ຕອນເຊົ້າວັນທີ 8 ຕຸລານີ້, ລົດຍົນ VinFast VF 8 4 ລຳໄດ້ອອກເດີນທາງເປັນເວລາຫຼາຍພັນກິໂລແມັດເພື່ອພິຊິດທິເບດ (ຈີນ). ຕາມກຳນົດແລ້ວ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍໄປດ້ຽນບຽນ, ຜ່ານລາວກ່ອນເຖິງຈີນ.
ທີມພິເສດທິເບດປະກອບດ້ວຍສະມາຊິກ 8 ຄົນ, ຄູ່ມື 1 ຄົນ ແລະ ພາຫະນະ VF 8 ຄັນ 4 ຄັນ.
ໃນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທີ 1, ທັງໝົດລ້ວນແຕ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເສັ້ນທາງ 500 ກິໂລແມັດຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ດ້ຽນບຽນ. ເຖິງວ່າເສັ້ນທາງຈະນ້ອຍ ແລະ ມີທາງໂຄ້ງຫຼາຍເສັ້ນ, ແຕ່ໜ້າຖະໜົນທີ່ດີ, ສົມທົບກັບທິວທັດທີ່ສວຍງາມ, ໄດ້ນຳຄວາມຕື່ນເຕັ້ນມາໃຫ້ສະມາຊິກ.
ຂະບວນລົດ VF 8 ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການເດີນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ດ້ຽນບຽນ.
ຕາມບັນດາສະມາຊິກຂອງກຸ່ມແລ້ວ, ຍົນ VinFast VF 8 ເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ດ້ວຍໄລຍະການປະຕິບັດງານທີ່ເໝາະສົມປະມານ 400 ກິໂລແມັດດ້ວຍການສາກເຕັມ. ການສາກໄຟຢູ່ບ່ອນຢຸດພັກຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຢູ່ນະຄອນດ້ຽນບຽນບໍ່ຍາກ.
ສິ່ງທ້າທາຍທຳອິດໄດ້ພົບພໍ້ ພາຍຫຼັງອອກຈາກດ່ານຊາຍແດນ ໄຕງວຽນ ເຂົ້າມາລາວ. ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງໃນປະເທດຂອງເຈົ້າບໍ່ດີ, ຖະໜົນຫົນທາງກໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ. ເສັ້ນທາງຈາກ ອຸດົມໄຊ ຫາ ດ່ານບໍ່ເຕັນ ມີຂຸມຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມີລົດບັນທຸກໜັກ ແລ່ນຜ່ານເລື້ອຍໆ ແລະ ຍັງມີບາງສ່ວນຖືກນໍ້າຖ້ວມ.
ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ chassis ສູງ, ເຈົ້າຂອງ VF 8 ໄດ້ເອົາຊະນະການເດີນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນລາວຢ່າງປອດໄພ.
ມີບາງຄັ້ງທີ່ກຸ່ມປະເຊີນກັບຂຸມໃຫຍ່, ບໍ່ຮູ້ຄວາມເລິກຂອງມັນ, ສະນັ້ນບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຜ່ານໄດ້ແນວໃດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການເປັນ SUV ໄຟຟ້າທີ່ມີ chassis ສູງ, ບວກກັບຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະສົບການຫຼາຍ, ຮູ້ວິທີການຄວບຄຸມແລະຈັດການສະຖານະການຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລົດທັງ 4 ຄັນໄດ້ຜ່ານຂຸມຢ່າງປອດໄພ.
“ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນມື້ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບໃຫມ່. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບໍ່ມີລົດ VinFast ໄດ້ມີໂອກາດທົດສອບຖະຫນົນຫົນທາງເຊັ່ນນີ້,” ທ່ານ Chu Huu Tho ຫົວຫນ້າທີມງານກ່າວວ່າ.
ທັງສີ່ VF 8s ໃນກຸ່ມໄດ້ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມດ້ວຍຕົວແປງສັນຍານຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.
ກ່ຽວກັບບັນຫາການສາກແບັດເຕີລີຂອງລົດ, ທ່ານ ເທໂວ ແບ່ງປັນວ່າ, ກຸ່ມບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ທົດສອບອະແດບເຕີເພື່ອປ່ຽນຈາກມາດຕະຖານສາກໄຟ CCS2 ເປັນ GB/T ຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສ່ວນຕົວ. ນີ້ແມ່ນທ່າກຳປັ່ນສາກໄຟທີ່ຄ້າຍຄືກັບທ່າກຳປັ່ນມາດຕະຖານຂອງຈີນ, ດັ່ງນັ້ນທັງໝົດລ້ວນແຕ່ມີຄວາມໝັ້ນໃຈຢ່າງສິ້ນເຊີງກ່ອນຈະເດີນທາງໄປຕິເບດ (ຈີນ).
ໃນຂະບວນລົດນີ້, ເຄື່ອງບິນ VinFast VF 8 ບໍ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດດ້ວຍຊອບແວລ່າສຸດ, ຫຼາຍຄົນກັງວົນວ່າມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສາກແບັດເຕີຣີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດຄັນນີ້ຍັງສາມາດສາກໄຟໄດ້ສະດວກສະບາຍ.
ທ່ານ ເລເຈືອງຢາງ, ຮອງປະທານສະມາຄົມ VF 8 ພາກເໜືອກ່າວວ່າ: “ອັນນີ້ກຳນົດຄວາມສຳເລັດຫຼືຄວາມລົ້ມແຫຼວຂອງການເດີນທາງ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ທ່ານຢາງເຈສືໄດ້ເອົາຊະນະເສັ້ນທາງແຫຼມອິນດູຈີນຜ່ານລາວແລະກຳປູເຈຍດ້ວຍ VinFast VF 8.
ຕອນທ້າຍຂອງມື້ທີ 2, ຄະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດການເດີນທາງຢ່າງປອດໄພແລະໄດ້ພັກຜ່ອນກາງຄືນຢູ່ໃກ້ກັບດ່ານຊາຍແດນໂບເຕັນກ່ອນອອກເດີນທາງໄປຈີນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທັງໝົດໄດ້ເຂົ້າສູ່ຈີນຢ່າງເປັນທາງການ, ສືບຕໍ່ເດີນຕາມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສວຍງາມໃນການເດີນທາງໄປສູ່ດິນແດນທີ່ລຶກລັບຂອງທິເບດ.
ວັນທີ 8 ຕຸລາ, ບັນດາສະມາຊິກຂອງສະມາຄົມ VF 8 ພາກເໜືອໄດ້ອອກເດີນທາງໄປສຳຫຼວດ ແລະ ຢຶດເອົາທິເບດ, ຈີນ ດ້ວຍລົດຍົນ VinFast VF 8 4 ຄັນ, ເພື່ອພິສູດວ່າລົດໄຟຟ້າສາມາດເດີນທຸກດ້ານ ແລະ ຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຢູ່ ຫວຽດນາມ. ການເດີນທາງຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາ 16,000 ກິໂລແມັດໃນໄລຍະ 30 ມື້.
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hanh-trinh-chinh-phuc-tay-tang-cua-doan-vinfast-vf-8-vuot-ho-voi-duong-ngap-nuoc-20241012172632386.htm
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)