ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນນິວຢອກປີ 2024 ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນສະຫະລັດ, ທ່ານ Jose Munoz, ຫົວໜ້າຝ່າຍປະຕິບັດການທົ່ວໂລກຂອງ Hyundai ກ່າວວ່າບໍລິສັດມີແຜນທີ່ຈະລົງທຶນ 51 ຕື້ໂດລາໃນໄລຍະສາມປີເພື່ອຊຸກຍູ້ການຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ພັດທະນາການເຄື່ອນທີ່.
ໃນນັ້ນ, ປະມານ 26,4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນການຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພ້ອມທັງສາຍປະກອບໃໝ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ຍັງຈະລົງທຶນປະມານ 23.1 ຕື້ໂດລາໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາລົດໄຟຟ້າໃໝ່, ລວມທັງເທັກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີ ແລະ ຮຸ່ນທີ່ສາມາດອັບເກຣດໄດ້ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມຜ່ານການປັບປຸງຊອບແວ.
1.19 ຕື້ໂດລາທີ່ຍັງເຫຼືອຈະເປັນການລົງທຶນຍຸດທະສາດໃນຊອບແວ ແລະການແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວ.
ຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Hyundai Ioniq 5 ຖືກປະກອບ ແລະຈັດຈໍາໜ່າຍໃນຫວຽດນາມ.
ຄາດວ່າການລົງທຶນ 51 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນຕະຫຼາດບ້ານເກີດຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ແມ່ນຈະຊ່ວຍບໍລິສັດ Hyundai ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃໝ່ 80,000 ຄົນ. ໃນນັ້ນ, ປະມານ 44,000 ຄົນຈະຮັບໃຊ້ແຜນການຜະລິດໄຟຟ້າສາຍຜະລິດຕະພັນ ແລະ ເປົ້າໝາຍບັນລຸຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມການ JoongAng Daily ຂອງເກົາຫຼີ, Hyundai ຍັງຈະສ້າງສໍານັກງານໃຫຍ່ໃຫມ່ໃນນະຄອນຫຼວງ Seoul, ເກົາຫຼີໃຕ້. ອາຄານດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍອາຄານ 50 ຊັ້ນ 2 ຫຼັງ ແລະ ຊັ້ນລຸ່ມ 4 ຫຼັງ, ດ້ວຍມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງທັງໝົດປະມານ 3,3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ ສະໜອງວຽກເຮັດງານທຳ 9,200 ຄົນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້ Hyundai ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະລົງທຶນ 12,6 ຕື້ USD ເພື່ອສ້າງໂຮງງານຜະລິດລົດໄຟຟ້າ ແລະ ໝໍ້ໄຟຢູ່ລັດ Georgia (ສະຫະລັດ). ປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Hyundai ຢູ່ນອກເກົາຫຼີ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ສອງຍີ່ຫໍ້ພາຍໃຕ້ Hyundai Motor, Hyundai ແລະ Kia, ໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຫຼາຍສາຍ, ລວມທັງ Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Kona Electric ແລະ Kia Niro EV, EV6, EV9. ໂດຍສະເພາະ, ຮຸ່ນ Ioniq 5 ພວມໄດ້ຮັບການປະກອບ ແລະ ຈຳໜ່າຍຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ ຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-dau-tu-hang-chuc-ty-usd-de-phat-trien-o-to-dien-192240329145823218.htm
(0)