ການເດີນທາງເພື່ອເອົາຊະນະທະເລ ...

ຄວາມຈໍາເປັນແມ່ນແມ່ຂອງ invention.

ວິໄສທັດຂອງກອງເຮືອນ້ໍາໄດ້ຮັບຮູ້ໂດຍພັກ, ລັດແລະກອງທັບຂອງພວກເຮົານັບຕັ້ງແຕ່ 80s ຂອງສັດຕະວັດທີ 20 ໄດ້ມີກອງເຮືອນ້ໍາທີ່ມີຊື່ Squadron 182 ກັບພວກລູກເຮືອຊັ້ນທໍາອິດຂອງການຝຶກອົບຮົມໃນສະຫະພາບໂຊຫວຽດ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດໝາຍເພື່ອໃຫ້ກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ໃນການກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຊື່ອໝັ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແມ່ນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນເສັ້ນທາງກໍ່ສ້າງກອງທັບເຮືອທີ່ທັນສະໄໝ.

ຂະບວນການຂອງການດໍາເນີນການ submarine ແມ່ນຄ້າຍຄືຂະບວນການຂອງການເຮັດເຫຼັກກ້າໃນມະຫາສະຫມຸດໄດ້. ຂະບວນການນັ້ນສຳເລັດໄດ້ແນວໃດ? ສັດທາ, ຄວາມຮັກ ແລະ ອຸດົມຄະຕິທີ່ພັກ ລ້ຽງດູ ແລະ ລ້ຽງດູ ໄດ້ຈູດເຜົາຜານລູກເຮືອ ເຮືອດຳນ້ຳ ຫຼັງຈາກການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງແນວໃດ? ເຮືອນດຳນ້ຳມີຫຍັງລໍຖ້າຢູ່ໃນການເດີນທາງນັ້ນ, ການເດີນທາງເພື່ອເອົາຊະນະ “ນ້ຳໃຕ້ນ້ຳ” ເພື່ອປະກອບສ່ວນປົກປັກຮັກສາປະເທດຊາດໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຈາກທາງໄກ, ຈາກລຸ່ມນ້ຳທະເລ?

ເພື່ອຕອບຄຳຊັກຖາມດັ່ງກ່າວ, ທ່ານພັນເອກ ຫວູທິຫົງລິງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຂ່າວ, ວິທະຍຸກະຈາຍສຽງກອງທັບ ແລະ ບັນດາຄະນະໄດ້ພົບປະກັບບັນດາກຳປັ່ນຂອງອະດີດກອງບັນຊາການທະຫານເຮືອ 182 ແລະ ພະນັກງານ, ນັກຮົບກອງພົນທະເລ 189 ເພື່ອເຮັດບົດລາຍງານກ່ຽວກັບການລົງທຶນ 3 ສະບັບຄື: ບົດລາຍງານທີ່ດີເດັ່ນ ) ໃນພິທີມອບລາງວັນສື່ມວນຊົນແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ 18 - 2023.

ການເດີນທາງເພື່ອເອົາຊະນະ Long Bien 1 — ທ່ານພັນເອກ ຫວູທິຮົ່ງລິງ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານທີ່ພິທີມອບລາງວັນນັກຂ່າວແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ 18 - 2023.

ພັນເອກ Vu Thi Hong Linh ຫວນຄືນເຖິງຕອນບ່າຍຢູ່ທ່າກຳປັ່ນທະຫານ Cam Ranh, ສຽງດັງກ້ອງກັງວານຂອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳໝາຍເລກ 186 ຂອງກອງພົນທະຫານເຮືອ 189 ໄດ້ດັງຂຶ້ນຢ່າງສະຫງ່າຜ່າເຜີຍ, ເໝືອນດັ່ງຮູບຊົງອັນສະຫງ່າລາສີຂອງກຳປັ່ນກັບຄືນມາພາຍຫຼັງສຳເລັດພາລະກິດ.

