ການແຊກຊຶມເສັ້ນ " magic" ຂອງຍານພາຫະນະທຸລະກິດການຂົນສົ່ງ:
ສ່ວນທີ 1: ຊື້ປ້າຍທະບຽນລົດສີເຫຼືອງປອມໄດ້ງ່າຍໆ
ສ່ວນທີ 2: ການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ "Magic" ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປ້າຍການຂົນສົ່ງ
ການປອມແປງເອກະສານທີ່ບໍ່ເປັນຫ່ວງ
ແຈ້ງການຂອງກະຊວງ ປທສ ສະບັບເລກທີ 58/2020 ກຳນົດວ່າ: ຫຼັງຈາກວັນທີ 31 ທັນວາ 2021, ພາຫະນະທຸລະກິດຂົນສົ່ງຕ້ອງປ່ຽນປ້າຍທະບຽນລົດເປັນສີເຫຼືອງ.
ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ພາຫະນະທຸລະກິດຂົນສົ່ງຕ້ອງປ່ຽນເປັນເລກ 29, ຕົວຢ່າງ 29E, 29F, 29H... ເລກ 30 ເຊັ່ນ 30H, 30K, 30N... ແມ່ນສຳລັບລົດສ່ວນຕົວທີ່ມີປ້າຍທະບຽນສີຂາວເທົ່ານັ້ນ.
ຜູ້ຊາຍຄົນໜຶ່ງຊື່ ຮ່ວາງແອງ ໄດ້ຕິດປ້າຍລົດຕາມສັນຍາທີ່ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ມອບໃຫ້ສະຫະກອນຂົນສົ່ງ ຮຸງແທ່ງ ຢູ່ເທິງລົດ KIA ປ້າຍທະບຽນ 30G-403.xx.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອມີການຊື້ຍານພາຫະນະໃຫມ່ຫຼືຍານພາຫະນະທີ່ມີປ້າຍທະບຽນສີຂາວຖືກປ່ຽນເປັນຍານພາຫະນະການຄ້າ, ໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຕ້ອງມີຕົວອັກສອນ V ແລະລະຫັດ QR.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໃນບົດກ່ອນນີ້ ກ່ຽວກັບ ກົນອຸບາຍທີ່ ຮວ່າງແອງ (ອ້າງວ່າ ເປັນສະມາຊິກ ຂອງສະຫະກອນ ບໍລິການຂົນສົ່ງ ບິ່ງມິງ), ພາຍຫຼັງຊື້ປ້າຍທະບຽນລົດ ສີເຫຼືອງ ປອມ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ທະບຽນ ແລະ ຫັນມາເປັນ ພາຫະນະຂົນສົ່ງ ການຄ້າ, ຜູ້ນີ້ ໄດ້ຖ່າຍຮູບ ໃບກວດກາ ແລະ ໃບທະບຽນ ພາຫະນະ ຂອງນັກຂ່າວ ໄປຍື່ນໃບທະບຽນ ພາຫະນະ ຕາມສັນຍາ.
ຕາມກົດລະບຽບ, ເມື່ອເຈົ້າຂອງພາຫະນະປ່ຽນປ້າຍທະບຽນລົດເປັນສີເຫຼືອງ, ຕຳຫຼວດຈະເກັບກຳປ້າຍທະບຽນລົດສີຂາວ ແລະ ອອກໃບທະບຽນພາຫະນະທຸລະກິດສີເຫຼືອງມີຕົວອັກສອນ (V).
ເພື່ອຂຶ້ນທະບຽນລົດເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ຍື່ນໃບທະບຽນລົດໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາປ້າຍທະບຽນລົດສີຂາວ, ທ່ານ ຮວ່າງແອງ ໄດ້ໃຊ້ວິທີຂຶ້ນທະບຽນປອມຄື: ພາຍຫຼັງເຈົ້າຂອງພາຫະນະຖ່າຍຮູບສົ່ງໃບທະບຽນລົດແລ້ວ, ລາວໃຊ້ຊອບແວ photoshop ລົບຕົວໜັງສື T ແທນດ້ວຍຕົວໜັງສື V.
