ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍສອງແຫ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ເມືອງ Vinh Long ເພື່ອຮັບໃຊ້ທາງດ່ວນ Can Tho

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 24 ມິຖຸນາ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍຊາຍ 2 ແຫ່ງຢູ່ແຂວງວິ້ງລອງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສະຫງວນທັງໝົດ 1,9 ລ້ານຕາແມັດ ພາຍໃຕ້ກົນໄກພິເສດຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ໄລຍະຕາເວັນອອກ 2021-2025, ເສັ້ນທາງ ກ໋າຍ-ກ່າເມົາ (ທາງດ່ວນ ກ໋າຍ-ກ່າເມົາ) ແລະ ເລີ່ມຂຸດຄົ້ນ.

Khai thác hai mỏ cát còn lại ở Vĩnh Long phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 1. — ຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດ້ເລີ່ມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຢູ່ຕາແສງ ຮວາ ຢູ່ຕາແສງ ຕິກທຽນ ແລະ ລູສີແທ່ງ.

ນັ້ນແມ່ນບໍ່ແຮ່ຊາຍຝັ່ງແມ່ນ້ຳຮວາ (ສາຂາຊ້າຍ) ໃນຕາແສງ ທຽນມາ ແລະ ຕາແສງ ລູຊີແທ່ງ (ເມືອງ ເຈີ່ນດິ່ງ) ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສະຫງວນປະມານ 0,758 ລ້ານຕາແມັດ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ Trung Nam (ບໍລິສັດ Trung Nam) ເປັນຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.

ບໍ່ແຮ່ຊາຍແຫ່ງທີ 2 ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ແມ່ນ້ຳຮວາ ໃນຕາແສງ ຕິຕຽນ ແລະ ຕາແສງ ລູຊີແທ່ງ (ເມືອງ ເຈື່ອງອານ) ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສະຫງວນປະມານ 1,175 ລ້ານຕາແມັດ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະວິສະວະກຳ VNCN E&C (VNCN E&C Company) ເປັນຜູ້ລົງທຶນ ແລະດຳເນີນທຸລະກິດ.

ນີ້ແມ່ນສອງຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ - ກາເມົາ.

ທັງສອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຖືກຂຸດຄົ້ນໂດຍວິທີການຂຸດເຈາະ. ເວລາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນແຕ່ 7 ໂມງເຊົ້າຫາ 5 ໂມງແລງປະຈໍາວັນ, ບໍ່ມີການຂຸດຄົ້ນໃນຕອນກາງຄືນ.

ຄວາມສາມາດໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບ່ງອອກເປັນສອງໄລຍະ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນສາມເດືອນທໍາອິດ, ແຕ່ລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຂູດສອງຢ່າງເພື່ອຂຸດຄົ້ນດ້ວຍກໍາລັງການຜະລິດ 1,250 ຕາແມັດຕໍ່ມື້.

Khai thác hai mỏ cát còn lại ở Vĩnh Long phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 2. — ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຮອດເດືອນ 10 ປີ 2024, ທາງດ່ວນກ່າເມົາຕ້ອງສ້າງສຳເລັດການເສີມຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍ.

ໃນໄລຍະນີ້, ພາຍຫຼັງໄດ້ພິຈາລະນາສະພາບການຂຸດຄົ້ນທີ່ໝັ້ນຄົງແລ້ວ, ຍັງບໍ່ທັນມີດິນເຈື່ອນຢູ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງໃນເຂດຂຸດຄົ້ນ, ຕົວເລກການຂຸດເຈາະຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3 ພາຫະນະ, ຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1,666 ຕາແມັດ/ວັນ.

ຂະບວນການຂຸດຄົ້ນແມ່ນໄດ້ກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດຜ່ານອຸປະກອນຕິດຕາມ, ຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ສະໜອງໂຄງການທາງດ່ວນຕາມການຂຶ້ນທະບຽນຂອງບໍລິສັດ VCN E&C ແລະ ບໍລິສັດ Trung Nam. ນອກນີ້, ຕຳຫຼວດແຂວງວິ້ງລອງຍັງໄດ້ຈັດຕັ້ງກຳລັງຕິດຕາມກວດກາການເຄື່ອນໄຫວຕ່າງໆໃນໄລຍະດຳເນີນງານບໍ່ແຮ່ຊາຍ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນເດືອນກຸມພາ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ວີ້ງລອງ ໄດ້ມອບດິນຊາຍ 3 ແຫ່ງ ດ້ວຍປະລິມານສຳຮອງກວ່າ 2,4 ລ້ານຕາແມັດ ພາຍໃຕ້ກົນໄກພິເສດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຂຸດຄົ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ - ກາເມົາ.

ພາຍຫຼັງບັນດາຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນ, ພິເສດແມ່ນພາຍຫຼັງການຢ້ຽມຢາມທາງລັດຖະກິດຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແທ່ງ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍແຫ່ງທຳອິດ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສະຫງວນປະມານ 0.563 ລ້ານຕາແມັດ. ເລີ່ມການຂຸດຄົ້ນໃນກາງເດືອນພຶດສະພາ 2024.

ສ່ວນບໍ່ແຮ່ 2 ແຫ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນບໍ່ແຮ່ຊາຍຢູ່ແມ່ນ້ຳຮວາ (ສາຂາຊ້າຍ) ຢູ່ຕາແສງ ທຽນມາ ແລະ ຕາແສງ ລູຊີແທງ; ບໍ່ແຮ່ຊາຍຢູ່ແມ່ນ້ຳ Hau ຢູ່ຕາແສງ Tich Thien ແລະ Luc Si Thanh ຍັງບໍ່ສາມາດຂຸດຄົ້ນໄດ້ເທື່ອ ເພາະວ່າປະຊາຊົນມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບດິນເຈື່ອນ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ-ກ່າເມົາ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 110 ກິໂລແມັດ, ແບ່ງອອກເປັນ 2 ໂຄງການອົງປະກອບຄື: ກ໋ວາງ-ຮ່ວາຢາງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 37 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 10.370 ຕື້ດົ່ງ; ຮ້າຍຢາງ-ກ່າເມົາ ມີລວງຍາວກວ່າ 73 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 17.152 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການຕ້ອງການດິນຊາຍປະມານ 18.4 ລ້ານ m3 ສໍາລັບການຖົມ. ປະຕິບັດຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອານຢາງ, ດົງທາບ, ຫວິງລອງ ໄດ້ກຳນົດແຫຼ່ງດິນຊາຍປະມານ 16 ລ້ານແມັດກ້ອນ ຈາກຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ຂອງບັນດາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນປະຈຸບັນ ແລະ ມອບໃຫ້ບໍ່ແຮ່ 17 ແຫ່ງ.
ແນວໃດກໍດີ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 4,5 ລ້ານຕາແມັດ. ຂະນະດຽວກັນ, ຕາມແຜນການກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ຮອດເດືອນຕຸລາປີ 2024, ການກໍ່ສ້າງທາງທະເລແລະການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງຫຼັກ 110 ກິໂລແມັດຈະໃຫ້ສຳເລັດ. ຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດໃນປີ 2025 ຕາມການຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-hai-mo-cat-con-lai-o-vinh-long-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240624170847804.htm