ທ່ານພົນເອກ ຫວູທິຮົ່ງລິງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ໃນບົດຂຽນກ່ຽວກັບບັນດາການເຄື່ອນໄຫວດ້ານການທະຫານ, ການປ້ອງກັນຊາດ, ກອງທັບເຮືອດຳນໍ້າ ດ້ວຍຫຼາຍເລື່ອງກ່ຽວກັບຄວາມລຶກລັບຂອງໂລກໃຕ້ມະຫາສະໝຸດ, ພິເສດແມ່ນບັນດານັກຂ່າວໃນຊຸດເຄື່ອງແບບການທະຫານ ຍາມໃດກໍ່ມີສະຕິຢ່າງສູງໃນການຮັບປະກັນຄວາມລັບດ້ານການທະຫານ.

ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມີເລື່ອງທີ່ດີ, ລາຍລະອຽດຂອງນັກຂ່າວທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າກອງພົນເຮືອດໍານ້ໍາທີ່ 189 ຂອງກອງທັບເຮືອແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ, ພວກເຮົາສະເຫມີຕ້ອງພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຂຽນໄດ້."

ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນແມ່ຂອງປະດິດສ້າງ, ກຸ່ມນັກຂ່າວໄດ້ພົບປະກັບອະດີດລູກເຮືອເຮືອດຳນ້ຳຈຳນວນໜຶ່ງຂອງກອງບັນຊາການກຳປັ່ນດຳນ້ຳລຳທຳອິດຂອງກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ, ທີ່ມີຊື່ວ່າ Squadron 182, ສ້າງຕັ້ງເມື່ອປີ 1982 ເພື່ອການຂຸດຄົ້ນ. ມີເລື່ອງລາວທີ່ຖືກຖອດລະຫັດຫຼາຍກວ່າສີ່ທົດສະວັດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດນໍາໃຊ້ເລື່ອງເກົ່າເພື່ອເວົ້າກ່ຽວກັບປັດຈຸບັນ.

ຜົນງານດັ່ງກ່າວມີ 2 ເສັ້ນຂະໜານກັນຄື: ອະດີດກຳປັ່ນທະຫານເຮືອດຳນ້ຳເມື່ອ 40 ກວ່າປີກ່ອນ ທີ່ມີຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກຄວບຄຸມກຳປັ່ນໃນທະເລບ້ານເກີດເມືອງນອນ ແລະ ພະນັກງານກຳປັ່ນຂອງກອງພົນເຮືອດຳນ້ຳ 189 ໃນມື້ນີ້, ບັນດາຜູ້ມີກຽດໄດ້ສືບຕໍ່ຂຽນຄວາມຮັກຂອງບັນພະບຸລຸດຈາກນ້ຳໃຈທະເລ...

ການເດີນທາງເພື່ອເອົາຊະນະ Long Bien 2 — ເຮືອດຳນ້ຳ 186 ກຽມເຂົ້າຈອດ. (ພາບ: ດາກແທ່ງ)

"ບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອດໍານ້ໍາ, ເມື່ອຂຸດຄົ້ນຂໍ້ມູນ, ພວກເຮົາຕ້ອງຖາມຄໍາຖາມທີ່ລະອຽດແລະລະອຽດຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ສາມາດເບິ່ງເຫັນການເຮັດວຽກແລະຊີວິດຂອງນັກແລ່ນເຮືອດໍານ້ໍາ. ໃນເວລາສໍາພາດ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງມີຄວາມລະອຽດແລະລະອຽດຫຼາຍ, ແລະຕ້ອງໄດ້ລະດົມທັກສະການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງເພື່ອໃຫ້ສາມາດບັນທຶກເລື່ອງທີ່ແທ້ຈິງທີ່ມີທັງຄໍາເວົ້າ, ລາຍລະອຽດ, ທໍາມະຊາດແລະທໍາມະຊາດ ຜູ້ ຂຽນ Hong Linh.

