ອອກໂດຍ World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (WP.29), ກົດລະບຽບຂອງ UNECE R155 ແລະ R156 ກໍານົດການປັບປຸງຊອບແວແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຍານຍົນ. UN R155 ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະນໍາໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະສະເພາະໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການພັດທະນາ, ການຜະລິດແລະຫລັງການຜະລິດ.
Keysight ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປະເມີນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງຊອບແວລົດຍົນແລະຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດ
UN R156 ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການປັບປຸງຊອບແວສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແລະນໍາໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະສະເພາະໃນໄລຍະຫລັງການຜະລິດ, ບໍ່ລວມໄລຍະການພັດທະນາແລະການຜະລິດ.
ເມື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, Riscure Security Solutions ສາມາດດໍາເນີນການຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຍານພາຫະນະຕາມ UNECE WP.29, ເຊິ່ງຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະໃຫມ່ທັງຫມົດທີ່ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ 2024 ສໍາລັບທຸກປະເທດຂອງ UNECE. RWD ຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ UN R155 ແລະ UN R156 ສໍາລັບຍານພາຫະນະໃນທັງຫມົດ 27 ປະເທດຂອງສະຫະພາບເອີຣົບແລະ 37 ປະເທດທົ່ວໂລກ, ລວມທັງອົດສະຕາລີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີແລະອັງກິດ.
ດ້ວຍຫ້ອງທົດລອງ Riscure Security Solutions, Keysight ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍການສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຜະລິດແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງລົດຍົນທັງຫມົດ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອປະເມີນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພ, ການປະຕິບັດແລະການປະຕິບັດຕາມຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.
"ເມື່ອປະເມີນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອົງປະກອບຫຼືລະບົບ, ພວກເຮົາພິຈາລະນາໄພຂົ່ມຂູ່ແລະຄວາມສາມາດຂອງການໂຈມຕີໃນປະຈຸບັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດຂອງການໂຈມຕີທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນອະນາຄົດ," Marc Witteman, ຜູ້ອໍານວຍການຫ້ອງວິໄຈຄວາມປອດໄພອຸປະກອນທີ່ Keysight ກ່າວວ່າ "ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກະກຽມສໍາລັບໄພຂົ່ມຂູ່ໃນອະນາຄົດ, ຍ້ອນວ່າວົງຈອນຊີວິດສະເລ່ຍຂອງອົງປະກອບຂອງ RD W ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ."
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/keysight-providing-service-to-inspect-phan-mem-va-an-ninh-mang-tren-o-to-185240625113846476.htm
(0)