ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A

​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1A ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 45 ຈາກ​ຕາ​ແສງ ຮ່ວາງ​ຊວນ (​ຮ່ວາງ​ຮວາ) ຫາ​ຕາ​ແສງ ໄຕ​ກວາງ (​ໄຕ​ຮວ່າ) ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 14,6 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 1.417 ຕື້​ດົ່ງ ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໃນ​ເດືອນ 1/2023. ດ້ວຍ​ການ​ກຳນົດ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ ​ແລະ ຫົວໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ, ພາຍຫຼັງ 2 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ, ​ໂຄງການ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເປີດ​ທາງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສັນຈອນ, ນຳ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ເດີນທາງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ ​ແລະ ສ້າງ​ເຂດ​ພັດທະນາ​ໃໝ່​ໃຫ້​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃນ​ເຂດ​ໂຄງການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 3 ໂຄງການຍ່ອຍ, ລວມມີ: ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮ່ວາງຮວາ ເປັນຜູ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 5,25 ກິໂລແມັດ ຈາກຕາແສງ ຮວ່າງຊວນ ຫາ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຂຶ້ນກັບຕາແສງ ຮວ່າງກິມ; ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ເມືອງ​ທຽວ​ຮວາ ​ເປັນ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ຂົວ 7,3 ກິ​ໂລ​ແມັດ; ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ ​ແທງ​ຮ໋ວາ ​ແມ່ນ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຊວານ​ກວາງ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ 962 ​ແມັດ​ຢູ່​ສອງ​ສົ້ນ​ຂົວ.

ວິດີໂອຂອງເສັ້ນທາງສໍາເລັດ.

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຂະໜາດ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ທົ່ງພຽງ​ລະດັບ 3, ເລີ່ມ​ແຕ່ Km0 ​ໄປ​ຕັດ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1 ​ແຕ່​ກມ 311+890 ​ບ້ານ​ຮ່ວາງ​ຊວນ (​ຮ່ວາງ​ຮວາ) ​ໄປ​ຮອດ​ຈຸດ​ສຸດ​ແມ່ນ​ກມ 14+603 ​ຕັດ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​​ແຫ່ງ​ຊາດ 45 ກມ 56+234 ​ໃນ​ຕາ​ແສງ​ທຽວ​ລອງ (​ໄຕ​ຮວ່າ).

​ໄດ້​ສ້າງ​ລະບົບ​ຫຼັກ​ໝາຍ​ຖະໜົນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ, ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສັນຈອນ ​ແລະ ປ່ຽນ​ເສັ້ນທາງ.

ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ Xuan Quang ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ສອງ​ຝັ່ງ​ແມ່​ນ້ຳ​ມາ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ, ການ​ຄ້າ, ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ, ສັງຄົມ.

ຂົວ Xuan Quang ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 1.042 ແມັດ ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 25 ຊ່ອງ (ສ້າງ 3 ຂະ​ບວນ​ໂດຍ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ກະ​ເປົ໋າ​ທີ່​ສົມ​ດູນ, 19 ເສັ້ນ Super-T girder ຢຽດ​ຕາມ​ແຄມ​ແມ່​ນ້ຳ ແລະ 3 ຊ່ອງ​ທາງ​ຂ້າມ​ເຂື່ອນ).

ວິດີໂອທີ່ຄົນຕື່ນເຕັ້ນໄດ້ແບ່ງປັນ.

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ແມ່ນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ-​ໃຕ້ ​ໃນ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ສີ່​ແຍກ​ທຽນ​ຈຽງ, ມີ​ສາຂາ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ​ແລະ ​ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳຂອງ​ຍາວ 310 ​ແມັດ ​ຢູ່​ທີ່​ກມ 8+500.

ຕົ້ນໄມ້ຖືກປູກຕາມສອງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງ.

ລະບົບປ້າຍເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 47 ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນເຫັນໄດ້ງ່າຍ.

ມາຮອດຕອນບ່າຍວັນທີ 6 ກຸມພານີ້, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງກຳລັງເລັ່ງໃສ່ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ວັດຖຸອຸປະກອນທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ສຳເລັດ, ແລະ ໄດ້ເປີດໃຫ້ມີການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 9 ກຸມພາ 2025.

ເລຮ່ວາຍ

ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/ket-noi-quoc-lo-45-voi-quoc-lo-1a-238865.htm