ໃນໄລຍະດຳເນີນງານ, ເພື່ອໃຫ້ມີສຽງດັງກ້ອງວົງຈອນປິດ ໃນຂະນະທີ່ກຳປັ່ນກຳລັງປະຕິບັດພາລະກິດ, ຄະນະນັກຂ່າວໄດ້ປະສານສົມທົບກັບຜູ້ຮ່ວມງານ, ພົນຕີ ເລດາກແທ່ງ, ຫົວໜ້າກົມໂຄສະນາອົບຮົມ, ກອງພົນເຮືອດຳນ້ຳ 189, ໂຊກດີທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການເດີນທະເລຈຳນວນໜຶ່ງ, ສະນັ້ນ ລາວຈຶ່ງໄດ້ບັນທຶກສຽງດັງ, ທະຫານຈາກທ່າເຮືອ ເມື່ອກຳປັ່ນທະຫານເຮືອ 189 ກັບຄືນເມືອ. ຄຳສັ່ງ, ສຽງລູກສອນໄຟໃນລະຫວ່າງການຊ້ອມຮົບຍິງລູກສອນໄຟ, ເພງອວຍພອນໃຫ້ສະຫາຍມີຄວາມສຸກສັນວັນເກີດໃນຂະນະທີ່ກຳປັ່ນປະຕິບັດຢູ່ທະເລ...

ທ່ານນາງ Hong Linh ແບ່ງປັນວ່າ: “ວຽກງານວິທະຍຸບໍ່ສາມາດຂາດສຽງເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ ຖ້າຫາກວ່າມັນຕ້ອງການວາດພາບຈິດວິນຍານຂອງທະຫານເຮືອດຳນ້ຳ”.

ຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຄວາມພາກພູມໃຈແມ່ນໄດ້ຮັບການບໍາລຸງລ້ຽງຕື່ມອີກ

ເຮືອດຳນ້ຳແມ່ນວິທີທີ່ສຳຄັນສຳລັບບັນດາປະເທດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຄອບຄອງຈາກພື້ນທະເລ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາທີ່ຂາດຫາຍໄປແລະປ່ອຍໃຫ້ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງທຸກຄັ້ງທີ່ມັນພົບກັບອຸປະຕິເຫດ. ເຫດການລະເບີດ ແລະ ຈົມນ້ຳຂອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳຢູ່ບາງປະເທດໃນໂລກ ໄດ້ກາຍເປັນບົດຮຽນອັນເລິກເຊິ່ງຂອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳ ຫວຽດນາມ.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຢູ່ລອດຂອງເຮືອ, ນັກເດີນເຮືອ submarine ຕ້ອງມີລະບຽບວິໄນຂອງທາດເຫຼັກ, ທາດເຫຼັກ, ແລະຈິດໃຈທາດເຫຼັກ. ເລື່ອງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດຂອງນັກຂ່າວແມ່ນເລື່ອງຂອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳທີ່ໄດ້ສ້າງຈິດວິນຍານດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ມີຄວາມຊຳນານໃນການຕໍ່ສູ້ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມມີຊີວິດຊີວາຂອງກຳປັ່ນ, ຮັກສາຄວາມສາມາດຢູ່ລອດໃນອຸບັດຕິເຫດ, ແລະມີຄວາມສາມາດໃນການໜີຜ່ານທໍ່ torpedo ແລະ ໜີຜ່ານທໍ່ເຮືອດຳນ້ຳ.

ການເດີນທາງເພື່ອເອົາຊະນະ Long Bien 3 — ນັກແລ່ນເຮືອໃຕ້ທະເລຕ້ອງມີລະບຽບວິໄນທາດເຫຼັກ, ທາດເຫຼັກ, ແລະວິນຍານທາດເຫຼັກ. (ພາບ: ດາກແທ່ງ)

ທ່ານພົນເອກ ຫວູທິຮົ່ງລິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນຊຸມມື້ເຮັດວຽກຢູ່ທ່າກຳປັ່ນທະຫານ Cam Ranh, ຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕອນບ່າຍທຸກວັນ, ແນມເບິ່ງບັນດາເຮືອດຳນ້ຳທີ່ມີຫໍບັນຊາການອັນສະຫງ່າລາສີຢູ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກເຖິງສັດທາ ແລະ ຄວາມພາກພູມໃຈກວ່າເມື່ອແນມເບິ່ງທະເລ.

ຫຼາຍໆເລື່ອງຂອງເຮືອດຳນ້ຳໄດ້ປຸກຄວາມຮູ້ສຶກທັງໝົດໃນຕົວຂ້ອຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີເລີດທີ່ສຸດ, ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເລື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະໄວ້ໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າປະທັບໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບທາງຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈພິເສດ.

ຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນນ້ຳຕາເມື່ອໄດ້ຟັງທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ອະດີດກຳປັ່ນທະຫານເຮືອກອງຮ້ອຍ 182 ເລົ່າເລື່ອງລາວເປັນລູກຊາຍກົກໃນຄອບຄົວ ພໍ່ຂອງລາວໄດ້ເສຍຊີວິດໄປ ແຕ່ຍັງຫຍຸ້ງກັບວຽກງານຂອງໜ່ວຍງານເປັນເລຂາຄະນະພັກ, ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກັບຄືນມາພົບພໍ່ເປັນເທື່ອສຸດທ້າຍ. ແລະບໍ່ຮອດ 8 ມື້ຕໍ່ມາ, ເມື່ອລາວເຮັດວຽກສໍາເລັດ, ລາວຂໍໃຫ້ຫນ່ວຍງານກັບບ້ານເພື່ອຈູດທູບພໍ່ຂອງລາວ.

ນາງຍັງໄດ້ຊົມເຊີຍແຟນແລະພັນລະຍາຂອງເຮືອດໍານ້ໍາໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາບອກນາງວ່າທັນທີທັນໃດພົບເຫັນໂທລະສັບຂອງຄູ່ຮັກຫຼືຜົວຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້. ຄວາມລັບຂອງການເດີນທາງໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຮືອດຳນ້ຳກະທັນຫັນ “ຫາຍສາບສູນ” ແບບນັ້ນ. ແຕ່ແຟນຂອງພວກເຂົາ, ເມຍຫນຸ່ມ, ຍັງເຫັນອົກເຫັນໃຈ, ລໍຖ້າຢ່າງງຽບໆ, ງຽບໆເປັນຫ່ວງ, ແລະກາຍເປັນທາງຫລັງທີ່ແຂງສໍາລັບທະຫານເຮືອ.

ນັກແລ່ນເຮືອດຳນ້ຳແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ເປັນແບບຢ່າງຂອງການຝຶກອົບຮົມຢ່າງໜັກເພື່ອມີທັກສະການຢູ່ລອດ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການທີ່ລຳບາກທີ່ສຸດຢູ່ເທິງເຮືອ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ, ຄວາມກ້າຫານ, ຄວາມກ້າຫານ, ແລະຄວາມອົດທົນເພື່ອຮັບມືກັບອັນຕະລາຍແລະເຫດການເຮືອດຳນ້ຳ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເປັນຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອັນຕະລາຍຂອງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາຍັງຄົງຍຶດຫມັ້ນໃນຫນ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຄວາມຮັກແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດ.

ສຳລັບທ່ານພົນເອກ ຫວູທິຮົ່ງລິງ ແລ້ວ, “ເຫຼັກກ້າຢູ່ທະເລ” ແມ່ນໝາກຜົນແຫ່ງການສະສົມໃນອາຊີບ, ປະສົບການ ແລະ ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແກ່ງແຍ້ງໃນການເລືອກເຟັ້ນ ແລະ ພັດທະນາຫົວຂໍ້. ແນວຄວາມຄິດສໍາລັບວຽກງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ແຕ່ເມື່ອໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສາມອາທິດ, ລວມທັງການເຮັດວຽກໃນໂຄງການ, ການເກັບວັດສະດຸ, ແລະສໍາເລັດມັນ.

“ພາຍຫຼັງ “ເຫຼັກກ້າຢູ່ໃຈກາງທະເລ”, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງປາດຖະໜາຢາກສືບຕໍ່ຂຽນກ່ຽວກັບບັນດານັກຮົບຂອງລຸງໂຮ່, ຄືບັນດານັກຮົບກອງບັນຊາການພິເສດ, ທະຫານອັດສະລິຍະ “ຄວາມລັບ, ລະມັດລະວັງ, ສະຫລາດ, ອົດທົນ”, ນັກຮຽນນັກບິນຢູ່ຫ້ອງບັນລະຍາຍ Cloud… ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ: “ເຫຼັກກ້າຢູ່ໃຈກາງທະເລ” ຈະເປັນແຮງຈູງໃຈ ແລະ ອາລົມຈິດຂອງ ພົນຕີ ຫຼີເຊີນ ed .

ຮວ່າງແອງ

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/hanh-trinh-chinh-phuc-long-bien-post300791.html