ນັກຮຽນ 19.000 ກວ່າຄົນ ລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນ, ນັກຮຽນ 36 ຄົນ ມີທາດເຫຼົ້າ

(NLDO) - ການລະເມີດທີ່ເນັ້ນໃສ່ການຈັດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາຍຸຂອງນັກຮຽນປະກອບມີ: ການຂັບຂີ່ໄວ, ບັນຈຸຄົນເກີນທີ່ອະນຸຍາດ, ໂດຍສະເພາະການມີເຫຼົ້າ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ລາຍງານການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄຳສັ່ງເລກທີ 31/2023 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ວ່າດ້ວຍການເພີ່ມທະວີວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ເດັກໃນໄວຮຽນໃນສະພາບການໃໝ່ (ແຕ່ວັນທີ 21 ທັນວາ 2023 – 21 ທັນວາ 2024).

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນແລ້ວ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນໃຫ້ແກ່ເດັກໃນໄວຮຽນ, ເມືອງໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດເມືອງ ແລະ ໜ່ວຍອາສາສະໝັກໄດ້ຈັດຕັ້ງກຳລັງຢູ່ໜ້າປະຕູໂຮງຮຽນໃນຕອນຕົ້ນ ແລະ ເວລາຮຽນຈົບ, ໃນມື້ເປີດຮຽນ, ໃນມື້ມີພາຍຸ, ແລະ ໃນໄລຍະການສອບເສັງຈົບຊັ້ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແກ້ໄຂບັນດາກໍລະນີນັກຮຽນລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນ; ພໍ່ແມ່ເອົາລົດໃຫ້ນັກຮຽນທີ່ຍັງບໍ່ເຖິງແກ່ກຳຂັບ...

ອີງຕາມການລາຍງານຂອງເມືອງ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການຈັດການການລະເມີດທີ່ເປັນສາເຫດໂດຍກົງຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນຂອງເດັກນ້ອຍໃນໄວຮຽນໃນພາກສະຫນາມຂອງການລະເມີດຖະຫນົນປະກອບມີ: ບັນທຶກ 589,320 ກໍລະນີ. ໃນນັ້ນ, ໂທດຕິດພັນກັບອາຍຸນັກສຶກສາ: 19.006 ກໍລະນີ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 10.122 ກໍລະນີ ທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາ); ມູນຄ່າຄາດຄະເນ: 17,627,550,000 ດົ່ງ; ກັກຕົວ: ລົດຈັກ 11.500 ຄັນ, ພາຫະນະອື່ນໆ 218 ຄັນ.

TP HCM: Hơn 19.000 học sinh vi phạm giao thông, 36 em có nồng độ cồn- Ảnh 1. — ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນໂຮງຮຽນແລະກວດກາຍານພາຫະນະຂອງນັກຮຽນ. ພາບ: NLDO

ການລະເມີດ ເນັ້ນໃສ່ການຈັບມື ອາຍຸ ນັກສຶກສາ ປະກອບມີ: ລະເມີດ ທາດເຫຼົ້າ ເວລາຂັບຂີ່: 36 ກໍລະນີ, ເລັ່ງ: 318 ຄັນ; ບັນຈຸຄົນເກີນກຳນົດ: 134 ຄົນ; ຂັບລົດບໍ່ໄວ: 10,554 ຄົນ; ບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່: 235; ລະເມີດກົດລະບຽບການໃສ່ໝວກກັນກະທົບໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດຈັກ: 759; ການບໍ່ເຊື່ອຟັງສັນຍານຈະລາຈອນ: 40; ເດີນຕ້ານກັບການໄຫຼຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຫນຶ່ງ: 30.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ໄດ້ບັນທຶກການມອບ-ສົ່ງພາຫະນະໃຫ້ນັກຮຽນທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດຂັບຂີ່ທັງໝົດ 5,637 ກໍລະນີ. ສົ່ງແຈ້ງການກ່ຽວກັບ 12,068 ກໍລະນີການລະເມີດນັກຮຽນໄປຫາໂຮງຮຽນເພື່ອການຈັດການທີ່ເຫມາະສົມແລະມາດຕະການດ້ານການສຶກສາ.