ຕໍ່ໄປ, ຮູບພາບຂອງເອກະສານເຊັ່ນ: ການລົງທະບຽນທຸລະກິດການຂົນສົ່ງປອມແລະເອກະສານການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະສໍາລັບທຸລະກິດການຂົນສົ່ງຈະຖືກສົ່ງໄປຫ້ອງການ notary ສໍາລັບການຢັ້ງຢືນໂດຍບໍ່ມີການຕ້ອງການຕົ້ນສະບັບ. ຈາກນັ້ນ, ເອກະສານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອັບໂຫຼດຢູ່ເວັບໄຊຂອງກົມຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອຍື່ນສະເໜີປ້າຍ.
ຊ່ອງຫວ່າງຂະບວນການອອກປ້າຍ?
ກ່ຽວກັບຂະບວນການມອບປ້າຍນີ້, ນັກຊ່ຽວຊານຈະລາຈອນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະຫະກອນພຽງແຕ່ປອມຕົວໜັງສື T ເປັນຕົວໜັງສື V, ລະຫັດ QR ຢູ່ໃນທະບຽນລົດບໍ່ສາມາດປອມໄດ້.
ຖ້າເຈົ້າຫນ້າທີ່ອອກໃບອະນຸຍາດສະແກນລະຫັດດ້ວຍໂທລະສັບຂອງລາວ, ຂໍ້ມູນປ້າຍທະບຽນລົດໃນທະບຽນຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນພື້ນສີຂາວແລະສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປ້າຍຖືກອອກໃນຂັ້ນຕອນນີ້.
"ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບປ້າຍທຸລະກິດການຂົນສົ່ງແຕ່ເອກະສານຕົວຈິງຂອງຍານພາຫະນະຍັງມີປ້າຍທະບຽນສີຂາວ, ມີບັນຫາກັບຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ນີ້ແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງຂອງກົມຂົນສົ່ງຂອງສັນຍາການອອກປ້າຍຍານພາຫະນະ", ຜູ້ຊ່ຽວຊານຜູ້ນີ້ກ່າວ.
ກວດສອບຈຳນວນພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບປ້າຍຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງກົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ, ນັກຂ່າວໄດ້ພົບເຫັນວ່າ, ສະຫະກອນຄື: ຮ່ວາງແທ່ງ, ບິ່ງມິງ, ໂຕອານພັດມີພາຫະນະນັບໝື່ນກວ່າຄັນໃນແຕ່ລະເດືອນ. ປະຈຸບັນ, ພາຫະນະ 30G, 30K, 30H ໄດ້ປອມແປງເອກະສານທະບຽນລົດເພື່ອໄດ້ຮັບປ້າຍລົດຕາມສັນຍາ.
ໃນຈໍານວນລົດທີ່ສະຫະກອນມອບໃຫ້ ໃນໄລຍະ 2 ເດືອນຜ່ານມາ ເກືອບ 100% ຂອງຈໍານວນລົດ 30K - 30L - 30H ທໍາອິດມີທະບຽນປອມເຊັ່ນ: 30H-692.70, 30K-603.09, 30H-572.37, 30K.30.-9.309. . 30L-013.43, 30L-024.49, 30K-694.46…
ບໍ່ມີການກວດສຸຂະພາບ ແຕ່ຍັງມີໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບຢູ່
ສະນັ້ນ, ພາຍຫຼັງເກືອບ 1 ອາທິດ, ນະຄອນ ຮວ່າງແອງ ໄດ້ສຳເລັດບັນດາບາດກ້າວຄື: ການຕິດຕັ້ງປ້າຍທະບຽນລົດປອມ ເພື່ອຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ຫັນເປັນພາຫະນະທຸລະກິດຂົນສົ່ງ, ຍື່ນຂໍປ້າຍລົດຕາມສັນຍາ. ນີ້ແມ່ນສອງເອກະສານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ຈະໄດ້ຮັບບັນຊີໂດຍບໍລິສັດລົດເຕັກໂນໂລຢີ.
