 ໂມງ ປະຈໍາວັນ, ຕາມຕາຕະລາງເວລາຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1; ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການເດີນທາງແມ່ນ 8-20 ນາທີ. ລາຄາປີ້ແມ່ນ 5.000 – 6.000 ດົ່ງຕໍ່ການເດີນທາງສຳລັບຜູ້ໂດຍສານປົກກະຕິ ແລະ 3.000 ດົ່ງສຳລັບນັກຮຽນ; 30 ປີ້ ລາຄາ 112.500 ດົ່ງ.
ຜູ້ສູງອາຍຸ, ຄົນພິການ, ເດັກນ້ອຍ... ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຕາມນະໂຍບາຍຂອງເມືອງ. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນນີ້ຈະຖືກຍົກເວັ້ນປີ້ຍົນ 30 ມື້, ກົງກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1.
17 ເສັ້ນທາງລົດເມເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິດາເທວ, ຜູ້ອໍານວຍການສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລົດເມຂອງ 17 ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນມີເອກະລັກສະເພາະຂອງຕົນເອງ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍ, ເຊັ່ນ: ລົດເມໄຟຟ້າມີສີຟ້າ ແລະ ສີເຫຼືອງ; ສີພາຍນອກຂອງລົດແມ່ນ stylized ເປັນເສັ້ນຄື້ນ. ລວດລາຍດອກຕາເວັນ, ສັນຍາລັກປົກກະຕິຂອງນະຄອນ Thu Duc, ໄດ້ຖືກປະດັບປະດາຢູ່ສອງດ້ານຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ມີຄຳວ່າ "ລົດເມໄຟຟ້າ" ເພື່ອກໍານົດໄດ້ງ່າຍ.
ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນນີ້ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 22 ທັນວານີ້.
ທ່ານ Dao Viet Anh, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ FUTA Bus Lines ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການດໍາເນີນງານຂອງ 17 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈະໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ເດີນທາງພາຍໃນເມືອງມີທາງເລືອກໃນການບໍລິການການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ທັງນີ້ຍັງປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອາຍພິດທາງສຽງແລະມົນລະພິດທາງສຽງໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ປັບປຸງບັນຍາກາດຕົວເມືອງ, ສ້າງຮູບພາບຕົວເມືອງທີ່ມີອາລະຍະທຳ, ສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງຂອງໂລກໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະ.
ຜູ້ໂດຍສານປະສົບກັບລົດເມໄຟຟ້າ
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດ, ທ່ານ ເຈີ່ນກວາງເລີມ, ຫົວໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: ການຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະ.
ທ່ານ Tran Quang Lam ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດ
“ນັບແຕ່ປີ 2019 ເປັນຕົ້ນມາ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນເປັນບ່ອນທຳອິດທີ່ສະເໜີໃຫ້ນຳໃຊ້ລົດເມໄຟຟ້າ, ນະຄອນຍັງເປັນບ່ອນທຳອິດທີ່ວາງລະບົບບັດປີ້ເຂົ້ານຳໃຊ້ ແລະ ສ້າງມາດຖານບັດເປີດ (ບັດໃດກໍໄດ້ນຳໃຊ້). ນອກຈາກ Metro ເລກ 1, ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ຜູ້ໂດຍສານລົດເມຈະໃຊ້ວິທີຈ່າຍເງິນດຽວກັນກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ.
ລາຍຊື່ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1
1. ທ່າເຮືອບິ່ງອານ - ຖະໜົນລຽນເຟືອງ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 153)
2. ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ Thanh My Loi - Masteri An Phu (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 154)
3. ສະຖານີລົດເມ ໄຊງ່ອນ - ໂຮງລະຄອນ ນະຄອນ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 155)
4. ສະຖານີລົດເມ Saigon - Hoa Hung (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 156)
5. ສະຖານີລົດເມ Van Thanh - Duc Khai Apartment (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 157)
6. ສະຖານີລົດເມ Van Thanh - Thanh Da Residence (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 158)
7. ບ້ານໂນນທາດຮອດອາພາດເມັນ - ສີ່ແຍກຮ່ອງແກ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 159)
8. ສະຖານີ Van Thanh - Vinhomes Central Park (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 160)
9. ສະຖານີລົດເມ Van Thanh - Nga Tu Ga Bus Station (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 161)
10. ໂຮງຮຽນ ມສ ທຽນ - ມັດທະຍົມສຶກສາຕອນປາຍ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 162)
11. ວິທະຍາໄລອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ - ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມສຶກສາ ຟູ໋ບິ່ງ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 163)
12. ວິທະຍາໄລກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ - ອາພາດເມັນ Topaz (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 164)
13. ວິທະຍາໄລກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ - ສວນສາທາລະນະ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 165)
14. ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ - ສຸຍທຽນ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 166)
15. ມະຫາວິທະຍາໄລກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ - ເຂດອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງຂາອອກ ລີງຕົງ I (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 167)
16. ວິທະຍາໄລເຕັກນິກ-ວິຊາຊີບແບບປະສົມບິ່ງໄທ (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 168)
17. Vincom Thu Duc - ສີ່ແຍກ Tay Hoa (ລະຫັດເສັ້ນທາງ 169)
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/khai-truong-17-tuyen-xe-bust-ket-noi-metro-so-1-196241220114314743.htm
(0)