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກໍ່ໄດ້ກວດກາ, ຄົ້ນພົບ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ຮຽກຮ້ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຢຸດຕິການດຳເນີນງານສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຜິດກົດໝາຍ 38 ແຫ່ງ ທີ່ຢຶດຖື ແລະ ຮັກສາລົດຈັກຂອງນັກຮຽນຢູ່ບໍລິເວນໂຮງຮຽນ; ບັນທຶກ 79 ໂຮງຮຽນ ຍັງມີສະພາບການຮັກສາ ແລະ ຮັກສາພາຫະນະໃຫ້ນັກຮຽນທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂໃນໂຮງຮຽນ...

ປະກອບຄໍາເຫັນໃສ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຂໍ້ຄົງຄ້າງ, ອີງຕາມການນໍາຂອງຄະນະປະຈໍາພັກເມືອງ, ເຖິງວ່າບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ສົມທົບກັນເປັນຢ່າງດີໃນການຈັດຕັ້ງວຽກງານໂຄສະນາອົບຮົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄູ-ອາຈານ, ພໍ່ແມ່ນັກຮຽນລົງນາມໃນການປະຕິບັດຄໍາສັ່ງ 31 ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂະບວນການກວດກາຕົວຈິງຂອງບາງຫົວໜ່ວຍ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ແລະ ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ການຈັບກຸມນັກຮຽນລະເມີດລະບຽບການຈະລາຈອນບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂັດຂວາງ, ບໍ່ມີການຊີ້ນຳສະເພາະຫຼືຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມໃນການຈັດການກໍລະນີລະເມີດລະບຽບຂອງນັກຮຽນ, ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສະເພາະໃຫ້ໂຮງຮຽນ, ຄູອາຈານ ແລະ ພໍ່ແມ່; ການລະເມີດສ່ວນໃຫຍ່ຈະຢຸດຢູ່ທີ່ການເຕືອນໄພ, ຫຼືຖ້າມີການສົ່ງແຈ້ງການໄປຫາໂຮງຮຽນ, ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແມ່ນການວິພາກວິຈານໃນໂຮງຮຽນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ ຈັບຕົວແລ້ວ, ພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນເອງ ກໍ່ສ້າງຄວາມລຳບາກໃຫ້ແກ່ເຈົ້າໜ້າທີ່, ເຮັດໃຫ້ການຈັບກຸມນັກຮຽນລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນບໍ່ມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍ...

ພາຫະນະຂົນສົ່ງໂຮງຮຽນ 26 ຄັນ.

ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ໃນສົກຮຽນ 2024, ກິດຈະກຳຮັບ-ສົ່ງນັກຮຽນຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງຢູ່ເກືອບ 100 ໂຮງຮຽນ (ປະມານ 10% ຂອງຈຳນວນໂຮງຮຽນທັງໝົດໃນນະຄອນ), ໂດຍມີພາຫະນະລົງທະບຽນເຂົ້າຮ່ວມການເຄື່ອນໄຫວປະມານ 350 ຄັນ ດ້ວຍຂະໜາດບັນຈຸ 16 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ແນວໃດກໍດີ, ລົດຂົນສົ່ງໂຮງຮຽນບາງຄັນຍັງລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນໃນຂະນະເດີນທາງ; ຕາມສະຖິຕິ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງແລະຮັບນັກຮຽນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດງານ 26 ຄັນ.

ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງນັກຮຽນແຕ່ປີ 2025, ສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ໄດ້ເພີ່ມເງື່ອນໄຂທີ່ກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນເງື່ອນໄຂຄັດເລືອກເອົາຫົວໜ່ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຂົນສົ່ງນັກຮຽນ ເຊັ່ນ: ເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນປະຖົມ ຕ້ອງມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນລືມ, ສາຍຮັດນິລະໄພ, ບຸກຄົນຄຸ້ມຄອງເດັກນ້ອຍຢູ່ເທິງພາຫະນະຕະຫຼອດການເດີນທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດນັກຮຽນຕ້ອງມີປະສົບການຢ່າງໜ້ອຍ 2 ປີ...

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/tp-hcm-hon-19000-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-trong-36-em-co-nong-do-con-1962501231255453.htm