ໃບຢັ້ງຢືນການແພດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼັງຈາກຖືກປອມແປງ.
ເພື່ອໃຫ້ມີບັນຊີຜູ້ໂດຍສານ, ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີເຊັ່ນ Grab, Be... ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສົ່ງເອກະສານເຊັ່ນ: CCCD ກັບຊິບ, ໃບຂັບຂີ່, ທະບຽນລົດ, ການກວດສອບຍານພາຫະນະທຸລະກິດ, ປ້າຍລົດສັນຍາ, ຮູບແທນຕົວ, ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບ, ແລະຂໍ້ມູນ SIM ຂອງເຈົ້າຂອງ.
ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດແມ່ນໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນທາງການແພດ. ດ້ວຍການແກ້ຕົວວ່າອາຍທີ່ຈະໄປຫາໝໍ, ພວກເຮົາຂໍໃຫ້ຮວ່າງແອງຊ່ວຍ. ທ່ານ Hoang Anh ກ່າວໃນທັນທີວ່າ: "ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບຂອງທ່ານແມ່ນລວມເຂົ້າໃນຊຸດຂັ້ນຕອນ 6 ລ້ານດົ່ງ, ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄປກວດອີກ."
ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈະລາຈອນ, ຖ້າຂັ້ນຕອນຖືກຕ້ອງ, ສະຫະກອນຈະຕ້ອງສົ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ໄປໂຮງຫມໍທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອກວດກາ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນປັດຈຸບັນມີບາງສະຫະກອນທີ່ໄດ້ຊື້ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບປອມ, ລາຍເຊັນແລະປະທັບຕາຂອງໂຮງຫມໍກໍ່ຖືກປອມແປງດ້ວຍຂໍ້ມູນເປົ່າ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ, ຫຼືບໍ່ມີສຸຂະພາບດີ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຜູ້ຕິດຢາເສບຕິດແລະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄປກວດສຸຂະພາບ, ສະຫະກອນຈະຕື່ມຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນແບບຟອມການສອບເສັງທາງການແພດ. ບໍລິສັດລົດເຕັກໂນໂລຢີຈະເປີດໃຊ້ບັນຊີເມື່ອພວກເຂົາເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ສົ່ງເອກະສານທັງຫມົດ, ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າເອກະສານໃດແມ່ນປອມ.
ພາຍຫຼັງຮ່ວາງແອງໄດ້ດາວໂຫຼດແລະສຳເລັດການຕິດຕັ້ງບັນຊີຄົນຂັບ Grab ແລະ Be, ໃນພາກຂໍ້ມູນ, ນັກຂ່າວໄດ້ເຫັນ “ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບ” ດ້ວຍຄຳວ່າ Hospital E (ຮ່າໂນ້ຍ).
ສະແຕມສີແດງສົດໃສ ແລະ ລາຍເຊັນ “ຄຳເຫັນ” ດ້ວຍຄຳດຽວ “ທຳມະດາ” ຊື່ທ່ານໝໍສະເພາະ... ທ່ານໝໍພິເສດ ຟານທ໋າວງວຽນ ສະຫລຸບວ່າ: “ມີສຸຂະພາບເຂັ້ມແຂງ ຂັບລົດ” ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຜ່ານການກວດແພດໃດໆ.
“ພາຍຫຼັງໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນລົດທຸລະກິດ ແລະ ມີບັນຊີ Grab ຫຼື Be ແລ້ວ, ລາວໄດ້ຖອດປ້າຍທະບຽນລົດສີເຫຼືອງອອກ, ຕິດຕັ້ງປ້າຍທະບຽນລົດສີຂາວຄືນໃໝ່ ແລະ ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນໃໝ່ເປັນພາຫະນະສ່ວນຕົວ (ປ້າຍທະບຽນສີຂາວ) ເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານເປັນປົກກະຕິ.
ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດສອງສິ່ງນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະດູແລສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຂັ້ນຕອນການສະຫມັກຂໍເອົາປ້າຍຍານພາຫະນະສັນຍາ, ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບ, ແລະເປີດບັນຊີ. ຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້ບັນຊີ Grab ແລະ Be, ກະລຸນາໂອນເງິນທັງໝົດໃຫ້ຂ້ອຍ,” Hoang Anh ເວົ້າ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ພຽງແຕ່ໂທຫາແລະມັນສໍາເລັດ.
ພາຍຫຼັງຕິດຕັ້ງປ້າຍທະບຽນລົດເຫຼືອງ ແລະ ກວດກາລົດສຳເລັດແລ້ວ, ທ່ານ ຮວ່າງແອງ ໄດ້ນັດໝາຍກັບພວກຂ້າພະເຈົ້າເພື່ອໄປສໍານັກງານສະຫະກອນບໍລິການຂົນສົ່ງ ບິ່ງມິງ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ 45A, ເລກ 10, ດິນບໍລິການ ດົ່ງນ້ອຍ, ຮ່າດົງ ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ເມື່ອມາຮອດ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກແປກໃຈຫຼາຍທີ່ເຫັນປ້າຍທີ່ແຂວນໄວ້ຂ້າງນອກທີ່ຂຽນວ່າ ສະຫະກອນຂົນສົ່ງ ບິ່ງມິງ, ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າໄປຂ້າງໃນ, ຢູ່ເທິງກຳແພງມີຄຳວ່າ ສະຫະກອນຂົນສົ່ງ ຕູ່ນຟາດ. ມີພະນັກງານຫຼາຍຄົນເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນີ້.
ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການຮ້ອງຂໍຈາກຮ່ວາງແອງໃຫ້ລົງນາມໃນເອກະສານຫຼາຍປະເພດ, ໃນນັ້ນມີສັນຍາການບໍລິການຂົນສົ່ງກັບສະຫະກອນ.
ຮວ່າງແອງ ໄດ້ມອບປ້າຍລົດຍົນຕາມສັນຍາທີ່ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ມອບໃຫ້ສະຫະກອນບໍລິການຂົນສົ່ງ ຮຸງທິງ (ບ້ານ ດອຍ 2, ຕາແສງ ດົງເຟືອງອຽນ, ເມືອງ ເຈືອງມີ້, ຮ່າໂນ້ຍ) ໂດຍທ່ານຜູ້ໜຶ່ງຊື່ ວູທິກິມລຽວ ເປັນປະທານ.
ເມື່ອຕອບຄຳຖາມກ່ຽວກັບເລື່ອງ ຮ່ວາງແອງ ແມ່ນສະມາຊິກສະຫະກອນບໍລິການຂົນສົ່ງບິ່ງມິງ, ແຕ່ປ້າຍແມ່ນສະຫະກອນບໍລິການຂົນສົ່ງຮົ່ງແທ່ງ, ຮ່ວາງແອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “HXT ທັງສອງຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນອັນດຽວ, ສະຫະກອນລ້ວນແຕ່ເຮັດວຽກຄືແນວນີ້, ນັກບັນຊີຄິດໄລ່ວ່າດ້ານໃດເໝາະສົມ”.
ຕາມການຄົ້ນຄ້ວາແລ້ວ, ປະຈຸບັນ ຮ່ວາງແອງ ແມ່ນຜູ້ຕາງໜ້າດ້ານກົດໝາຍຂອງສະຫະກອນບໍລິການຂົນສົ່ງ ໂຕອານຟາດ ເຊິ່ງມີສຳນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ກັບສະຫະກອນບໍລິການຂົນສົ່ງຮົ່ງທິງ. ທີ່ສຳນັກງານໃຫຍ່ແຫ່ງນີ້ ຍັງມີສະຫະກອນຂົນສົ່ງນ້ຳຮຸ່ງ.
ພາຍຫຼັງສຳເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ຍັງເຫຼືອ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໂອນເງິນທີ່ຍັງເຫຼືອ 3 ລ້ານດົ່ງໃຫ້ຮ່ວາງອານ.
ໂດຍສະເໜີວ່າ, ເພື່ອນຫຼາຍຄົນຢາກປະຕິບັດຕາມຮູບແບບນີ້, ຮ່ວາງແອງໄດ້ຍອມຮັບໂດຍທັນທີວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ສະຫະກອນຂອງພວກຂ້າພະເຈົ້າພວມບໍລິຫານຄົນຂັບລົດ 3.000 ຄົນ, ຖ້າພວກເພື່ອນມີຄວາມຕ້ອງການໃດກໍ່ໂທຫາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້, ພວກຂ້າພະເຈົ້າມີພະນັກງານຫຼາຍຄົນ, ປະມານ 10 ຄົນພ້ອມທີ່ຈະໜູນຊ່ວຍ”.
ອາຊະຍາກຳຂອງການປອມແປງເອກະສານ ແລະ ການປະທັບຕາຖືກຈັດການແນວໃດ?
ຕາມທ່ານທະນາຍຄວາມ ດັ້ງວັນເກື່ອງ, ຫົວໜ້າຫ້ອງການກົດໝາຍ ຈີນຟຸກ ແລ້ວ, ຜູ້ທີ່ກະທຳການປອມແປງເອກະສານສາມາດຖືກດຳເນີນຄະດີໃນຂໍ້ຫາປອມແປງປະທັບຕາເອກະສານຂອງບັນດາອົງການ, ອົງການ. ຜູ້ກະທໍາຜິດອາດຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 30 ຫາ 100 ລ້ານດົ່ງ, ຕັດສິນລົງໂທດການປະຕິຮູບການບໍ່ຄຸມຂັງສູງສຸດ 3 ປີ ຫຼື ຈໍາຄຸກແຕ່ 6 ເດືອນຫາ 2 ປີ.
ຖ້າອາຊະຍາກໍາຖືກຈັດຕັ້ງ; ກະທຳຜິດ 2 ຄັ້ງຂຶ້ນໄປ; ເຮັດຈາກ 2 ປະທັບຕາ, ເອກະສານຫຼືເອກະສານອື່ນໆເຖິງ 5 ປະທັບຕາ, ເອກະສານຫຼືເອກະສານອື່ນໆ; ການນໍາໃຊ້ປະທັບຕາ, ເອກະສານຫຼືເອກະສານອື່ນໆເພື່ອກະທໍາຜິດຫຼືອາຊະຍາກໍາຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍ; ກໍາໄລທີ່ຜິດກົດໝາຍແຕ່ 10 ຫາ 50 ລ້ານດົ່ງ; ໂທດຈຳຄຸກແຕ່ 2 ປີ ຫາ 5 ປີ.
ຖ້າເຮັດປະທັບຕາ 6 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເອກະສານຫຼືເອກະສານອື່ນໆ; ການນໍາໃຊ້ປະທັບຕາ, ເອກະສານຫຼືເອກະສານອື່ນໆເພື່ອກະທໍາຜິດຮ້າຍແຮງຫຼາຍຫຼືອາຊະຍາກໍາຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະ; ຜົນກຳໄລຜິດກົດໝາຍ 50 ລ້ານດົ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຖືກຕັດສິນຈຳຄຸກແຕ່ 3 ປີຫາ 7 ປີ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ho-bien-dang-ky-xe-xin-phu-hieu-van-tai-19224091317212601.htm
(0)