ຜູ້ໂດຍສານຈະເດີນທາງແນວໃດ ເມື່ອບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຢຸດແລ່ນ?

ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງລະດົມລົດໂດຍສານພິເສດນັບຮ້ອຍຄັນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປຍັງນະຄອນ Da Lat ແລະ Can Tho ເມື່ອບໍລິສັດ Thanh Buoi ຢຸດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ພາຍຫຼັງ 20 ປີແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວ, ລົດຕູ້ໂດຍສານ ແທງບ໋າຍ ໄດ້ຮັບການເລືອກເຟັ້ນຈາກຫຼາຍຄົນໃນການເດີນທາງຍ້ອນຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ດີ. ຢູ່ພາກໃຕ້, ບໍລິສັດລົດເມແຫ່ງນີ້ຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃຫຍ່ໃນບັນດາເສັ້ນທາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ດ່າລາດ, ກ່າວຕື, ດ່າລາດ - ກ໋າຍໂທ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ແອອັດທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນທ້າຍອາທິດ, ວັນພັກແລະ Tet ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບັນເທີງແລະການທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການໂຈະການເດີນທາງຂອງສາຍການບິນນັບຮ້ອຍຖ້ຽວຕໍ່ມື້ນັບແຕ່ວັນທີ 29 ຕຸລາ ເປັນຕົ້ນມາ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ບໍ່ຄືກັບບາງບໍລິສັດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານສະຖານີ, ພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ຂອງແທງບ໋າຍໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕາມສັນຍາລະຫວ່າງເຈົ້າຂອງພາຫະນະກັບຜູ້ໂດຍສານ. ທີ່ການພົບປະເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານ ໂດງອກຫາຍ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ (ກົມຂົນສົ່ງ HCMC), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນໜຶ່ງອາທິດແຕ່ວັນທີ 27 ກັນຍາຫາວັນທີ 3 ຕຸລານີ້, ບໍລິສັດລົດເມແຫ່ງນີ້ໄດ້ປະຕິບັດສັນຍາ 896 ສະບັບເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຈາກ HCMC ໄປຍັງລຳດົງ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບເສັ້ນທາງດຽວຂ້າງເທິງ, ສາຍການບິນມີການເດີນທາງໂດຍສະເລ່ຍຫຼາຍກວ່າ 100 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ຫຼາຍກ່ວາທຸລະກິດທີ່ດໍາເນີນເສັ້ນທາງຄົງທີ່ຢູ່ສະຖານີລົດເມລະຫວ່າງແຂວງ.

ລົດເມໂດຍສານແທງບ໋າຍຮັບຜູ້ໂດຍສານຢູ່ຖະໜົນດ້ຽນບຽນຝູ, ເມືອງບິ່ງແທ່ງ, ເດືອນ 11/2022. ພາບ: ຈີ່ມິນ — ລົດເມໂດຍສານແທງບ໋າຍຮັບຜູ້ໂດຍສານຢູ່ຖະໜົນດ້ຽນບຽນຝູ, ເມືອງບິ່ງແທ່ງ, ເດືອນ 11/2022. ພາບ: *ຈີ່ມິນ*

ທ່ານ ຫງວຽນວັນຢາ, ຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ Lam Dong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ດຳເນີນທຸລະກິດຕາມສັນຍາ, ສະນັ້ນ ກົມບໍ່ມີສະຖິຕິຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານຢ່າງແນ່ນອນ, ແຕ່ຄາດຄະເນວ່າກວມເອົາ 30-40% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນເສັ້ນທາງລຳດົງ-ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ພາຍຫຼັງບໍລິສັດຢຸດການບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ, ບໍລິສັດລົດເມອື່ນໆທີ່ດໍາເນີນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມການເດີນທາງ, ສະນັ້ນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນເຖິງສູນທ່ອງທ່ຽວ ດ່າລາດ ຍັງຮັບປະກັນ.

ທ່ານຢາງເຈສືຢືນຢັນວ່າ: ຖ້າມີການບັນທຸກເກີນກຳນົດ, ພວກເຮົາຈະລະດົມບໍລິສັດລົດເມອີກຫຼາຍບໍລິສັດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງແລະການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະຊາຊົນ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ຕາມການຊີ້ນຳຂອງສະຖານີລົດເມພາກຕາເວັນອອກໃໝ່ (ນະຄອນ Thu Duc), ມີ 3 ຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ດາຫນັງ ຢູ່ສະຖານີ. ພາຍຫຼັງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຢຸດຊົ່ວຄາວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະມານ 20 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້. ຈໍານວນນີ້ຍັງຕໍ່າກວ່າແຜນການສໍາຮອງຂອງຍານພາຫະນະ 100 ທີ່ພະແນກການຂົນສົ່ງຂອງເມືອງໄດ້ກະກຽມເພີ່ມຂຶ້ນທຸກໆມື້.

ສຳລັບເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນເກີນເທີໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນແລະນະຄອນດ່າລາດ , ຄາດວ່າໃນແຕ່ລະມື້ມີລົດເມ 80-90 ຖ້ຽວອອກຈາກສະຖານີລົດເມສູນກາງແຄ໋ງຮ່ວາ, ກວມເອົາ 20-30% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນເສັ້ນທາງ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດລົດເມແຖວໜ້າໃນດ້ານການເດີນທາງຈາກແຂວງ ກ໋ຽນທ້ວນ ໄປຍັງ 2 ທ້ອງຖິ່ນຂ້າງເທິງ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນລະດູໜາວ, ການຢຸດຕິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຂອງແຂວງ Thanh Buoi ໃນຊຸມມື້ຜ່ານມາບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍປານໃດ.

ທ່ານ ເລຕຽນຢຸງ, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງນະຄອນເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສະຖານີລົດເມ ແຄ໋ງຮ່ວາ (ເປັນເຈົ້າຂອງສະຖານີລົດເມສູນກາງ ແຄ໋ງຮ່ວາ) ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານເມື່ອບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວ.

ກົງກັນຂ້າມ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນເຟືອງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສະຖານີລົດເມເມີຍເຕີ (ເມືອງ ບິ່ງເຕີນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດ ແທງບ໋າຍ ມີພຽງເສັ້ນທາງຄົງທີ່ໜຶ່ງເທົ່າທີ່ດຳເນີນການຢູ່ສະຖານີໄປເຖິງ ກ່າວຕື. ໃນເສັ້ນທາງນີ້, ສາຍການບິນມີ 32 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້ໂດຍສະເລ່ຍຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານປະມານ 700 ຄົນ. ເມື່ອສາຍການບິນຢຸດໃຫ້ບໍລິການ, ຍັງມີ 4 ຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງອີກ 4 ໜ່ວຍຢູ່ສະຖານີ ຍັງມີເສັ້ນທາງໄປ ເກີນເທີ ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ເລືອກ, ສະນັ້ນ ຈິ່ງບໍ່ກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຫຼາຍ.

ບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ໄດ້ຢຸດຮັບຜູ້ໂດຍສານ ພາຍຫຼັງຕຳຫຼວດ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ກວດກາການດຳເນີນງານຂອງບໍລິສັດຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ນະຄອນ ດ່າໜັງ. ການຄົ້ນຫາໄດ້ສຸມໃສ່ບັນດາເອກະສານທີ່ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍົກຍ້າຍຫຼັງຈາກກວດກາບໍລິສັດລົດເມແຫ່ງນີ້. ຜົນໄດ້ຮັບການກວດກາຂອງພະແນກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດໄດ້ກະທໍາການລະເມີດຫຼາຍໃນກິດຈະກໍາທຸລະກິດການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ. ປະຈຸບັນ, ການລະເມີດສິດອຳນາດຂອງກົມຂົນສົ່ງແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ສໍາລັບການລະເມີດອື່ນໆ, ພະແນກໄດ້ໂອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕໍາຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈີມິນແລະຫນ່ວຍງານອື່ນໆທີ່ຮັບຜິດຊອບພາກສະຫນາມ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ອົງການສືບສວນສອບສວນຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ສົ່ງສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມພາສີແຂວງ Lam Dong ໜູນຊ່ວຍວຽກງານສືບສວນ ແລະ ກວດກາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອາດຊະຍາກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບໍລິສັດ Thanh Buoi. ໃນເອກະສານສະບັບນີ້, ຕຳຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຂົາເຈົ້າພວມສືບສວນບັນດາກໍລະນີທີ່ມີການລັກລອບເສຍພາສີທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ສະຖານີລົດເມ ແທງບ໋າຍ, ສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ເຂດ 5, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ສາຂານະຄອນ ດ່າລາດ, ແຂວງ Lam Dong.

ບໍລິສັດ Thanh Buoi ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງໃນເດືອນ 3/2000, ດຳເນີນທຸລະກິດຕົ້ນຕໍໃນຂົງເຂດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ. ວິສາຫະກິດໄດ້ຮັບການລົງທຶນໂດຍສະມາຊິກ 2 ທ່ານ, ທ່ານ ເລດຶກແທ່ງ ປະກອບສ່ວນປະມານ 67,8 ຕື້ດົ່ງ, ກວມ 84,71% ແລະ ທ່ານ ເລດຶກແທ່ງ ປະກອບສ່ວນ 12,2 ຕື້ດົ່ງ, ຖື 15,29%. ທ່ານ Thanh ດຳລົງຕຳແໜ່ງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ.

ກຸ່ມນັກຂ່າວ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