ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລົງນາມມະຕິເລກທີ 1281/QD-TTg ລົງວັນທີ 29/10/2024 ປະກາດໃຊ້ແຜນການຜັນຂະຫຍາຍການວາງແຜນກຳນົດເຂດທະເລພາກເໜືອພາກກາງ ແລະ ພາກກາງໄລຍະ 2021-2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050.
ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ. (ພາບ: ວັນດີບ/VNA)
ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລົງນາມມະຕິເລກທີ 1281/QD-TTg ລົງວັນທີ 29/10/2024 ປະກາດໃຊ້ແຜນການຜັນຂະຫຍາຍການວາງແຜນກຳນົດເຂດທະເລພາກເໜືອພາກກາງ ແລະ ພາກກາງໄລຍະ 2021-2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050.
ຈຸດປະສົງຂອງແຜນການແມ່ນປະຕິບັດມະຕິສະບັບເລກທີ 376/QD-TTg ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາແຜນການກໍ່ສ້າງເຂດທະເລພາກເໜືອພາກກາງໄລຍະ 2021-2030, ໂດຍມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050; ສ້າງແຜນທີ່ການຈັດຕັ້ງ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການ ແລະ ໂຄງການຕ່າງໆ ໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນຕາມເປົ້າໝາຍ, ວຽກງານ ແລະ ການແກ້ໄຂຂອງແຜນການທີ່ໄດ້ສະເໜີ.
ສະເພາະກຳນົດຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ແຫຼ່ງກຳລັງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນງານ ແລະ ໂຄງການພັດທະນານະໂຍບາຍ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອດຶງດູດແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນສັງຄົມ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການ; ຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຂະແໜງການ, ອະນຸພາກພື້ນ, ທ້ອງຖິ່ນໃນພາກພື້ນຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.
ສ້າງຂອບເຂດຜົນການປະຕິບັດແຕ່ລະຂັ້ນເປັນພື້ນຖານໃນການກວດກາ ແລະ ຕີລາຄາການປະຕິບັດແຜນການ; ກວດກາຄືນ ແລະ ດັດສົມວຽກງານ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການພັດທະນາທີ່ວາງໄວ້.
ສຸມໃສ່ການພັດທະນາບາງອຸດສາຫະກໍາພື້ນຖານທີ່ມີປະໂຫຍດ
ວຽກງານສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງແຜນການແມ່ນຊຸກຍູ້ການສ້າງໂຄງປະກອບເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນຄືນໃໝ່ໂດຍສົມທົບກັບນະໂຍບາຍການເຕີບໂຕ.
ພິເສດ, ສຸມໃສ່ພັດທະນາບັນດາອຸດສາຫະກຳພື້ນຖານທີ່ໄດ້ປຽບ, ອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ, ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໃໝ່ຈຳນວນໜຶ່ງ; ສຸມໃສ່ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ກາຍເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດຈຸດສຸມຢ່າງແທ້ຈິງ ເພື່ອໃຫ້ພາກພື້ນກາຍເປັນເຂດທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນຂອງປະເທດ.
ພັດທະນາການຂົນສົ່ງຕາມທິດທີ່ທັນສະໄໝ, ວິຊາສະເພາະ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ; ສ້າງຕັ້ງສູນການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທ່າເຮືອທະເລ, ສະຫນາມບິນ, ແລະດ່ານຊາຍແດນ.
ພັດທະນາຂະແໜງກະສິກຳຂອງພາກພື້ນຕາມທິດນິເວດ, ປັບປຸງການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ປັບປຸງໂຄງປະກອບຂະແໜງກະສິກຳ, ປ່າໄມ້, ບໍ່ແຮ່, ສິນໃນນ້ຳ ແລະ ອາຫານທະເລທີ່ຕິດພັນກັບອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ, ຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ປະສິດທິຜົນສູງ.
ພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂົງເຂດບໍລິການ, ອຸດສາຫະກຳ, ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ, ແລະ ເສດຖະກິດທາງທະເລ; ພັດທະນາບັນດາເມືອງແຄມທະເລໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການຂຸດຄົ້ນນ້ຳມັນອາຍແກັສ ແລະ ຊັບພະຍາກອນແຮ່ທາດທາງທະເລອື່ນໆ; ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ, ການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລສົມທົບກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທາງທະເລ; ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຊາຍຝັ່ງທະເລແລະ offshore.
ການສ້າງໂຄງຮ່າງພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ synchronous, ທັນສະໄຫມແລະ smart
ວຽກງານສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງຂອງແຜນການແມ່ນສ້າງໂຄງປະກອບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ, ທັນສະໄໝ ແລະ ທັນສະໄໝ, ໂດຍສຸມໃສ່ໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອລ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຊົນລະປະທານ, ການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄພພິບັດ ແລະ ການດັດແປງສະພາບອາກາດ.
ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກໃນພາກພື້ນ ຕາມມາດຕະຖານ; ພັດທະນາທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນພິເສດ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນຢູ່ເຂດພູດອຍພາກກາງ ແລະ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ ແລະ ລາຊະອານາຈັກກຳປູເຈຍ.
ສຳເລັດການເຊື່ອມຈອດເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນພາກພື້ນ, ສ້າງສາຍແອວປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງທະເລ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່, ພັດທະນາຕົວເມືອງ, ການບໍລິການ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.
ພັດທະນາທາງລົດໄຟໃນພາກພື້ນ ໂດຍໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ບັນດານະຄອນໃຫຍ່ກັບສະຖານີລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນພາກພື້ນ; ເສັ້ນທາງລົດໄຟຈຳນວນໜຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອທະເລ, ເຂດເສດຖະກິດ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ທ່າເຮືອແຫ້ງ, ສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນກັບຕາໜ່າງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ເພື່ອສ້າງເປັນຕາໜ່າງທາງລົດໄຟເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ.
ເປັນບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້, ໃຫ້ບຸລິມະສິດໃຫ້ແກ່ພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານພາກພື້ນຂອງເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ-ວິງ ແລະ ເຢືອງຮ່ວາ-ໂຮຈິມິນ...
ພັດທະນາແລວເສດຖະກິດຕາມແກນເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຕ້ອງສຸມໃສ່ພັດທະນາພາກພື້ນຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນພາກກາງ, ພັດທະນາແລວເສດຖະກິດຕາມທິດເໜືອໃຕ້, ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ. ໃນນັ້ນ, ພັດທະນາເຂດອະນຸພາກພື້ນພາກກາງເໜືອ (ແທງຮວາ, ເຫງ້ອານ, ຮ່າຕິ້ງ, ກວາງບິ່ງ ແລະ ກວາງຈີ້) ໃຫ້ເປັນເຂດຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສຳຄັນທາງດ້ານອຸດສາຫະກຳ, ການບໍລິການ, ຕົວເມືອງແຄມທະເລຂອງພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.
ສຸມໃສ່ພັດທະນາເຂດທະເລຕາເວັນອອກ-ເຫ້ວ, ດ່າໜັງ, ກວາງນາມ, ກວາງນາມ ໃຫ້ກາຍເປັນເຂດຂະຫຍາຍຕົວຂອງພາກກາງຂອງປະເທດ, ໃນນັ້ນ ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ເປັນເຂດເຕີບໂຕຂອງປະເທດ, ກວາງນາມ ແມ່ນສູນອຸດສາຫະກຳກົນຈັກ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ, ໄຕງວຽນ ເປັນສູນກາງອຸດສາຫະກຳວັດທະນະທຳ, ວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ການສຶກສາ - ການຝຶກອົບຮົມ, ການບໍລິການທະເລ, ການບໍລິການສາກົນສູງ ກັ່ນທາດເຄມີ ແລະ ພະລັງງານ, ແມ່ນສູນທ່ອງທ່ຽວທະເລ ແລະ ເກາະ, ບິ່ງດິ້ງ ແມ່ນສູນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ການບໍລິການ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ, ແມ່ນສູນພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລໃຫຍ່ຂອງປະເທດ.
ພັດທະນາເຂດອະນຸພາກໃຕ້ພາກໃຕ້ (ພູອຽນ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ນິງທ້ວນ ແລະ ບິ່ງທ້ວນ) ໃຫ້ກາຍເປັນໃຈກາງອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ, ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງແຄມທະເລຂອງປະເທດ. ກໍ່ສ້າງສູນບໍລິການພະລັງງານທົດແທນລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ສູນອຸດສາຫະກຳຢູ່ແຂວງ ນິງທ້ວນ.
ພັດທະນາແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກເໜືອ-ໃຕ້ (ແຕ່ແທງຮ່ວາ ຫາ ບິ່ງທ້ວນ) ບົນພື້ນຖານທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນອະນາຄົດ.
ກໍ່ສ້າງແລວເສດຖະກິດຕາເວັນຕົກເໜືອ-ໃຕ້ (ແຕ່ແທງຮ່ວາ ຫາ ກວາງຫງາຍ) ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ແລະ ພັດທະນາແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກຄື: ກາວເຕົ່າ-ຫວຸງແອງ, ລາວບາວ-ດົງຮ່າ-ດານັງ, ບ່າຍປີກູ-ກວຽດນາມ.
ອີງຕາມ Vietnam+
ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/ke-hoach-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-tam-nhin-den-nam-2050-228989.htm
(0)